EL DÍA DESPUÉS DE ROSWELL (85)

EL DÍA DESPUÉS DE ROSWELL (85)

Mientras tanto en Ottawa, Canadá, se daba un avistamiento que fue cubierto por el Daily Star[1],

PLATILLO VOLADOR SOBRE OTTAWA VALLEY

 

Ottawa – (CP) – Suena loco, pero los platillos volantes que alguien vio en Oregón la semana pasada han seguido su camino, a 1,200 millas por hora, hasta el valle de Ottawa.

 

H. S. Gauthier, y dos compañeros de mente sana y cuerpo igualmente sano, dijeron haber visto uno de estos misiles supersónicos mientras cruzaba sobre el lago Deschenes, a ocho millas al Oeste de aquí, durante el fin de semana.

 

El trío de Ottawa estaba sentado en un barco – ocupándose de sus propios asuntos – cuando la “cosa” se acercó en silencio al otro lado desde el Norte. Los pasó, dice el Sr. Gauthier, en 30 segundos y volaba a 1,200 pies.

Al día siguiente el mismo diario, pero en su edición de Sudbury, Ontario, informó de otro avistamiento, esta vez en Halifax[2]:

HOMBRES DE MAR LOS VEN AHORA, CUATRO INFORMAN “PLATILLO VOLADOR”

 

Halifax, 3 jul (PL) – Si son hombres de Marte lanzando algún tipo de misiles no ha sido determinado, pero la reciente aparición del “platillo volador” ha dado lugar a la especulación.

 

El Dr. C. K. Gunn, superintendente de la Granja Experimental Dominio Fox, en Summerside, P.E.I., su esposa y Roland Phillipson, gerente de la oficina de la Junta de Precios en esa ciudad, y su hija, tuvieron una vista de 30 segundos de una oblea en el aire que no pudieron identificar. Los cuatro dijeron haber visto el objeto “muy claramente” y también lo describieron como “un objeto sin forma que brillaba y relucía bajo el sol brillante”. Se desplazaba a una gran velocidad.

 

En Ottawa, expertos de la fuerza aérea se ofrecen para avanzar en una teoría si alguien captura un platillo volador y se los muestra. Las autoridades dijeron que no sabían de experimentos que se estuvieran realizando.

La noticia original había aparecido en la edición de Sault Ste. Marie, Ontario[3]:

ESPECULACIONES SOBRE PLATILLOS VOLANTES

 

Halifax – (CP) – Si son hombres de Marte, lanzando una especie de misiles contra nosotros o si las estrellas están esparciendo trozos grandes de polvo no ha sido determinado, pero la aparición del “platillo volador” en las provincias marítimas se ha traducido en una considerable la especulación.

 

El Dr. C. K. Gunn, superintendente de la Granja Experimental Dominio Fox, en Summerside, P.E.I., su esposa y Roland Phillipson, gerente de la oficina de la Junta de Precios en esa ciudad, y su hija, tuvieron una vista de 30 segundos de una oblea en el aire que no pudieron identificar.

 

Habían leído historias de la aparición de platillos voladores en la costa Oeste, y se preguntaban si había alguna conexión.

 

En Ottawa, expertos de la fuerza aérea carecían de pistas pero se ofrecieron a avanzar en una teoría si alguien capturaba un platillo volador y se los mostraba. Las autoridades dijeron que conocían ningún experimento que se estuviera llevando tanto en las bases de la RCAF o en los campos cercanos en los Estados Unidos.

A los avistamientos y reportes del 4 de Julio ya les hemos dedicado una entrada[4]. Aquí sólo publicaremos los artículos que se nos escaparon, como el siguiente[5], que apareció originalmente en el Oregon Journal, del 4 de julio, y fue reproducido por el New York Daily News del 5, San Francisco Examiner, del 5, Oregonian del 5 y Detroit Free-Press, del 5:

¡DILE AL ALMIRANTE!

 

3 de julio 1947 – San Diego, California

 

Dos Navy Chief Petty Officers, Robert L, Jackson y William Baker, se encontraban en la Estación Naval cuando observaron tres objetos en forma de disco alrededor de 20 millas al Oeste de la estación, sobre el Océano Pacífico.

 

Los oficiales dijeron que los objetos, volando a una velocidad estimada de 400 millas por hora, llegaron desde el Oeste y circundaron, y luego volaron sobre el océano.

 

“Estaban a medio camino del horizonte”, dijo Jackson. “Parecían ser redondos como platos y estaban volando bastante cerca juntos en formación”.

