El día después de Roswell (203)

EL DÍA DESPUÉS DE ROSWELL (203)

Continuamos con las declaraciones juradas de los testigos del incidente del 8 de julio en la Base Muroc, California.

CONFIDENCIAL

 

D E C L A R A C I Ó N J U R A D A

 

ESTADO DE CALIFORNIA

 

CONDADO DE KERN

 

JosephRuvoloLa siguiente es una declaración dada por el T/Sgt. Joseph Ruvolo, AAFBU, Muroc Army Air Field, Muroc, California, la declaración dada del 14 de julio 1947, al 1er T. J. C. McHenry, Oficial de Acantonamiento.

 

Esta es mi propia declaración escrita de lo que vi el 8 de julio de 1947.

 

Soy NCO a cargo de la Oficina de Acuartelamiento, de este campo, y el Primer Teniente Joseph C. McHenry, es el Oficial de Acuartelamiento a Cargo.

 

Alrededor de las 9:45 él regresaba de la Post Exchange cuando me llamó para que saliera y me pidió que mirara arriba hacia donde estaba señalando y para mi sorpresa vi dos (2) objetos voladores que me parecieron como dos (2) objetos plateados en forma de discos o platillos voladores volando en una dirección Noroeste a una velocidad aproximada de 350 o 400 millas por hora y a una altura de alrededor de 7500 u 8000 pies. No pude escuchar un rugido de motor como el de nuestros aeroplanos y no pudo haber sido un globo.

 

Tengo buena salud y mente sana y esto no fue una halucinación (sic).

 

Esta declaración fue dada libre y voluntariamente sin amenazas o promesas bajo coacción. Esta declaración consta de una (1) página, y es la verdad en lo mejor de mi conocimiento y creencia. He rubricado todas las correcciones consideradas necesarias.

 

 

s/s joseph ruvolo

 

S/Sgt. JOSEPH RUVOLO

 

TESTIGO:

 

s/s thomas a. mc Millan

 

THOMAS A. MC MILLAN

 

CONFIDENCIAL

Sigue un memorándum de los Cuarteles de la Cuarta Fuerza Aérea:

CONFIDENCIAL

 

CUARTELES CUARTA FUERZA AÉREA

 

Oficina del

 

Oficina del Jefe Adjunto del Estado Mayor, A-2

 

Inteligencia

 

Hamilton Field, California

 

 

TÍTULO Investigación de Disco Volador. INVESTIGACIÓN HECHA EN: Muroc AAF, Muroc, California.

 

OFICINA QUE CONTROLA, Comando de Defensa Aérea Mitchel Field.

 

ARCHIVO Nº 1208-I PERIODO CUBIERTO 8 de julio 1947

 

CLASIFICACIÓN DE CASO Incidente

 

FECHA 18 de agosto 1947 ESTADO DE CASO Pendiente

 

MOTIVO DE INVESTIGACIÓN: Investigación iniciada a petición del Comando de Defensa Aérea referencia ltr Hq ADC, dtd 7 de julio 47, archivo D333.5 ID, subj: Investigación de Disco Volador.

 

SINOPSIS:

 

El 8 de julio de 1947, aproximadamente a las 10.00 horas, ocurrieron dos incidentes en las inmediaciones de Base de Prueba de Vuelo Muroc.

 

No está siendo considerada más investigación de estos incidentes por esta sede.

 

DISTRIBUCIÓN COPIAS APROVADO

 

AAF 2

 

ADC 1 DONALD L. SPRINGER Lt. Col., GSC

 

6to Ejército 1 AC de S, A-2

 

F.B.I., S.F. 1

 

Archivo 4AF 2

 

W.D.P.M.G. Forma No. 110

 

1 Abril 1944

Seguimos en los archivos del NICAP. Ahí también se encuentra el expediente del Capitán John Paul Strapp, que dice[1]:

Forma: 97BB

 

Fecha: viernes, 6 de enero 2006 18:44:35 +0000 (GMT)

 

De: daniel wilson [email protected]

 

Asunto: 8 de julio de 1947 Area # 3 Rogers Dry Lake, California.

