Recientemente en la biblioteca del coleccionista Jamie Leonarder de Sydney encontré un título que llamó mi atención. Era un libro inglés en rústica de 1964 titulado “The Grey Aliens” (Mayflower, Reino Unido) por J. Hunter Holly. Fue publicado originalmente en los E.U. como “The Grey Aliens” en 1963 por Avalon Books. Era una novela de ciencia ficción con extraño giro de abducción extraterrestre. La gente era atrapada por ¡las sombras - los extraterrestres grises! “Los fabricantes de fantasmas”.

Bien la novela era legible, pero estaba más interesado en el título - “The Grey Aliens”. El término “extraterrestre gris” es un icono en el folklore ovni extraterrestre, pero los grises de los encuentros con ovnis son generalmente entendidos por los investigadores como una manifestación más reciente cronológicamente que las abducciones - llegando a ser más prominentes durante los años 80.

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http://theozfiles.blogspot.com/2007/04/gray-aliens-1963.html

Los expertos pudieron haber encontrado lo que está matando a las abejas

Un hongo que golpea las colmenas en Europa y Asia puede en parte ser culpable de eliminar las colonias a través de los E.U.

Por Jia-Rui Chong y Thomas H. Maugh II

Un hongo que causó la pérdida de muchas colonias de abejas en Europa y Asia puede desempeñar un papel crucial en el misterioso fenómeno conocido como Colony Collapse Disorder que está eliminando las abejas a través de los Estados Unidos, dijeron el miércoles investigadores de la UC de San Francisco.

Los investigadores han estado luchando durante meses para explicar el Desorden, y los nuevos resultados proporcionan la primera evidencia sólida que señala a una causa potencial.

Pero los resultados son “altamente preliminares” y son solamente de algunas colmenas de Le Grand en el condado de Merced, dijo el bioquímico Joe DeRisi de UCSF. “No deseamos dar a nadie la impresión de que se ha solucionado esta cosa”.

Otros investigadores dijeron el miércoles que también habían encontrado el hongo, un parásito unicelular llamado Nosema ceranae, en colmenas afectadas alrededor del país - así como en algunas colmenas donde habían sobrevivido las abejas. Esos investigadores también han encontrado otros dos hongos y media docena de virus en las abejas muertas.

N. ceranae es “uno de los muchos patógenos” en las abejas, dijo la entomóloga Diana Cox-Foster de la Universidad Estatal de Pennsylvania. “Por sí mismo, no es probablemente el culpable… sino que puede ser uno de los jugadores claves”.

Cox-Foster fue una de los organizadores de una reunión en Washington, D.C., el lunes y martes donde cerca de 60 investigadores de abejas se reunieron para discutir el Colony Collapse Disorder.

“Todavía no hemos eliminado otros factores, tales como pesticidas o recursos inadecuados de alimentos después de una sequía”, dijo. “Hay muchas tensiones que estas abejas están experimentando”, y la responsable puede ser una combinación de factores.

Históricamente, las pérdidas de abejas no son raras. El clima, las exposiciones a pesticidas y las infestaciones de parásitos, tales como el ácaro de Varroa, han eliminado muchas colonias en el pasado, particularmente en los años 60 y 70.

Pero la pérdida actual parece no tener precedente. Los apicultores en 28 estados, Canadá y Gran Bretaña han informado de grandes pérdidas. Más de un cuarto de los 2.4 millones de colonias comerciales que se estima hay en los Estados Unidos se han perdido desde el otoño, dijo Jerry Hayes del Ministerio de Agricultura y Servicios al Consumidor de la Florida, en Gainesville.

“Éstas son perdidas notables y dramáticas”, dijo Hayes, que es también presidente de los Inspectores de Apiarios de América.

Además de producir miel, las colmenas comerciales se utilizan para polinizar un tercio de las cosechas agrícolas del país, incluyendo manzanas, melocotones, peras, nectarinas, cerezas, fresas y calabazas. Noventa por ciento de la cosecha de almendras de California dependen de las abejas, y una pérdida de colmenas comerciales podría ser devastadora.

Este artículo lo puede seguir leyendo en su idioma original en

http://www.latimes.com/news/la-sci-bees26apr26,0,7437491.story?track=mostviewed-storylevel

Ver también

http://marcianitosverdes.haaan.com/2007/04/desorden-del-colapso-de-colonias/

Doug Moe: Misterio ovni ahora una película

Por Doug Moe

El verano pasado fui contactado por un veterano ingeniero en sistemas de Canadá llamado Gord Heath.

Heath había leído una columna que yo había escrito sobre la desaparición misteriosa, en 1953, de un jet F-89 Scorpion en el lago Superior. El jet había sido enviado de la base de la fuerza aérea de Kinross en Michigan para seguir un artefacto no identificado visto en el radar de Kinross.

El F-89 estaba en Kinross en asignación temporal. Tanto el jet como sus dos tripulantes, Gene Moncla y el observador de radar Robert Wilson, tenían su base en Madison en Truax Field. Estaban en Kinross como reemplazos temporales para el personal contratado para maniobras de artillería en Arizona.