En ese mismo número del Oregon Journal[6] se informó que un hombre de Richland había visto una “formación tipo Arnold”. El testigo dijo que “estos discos ciertamente estaban viajando más rápido que cualquier P-28…”

Mientras tanto en Washington se intentaba algunas explicaciones, con poca profundidad, además de ser poco creíbles[7]. Esto, con el tiempo, demostraría ser una mala política que dio pie a que el mito creciera y se extendiera.

“DISCOS VOLADORES” FALLAN EN AGITAR A LAS FUERZAS AÉREAS

 

Washington, 3 de julio (AP) – Una investigación preliminar de los informes de que extraños “discos voladores” han estado zumbando a 1,200 millas por hora en el Oeste de Estados Unidos “no ha producido hechos suficientes para justificar una mayor investigación”, dijo hoy un portavoz de las Fuerzas Aéreas del Ejército.

 

El funcionario dijo que “no tenemos nada que de algún realismo” al informe de la semana pasada de un piloto y hombre de negocios de Boise (Idaho). Dijo que vio nueve objetos misteriosos – grandes como aviones – corriendo sobre la Cordillera Cascade del estado de Washington. Varias otras personas en localidades muy dispersas dijeron más tarde que habían vislumbrado objetos similares.

 

El portavoz de las Fuerzas Aéreas del Ejército dijo que no tiene nuevos aviones experimentales o misiles guiados que se adapten a tal descripción. Dijo que personas de las Fuerzas Aéreas se inclinan a creer que, o bien los observadores sólo imaginaron que vieron algo, o que hay alguna explicación meteorológica para el fenómeno.

 

Sin embargo, los funcionarios de relaciones públicas de Wright Field (Dayton, Ohio), dijeron que el Comando de Material Aéreo está haciendo una investigación de los misiles en “forma de platillo” que se han visto recientemente en el Noroeste del Pacífico y Texas.

 

Describiendo las conversaciones con “un meteorólogo de Langley Field, el portavoz de Washington Air Forces dijo que estos “tal vez” meteorológicos se han discutido:

 

Esas reflexiones solares en nubes bajas producen “flashes” espectrales que podrían haber aparecido como objetos en movimiento. Que un meteorito pequeño podría haberse roto. Que las condiciones de formación de hielo en las nubes altas producen “piedras de granizo de gran tamaño que se podrían haber aplastado y deslizado un poco”.

Después de las celebraciones de independencia, y durante ese largo fin de semana, continuaron los avistamientos. Un policía de Portland dijo haber visto estos discos[8]:

PortlandPoliceLA POLICÍA DE PORTLAND VE DISCOS NAVEGANDO

 

…8 policías del área de Portland y un diputado sheriff… numerosos ciudadanos particulares, la tripulación de un avión de United Airlines, y un guardacostas que dice haber fotografiado uno… la alarma sonó por la radio policial… una veintena llamaron para informar que los discos estaban arriba… Se ven flashes, sin ruido – Objeto no identificado (…el disco podía cambiar en un ángulo de 90 grados sin dificultad… una velocidad terrible… “Los discos oscilaban y, a veces, veíamos un disco completo, luego una forma de media luna, y absolutamente nada...”

El último artículo sobre platos voladores publicado por el Oregon Journal del 5 de julio tiene el siguiente encabezado: “Personal de líneas aéreas confirma los informes de Discos Voladores: Cinco observados”[9]. Se trata del mismo artículo publicado por The Oregonian en su portada[10]:

BOAC-EmmetTRIPULACIÓN DE LÍNEA AÉREA CONFIRMA DISCOS VOLADORES SOBRE EL ESTADO MUCHOS VISTOS DURANTE EL DÍA SOBRE LA CIUDAD

 

Los informes de dos a 20 fantásticos “discos voladores” sobre el área de Portland-Vancouver el viernes fueron confirmados por la tripulación de un avión de United Airlines con rumbo al Oeste, de Boise a Portland.

 

Su informe, lo suficientemente detallado como para sacudir a los más incrédulos, igualmente los dejó sacudidos.

 

“No sé de un objeto que pueda desaparecer tan rápido”, informó el capitán E. J. Smith, veterano piloto del avión, en una entrevista en Portland.