 

Cat. 1

 

Ref: Other documents – Project 1947

 

Para: Francis de Ridge [email protected]

 

11:50 am. – 12 del mediodía. El piloto de pruebas experimentales de AAF Capt. John Paul Strapp, el Sr. Lenz de Wright Field y otros 2 en un camión de observación en el Área 3 de Rogers Dry Lake para una prueba del asiento eyectable del P-82 vieron un objeto redondo plateado o aluminio-blanco que en primer momento pensaron que era un paracaídas, de alrededor de unos 25 pies de ancho, cayendo desde una altura por debajo de los 20,000 pies de la aeronave de prueba a 3 veces la velocidad para una prueba de asiento eyectable, derivando horizontalmente hacia Mt. Wilson (al S) a menos de 50-80 mph, que cuando estuvo cerca de horizonte parecía tener un contorno oval con 2 aletas gruesas o botones en la superficie superior que parecían girar o rotar, no había hélices, desapareciendo lentamente debajo de las cimas de la montaña en la distancia después de 90 segundos.

 

Testigos: Strapp, Sr. Lenz, y otros dos.

 

Tiempo: 11:50

 

Observador: Capt. John Paul Strapp, sentado en la camioneta de observación

 

Número de objetos: Uno

 

Tiempo a la vista: 90 segundos

 

Altitud: Inferior a 20,000

 

Velocidad: Más lento que el mínimo de la velocidad 50-80 de los aviones

 

Color: Plata

 

Forma: al principio se parecía a un paracaídas y luego asumió la forma oval

 

Otros cuatro testigos sentados en el camión observación vieron el objeto e hicieron comentarios.

 

Uno de los observadores fue el señor Lens, Civil, Wright Field, Dayton, Ohio

 

PAGE INFO

 

Page ID (PID): MAXW-PBB2-1108

 

Colección: Maxwell Blue Book

 

Descripción del rollo: Project Blue Book Roll 2

 

Fotogramas 1108 – 1109

 

http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=MAXW-PBB2-1108

El Fotograma 1108, Documento MAXW-PBB2-1108, dice:

MAXW-PBB2-1108_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

XXXXX

 

DESCLASIFICADO

 

LISTA DE CONTROL – OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS

 

Incidente #4

 

1. Fecha 8 julio 1947

 

2. Tiempo 11:50

 

3. Lugar Área # 3, Rogers Dry Lake, California.

 

4. Nombre del observador Capitán John Paul strapp

 

5. Ocupación del observador Prueba de vuelo

 

6. Dirección del observador Muroc Army Air Field, Muroc, California

 

7. Lugar de observación Camión de observación, Área # 3, Rogers Dry Lake, Calif.

 

8. Número de objetos Uno (1)

 

9. Distancia del objeto al observador 20,000 pies

 

10. Tiempo a la vista 90 segundos

 

11. Altura menos de 20,000

 

12. Velocidad más lento que la máxima velocidad 50-80 de los aviones

 

13. Dirección de vuelo ligeramente al Noroeste contra el viento prevalente

 

14. Tácticas rotación u oscilación de tipo lento (sugerida por 2 aletas o botones en la superficie superior que se cruzaban una a la otra a intervalos

 

15. Sonido no establecido

 

16. Tamaño alrededor de 50´

 

17. Color plata

 

18. Forma al principio parecía un paracaídas luego asumió una forma ovular

 

19. Olor detectado no establecido

 

20. Construcción aparente Presentaba un contorno ovular distintivo, con dos (2) proyecciones en la superficie superior que podrían haber sido aletas o botones gruesos. Estas se cruzaban entre sí a intervalos, sugiriendo rotación u oscilación de tipo lento.

 

21. Estelas de escape Ninguna

 

22. Condiciones meteorológicas no establecido

 

23. Efecto en las nubes no establecido

 

24. Dibujos o fotografías ninguno

 

25. Forma de desaparición Cayó a un nivel tal que llegó a la línea de visión de las cumbres de las montañas.

 

26. Observaciones (arriba)

 

(Impreso)

 

INC FILE

 

XXXXX

El Fotograma 1109, Documento MAXW-PBB2-1108, dice:

MAXW-PBB2-1109_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

XXXXX

 

