Investigaciones de ovnis llegan en línea

Investigaciones de ovnis en Maryland obtienen una segunda vida en el tesoro en línea de documentos de la Fuerza Aérea

bal-md-ufo-1949-19400315Los restos de este modelo de avión “Grey Goose”, desarrollado por Jonathan E. Caldwell y fotografiado en 1940, fueron descubiertos más tarde en 1949 en un establo en Glen Burnie y se convirtieron en objeto de una investigación bajo un programa de la Fuerza Aérea para estudiar avistamientos de ovnis. Los registros previamente clasificados de esa investigación fueron publicados recientemente en línea. (Baltimore Sun)

Kevin Rector Contact Reporter The Baltimore Sun

Investigaciones de ovnis llegan en línea en documentos desclasificados de la Fuerza Aérea

En el verano de 1949, investigadores militares especiales y soldados del estado de Maryland descendieron en una antigua granja de tabaco en Glen Burnie y descubrieron algo extraño en un granero en ruinas: los “prototipos” de un platillo volador.

Las máquinas voladoras rudimentarias estaban determinadas a tener orígenes humanos, el trabajo de un excéntrico diseñador que había desaparecido, pero su descubrimiento, sin embargo, se describió en documentos clasificados de la Fuerza Aérea como parte de un programa secreto para rastrear avistamientos de objetos voladores no identificados, u ovnis, a través del país.

Un oficial no identificado de la Fuerza Aérea en ese momento le dijo a The Baltimore Sun que sospechaba que los modelos mejorados de los aviones en ruinas encontrados en el establo podrían ser la fuente de algunos de los informes.

“Personalmente creo que el inventor fue a otra parte del país y que él, u otra persona, desarrolló nuevos aviones en este sentido y los está enviando”, dijo el oficial, aunque luego la Fuerza Aérea negó tal conexión.

Desde 1947 hasta 1969, la Fuerza Aérea investigó una serie de avistamientos de ovnis en todo Estados Unidos bajo un programa conocido como Proyecto Libro Azul, encontrando explicaciones razonables para muchos de ellos y llevando al servicio a concluir que no había evidencia de visitas extraterrestres.

bal-bs-md-ufo-trove-20130917John Greenewald, de blackvault.com, ha publicado miles de archivos de casos de un programa de la Fuerza Aérea previamente clasificado para rastrear avistamientos de ovnis en una base de datos de búsqueda en línea, luego de recibirlos a través de solicitudes de la Ley de Libertad de Información. El programa de la Fuerza Aérea, que se desarrolló entre 1947 y 1969 y fue conocido como Proyecto Libro Azul, incluyó muchas investigaciones en Maryland. (Foto cortesía de John Greenewald)

Hoy en día, muchos de los archivos de casos que alguna vez fueron del programa secreto, como los del platillo volador en Glen Burnie, están recibiendo una segunda vida en línea, después de haber sido publicados en el sitio web del entusiasta de los ovnis John Greenewald, theblackvault.com.

Greenewald, de 33 años, de Los Ángeles, ha usado solicitudes de la Ley de Libertad de Información desde que tenía 15 años para compilar miles de páginas de documentos previamente clasificados sobre avistamientos de ovnis. La semana pasada, publicó el registro completo del Proyecto Libro Azul (12,618 archivos de casos con un total de casi 130,000 páginas) en su sitio web, la mayoría de ellos indexados para permitir a los visitantes buscar palabras clave y encontrar investigaciones cercanas.

“Esa fue esencialmente la idea”, dijo Greenewald en una entrevista. “Hay este tipo de aura en torno al tema ovni, que es algo que no es más que una cultura de ciencia ficción o pulp, pero cuando miras los documentos, te das cuenta de que hay mucho más en esto”.

Además de los materiales del Proyecto Libro Azul, el tesoro también incluye documentos de sus programas predecesores, Project Sign y Project Grudge, que también se centraron en los avistamientos de ovnis.

Los documentos han sido de interés para investigadores y entusiastas de ovnis privados durante décadas, según Mark Rodeghier, el director científico del J. Allen Hynek Center for UFO Studies en Chicago, que lleva el nombre de su último fundador, ex asesor científico de Project Libro Azul.

Mientras que otras bases de datos menos conocidas de los archivos han existido en línea durante años, la colección de Greenewald es la primera en recibir una amplia atención, dijo Rodeghier.

“Mientras más gente lo sepa, mejor”, dijo. “No espero que el público realice una verdadera investigación, pero podrían aprender más sobre el tema”.

La Fuerza Aérea no respondió a una solicitud de comentarios, pero ha publicado los documentos en los Archivos Nacionales.

Una búsqueda reciente en la colección de Greenewald para la palabra “Maryland” generó 75 resultados, incluidas los relatos personales de los residentes del estado de los enfrentamientos con lo que creían que eran ovnis.

“Sólo los vi una vez, pero eran los objetos más brillantes que he visto en el cielo”, escribió una mujer de Severna Park en una nota a los investigadores en el verano de 1957. “Soy una ama de casa de 35 años que anteriormente se pensaba que cosas como los platillos voladores podrían ser imaginarios”.

Un amigo de la mujer que era un ministro local (sus nombres fueron eliminados de los archivos, como los de otros testigos) dijo que vio los mismos objetos y contó una historia similar sobre cómo había decidido que las luces brillantes provenían de los ovnis.

Los investigadores de la Fuerza Aérea determinaron que los objetos en ese caso eran aviones regulares que reflejaban los “rayos inclinados del sol”.