 

Tres ven objetos

 

MorrowSmithÉl, el primer oficial Ralph Stevens y la azafata Marty Morrow vieron los objetos, que parecían estar a más de 30 millas de distancia, ocho minutos después del despegue desde Boise a las 9:04 PM, y los tuvieron – nueve en total – en observación por un estimado de 10 a 15 minutos.

 

Vistos desde aproximadamente la misma altitud, la tripulación de UAL no podía dar ninguna pista sobre su forma, aparte de que eran “muy delgados, muy planos en la parte inferior, y que parecían ser rugosos o irregulares en la parte superior. No son aviones. Son más grandes que la aeronave”.

 

smith1Decenas de personas en el área de Portland dijeron haber visto el viernes, “discos voladores” o algo como ellos. La mayoría de los observadores están de acuerdo en que los objetos se movían rápidamente, al parecer en formación a unos 10,000 pies.

 

Coincidentemente, la Associated Press y oficiales del ejército en Fort Lewis, Washington, anunciaron un vuelo de seis bombarderos y 24 P-80 Shooting Stars propulsados a reacción estaban haciendo un vuelo de demostración, por las vacaciones, a gran altitud sobre Portland alrededor del tiempo en que se informó por primera vez los “discos”.

 

Coches de policía Alertados

 

Se dice que los primeros “platillos” avistados estaban “justo encima” del parque de atracciones Oaks. Don Metcalfe, empleado de Oaks, dijo a William LeRoy, superintendente del parque, que él los había visto.

 

Una alerta a “todos los coches” por la radio de la policía de Portland trajo informes del patrullero Earl Patterson, en el auto de 13 y los patrulleros Walter Lissy y Robert Ellis, en el auto de 82, que los habían visto.

 

Patterson, un veterano del cuerpo de aire que se encontraba en S. E. 82nd Avenue y calle Foster, dijo que los discos llegaron desde el Oeste, pasaron bajo el sol y se dirigieron hacia el Suroeste. Eran aluminio o blanco cáscara de huevo, no parpadeaban ni reflejaban el sol, y viajaban rápido, dijo Patterson. En su opinión no eran aviones y tendrían que estar controlados por radio. Eran erráticos en su vuelo, se bamboleaban y ondulaban, dijo.

 

Veteranos espían a los Objetos

 

Lissy y Ellis, ambos veteranos y pilotos civiles, dijeron que vieron tres discos que quedaron a la vista unos 30 segundos. No podían juzgar la velocidad o la altura debido a que los objetos cercanos al parque Oaks viajaban a “velocidad increíble”. No escucharon ningún sonido, pero dijeron que vieron destellos y señalaron que el vuelo errático incluía cambios bruscos de dirección.

 

El Capitán K. A. Prehn de la patrulla del puerto, el piloto del puerto A. T. Austed y el patrullero K. C. Hoffi, que estaban en la estación de la patrulla del puerto de la calle Irving, dijeron que vieron los discos que iban al Sur a través de Globe Mills a alrededor de 10,000 pies. Ellos parecían oscilar, ondular y girar de modo que a veces se veía un disco completo, a veces sólo una media luna era visible.

 

Los tres dijeron que estaban indecisos, si había tres o seis discos a causa de los flashes. El Capitán Prehn describió la visión como un “tapacubos bamboleándose”. Un avión regular estaba en el cielo en ese momento, pero no se trataba de aviones, de eso estaban de acuerdo.

 

Diputados Informan el paso

 

El Sgto. Claude Cross dijo haber visto dos objetos desde la estación de la policía estatal, 9200 S. E. McLoughlin Boulevard. Parecían globos de juguete, casi blanco puro y viajaban hacia un lado sin luces parpadeantes, dijo.

 

Los Diputados del Sheriff John Sullivan, Clarence McKay y Fred Krives, de la oficina del alguacil del condado de Clark, Washington, dijeron haber visto más de 20 cruzando en una línea recta sobre Vancouver, en dirección Oeste y al Sur. Oyeron un zumbido grave o “drone”, y describieron los objetos como “oscuros, llamativos y más como un grupo de gansos”.

 

Harry Hale, gerente de producción de The Oregonian, dijo que vio un objeto brillante en el cielo al Oeste de Beaverton, mientras conducía hacia Portland el viernes por la mañana. El objeto se movía rápidamente en dirección Sur, pero desapareció de repente.

 

Detalles adicionales y otros relatos de testigos, en la página 11.