El 8 de julio de 1947 a las 11:50 los abajo firmantes estaban sentados en un camión de observación localizado en el Área # 3, Rogers Dry Lake, estaban viendo arriba hacia una formación de dos (2) P-82 y una aeronave A-26 volando a 20,000 pies, preparando el transporte de un experimento de eyección de asiento, cuando observé un objeto redondo, de color blanco aluminio, que al principio parecía un paracaídas. La primera impresión fue que había ocurrido una eyección prematura del asiento y el dummy. Este cuerpo fue eyectado a una determinada altura más baja de 20,000 pies, y estaba cayendo a tres (3) veces la velocidad observada para el paracaídas que fue eyectado treinta minutos más tarde. Cuando caía derivó ligeramente al Noroeste contra el viento prevalente, hacia Mount Wilson. La velocidad, el movimiento horizontal no pudo determinarse, parecía más lenta que la máxima velocidad de una aeronave F-80.

 

Cuando este objeto descendió a un nivel lo suficientemente bajo para permitir la observación de su silueta lateral, presentó un contorno ovular distintivo, con dos (2) proyecciones en la superficie superior que pudieron haber sido aletas gruesas o botones. Estas se cruzaban una a la otra a intervalos, sugiriendo ya sea rotación u oscilación de tipo lento.

 

No se notaron humo de flamas, arcos de hélices, ruido de motores, u otros medios de propulsión clasuable (sic9 o visible. El color era plata, pareciendo aluminio pintado de fábrica, y no parecía más denso que un paracaídas.

 

Cuando el objeto cayó a un nivel tal que llegó a la línea de visión de la cumbre de la montaña, se perdió de la visión del observador.

 

Se estima que el objeto estuvo en línea de visión alrededor de 90 segundos. De las cinco (5) personas sentadas en el camión de observación, cuatro (4) observaron este objeto e hicieron comentarios sobre él. Estas personas incluyen:

 

Sr. Lens – Civil, Wright Field, Dayton, Ohio

 

(No se dan los otros nombres)

 

Las siguientes son mis opiniones personales sobre este objeto:

 

1. Pienso que era un objeto hecho por el hombre, distaintivamente (sic) por el contorno y apariencia funcional.

 

2. Su tamaño no estaba lejos de los 25 pies de un paracaídas.

 

3. La trayectoria seguido por este objeto parecía como si hubiese sido lanzado de gran altura.

 

Viendo que esta no fue una alucinación u otras fantasías de los sentidos.

 

XXXXX

 

Los documentos en los archivos del NICAP continúan con otro mail de Daniel Wilson:

Formulario 97-BB

 

Fecha: mar, 15 de noviembre 2005 16:12:44 +0000 (GMT)

 

De: daniel wilson [email protected]

 

Asunto: 8 de julio de 1947 Muroc Field, California

 

Categoría: 1

 

Ref: Other documents – Project 1947

 

Para: Francis Ridge [email protected]

 

Medio día. Otros testigos (¿Black?) de forma independiente, incluyendo Col. Signa A. Gilkey Muroc CO y el ingeniero comandante Richard R. Shoop y esposa vieron desde una ubicación diferente a 5-8 millas de distancia al N (?) aparentemente el mismo objeto que caía, metálico delgado de color aluminio y del tamaño de un avión de búsqueda (¿50 pies?), que reflejaba la luz del sol y oscilante, bajar al nivel del suelo, y luego subir de nuevo y moverse lentamente en la distancia por un total de 8 minutos. No hubo sonido o estela. (Ver avistamientos en Muroc antes y al final del día y el día anterior). 8-minutos. (FOIA; Vallée Magonia 60)

 

Declaración por el Mayor Richard R. Shoop

 

Declaración del Coronel Gilkey, CO de Muroc Army Air Field

 

LISTA DE CONTROL – objetos voladores no identificados

 

Fecha: 8 de julio 1947

 

Tiempo: Aproximadamente el mediodía

 

Nombre del observador: Mayor Richard R. Shoop

 

Número de objetos: Uno

 

Tiempo a la vista: Ocho minutos

 

Velocidad: Lenta

 

Tamaño: Avión de Persecución

 

Color: superficie de color aluminio

 

Forma: forma no convencional

 

http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=USAF-SIGN1-19

 

PAGE INFO

 

Página ID (PID): USAF-SIGN1-19

 

Colección: Proyecto Sign

 

Descripción Rollo: Proyecto Sign Rollo 1

 