Las noticias de 1953, incluyendo un informe en The Capital Times, dicen que el radar de Kinross siguió el F-89 y el artefacto no identificado mientras volaban sobre el Lago Superior. Desde la carlinga, Moncla dijo, “Voy a ver más de cerca”. Momentos más adelante, los dos ecos del radar se combinaron en la pantalla.

Qué sucedió después, nadie lo sabe, aunque hay muchas teorías. En todo caso, el Truax F-89 y sus dos tripulantes nunca fueron vistos otra vez. Algunos en la comunidad del ovni han teorizado que el jet fue engullido por una nave extraterrestre. Los funcionarios de los E.U. insistieron al principio que el eco no identificado de radar era un avión de pasajeros canadiense fuera de curso, una versión negada constantemente por los canadienses.

Después de mi columna del pasado mes de agosto -la cuál había sido incitada por un artículo periodístico canadiense del incidente- oí de Heath, quien, fue claro de inmediato, había hecho mucha investigación sobre la desaparición de Kinross. Él incluso hizo varias visitas a Madison.

Su propósito en contactarme era impartir noticias alarmantes: Una compañía de buceo, en su Web site, afirmaba haber localizado lo que parecía ser un jet F-89 Scorpion en el fondo del Lago Superior. Si fuera verdad, habría sido casi ciertamente el jet Truax que desapareció en 1953.

Pero resultó, que el “hallazgo” de la compañía de buceo parece haber sido un fraude, aunque no se está seguro. Por lo menos: El Web site ha desaparecido.

El las últimas semanas del verano pasado, como la historia que revelamos, Heath y yo hablamos por teléfono e intercambiamos numerosos mailes. Me dijo que su última visita a Madison era muy reciente, justo en julio. Un equipo de películas documentales canadiense lo había acompañado, dijo Heath.

Heath era amistoso, articulado, e impresionantemente bien enterado del incidente de Kinross. Pero en cierto punto durante nuestra comunicación surgió en mí que para Heath había algo más que el trabajo de encontrar la verdad detrás de un acontecimiento misterioso en la historia de la fuerza aérea de los E.U. Heath, vine a saber, creía de una cierta manera compleja que él poseía una memoria que sólo podía ser las memoria de Gene Moncla, el piloto del F-89. Y él creía que el F-89 había sido secuestrado de hecho por un ovni en 1953.

No soy un gran creyente en la reencarnación o extraterrestres, así que no seguí esa línea de investigación con Heath el año pasado. Había gozado de nuestra comunicación y lo deje de esa forma.

Ahora, aunque el documental fue filmado parcialmente aquí el verano pasado no sólo ya se terminó, sino que ya se emitió dos veces en las últimas semanas en la televisión canadiense.

La película se titula “The Moncla Memories”, y esta semana hablé con su creador, el cineasta canadiense David Cherniack.

Continúe leyendo en

http://www.madison.com/tct/news/index.php?ntid=131142&ntpid=2

Cumplimos nuestro primer año, pero estamos muy ocupados para actualizar el sitio e incluso para celebrarlo.

De todos modos ahí les convidamos de nuestro pastel.

Oficiales católicos dicen que es natural el fenómeno de las estatuas de María “llorando”

Willoughby Mariano

Funcionarios católicos de la diócesis local piensan que las “lágrimas” encontradas en una estatua de la bíblica Maria en un almacén del condado de Orange es un fenómeno natural -no espiritual-, según una declaración lanzada el miércoles.

La estatua, que había estado en venta en la tienda de muebles de lujo Castle Designs, es una réplica de tamaño natural de la Pieta de Miguel Ángel, que representa a Maria sosteniendo el cuerpo de Jesús después de la crucifixión.

Después de que llegara al almacén, apareció una marca oscura en la blanca cara de Maria, de mármol, que le hacía parecer como si estuviera llorando.

La estatua de $15.000 fue sacada del mercado después de descubrir la marca, que apareció hace algunas pocas semanas. Los visitantes han estado viniendo al almacén de la calle 33 a rezar.

Coches voladores, en rebaja

Los tiempos son difíciles en el negocio de los coches voladores. El precio de un millón de dólares tiende a mantener alejados a los clientes. Los regulares dolores de cabeza son intensos. Y no es que las cosas estén saliendo de la cadena de producción. En lugar de sacar su modelo roadster, de cuatro pasajeros, 375 millas por hora, los ejecutivos de Moller International están tomando un acercamiento más moderado. En su lugar están construyendo un platillo volador.

Moller dice que daría la bienvenida a “información sobre potenciales usos militares y/o para-militares” para la serie M200. Pero dada la calidad del vídeo del Axel F (sin mencionar una grúa algo sospechosa que se ve en el fondo), no estoy seguro que vaya a tener una tonelada de clientes para este vehículo.

http://blog.wired.com/defense/2007/04/flying_cars_pri.html