El día después de Roswell (187)

EL DÍA DESPUÉS DE ROSWELL (187)

The Michigan Daily, de Ann Arbor, Michigan, del 27 de julio de 1947, reproduce un artículo del New York Post, escrito por Samuel Grafton, en donde se hace una crítica sardónica a los trabajos realizados por el Congreso, utilizando el punto de vista de un habitante de Marte[1]:

RD Tal vez tenga razón:

HOMBRE DE MARTE

 

Por Samuel Grafton

 

Si un hombre de Marte estuviera leyendo el registro de la actual Congreso, y estuviera tratando de imaginar a partir de él qué tipo de país fue este año los Estados Unidos, llegaría a unas conclusiones extrañas. Casi seguro se diría a sí mismo que los Estados Unidos no tenían problemas de vivienda en 1947, porque el asunto nunca llegó ante el Congreso.

 

Donde no hay humo no puede haber fuego (viejo adagio marciano) y así la conclusión es ineludible de que todo mundo en los Estados Unidos debe tener el espacio suficiente en el cual vivir, realizar sus aficiones y criar a sus hijos.

 

Sin embargo, parecería de los registros del Congreso, que muchos inquilinos americanos estaban ansiosos de pagar a sus arrendadores 15 porciento más dinero del que tendrían que pagar, pero se les prevenía de hacer esto por una ley tiránica, que el Congreso, en su prisa por complacer a la gente, modificó, dándoles el permiso necesario.

 

Sin dejar de mirar a los Estados Unidos a través de la lente de los Registros del Congreso, nuestro caballero marciano estaría forzado a concluir que los Estados Unidos había salvado felizmente el peligro de la inflación, ya que casi nadie parecía haber mencionado nada de eso durante los seis meses de las sesiones del Congreso.

 

El único problema económico era que el trabajo se había vuelto demasiado rico. Estaba tan cargado de dinero y poder que amenazaba con desequilibrar la economía. Pero para este problema el Congreso lo había abordado con celo, pasando una ley que permitía dar a los granjeros y fabricantes alguna esperanza de alcanzar igualdad con los lavadores de ventanas y los instaladores de vapor.

 

Nuestro visitante de otro planeta también podría notar, con muchas expresiones de admiración (tales como el monosílabo marciano “¡Glug!”) que esta no era la única ocasión en que el Congreso se dedicaba a las clases deprimidas. Trataba de ayudar a los productores de lana de mantener la lana extranjera fuera del país, y estaba trabajando una ley del azúcar que cortaba tan profundamente en las importaciones permisibles de azúcar de países extranjeros así como la promesa de dar a los vendedores domésticos del producto básico unos tres centavos más por libra, por los siguientes cinco años.

 

De estos datos, nuestro marciano podría tener una foto de que los Estados Unidos tiene una tierra en la cual cada calle está llena con casas aseadas, muchas de ellas vacías y para la renta.

 

En medio de una de tales calles viene un cavador de zanjas en su limusina normal. Él pretende echar un vistazo a un diamante en su dedo, para fingir que no ve a un arrendador buscar algo que comer en un cubo de basura. Las otras dos figuras escondiéndose en un portal son productores de productos básicos, tales como lana y azúcar; ellos están esperando a que se aquiete la calle para poder cubrirse con algunos periódicos e irse a dormir. El cavador de zanjas da vuelta a la esquina, sin pensar en el pequeño grupo de ejecutivos junior en pantalones harapientos, que agitan sus casi translúcidos, delgados puños hacia él mientras pasa.

 

Estas son las líneas generales de sea lo que sea el extraño país para el cual ha estado legislando el Congreso, sinceramente sin embargo, por los seis meses pasados. Esto no son los Estados Unidos. Tal vez es Marte.

 

(Copyright 1947, New York Post Corporation)

La edición del 28 de julio de 1947 de The Portsmouth Times, de Portsmouth, New Hampshire, publica la fotografía de una raíz que tiene forma de un rostro humano (una pareidolia). El pie de foto dice:

ThePortsmouthTimes-Portsmouth-NewHampshire-28-7-1947aEdmond Bergwin de Oakland, Nebr., encontró esta raíz en un pantano de Wisconsin. Después de recortar un poco la nariz y añadir una pipa, la usó para decorar su jardín de rosas.

En esa misma edición de The Portsmouth Times aparece una de las pocas fotografías conocidas de animales que han aparecido luego de una lluvia. El fenómeno forteano es ampliamente conocido.

