El día después de Roswell (243)

EL DÍA DESPUÉS DE ROSWELL (243)

El 20 de agosto se emitió un memo para el Director del FBI referente al hallazgo de un disco volador estrellado en Saybrook, Illinois:

fbi41FORMULARIO ESTÁNDAR NO. 64

Memorando de oficina * GOBIERNO DE ESTADOS UNIDOS

PARA: DIRECTOR FBI FECHA: 20 Agosto, 1947

 

DE: SAC Springfield

 

ASUNTO: DISCOS VOLADORES

 

Se hace referencia al Bureau Bulletin No. 42, Series 1947, fechado el 30 de julio de 1947 referido arriba.

 

Para la información del Bureau una Sra. XXXXX de Saybrook, Illinois, informó a esta oficina el hallazgo de un disco volador en su patio delantero a las 6:00 A.M. del 26 de julio de 1947.

 

Parece, por la investigación conducida por un agente de esta oficina que la estabilidad de XXXXX es cuestionable. Sin embargo, el supuesto disco volador fue obtenido y aparentemente está relacionado con algunos jóvenes de la zona. Es un viejo plato de madera, que ha sido ensamblado sobre un plato plateado, una bujía de encendido, un temporizador, y alguna vieja tubería de bronce. Se tomaron fotografías del mismo y aquí se anexan seis vistas.

 

Sin duda esto fue la idea de una broma de alguien.

 

El disco actualmente es retenido por la Oficina de Springfield y será retenido pendiente de recibir un consejo del Bureau relativo a su destrucción. La razón de su detención es que quizás el Bureau pueda desear que se transmita a Washington para cualquier valor que pueda tener.

 

fbi43JBP:hg

 

62-0-1445

 

Enc. (6)

 

(Ilegible)

 

REGISTRADO

 

INDEXADO

 

Luego está el artículo del falso mensaje codificado y decodificado

fbi47CONDADO IRRITANTE

 

De nuestro buzón

 

Llamando a decodificadores

 

Bellmore – Alrededor de la nueve de la noche del 4 de Julio recibí el siguiente mensaje en onda corta en código, de origen desconocido. Me mantuve escuchando y alrededor de una hora más tarde el mensaje fue repetido letra por letra. No puedo saber lo que significa, pero aquí está:

 

DITER FO NUHMA SESNENN

TWON LATWA MOTCIA WRA

RUSPIDGNIT DREOR LASOR

STEYMS SO STEN YLFNIG

SKIDS DAN WLIL EST UP

WLORD DREOR NERUD TIR-

MANAS TEAL HIST ARYE

-Radio amateur

 

(Tampoco nosotros podemos, pero esperamos que sea legal. Editores)

 

El FBI, en sus archivos, tiene el siguiente intento de decodificación:

fbi48Luego tenemos el Documento MAXW-PBB3-88:

MAXW-PBB3-88_screenXXXXX

 

CUARTELES CUARTA FUERZA AÉREA

 

OFICINA DEL COMANDO GENERAL

 

HAMILTON FIELD, CALIFORNIA

 

4AFA

 

33.5/

 

11 SEP 1947

 

ASUNTO: Investigación de disco volador.

 

PARA: Comandante General Fuerzas Aéreas del Ejército, Washington 25, D. C.

 

(Ilegible)

 

(Ilegible) información

 

(Ilegible)

 

/f/

 

(Ilegible)

 

1 Incl:

 

(Ilegible)

 

LAS RESPUESTAS SE DEBERÁN ENVIAR AL COMANDO GENERAL. CUARTA FUERZA AÉREA

 

Escrito a mano

 

Inc #67

Se refiere al incidente de Placerville, del que podemos leer más en el Documento MAXW-PBB3-89:

MAXW-PBB3-89_screenXXXXX

 

OBJETO NO IDENTIFICADO

 

4AF-1208-I

 

20 Agosto 1947

 

MEMORANDUM PARA LA OFICINA (ilegible)

 