Uno de los reporteros de The Oregonian, Paul F. Ewing, fue enviado a sobrevolar el área en donde Kenneth Arnold había visto sus platillos[11]:

ESCRITOR DEL AIRE VIENTOS DISC-GUSTADOS DESPUÉS DE UNA RÁPIDA BUSQUEDA DE DISCOS VOLADORES

 

Por Paul F. Ewing, redactor de The Oregonian

 

A 10,500 pies sobre Portland con la expedición de caza de “Platillo Volador” de The Oregonian

 

4 de julio (Especial) – No hay nadie allí, solo nosotros y los pájaros. Pensándolo bien, tampoco hay pájaros.

 

Informes persistentes y generalizadas de montones de “platillos volantes” sobre la ciudad – la oficina del alguacil de Vancouver, Washington, informó 20 en una línea que “iban como locos hacia el Oeste” – envió a nuestro grupo científico a luchar en el aire.

 

Solo Allá Arriba

 

Armado con una cámara en las temblorosas manos (pero con muchas ganas) de Harold Gazin y el avión en manos de Bryce Piper, instructor en el aeropuerto Sky Park de la Ciudad de Oregón, nos dirigimos hacia arriba sobre Oaks Amusement Park, donde fueron vistos por primera vez los fenómenos fugaces.

 

Ni globos, ni “platillos voladores”, ni otros aviones a la vista.

 

Nos estabilizamos en 10,500 pies y volamos hacia el Oeste siguiendo la pista de los 20 platillos, mirando ansiosamente la primera vista del sol que refleje discos ondulando.

 

Sobre la cresta de la Cordillera de la Costa colgaba una franja de nubes escasas. Nos unimos a las nubes y miramos hacia el Oeste. Delante de nosotros estaba Tillamook respaldado por una buena parte del Océano Pacífico, pero no hay discos. La única vista interesante era un avión solitario, revoloteando hacia Astoria en la distancia.

 

Visto un montón de Paisaje

 

Volviendo sobre el valle de Willamette, la expedición revisa la visibilidad. Hacia el Sur pudimos ver Salem y Albany. Al Este, Three Sisters, el monte Jefferson, y el monte. Hood con pocas nubes intermedias

 

Hacia el Norte a través de la Columbia estaban el monte St. Helens, Monte Adams y en la base de la cubierta de nubes el monte Rainier. Pero no hay platillos.

 

La expedición regresó a Portland, donde de pronto se le ocurrió a una mente científica que los discos podrían ser una versión moderna de las populares alfombras voladoras de los días de Las mil y una noches – si es que tenían días con sus noches.

 

Avistamiento de aviones reales

 

Eso podría significar una alfombra de papel de aluminio muy delgado vista desde la misma altitud. El avión de la expedición se hundía a 8,000 pies, todavía dando vueltas para tener una idea del platillo difícil de alcanzar.

 

Sin jabón. Nuestros impacientes castores científicos descubrieron dos o tres avionetas que iban sobre su negocio a una altitud de 1,500 pies, pero no discos.

 

A esa altura no había nada más que hacer. Aterrizamos satisfechos de que no había discos. Y de inmediato los informes de una nueva infestación de platillo comenzaron a inundar la oficina de The Oregonian.

En la página 11 de The Oregonian continuaba el relato de avistamientos[12], en particular el de la tripulación de United Airlines:

VISTA DE “PLATILLOS VOLADORES” DEJA ESTUPEFACTO A PILOTO VETERANO Y A OTROS MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN DE UN AVIÓN DE PASAJEROS

 

(También ver artículo en la página 1.)

 

ArnoldSmithStephensAtónitos tripulantes de un avión de United Airlines que volaba de Boise a Portland, la noche del viernes, se unieron a una multitud de residentes del área de Portland-Vancouver en la descripción de “discos voladores” vistos el viernes.

 

Los discos también se reportaron en muchas otras regiones de Occidente, pero las declaraciones cuidadosamente calificadas del capitán E. J. Smith, el primer oficial Ralph Stevens y azafata Mary Morrow permaneció un nuevo máximo en las observaciones.

 

En una entrevista en Portland antes de despegar hacia Seattle, el capitán Smith, un veterano de 14 años con United Air Lines, dijo que un objeto, que en un principio creyó que era una aeronave que se aproximaba, fue avistado por Stevens, que estaba en los controles ocho minutos después del despegue de Boise a las 9:04 P.M.

 

Encendió sus luces de aterrizaje

 

Stevens mostró sus luces de aterrizaje como una señal de que había otro avión en la zona. No hubo respuesta.