ThePortsmouthTimes-Portsmouth-NewHampshire-28-7-1947bCualquiera que dude que pueden “llover ranas” simplemente debería mirar la fotografía de arriba en la cual Kent Reed de Toledo, está recogiendo docenas de ellas. Durante una lluvia fenomenal miles de ranas cayeron del cielo.

En el Eugene Register Guard, de Eugene, Oregón, del 29 de julio de 1947, encontramos un nuevo informe de un piloto de línea aérea[2]:

EugeneRegisterGuard-Eugene-Oregon-29-7-1947LOS DISCOS VOLADORES REGRESA A IDAHO; PILOTO ENOJADO POR LA APARICIÓN

 

Boise, Idaho, – (AP) – De nuevo es tiempo de discos voladores en Idaho y el piloto de United Air Lines que observó el último dijo “deberían mantenerse fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Charles F. Gibian, quien mientras llegaba a Boise para un aterrizaje, la noche del lunes, informó observar un objeto como disco “yendo como el diablo” a alrededor de 9,000 pies, dijo al Boise Statesman:

 

“Si es real debe ser alguna clase de experimento militar y si ese es el caso debería arreglarse que se mantengan estos objetos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

Niegan saber

 

Portavoces del Ejército y la Marina han negado tener conocimiento de los discos.

 

Gibian, quien habló con el Statesman por teléfono desde Pendleton, Oreg., se convirtió en el segundo piloto de United en el vuelo 105 en informar ver los objetos voladores. Su predecesor fue el Capitán E. J. Smith quien dijo que observó dos grupos de discos el 4 de julio, cerca de Emmett, Idaho.

 

Durante el clímax

 

La historia de Smith llegó durante el clímax de los informes de discos voladores, que iniciaron a finales de junio en el estado de Washington. Durante el principio de julio hubo pocos estados en la nación sin al menos un informe de un disco y personas en otros numerosos países, incluyendo Japón, también dijeron que ellos habían avistado los objetos.

 

El disco – o lo que sea – de Gibian fue el primero reportado desde que las noticias sobre los objetos fueron disminuyendo hace unas dos semanas.

 

El piloto dijo que su primer oficial, Jack Harvey, también vio el objeto la noche del lunes.

Este caso también aparece reseñado en el Lawrence Daily Journal World, de Lawrence, Kansas[3]:

LawrenceDailyJournalWorld-Lawrence-Kansas-29-7-1947EL REGRESO DE LOS DISCOS

 

Los platillos regresan de sus vacaciones; piloto ve objeto en Idaho

 

Boise, Idaho, – (AP) – De nuevo es tiempo de discos voladores en Idaho y el piloto de United Air Lines que observó el último dijo “deberían mantenerse fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Charles F. Gibian, quien mientras llegaba a Boise para un aterrizaje, la noche del lunes, informó observar un objeto como disco “yendo como el diablo” a alrededor de 9,000 pies, dijo al Boise Statesman:

 

“Si es real debe ser alguna clase de experimento militar y si ese es el caso debería arreglarse que se mantengan estos objetos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

Portavoces del Ejército y la Marina han negado tener conocimiento de los discos.

 

Gibian, quien habló con el Statesman por teléfono desde Pendleton, Ore., se convirtió en el segundo piloto de United en el vuelo 105 en informar ver los objetos voladores.

 

El disco – o lo que sea – de Gibian fue el primero reportado desde que las noticias sobre los objetos fueron disminuyendo hace unas dos semanas.

 

El piloto dijo que su primer oficial, Jack Harvey, también vio el objeto la noche del lunes.

 

Ellos dijeron que vieron un objeto redondo, plano, en el cielo al Oeste de Mountain Home, una villa a 45 millas al Este de aquí.

 

Ambos hombres dijeron que pensaron que el objeto era un aeroplano hasta que “desapareció en pocos segundos, aparentemente alejándose de nosotros”.

 

Gibian dijo que el objeto estaba a más o menos 40 millas de distancia del avión, “era tan grande como un aeroplano”.

 

La estación de comunicaciones de la Administración de Aeronáutica Civil de aquí informó que no había otra nave aérea en el cielo en la vecindad de Mountain Home en el momento en que Gibian y Harvey informaron ver el objeto.

 

Gibian dijo que “otros oficiales en aviones de United” han visto objetos pero se habían abstenido de informarlos públicamente debido a que no saben lo que eran.