Los informes de otros avistamientos en Maryland van desde College Park hasta Bel Air, desde Baltimore hasta la costa este, e involucran una variedad de descripciones – desde lo visualmente impresionante hasta lo más mundano.

En julio de 1955, por ejemplo, un residente de Baltimore informó haber visto una esfera plateada de 4 pies de ancho flotando hacia él, aterrizando en una cerca y luego disolviéndose sin dejar rastro.

La Fuerza Aérea, que recolectó un “espécimen” del material de donde aterrizó la esfera, escribió una explicación simple en el archivo del caso: “Burbujas de jabón”.

A fines de agosto de 1957, una serie de informes de ovnis llegaron desde Bel Air, donde la gente reportó haber visto bolas blancas, rojas y amarillas en el cielo, o lo que parecía ser un “globo ardiendo, moviéndose muy rápido en todas direcciones”, según documentos de investigación.

La conclusión de la Fuerza Aérea apuntaba a la aurora boreal, o el fenómeno de la luz natural en la atmósfera conocida como la aurora boreal, que generalmente se encuentra más al Norte.

“Durante este período se recibieron varios informes de ovnis similares a este”, se lee en el informe de la Fuerza Aérea, “los cuales fueron la aurora boreal que ahora se ve más al Sur que en muchos años”.

En diciembre de 1964, los operadores de radar en el Centro de Pruebas Aéreas Navales de los EE. UU., cerca de la desembocadura del río Patuxent, informaron que aparecían objetos de alta velocidad en sus pantallas de radar antes de desaparecer. El incidente recibió una amplia atención de los medios en ese momento, incluso en The Sun.

La conclusión de la Fuerza Aérea, según el archivo de su investigación, fue que las señales “se debieron a algún otro dispositivo electrónico dentro de la Estación o una anomalía intermitente dentro de los circuitos del conjunto de Radar”.

En una “Hoja informativa” de 1985 sobre el Proyecto Libro Azul, la Fuerza Aérea dijo que desclasificó los documentos después de que los estudios del proyecto determinaron tres cosas: “(1) ningún ovni reportado, investigado y evaluado por la Fuerza Aérea ha dado alguna indicación de amenaza para nuestra seguridad nacional; (2) no ha habido evidencia presentada o descubierta por la Fuerza Aérea de que los avistamientos clasificados como ‘no identificados’ representen desarrollos tecnológicos o principios más allá del alcance del conocimiento científico actual; y (3) no ha habido evidencia que indique que los avistamientos clasificados como ‘no identificados’ sean vehículos extraterrestres”.

Greenewald no compra esa explicación, señalando que 701 avistamientos investigados por el proyecto permanecen “sin identificar”. La Fuerza Aérea dio a conocer los documentos del Libro Azul, dijo, para demostrar, falsamente, que no hay nada que ocultar.

“Creo que el Proyecto Libro Azul no fue la investigación que el gobierno o el ejército afirmaron que fue, pero en realidad fue más una explicación”, dijo.

Dada la atención que los avistamientos de ovnis atrajeron durante las décadas de 1940, 50 y 60, el gobierno creó el Proyecto Libro Azul para ubicar a los investigadores en el terreno, tomar declaraciones y disipar las preocupaciones al ofrecer explicaciones terrenales para lo que la gente veía, dijo Greenewald.

Rodeghier, del Centro de Estudios de Ovnis, dijo que discutió en profundidad la historia del proyecto con Hynek, un profesor de astronomía que se desempeñó como asesor de la Fuerza Aérea en investigaciones en las que los avistamientos de ovnis podrían explicarse por un fenómeno astronómico.

“Con el paso del tiempo, la Fuerza Aérea se fue enamorando cada vez menos de su trabajo de investigación de ovnis para el público, por lo que pudieron salir de ella”, dijo Rodeghier.

Hynek, quien comenzó a trabajar en el proyecto como un escéptico ovni, eventualmente llegó a creer en la necesidad de estudiar los avistamientos en serio, por lo que estableció el centro.

Desde la publicación de los documentos, dijo Greenewald, tres personas que lo atestiguaron lo contactaron.

“Los testigos reales están encontrando sus informes y escribiéndome al respecto, diciendo: ‘No hay forma de que esto sea lo que vi’”, dijo Greenewald. “Eso, para mí, hizo que todo valiera la pena, y definitivamente fue inesperado”.

En cuanto a los “prototipos” de platillos volantes que se encuentran en el granero Glen Burnie, ese caso está más resuelto.

Los objetos fueron objeto de retoques por el inventor Jonathan E. Caldwell, quien había vivido en la granja de Anne Arundel a unas 11 millas al sur de Baltimore durante aproximadamente dos años antes de desaparecer repentinamente, según informes de los medios de comunicación de la época.

Después del descubrimiento de sus inventos en el establo y su posible vínculo con otros avistamientos de “platillos voladores” en otras partes del país, Caldwell se encontraba en California. Él negó cualquier conexión a tales avistamientos.

Dijo que había pasado a diseñar aviones más nuevos que parecían helicópteros.

“¡Cáscaras!”, dijo a The Washington Post en septiembre de 1949, sobre el avión similar a un platillo encontrado el mes anterior. “Renuncié a esa cosa en 1939”.

El bibliotecario de investigación del Baltimore Sun Paul McCardell contribuyó a este artículo.

http://www.baltimoresun.com/news/maryland/bs-md-ufo-trove-20150122-story.html

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