 

“¿Qué diablos es eso?” demandó Stevens. El Capitán Smith dijo que miró y había no sólo el “disco” Stevens había confundido con un avión, sino otros cuatro, espaciados uniformemente en una línea al Sur de ellos.

 

Smith estimó su distancia en “unas 30 millas”, pero dijo que eran claramente visibles contra el resplandor del sol poniente.

 

Transmitió por radio un informe a la torre Boise CAA, entonces llamó a la azafata Morrow a la cabina de vuelo para verificar lo que vieron.

 

SmithArnoldStevensPoco después, los cinco discos desaparecieron, después tres más aparecieron frente a ellos, con un cuarto volando “solo, camino a la derecha”, dijo Smith.

 

Él se comunicó por radio a la torre de comunicaciones de CAA, en Ontario, Oregon, y le dijo al operador:

 

“Sal y mira hacia el Suroeste a unas 15 millas y ve lo que puedes encontrar”.

 

El operador informó que no podía ver nada, lo que Smith dijo que significaba que los discos estaban más lejos de lo que había estimado anteriormente, ya que no eran visibles para el operador de la torre.

 

Estaba a unas 30 millas de Ontario en ese momento, dijo.

 

El avión estaba a 10,500 pies cuando vio el primer disco, informó Stevens. Los discos parecían estar volando en aproximadamente la misma dirección y se acercaban subiendo a la misma velocidad que el avión de pasajeros. Sin embargo, cuando el avión alcanzó una altura de 8,000 pies, los discos todavía estaban a la vista y un poco más altos.

 

El primer grupo se desvió a la izquierda del avión antes de desaparecer, a continuación, apareció el segundo grupo en “formación suelta”. Los objetos finalmente “se fusionaron, y luego desaparecieron, luego volvieron a la vista y finalmente se desvanecieron, una vez más, en el Noroeste”, dijo Smith. “Cuando desaparecieron finalmente, se fueron rápido”.

 

roswell_28states“Se puede ver un avión grande a una gran distancia durante mucho tiempo antes de que desaparezca. Pero no hay ningún objeto que yo conozca que pueda desaparecer tan rápidamente como estas cosas”.

 

Tanto Smith como Stevens, que habían estado bromeando acerca del avistamiento de “discos voladores” antes de despegar de Boise, estaban obviamente avergonzados pero serios cuando decían de los objetos extraños. Stevens ha estado volando para United durante tres años.

 

Otros informes listados

 

Otros informes de Portland-Vancouver y otras zonas del Oeste fueron:

 

Thomas Berry, calle 915 N. E. Killingsworth, su esposa y un amigo, vieron lo que pensaban que era una estrella viajando en una dirección Noreste a través de Troutdale. La examinaron con los prismáticos y vieron que destellaba en el sol.

 

Parecía tener forma de V y volaba a nivel, aunque bajando un poco, informaron.

 

M. A. Deaton, 2578 N. E. 32 avenida, vio un disco que iba hacia el Este y lo describió como “viajando rápido, más rápido que un avión”.

 

Objetos semejantes a aves

 

International News Service informó de discos vistos desde las ventanas de la oficina de la oficina en el edificio del Journal. “Al principio parecían ser pájaros volando alto como en movimiento ondulado y parecían una especie de alas propulsándolos”, informó el INS.

 

“Se ladearon bruscamente y sin aparente sistema de dirección. Dos objetos estaban tan altos que los informes de su aspecto como de disco no pudo ser verificado, pero parecían moverse a gran velocidad. Fueron vistos por última vez hacia el Sur después de rodear el lado del área Oeste”.

 

Una posible explicación fue vista por Burl Noflsch, calle 6604 N. Burrage, que fue testigo de un avión en dirección Este aproximadamente a la 1 P.M. Él dijo que vio pedazos de lámina de aluminio cerca, girando lejos de corrientes de aire, y parecía que habían sido arrojados desde el avión.

 

Primer espécimen encontrado

 

Sherman Cook, 2000 N. E. 65th Avenue y vecinos lo hicieron mejor. Ellos “capturaron” un “disco”, que revoloteaba por debajo de una altitud estimada de más de 4,000 pies para aterrizar en el campo de golf Rose City.

 

Cook y su vecino de al lado, Bud Bankhead, acudieron al lugar y encontraron una pieza de 3×2 pies de papel blanco, de calidad barata, ligeramente amarillento en los bordes. Fue entregado a The Oregonian para examen científico.