Fotogramas 19-23

Sigue la declaración jurada del Mayor Richard R. Shoop, Documento USAF-SIGN1-19:

USAF-SIGN1-19_screenCONFIDENCIAL

 

Estampado

 

COPIA

 

D E C L A R A C I Ó N J U R A D A

 

ESTADO DE CALIFORNIA

 

CONDADO DE KERN

 

Escrito a mano

 

Incidente # 2

 

La siguiente es una declaración dada por el Mayor Richard R. Shoop, Oficina del Jefe de Tecnología. División de Ingeniería, Muroc Army Air Field, Muroc, California, la declaración dada del 11 de julio 1947

 

Aproximadamente a mediodía del 8 de julio de 1947, fue llamada mi atención a un objeto en el aire por el coronel Gilkey. Observé entre cinco (5) y ocho (8) millas al Norte lo que parecía ser un objeto metálico delgado. Parecía ser metálico debido a que el método en el que volaba causó que el sol se reflejara como una superficie aparentemente de color aluminio. El objeto se movía desde una altura intermedia de una manera oscilante, casi hasta la superficie del suelo y luego comenzó a subir de nuevo. Subió a un nivel bastante alto y se alejó lentamente en la distancia. El objeto que parecía ser del tamaño de un avión de búsqueda, pero no tenía la forma de un avión convencional. El tiempo que el objeto estuvo a la vista fue aproximadamente de ocho (8) minutos. Este mismo objeto fue visto por mi esposa al mismo tiempo.

 

Esta declaración fue dada libre y voluntariamente sin amenazas o promesas bajo coacción. Esta declaración consta de una (1) página, y es la verdad en lo mejor de mi conocimiento y creencia. He rubricado todas las correcciones consideradas necesarias.

 

s/s richard r. shoop

 

MAYOR, RICHARD R. SHOOP, AC

 

TESTIGO:

 

s/s thomas a. mc Millan

 

THOMAS A. MC MILLAN

 

INC FILE 2

 

CONFIDENCIAL

 

Estampado (invertido)

 

RECIBIDO

 

(Ilegible)

 

(Ilegible)

 

(Ilegible)

 

Sigue la declaración jurada del Coronel Gilkey, Documento USAF-SIGN1-20:

USAF-SIGN1-20_screenCONFIDENCIAL

 

Estampado

 

COPIA

 

D E C L A R A C I Ó N J U R A D A

 

ESTADO DE CALIFORNIA

 

CONDADO DE KERN

 

Escrito a mano

 

Incidente # 2ª

 

La siguiente es una declaración dada oralmente por el coronel Gilkey, oficial al mando, Muroc Army Air Field, Muroc, California, dado que el capitán Harry D. Black, Oficial de Inteligencia, el 11 de agosto 1947.

 

El Coronel Gilkey, declaró que el objeto que vio, creyó en ese momento que era papel y no tenía importancia o los objetos no eran lo suficientemente importantes para ser notificados. No había nada visto con suficiente claridad por el coronel de hacer más informes justificables.

 

Esta declaración oral fue dada libremente y voluntariamente sin amenazas o promesas bajo coacción. Esta declaración consta de una (1) página, y es la verdad en lo mejor de mi conocimiento y creencia.

 

s/s Harry D. Black

 

CAPITÁN HARRY D. BLACK, MAC

INC FILE 2

 

CONFIDENCIAL

 

2a

Continúa el próximo domingo

REFERENCIAS

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http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-2/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-3/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-4/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-5/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-6-2/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-7/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-8/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-9/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-10/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-11/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-12/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-13/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-14/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-15/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-16/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-17/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-18/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-19/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-20/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-21/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-22/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-23/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-24/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-25/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-26/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-27/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-28/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-29/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-31/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-dia-despus-de-roswell-30/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-32/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-33/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-34/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-36/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-dadespus-de-roswell-35/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-37/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-38/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-39/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-40/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/12/el-da-despus-de-roswell-41/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/12/el-da-despus-de-roswell-42/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/12/el-da-despus-de-roswell-43/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2011/12/el-da-despus-de-roswell-44/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2012/01/el-da-despus-de-roswell-45/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2012/01/el-da-despus-de-roswell-46/

http://marcianitosverdes.haaan.com/2012/01/el-da-despus-de-roswell-47/

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