La historia también apareció en el Oxnard Press Courier, de Oxnard, California[4]:

OxnardPressCourier-Oxnard-California-29-7-1947PILOTOS AVISTAN UN NUEVO PLATILLO

 

Boise, Ida. (U.P.) – Dos pilotos veteranos de United Airlines vieron a noche un objeto como platillo a 7,500 pies antes de aterrizar en Boise.

 

Los hombres, Capitán Charles Gibian y el Primer Oficial Jack Harvey, estaban volando el vuelo 105, el mismo vuelo en el cual el Capitán E. J. Smith, otro piloto de United Airlines, informó ver discos el 4 de julio.

 

“Primero pensamos que era un aeroplano”, dijeron. “Era en forma de disco, tenía bordes plateados y tenía forma plana. Estaba viajando muy rápido cuando desapareció de nuestra vista. Si el gobierno está conduciendo experimentos secretos con tales objetos, deberían mantenerlos fuera de la rutas aéreas civiles”.

El Spokane Daily Chronicle, de Spokane, Washington, en su Empire Edition, presenta de la siguiente forma esta historia[5]:

SpokaneDailyChronicle-EmpireEdition-Spokane-Washington-29-7-1947PILOTOS DE LÍNEA AÉREA VEN DISCO VOLADOR

 

Boise, Idaho, – (AP) – De nuevo es tiempo de discos voladores en Idaho y el piloto de United Air Lines que observó el último dijo “deberían mantenerse fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Charles F. Gibian, quien mientras llegaba a Boise para un aterrizaje, la noche del lunes, informó observar un objeto como disco “yendo como el diablo” a alrededor de 9,000 pies, dijo al Boise Statesman:

 

“Si es real debe ser alguna clase de experimento militar y si ese es el caso debería arreglarse que se mantengan estos objetos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

Portavoces del Ejército y la Marina han negado tener conocimiento de los discos.

 

Gibian, quien habló con el Statesman por teléfono desde Pendleton, Ore., se convirtió en el segundo piloto de United en el vuelo 105 en informar ver los objetos voladores. Su predecesor fue el Capitán E. J. Smith quien dijo que observó dos grupos de discos el 4 de julio, cerca de Emmett, Idaho.

 

El primer informe en semanas

 

El disco de Gibian fue el primero reportado desde que las noticias sobre los objetos fueron disminuyendo hace unas dos semanas.

 

El piloto dijo que su primer oficial, Jack Harvey, también vio el objeto la noche del lunes.

 

Ellos dijeron que vieron un objeto redondo, plano, en el cielo al Oeste de Mountain Home, una villa a 45 millas al Este de aquí.

 

Ambos hombres dijeron que pensaron que el objeto era un aeroplano hasta que “desapareció en pocos segundos, aparentemente alejándose de nosotros”.

 

Gibian dijo que el objeto estaba a más o menos 40 millas de distancia del avión, “era tan grande como un aeroplano”.

 

La estación de comunicaciones de la Administración de Aeronáutica Civil de aquí informó que no había otra nave aérea en el cielo en la vecindad de Mountain Home en el momento en que Gibian y Harvey informaron ver el objeto.

 

Gibian dijo que “otros oficiales en aviones de United” han visto objetos pero se habían abstenido de informarlos públicamente debido a que no saben lo que eran.

La Final Fireside Edition del Spokane Daily Chronicle, también reprodujo la noticia[6]:

SpokaneDailyChronicle-FinalFiresideEdition-Spokane-Washington-29-7-1947PILOTOS DE LÍNEA AÉREA VEN DISCO VOLADOR

 

Boise, Idaho, – (AP) – De nuevo es tiempo de discos voladores en Idaho y el piloto de United Air Lines que observó el último dijo “deberían mantenerse fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Charles F. Gibian, quien mientras llegaba a Boise para un aterrizaje, la noche del lunes, informó observar un objeto como disco “yendo como el diablo” a alrededor de 9,000 pies, dijo al Boise Statesman:

 

“Si es real debe ser alguna clase de experimento militar y si ese es el caso debería arreglarse que se mantengan estos objetos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

Portavoces del Ejército y la Marina han negado tener conocimiento de los discos.

 

Gibian, quien habló con el Statesman por teléfono desde Pendleton, Ore., se convirtió en el segundo piloto de United en el vuelo 105 en informar ver los objetos voladores. Su predecesor fue el Capitán E. J. Smith quien dijo que observó dos grupos de discos el 4 de julio, cerca de Emmett, Idaho.

 

El primer informe en semanas

 

El disco de Gibian fue el primero reportado desde que las noticias sobre los objetos fueron disminuyendo hace unas dos semanas.