1. El 20 de agosto de 1947, este agente y el Agente Especial Hubbard se entrevistaron con el Sr. Ray A. Switzer, Ajustador de Seguros, en su casa, 3431 David Way, Sacramento, California, y él dijo en esencia: En la tarde del 14 de agosto de 1947, conducía su automóvil de Placerville, California en Cedar Ravine Road. La esposa del Sr. Switzer estaba en el asiento delantero del automóvil y la madre de la señora Switzer y los dos niños Switzer en el asiento trasero del coche. Cerca de las 16:00 horas se encontraban en un punto aproximadamente a cinco millas al Suroeste de Placerville cuando Switzer vio un rastro de humo blanco por el rabillo de su ojo. Buscando una nave espacial (P80) vio un objeto, de cuatro a seis pies de largo, de diez a catorce pulgadas de ancho, y de un color metálico, brillante como el cromo pulido. En relación con el viaje del automóvil el objeto fue visto por primera vez a las 10:30 y cuando el objeto llegó a un punto aproximadamente a las 12:00, se vio envuelto en una nube de humo gris oscuro de cerca de diez pies de diámetro. El objeto se desplazaba a una velocidad increíble y parecía estar en una caída poco profunda. Cuando apareció la nube de humo, el objeto desapareció por completo y no se vieron partículas que cayeran del humo. El punto en donde el objeto se vio envuelto en el humo estaba a ochocientas yardas de distancia (frente a) Switzer, sin posibilidad de que el objeto se ocultara a la vista por la vegetación o el terreno. El objeto parecía de forma rectangular a excepción de un período muy corto de tiempo que pareció tener una superficie superior que era curva muy ligeramente. El Sr. Switzer giró para decirle a su esposa sobre el objeto y la encontró con la boca abierta en un intento de decir algo y con la mano en un gesto señalando hacia el lugar donde el objeto había desaparecido. El objeto no estaba muy alto en relación con el terreno y parecía estar siguiendo el contorno de un cañón.

 

2. En una entrevista separada la señora Switzer concordó con la información obtenida del Sr. Switzer con las siguientes excepciones: El rastro de humo y la nube que envolvió el objeto parecía de color gris oscuro y no hubo ningún cambio en el color. La señora Switzer estimó que el objeto tenía unos cinco pies de largo y un pie de ancho con la superficie superior ligeramente curvada. El objeto parecía ser una más grande en el frente que en la parte trasera.

 

NOTAS DEL AGENTE: En el momento de ver este objeto, el sol estaba en la espalda de Switzer, el cielo estaba despejado y el objeto emitía un reflejo muy brillante. El Sr. Switzer ha estado relacionado con el campo de la investigación de seguros en los últimos dieciocho años y parece ser un hombre, no deseoso de publicidad. Los otros pasajeros del vehículo no vieron el objeto. El Sr. Switzer se encuentra en proceso de mudarse a un rancho cerca de Placerville, California, y su nueva dirección será Box 43, Aukum, El Dorado County, California. Se han hecho arreglos para reunirse con el Sr. Switzer a las 14:00, del 28 de agosto del 47 en Raffels (sic, debe ser Raffles) Hotel, Placerville, California, con el propósito de volver a Cedar Ravine Road para localizar el punto donde desapareció el objeto.

 

Brydon E. Moon, agente especial, 4AF CIC

 

Escrito a mano

 

Inc #67

Continúa en el Documento MAXW-PBB3-90:

MAXW-PBB3-90_screenXXXXX

 

OBJETO NO IDENTIFICADO

 

4AF-1208-I

 

