CIA acerca de los ovnis de la década de 1950 y 60

CIA acerca de los ovnis de la década de 1950 y 60: “Fuimos nosotros”

Leonard David

Space.com

14 de enero 2015

El avión espía U-2 de vuelo alto generó reportes de ovnis, afirma la Agencia Central de Inteligencia. Crédito: Archivo de Seguridad Nacional

Muchos de los objetos voladores no identificados (ovnis) observados por la gente a mitad del siglo pasado eran en realidad aviones espías de alto vuelo, dicen funcionarios de la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos.

El 29 de diciembre, funcionarios de la CIA, dijeron lo siguiente a través de Twitter: “# 1 más leído de nuestra # Bestof2014list: ¿Informes de actividad inusual en los cielos en los años 50? Fuimos nosotros”. Junto al tweet estaba un PDF de “The CIA and the U-2 Program, 1954-1974”, un informe sobre el avión espía U-2 tripulado de los Estados Unidos escrito por los historiadores de la agencia y publicado en 1998.

En ese documento se señala que “las pruebas de gran altitud del U-2 pronto dieron lugar a un efecto secundario inesperado – un enorme aumento en los informes de objetos voladores no identificados (ovnis)”.

A mediados de la década de 1950, la mayoría de los aviones de pasajeros comerciales volaron a altitudes de entre 10,000 y 20,000 pies (3,048 a 6,096 metros). Pero una vez que los U-2 comenzaron a volar a altitudes mucho más altas – por encima de 60,000 pies (18,288 m) – “los controladores aéreos comenzaron a recibir un número creciente de reportes de ovnis”, explica el informe.

Los aviones A-12, uno de varios vehículos desarrollados por el programa OXCART que supuestamente provocó avistamientos de ovnis. Crédito: CIA

Los pilotos de aerolíneas también escribieron cartas a la Unidad de la Fuerza Aérea en el Comando Aéreo para el Desarrollo Wright en Dayton, Ohio, un grupo encargado de investigar fenómenos ovni.

“Esto, a su vez, condujo a la Operación Blue Book de la Fuerza Aérea. Basada en Wright-Patterson, la operación recogía todos los informes de avistamientos de ovnis”, señala el documento.

Funcionarios del Blue Book llamaban regularmente a la CIA para ayudar a los investigadores a eliminar la mayoría de los informes de ovnis, el documento explica que “a pesar de que no podían revelar a los escritores de las cartas la verdadera causa de los avistamientos de ovnis”.

Corte de reclamos

El tweet de la CIA ha provocado su propia oleada ovni: Varios analistas cuestionan la afirmación de la CIA que los vuelos del U-2 realmente causó la alza de la mitad de los avistamientos de ovnis.

“Una cosa que ha logrado esta afirmación ovni de la CIA: Ha unido a los escépticos y los defensores de los ovnis en proclamarla falsa”, escribió Robert Sheaffer, autor y conocido cínico ovni, en un blog la semana pasada. “Podríamos estar de acuerdo en poco más, excepto que esta afirmación no tiene sentido”.

Sheaffer explica que los archivos del Proyecto Libro Azul son ahora registros públicos, permitiendo que cualquiera pueda comprobar cuándo y dónde se reportaron avistamientos.

“La conclusión es: No hay absolutamente ninguna correlación entre los tiempos y lugares de informes de ovnis y los vuelos del U-2, escribió.

Mirada al Libro Azul

Una opinión similar acerca de la afirmación de la CIA está en manos del analista de fotos ovni Bruce Maccabee, que analizó los datos y concluyó que la explicación de la CIA es “absurda”.

Las estadísticas “no apoyan la afirmación de que hubo un gran aumento en los avistamientos en ningún segmento de la población, pilotos y controladores aéreos incluidos, una vez que el avión U-2 comenzó a volar”, escribió Maccabeeen un reciente post.

Sheaffer también sostiene que la alegación de la CIA que los vuelos del U-2 llevaron a la creación del Proyecto Libro Azul no se sostiene, “porque el Blue Book es anterior a los vuelos del U-2 por varios años. Otros proyectos de la Fuerza Aérea para investigar avistamientos de “platillos volantes” se crearon varios años antes”.

El U-2 sigue volando después de tantos años, a pesar de los avances en la tecnología de aviones robóticos que han llevado al despliegue de aviones no tripulados de vigilancia, tales como Global Hawk de Estados Unidos.

http://www.space.com/28256-ufo-sightings-cia-u2-aircraft.html

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