 

El piloto dijo que su primer oficial, Jack Harvey, también vio el objeto la noche del lunes.

 

Ellos dijeron que vieron un objeto redondo, plano, en el cielo al Oeste de Mountain Home, una villa a 45 millas al Este de aquí.

 

Ambos hombres dijeron que pensaron que el objeto era un aeroplano hasta que “desapareció en pocos segundos, aparentemente alejándose de nosotros”.

 

Gibian dijo que el objeto estaba a más o menos 40 millas de distancia del avión, “era tan grande como un aeroplano”.

 

La estación de comunicaciones de la Administración de Aeronáutica Civil de aquí informó que no había otra nave aérea en el cielo en la vecindad de Mountain Home en el momento en que Gibian y Harvey informaron ver el objeto.

 

Gibian dijo que “otros oficiales en aviones de United” han visto objetos pero se habían abstenido de informarlos públicamente debido a que no saben lo que eran.

The Spokesman Review, el otro periódico de Spokane, Washington, informó a sus lectores de la siguiente forma[7]:

TheSpokesmanReview-Spokane-Washington-29-7-1947OTRA VEZ HAY AVISTADORES DE PLATILLOS

 

Boise, Idaho, julio 28, (AP) – Una tripulación de United Air Lines informó anoche el avistamiento de un objeto como disco volador, y Charles F. Gibian, el capitán del vuelo, dijo que el gobierno está conduciendo experimentos secretos con tales objetos, “deberían mantenerlos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Gibian y el Primer Oficial Jack Harvey del vuelo 105 hacia el Oeste de U. A. L. vieron un objeto redondo, plano en el cielo al Oeste de Mountain Home, una villa a45 millas al Este de aquí, cuando el avión de dos motores estaba bajando para un aterrizaje en el campo Gowen de Boise.

 

Ambos hombres dijeron que pensaron que el objeto era un aeroplano hasta que “desapareció en pocos segundos, aparentemente alejándose de nosotros”.

 

Gibian dijo que el objeto estaba a más o menos 40 millas de distancia del avión, “era tan grande como un aeroplano”. Él añadió que si lo que él y su copiloto habían visto realmente era un disco volador, “iba como el demonio cuando desapareció”.

 

La estación de comunicaciones de la Administración de Aeronáutica Civil de aquí informó que no había otra nave aérea en el cielo en la vecindad de Mountain Home en el momento en que Gibian y Harvey informaron ver el objeto.

 

The Victoria Advocate, de Victoria, Texas, publica lo siguiente[8]:

TheVictoriaAdvocate-Victoria-Texas-29-7-1947DISCO VOLADOR HACER ENOJAR A AVIADORES

 

Boise, Idaho, – (AP) – De nuevo es tiempo de discos voladores en Idaho y el piloto de United Air Lines que observó el último dijo “deberían mantenerse fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

El Capitán Charles F. Gibian, quien mientras llegaba a Boise para un aterrizaje, la noche del lunes, informó observar un objeto como disco “yendo como el diablo” a alrededor de 9,000 pies, dijo al Boise Statesman:

 

“Si es real debe ser alguna clase de experimento militar y si ese es el caso debería arreglarse que se mantengan estos objetos fuera de las rutas aéreas civiles”.

 

Portavoces del Ejército y la Marina han negado tener conocimiento de los discos.

 

Finalmente tengo un recorte de un periódico de Portland, Oregón, del que he perdido la referencia, pero que de alguna manera resuelve el caso (como el avistamiento de una nube estratos), además de que nos ayuda a entrever que las agencias AP y UP presentaron la información de manera sensacionalista, ocultando parte de la declaración del piloto Charles F. Gibian:

Portland-Oregon-29-7-1947REGRESAN LOS PLATILLOS VOLADORES A LAS NOTICIAS EN EL NOROESTE

 

Portland, Ore., julio 29 (INS) – Los platillos voladores regresaron al centro de atención hoy después de que el piloto Charles F. Gibian de United Air Lines informó ver algo que él cree puede haber sido un “disco” o una nube.

 

Gibian dijo que él y su copiloto, Jack Harvey, notaron un objeto a 20 o 40 millas delante de ellos cuando volaban a 7,500 pies sobre Mountain Home, Idaho, a las 8:34 de anoche.

 

Él dijo que observó el objeto por tres minutos y entonces lo vio desvanecerse en menos de cinco segundos. Gibian y Harvey estaban en el mismo vuelo en el cual el piloto E. J. Smith de Ual dijo que él, su copiloto y su azafata vieron nueve discos al Oeste de Boise.