3. El 26 de agosto 47, S/A Hubbard y este agente contactaron con el Sr. Ray Switzer, agente de seguros en el Raffels (sic, debe ser Raffles) Hotel, Placerville, California. Después de viajar por Cedar Ravine road a un punto nueve millas al Sureste de Placerville, conocido como Bar de Buck, Switzer decidió que el lugar desde donde había observado el objeto el 14 de agosto 47 estaba más cerca de Placerville. Después de una revisión minuciosa de la carretera, Switzer cree que el lugar donde había observado el objeto debía estar en la cresta, justo al Norte de Weber Creek, donde el camino se rompe sobre la cumbre. Este punto está a dos millas del hotel Raffels, Placerville, California, sobre Cedar Ravine Road. Cuando la carretera se acerca a la cumbre se curva hacia la izquierda, lo que proporciona a un observador de un automóvil una amplia vista a través de 40° de la barranca y el horizonte en la cara Sur de Webber Creek. Este punto de observación se encuentra a 38° 42’ 45” Latitud Norte y 120° 47’ 16” Longitud Oeste. La elevación en este punto es de 2,000 metros sobre el nivel del mar. El horizonte en este punto en el Sur está formado por una serie de cumbres de montañas que se encuentran generalmente a 38° 39’ 45” y que están en el lado Sur de Squaw Hollow Creek, a una distancia de cuatro millas, y que van en elevación de 2.300 a 2,500 pies sobre el nivel del mar. Switzer no fue definitivo en cuanto a qué parte del campo de visión había visto el objeto, e indicó que podría haber sido hasta el horizonte. Cualquier objeto, o partículas de un objeto que, Switzer vio, si estaban sobre el terreno en el campo de visión, estarían en un área de seis millas cuadradas de terreno boscoso y montañoso que está llena de cañones y barrancos.

 

NOTAS DEL AGENTE: Este agente cree que Switzer podría haber visto un avión con superficie de aluminio de tipo convencional que, debido a la distancia a la que se observó, no se veían las características distintivas por el reflejo luminoso y el corto período de observación. El avión habría venido de la izquierda, cuando Switzer giró a la izquierda, dando el efecto de una velocidad mucho mayor a la que en realidad viajaba el objeto. Este agente no tiene ninguna explicación en cuanto a la estela de humo observada por Switzer.

 

Si se desea reconocer la zona para ver cualquier cosa que se pudiera encontrar en el suelo, este agente sugiere que se use un tipo de aeronave pequeña similar a un L-5, en vuelo de bajo nivel entre las 10:00 a las 13:00 horas. Switzer fue muy cooperativo y dedicó gran parte de su tiempo en un esfuerzo por dar tanto servicio como fuera posible. Switzer se comunicará con el AC de S, A-2 Cuarteles de la Cuarta Fuerza Aérea, Hamilton Field, California, en caso de cualquier reporte de restos de la aeronave en la zona.

 

4. El 26 de agosto 47, una revisión con Ranger Dixon, Servicio Forestal del Estado, Camino, California, y George B. Young, Forester, del Servicio Forestal Federal, Placerville, California, proporcionó la siguiente información: No se han reportado incendios forestales o accidentes aéreos en la zona en cuestión en el último mes.

 

Brydon E. Moon, agente especial, 4AF CIC

 

Escrito a mano

 

Inc #67

Concluye en el Documento MAXW-PBB3-91:

MAXW-PBB3-91_screenXXXXX

 

DESCLASIFICADO

 

OBJETO NO IDENTIFICADO

 

4AF-1208-I

 

NOTAS DEL AGENTE: El agente forestal Young se comunicará con el AC de S, A-2, en los Cuarteles de la Cuarta Fuerza Aérea, Hamilton Field, California, si cualquier información relativa a los restos de una aeronave es localizada en la zona en cuestión. Young no fue informado de la misión y fue llevado a creer que esta misión fue en esfuerzo de localizar los posibles restos de una aeronave en la zona.

 

Brydon E. Moon, agente especial, 4AF CIC

 

Escrito a mano

 

Inc #67

El incidente número 135 ocurrió entre el 15 y el 20 de agosto de 1947 en la Base de la Fuerza Aérea de Rapid City, Dakota del Sur y lo podemos leer en el Documento MAXW-PBB3-95:

MAXW-PBB3-95_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

Incidente #135

 

ATIC NO.___– – –___ FECHA Entre 15-20 Ago 1947

 

AF NO. .___– – –___ LUGAR Rapid City AFB, Weaver, S.D.

 

REPORTE NO. .___– – –___ FUENTE USAF Intell. Off.