 

Sin embargo, la policía de Portland pidió a la Guardia Nacional de Oregon unidades voladoras para investigar los informes.

 

En Eugene, E. F. Smith, un ayudante de cajero de la Southern Pacific Railroad, dijo que vio los discos plateados, que parecían estar unidos entre sí, que cayeron del avión ligero. Él conducía su coche en ese momento y no pudo verlos aterrizar.

 

Un piloto privado de Springfield dijo que había lanzado panfletos amarillos de publicidad desde su avioneta hace poco, pero no estaba en el aire el viernes.

 

Mientras tanto Alturas y San Diego, Calif., Omaha, Nebraska, Grand Junction. Colorado y Boise, Idaho, informaron de visitas de los “platillos voladores”, reportados por primera vez hace una semana por Kenneth Arnold, piloto de Boise, quien dijo que vio nueve viajar a 1,200 millas por hora. Desde entonces, han sido reportados en la mayor parte de Occidente.

 

En Alturas, el abogado de distrito del condado de Modoc, Charles Lederer y Dale Williams, secretario de la Cámara de Comercio de Alturas, dijeron haber visto siete mientras conducían a través de las montañas de Warner cerca de la frontera con Oregon. Se estima que los discos estaban a 2,000 pies en el aire y se desplazaban a una velocidad tremenda.

 

Dos suboficiales navales en San Diego, Robert L. Jackson y William Baker, dijeron que vieron tres discos viajando a unas 400 millas por hora, viniendo desde el Oeste, dando vueltas y regresar al mar.

 

Platos brillan como la luna

 

La Sra. Fred C. Nelson dijo que vio tres, dos redondos y el otro de forma ovalada, como si estuviera inclinado, en el cielo del Norte de Omaha el jueves temprano. Brillaban como una luna llena, afirmó.

 

Desde Grand Junction llegó un informe que H. E. Soule, de Appleton, Col., vio un disco bajar desde el Sur a una altitud de unos 200 pies, por poco le pega a su casa, y luego elevarse a mayores alturas y desaparecer en el Sureste. El disco parecía de cerca de dos pies de diámetro, viajó a una velocidad increíble, y no tenía sonido de motor o estela de condensación, dijo. Esto ocurrió el sábado pasado.

 

John Corlett, corresponsal de United Press en Boise, informó que él, V. H. Selby, artista de Boise, y sus mujeres vieron un disco durante una cena en el jardín. El disco se trasladó desde el Noroeste al Sureste y tomó cerca de tres segundos para desaparecer de la vista, informó la Sra. Corlett, quien lo vio primero. Era silencioso y circulaba a alta velocidad.

A un lado de ese artículo vemos una fotografía de un hombre frente a su casa sosteniendo un gran pedazo de papel arrugado. El pie de foto dice:

Este pedazo de papel blanco de baja calidad, 23 1/2 por 36 pulgadas, sostenido por Sherman Cook, 2000 NE 65th Ave, revoloteó hacia abajo desde una gran altura la tarde del viernes para aterrizar en el campo de golf Rose City, donde Cook lo recuperó. Durante el descenso del papel, fue reportado por muchos observadores como un “platillo volador”. Más temprano, un aluvión de informes de “platillos” había coincidido con un vuelo de aviones a reacción del ejército sobre Portland.

Un último artículo en The Oregonian del 5 de Julio decía[13]:

ARTILUGIO DE RADAR SE UNE AL ROMPECABEZAS DE LOS DISCOS

 

Circleville, O., 5 de julio (AP)

 

circlev1Multitudes en el Condado de Pickway que siguieron el misterio del “platillo volador” estaban excitadas el sábado, cuando Sherman Campbell encontró un objeto extraño en su granja.

 

Tenía la forma de una estrella con 6 puntas, 30 pulgadas de alto y 48 pulgadas de largo, cubierto de chapa metálica. Pesaba unos 2 kg. Atado a la parte superior estaban los restos de un globo con una roca de 5 pulgadas de circunferencia.

 

La estación meteorológica del aeropuerto en Fort Columbus dijo que la descripción corresponde con un objeto utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército para medir la velocidad del viento a grandes alturas utilizando el radar.

 

Algunos de los discos voladores reportados en varias partes del país eran mucho más grandes y volaban a una velocidad increíble.

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[11] Ewing F. Paul, Airborne Writer Winds Up Disc-Gusted After Fast Sky Search for Flying Discs, The Oregonian, 5 July 1947.

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