 

Gibian dijo que él “no está convencido de que fuera un disco” y continuó:

 

“Esto pudo haber sido un pequeño fragmento de una nube estratos que se dispersó mientras la mirábamos”.

 

“Si fue alguna clase de nave aérea, sólo pudo haber sido un disco. Nada más vuela lo suficientemente rápido para quedar fuera del avistamiento en tan corto tiempo”.

 

Él dijo que llamó a la torre de control de Gowen Field, Boise, y se le dijo que no había otro aeroplano en el cielo en ese momento.

 

Al mismo tiempo Gibian declaró que la descripción de Smith “me convenció de que los discos existen”, y añadió:

 

“He hablado con otros pilotos comerciales que han visto objetos similares pero no los han reportado”.

The Pittsburgh Press, de Pittsburgh, Pennsylvania, nos cuenta un caso curioso que ha pasado inadvertida en la historia de los platos voladores: un hombre que fue herido por un plato volador[9]:

ThePittsburghPress-Pittsburgh-Pennsylvania-29-7-1947PLATILLO VOLADOR LASTIMA

 

Waterbury, Conn., Julio 29 – Aaron J. Malley, de 31 años, fue hospitalizado hoy – debido a que no pudo ver un platillo volador. El platillo lo golpeó en la cabeza. Calvin Harris, de 31 años, fue arrestado por lanzamiento de platillos.

En los archivos del FBI encontramos el siguiente memorándum dirigido a John Edgar Hoover, su director:

xffbi29-7-1947montanaa1Formato Estándar No. 64

 

Memorándum Oficial Gobierno de los Estados Unidos

 

PARA: DIRECTOR, FBI FECHA: Septiembre 13, 1947

 

DE: SAC, SEATTLE

 

ASUNTO: AVISTAMIENTO DE DISCO VOLADOR

 

Julio 29, 1947, cerca de CANYON FERRY,

 

MONTANA, POR XXXXX

 

ASUNTO DE SEGURIDAD – X

 

Adjunto a la presente para información del Bureau y la División de Butte están copias de las siguientes recibidas el 2 de septiembre de 1947, de XXXXX, 4th Air Force, S-2, McChord Field, Washington:

 

Carta a la División de Inteligencia Militar, USA, McChord Field, Wash. de XXXXX, fechada 8/8/47, con el documento adjunto de XXXXX “Informe sobre un ‘Disco Volador’”.

 

No se ha tomado acción por Seattle.

 

EEB:hg

 

100-18945

 

Adjuntos – 2

 

cc: Butte

 

2 ENCL

 

Escrito a mano

 

Info XXXXX

 

19/9/47

 

REGISTRADO

 

INDEXADO

 

FBI

 

OCT. 1 1947

 

EX 37

La carta dice:

xffbi29-7-1947montana2a1División de Inteligencia Militar, U.S.A.

 

McChord Field, Washington

 

Caballeros:

 

Siguiendo a la lectura de un relato de la visita del Sr. Kenneth Arnold, de Boise, Idaho, como se publicó en el Spokesman Review bajo la fecha del 7 de agosto de 1947, el abajo firmante considera que el relato adjunto de una observación de un “platillo volador” pudiera ser de interés para ustedes.

 

Este relato todavía no ha sido dado a ningún periódico u otra publicación.

 

Atentamente,

 

/s/ R. J. Madden

 

R. J. MADDEN

 

Division Plant Engr.

 

The Pac. Tel. & Tel. Co.

COPIA

En la siguiente entrada publicaremos el informe.

REFERENCIAS

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Aldrich L. Jan, Project 1947: A Preliminary Report on the 1947 UFO Sighting Wave, UFO Research Coalition, 1997.

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Anonimo, Air Line Pilots See Flying Disk, Spokane Daily Chronicle, Final Fireside Edition, Spokane, Washington, 29 July 1947

Anonimo, Flying Disc Ires Airmen, The Victoria Advocate, Victoria, Texas, 29 July 1947

Anonimo, Flying Discs Return in Idaho; Pilot Angered by Appearance, Eugene Register Guard, Eugene, Eugene, Oregon, 29 July 1947

Anonimo, Flying Saucer Hurts, The Pittsburgh Press, Pittsburgh, Pennsylvania, 29 July 1947

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http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/02/el-da-despus-de-roswell/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-2/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-3/

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http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-14/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-15/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-16/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-17/

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