 

FECHA DE REPORTE .___– – –___ FECHA DE ENTRADA A ATIC .___– – –___

 

HORA DE AVISTAMIENTO 2130 EST__ COLOR Blanco-amarillento brillante

 

FORMA Elíptica__ VELOCIDAD más de 500 mph

 

TAMAÑO 100’ más EST. ALTURA 10,000’ a aproximadamente 6,000’

 

CURSO De NO A SO PERIODO DE TIEMPO EN OBSERVACIÓN un min.

 

NO. EN GRUPO Aprox. 12_ TIPO DE OBSERVACIÓN Terreno

 

SONIDO Ninguno___ MANIOBRAS Formación de diamante

 

FORTOS .___– – –___ DIBUJOS Sí________

 

Forma Temporal ATIC 329

 

(2 Ene 52)

 

Estampado

 

SIN CLASIFICAR

 

XXXXX

 

Escrito a mano

 

Prob Bandas

El siguiente es el Documento MAXW-PBB3-96 dice:

MAXW-PBB3-96_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

XXXXX

 

Con 194 incidentes eliminados, permanecen treinta y cuatro que contienen alguna evidencia pero que aparentemente no tienen explicación. Esta declaración es cierta sólo bajo la suposición de que la evidencia es aceptada como fiable y precisa. Cuando se toman en consideración factores psicológicos y psíquicos, todos estos incidentes pueden explicarse racionalmente, como señala la Rand Corporation y (ilegible) Fitts of Air Materiel Command Aero-Medical Laboratory (ver Apartados “M” y “O”)

 

Air Materiel Command Aero-Medical Laboratory (Dr. –ilegible- 212 incidentes considerados)

 

Hay suficientes explicaciones psicológicas para (ilegible) objetos voladores no identificados para proporcionar explicaciones plausibles (ilegible) no explicables de otra forma. Estos errores en identificación (ilegible) estímulo resultan principalmente de la incapacidad de estimar velocidad, distancia, y tamaño.

 

Todos los restantes 34 incidentes son tratados en detalle en el reporte. Estos incidentes no forman patrón en lo que respecta a la zona de (ilegible) tipo de objeto, o manera de comportarse. Hay indicios (ilegible), que algunos avistamientos fueron influenciados por los primeros reportes, (ilegible) probablemente no habrían sido considerados inusuales o reportados (ilegible) no hubiera habido publicidad.

 

APÉNDICE I

 

Proyecto Grudge

 

Resumen de la evaluación de AMC de los informes restantes

 

VII. Resumen de la evaluación de AMC de los informes restantes

 

Los incidentes que permanecen inexplicados (ver Apéndice “K”) exhiben (ilegible) características. Dos de ellos, por las declaraciones de los reportes no se hubieran hecho si los testigos no hubieran leído el incidente de Monte Rainier (Incidente No. 17). La mayoría fueron distribuidos sin (ilegible) a través de Estados Unidos. Unos pocos fueron fuera de U. S. No hay dos descripciones de aparición o comportamiento exactamente iguales. Los avistamientos reportados ocurrieron en varios momentos del día y año.

 

APÉNDICE K

 

En la siguiente sección de este reporte, cada incidente que permanece inexplicado es considerado por separado. No se intenta generalizar el carácter de los observadores, pero cada caso tiene elementos indeseables, (ilegible). La designación numérica es meramente (ilegible) del incidente en los archivos del proyecto.

 

(ilegible), (ilegible) 17, 21, 29, 35, 37, 40, 51, 58, 62, 64, 68, 71, 75, 76, 77, 79, 84, (ilegible), (ilegible), 122, 134, (135), 151, 152, 154, 162, 168, 176, 183, 186, 193, 207, 215, 236,

Hay un resumen con los números MAXW-PBB3-97:

MAXW-PBB3-97_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

Incidente No. 135. Entre el 15 y el 20 de agosto1947, 2130 horas, Weaver, Dakota del Sur

 

Un oficial de la Fuerza Aérea vio doce “discos voladores”, a cuatro millas sobre la Rapid City Air Force Base en una formación de diamante a 8,000 a 10,000 pies descendiendo a 6,000 pies a 500 MPH. Los objetos hicieron un giro de la formación a un ángulo de 30 a 40°, acelerando. Los objetos eran muy maniobrables, permaneciendo igualmente espaciados en toda la maniobra. Cada objeto tenía 100 pies de longitud, de forma oval y blanco amarillento brillante. Ningún sonido o estela fueron escuchados o vistos.

