¿Un caso famoso de ovnis? O bien, una prueba militar que salió mal?

¿Un caso famoso de ovnis? O bien, una prueba militar que salió mal?

Nick Redfern

25 de abril de 2019

El 5 de octubre de 2015, aquí en Mysterious Universe, Micah Hanks escribió un artículo titulado “El incidente Cash-Landrum: ¿Participó un avión nuclear?” El artículo de Micah comenzó de la siguiente manera: “De todos los casos ovni más conocidos y revisados a menudo muchos dirían que uno de los más desconcertantes fue el incidente de Cash-Landrum, que ocurrió cerca de Dayton, Texas, el 29 de diciembre de 1980. La historia, bien conocida en los círculos ovni, involucró a dos mujeres: Betty Cash y Vicky Landrum, así como el nieto de Vicky, Colby, todos los cuales supuestamente observaron una inusual, muy brillante fuente de iluminación sobre un camino rural en la noche en cuestión. Después de aparentemente flotar sobre la carretera durante varios minutos, el extraño objeto fue rodeado por un grupo de helicópteros en formación cerrada y retirado de la zona, según los testigos”.

Como lo demostró el artículo de Micah, hay buenas razones para sospechar que la causa del asunto aún controvertido no se debió a la presencia de un ovni, como muchas personas concluyen (o quienes quieren creer). Más bien, el vehículo pudo haber sido un prototipo de vehículo de propulsión nuclear construido y volado por el ejército de los Estados Unidos. El artículo de Micah se centra en una gran cantidad de datos que hacen pensar, todos los cuales apuntan en esa dirección específica. Hay una buena razón por la que menciono todo esto hoy: otra fuente afirmó que se le había dado información que también apoyaba esta teoría en particular. Esa fuente fue el difunto Tom Adams, quien pasó mucho tiempo desde la década de 1970 en adelante investigando asuntos relacionados con helicópteros negros y mutilaciones de ganado. La conexión de Adams con el incidente de diciembre de 1980 no es tan conocida, por eso he decidido resaltarlo hoy.

Fue mientras él estaba profundizando en las historias de las mutilaciones mencionadas y los helicópteros extraños que Adams se encontró con una historia llena de intrigas. En una ocasión, Adams tuvo la oportunidad de hablar con un hombre al que Adams llamó “Tony”. Sí, y antes de que alguien lo mencione, me doy cuenta de que confiar en fuentes que usan alias no es algo que se pueda decir que es preferible o ideal. A veces, sin embargo, así es como funciona. Y particularmente cuando es la fuente quien está llamando a todos los disparos. Ese fue exactamente el caso cuando se trató del asunto de Tom Adams, Tony y el incidente de Cash-Landrum en 1980. Tony, un piloto de helicóptero militar, había pasado tiempo trabajando en Fort Hood, Texas, y como resultado había encontrado ciertos datos sobre la historia famosa.

Según el relato que Tony le contó a Tom Adams, todo se derrumbó una noche, en diciembre de 1980. Fue una noche que Tony no pudo dejar de olvidar, ya que fue solo un par de días después de la Navidad de 1980. Tony y sus colegas fueron rápidamente ordenados a subir a los cielos y dirigirse a Huffman, Texas. A todas las tripulaciones se les dijo que vigilaran atentamente lo que Tony describió como un “avión inusual”. De manera bastante significativa, también se les dijo a las tripulaciones de helicópteros que se acercaran lo más posible a la nave, pero sin causar un desastre en el proceso. Increíblemente, en un momento dado a los pilotos se les dijo que, si se trataba de hacerlo y no había otra alternativa, deberían intentar forzar la aeronave a aterrizar, utilizando el peso de los helicópteros para empujarla hacia abajo. Lo cual, seguramente, habría sido una situación increíblemente precaria en la que los hombres se encontraran.

Tony continuó con su historia y le dijo a Tom Adams que cuando se acercaron a Huffman, no podían dejar de ver lo extraño en el cielo. Tony dijo que estaba “arrojando chispas como una bengala del 4 de julio”. Durante aproximadamente siete a diez millas, “ensombrecieron” el objeto, luego de lo cual llegó una orden para abortar y regresar a la base, lo que, agregó Tony, es precisamente lo que todos hicieron. Solo unos pocos días después, a Tony se le dio la historia completa de lo que sucedió esa noche, de un colega en Fort Hood. El ovni no era nada de eso. Era un prototipo de vehículo de propulsión nuclear que había funcionado mal y que estaba en peligro de estrellarse contra el suelo. Afortunadamente, la falla fue eventualmente rectificada y la nave siguió su curso original, de ahí la razón por la que se les dijo a los pilotos de helicópteros que abortaran.

Es posible que todavía haya personas que anhelan que la nave haya sido una nave espacial alienígena. Pero, ¿qué es más probable: un ovni de una galaxia lejana o una nave militar avanzada que funcionó mal en el peor momento posible? Mi dinero está en el segundo escenario.

https://mysteriousuniverse.org/2019/04/a-famous-ufo-case-or-a-military-test-gone-wrong/

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