 

Opinión AMC: Este reportero debe ser un observador confiable. Sin embargo, ha sido demostrado que la distancia no puede estimarse sin un conocimiento previo del tamaño de un objeto. Si la distancia no es conocida, no se puede determinar la velocidad. Tal es vez es más notable que se hayan recordado tan minuciosos detalles en un reporte hecho un año después de la observación y que no se recuerde la fecha. El Dr. Hynek sugiere la posibilidad de bandas aurorales.

Finalmente está el análisis del profesor Hynek, con el Documento MAXW-PBB3-98:

MAXW-PBB3-98_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

 

XXXXX

 

SIN CLASIFICAR

 

Incidente #135 – Weaver, Dakota del Sur – entre el 15 y el 20 de agosto 1947

 

Por la descripción dada de este incidente, no hay explicación astronómica.

 

Apenas pueden dudarse las declaraciones de un observador aparentemente bien entrenado, pero ninguna interpretación, tanto astronómica como de otro tipo, distinta a una posible observación de bandas aurorales, se puede sugerir. La Luna en ese momento era nueva y la noche aparentemente muy oscura, las condiciones más favorables para la observación de un fenómeno auroral.

 

SIN CLASIFICAR

 

XXXXX

 

XXXXX

La evaluación de Hynek está en el MAXW-PBB3-99:

MAXW-PBB3-99_screenESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

ESTA PÁGINA NO ESTÁ CLASIFICADA

EVALUACIONES DEL Dr. HYNEK EXTRAÍDAS DEL REPORTE DEL PROYECTO GRUDGE

INDICE INCIDENTE

1. Astronómico

a. Alta probabilidad

#26, 27, 30, 31, 32, 33, 34, 48, 49, 59, 60, 66, 69, 70, 94, 95, 96, 97, 98, 101, 102, 103, 104, 116, 119, 132, 136, 140, 147, 148, 158, 174, 184, 185, 187, 197, 203, 204, 208, 216, 219, 238.

b. Razonable o baja probabilidad

#19, 20, 23, 24, 28, 35, 36, 46, 50, 63, 67, 80, 82, 93, 100, 112, 120, 121, 129, 130, 144, 153, 165, 166, 167, 175, 192, 199, 202, 205, 220, 230, 240.

2. No astronómico pero se sugieren otras explicaciones

a. Globos o aviones ordinarios

#3, 11, 22, 41, 53, 54, 73, 81, 83, 91, 92, 113, 114, 115, 126, 131, 138, 141, 145, 155, 156, 157, 159, 160, 161, 163, 169, 171, 173, 178, 180, 182, 188, 190, 194, 195, 196, 198, 200, 201, 209, 210, 217, 222, 235, 237, 239.

b. Cohetes, bengalas o cuerpos cayendo.

#4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 25, 58, 65, 78, 106, 107, 108, 109, 133, 170, 211, 218.

c. Misceláneo (reflexiones, bandas aurorales, pájaros, etc.).

#39, 89, 123, 124, 128, 146, 164, 181, 189, 214, 221, 231, 234.

3. No astronómicos, sin explicación evidente

a. La falta de evidencia impide una explicación.

#38, 44, 45, 47, 55, 57, 72, 86, 87, 88, 90, 99, 110, 117, 118, 125, 127, 137, 139, 149, 150, 177, 179, 191, 206, 212, 213, 229, 232, 233.

b. La evidencia ofrecida no sugiere explicaciones.

#1, 2, 10, 17, 21, 29, 37, 40, 51, 52, 58, 61, 62, 64, 68, 71, 75, 76, 77, 79, 84, 105, 111, 122, (135), 151, 152, 154, 162, 168, 172, 176, 183, 186, 193, 207, 215, 223, 224, 225, 226, 227, 236, 241, 242, 243, 244. 134.

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