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Desorientación Espacial en los pilotos de aviones

“Experiencias fuera del cuerpo” de pilotos, responsables de más de un cuarto de los accidentes aéreos con víctimas mortales

Por Richard Shears – 5 de Diciembre de 2007

Algunos pilotos sufrirán la ilusión de que se encuentran sentados en el ala de su avión viendo a la cabina del piloto, de acuerdo con un extraordinario informe oficial publicado en Australia.

Cada piloto, en algún momento perderá todo sentido de la orientación, altura y velocidad, poniendo atención a la desorientación espacial (DE) – uno de los factores más comunes en los accidentes de avión, según un informe de la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte.

El especialista en medicina de aviación, doctor David Newman, dice que del 90 al 100 por ciento de los pilotos experimenta DE, que se ha vinculado al 15 a 26 por ciento de los accidentes mortales en todo el mundo.

El doctor Newman llama la atención a la ilusión sufrida por algunos pilotos que tienen la impresión de estar sentados sobre el ala viéndose a sí mismos pilotear el avión, pero hay otras ideas falsas peligrosas incluido un sentimiento de que el avión se cae cuando se trata simplemente de desaceleración.

Los pilotos deben estar conscientes de la experiencia de desorientación espacial (DE), dice un experto en aviación.

Otro efecto de la DE es una falsa sensación de que el avión está girando y otra ilusión sugiere que el avión vuela recto cuando en realidad está dando vuelta.

Llamando la atención sobre la ilusión de “sentarse en el ala”, el doctor Newman agrega: “La ilusión del borde da al piloto una sensación de que la aeronave está en una posición precaria en el espacio y es muy sensible a la manipulación de los controles”.

Pero él también se refirió a lo que llamó la “ilusión de la mano gigante”, que da la sensación de que el piloto de la aeronave es “incapaz de manejar los controles y parece inmóvil en el aire, como si fuese tomado por una mano gigante”.

Las ilusiones, dijo, a menudo se producen cuando los pilotos no están ocupados durante el vuelo del avión.

Víctima de DE: El avión que piloteaba John F Kennedy Jr. se estrelló en el Océano Atlántico.

“Aunque aparentemente extrañas, estas ilusiones están generalmente relacionados con la gran altura de vuelo cuando el piloto tiene relativamente bajo volumen de trabajo”.

“Bajo estas condiciones de “pecera”, el cerebro puede perderse y generar estas extrañas ilusiones”.

El reporte del doctor Newman dice que los pilotos deben estar conscientes de que experimentarán DE tarde o temprano.

“Si un piloto vuela el tiempo suficiente por su carrera o incluso por hobby casi no hay posibilidades de que él o ella puedan escapar de experimentar al menos un episodio de DE””

“Visto de otro modo, los pilotos pueden ser considerados en uno de dos grupos: los que se han desorientados y los que lo serán”.

El especialista dijo que emitió la advertencia para que los pilotos pudieran tomar medidas para reducir el impacto de la DE al volar cuando se mantienen en forma.

No deberían volar bajo los efectos del alcohol o medicamentos, que aumentan las ilusiones de desorientación espacial.

http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/technology/technology.html?in_article_id=499401&in_page_id=1965

¿Están allá afuera?

¿Están allá afuera?

Por David H. Levy

9 de diciembre de 2007

Puede haber sido la pregunta más inusual encontrada en un debate presidencial. Cuando el moderador Tim Russert preguntó al candidato demócrata Dennis J. Kucinich si alguna vez había visto un ovni, el Congresista de Ohio no dudó. “Sí”, respondió. Si bien ello dio lugar a mucha diversión en los medios de comunicación, pero también indujo a mirar más seriamente por el fenómeno de los objetos volantes no identificados.

Los seres humanos siempre se han preguntado: ¿Estamos solos? ¿Nuestro planeta nunca ha sido visitado por otros? Entre los que buscan pruebas de la vida más allá de la Tierra están los científicos del Instituto SETI (Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre). Gracias a una enorme donación de Paul Allen, el cofundador de Microsoft, SETI, en colaboración con la Universidad de California en Berkeley, están construyendo una red de radiotelescopios cerca de Hat Creek en el norte de California. Conocido como el Allen Telescope Array, su propósito es recoger las señales desde el espacio.

Actualmente hay 42 telescopios en el lugar. En el 2010, cuando se complete la matriz Allen, 350 telescopios explorarán las estrellas tan lejanas como 1,000 años luz de distancia. (No buscaran naves visitantes, sólo señales de radio.) Estos telescopios individuales estarán buscando en diferentes regiones del cielo, pero se pueden combinar con un telescopio gigante si es necesario para confirmar la llamada de alguien desde la oscuridad del espacio.

Los avistamientos de ovnis se han producido desde los tiempos bíblicos. Las obras del Renacimiento incluyen visiones de extraños objetos voladores en el cielo. Muchos avistamientos de hoy en día están en registros, y algunos misterios permanecen hasta el día de hoy.

Algunos avistamientos no son fáciles de desestimar. Hace años, el finado Clyde Tombaugh, el hombre que descubrió Plutón, observó bolas de fuego verde en el cielo. A diferencia de las ordinarias bolas de fuego verdes que de vez en cuando iluminan la noche, estas aparecieron como grupo y parecían acelerar durante su vuelo a través del cielo.

Pero mientras más pensaba en ello, Tombaugh se hizo más escéptico acerca de su avistamiento. “Incluso si fueran visitantes de un planeta que circunda a la estrella más cercana, Alpha Centauri”, me dijo una vez, “sería necesaria una cantidad casi infinita de combustible, a nuestro entender, para acelerar desde su casa a la nuestra. Debe haber otra explicación”.

Jack “Triple” Nickel, piloto de caza jubilado de la Fuerza Aérea, también es un respetado astrónomo. A principios de su carrera, en el otoño de 1973, cuando volaba en la noche entre las nubes sobre Oklahoma y Texas, apareció de repente delante de él una luz brillante. “Estaba tan cerca y débil o lejos y brillante”, recuerda. “Esto duró unos 20 minutos antes de desaparecer”. Nickel no puede descartar la posibilidad de que la luz era la brillante estrella Sirio brillando a través de un hoyo en las nubes, pero el avistamiento nunca se explicó.

Sin embargo, la mayoría de los extraños avistamientos en el cielo nocturno son fáciles de explicar, ya sea Venus, las luces del norte, o incluso un satélite artificial pasando por un ovni. Por ejemplo, Tom Wideman estaba volando sobre California una noche en 1986 cuando fue testigo de “una ardiente bola de fuego que cruzó el camino de derecha a izquierda, dejando escombros en llamas antes de que desapareciera de la vista”. Al día siguiente, supo que un cohete propulsor ruso se había quemado en su reentrada en el Desierto Mojave. “Habían cruzado a 20 millas en frente de nuestra trayectoria de vuelo, lo suficientemente cerca para ser espectacular”. Muchos científicos, entre los que me cuento, creen que probablemente no estamos solos en nuestra galaxia, pero que es muy probable que nadie nos haya visitado todavía. Incluso si un ovni aterriza en mi patio trasero, querría echar un vistazo dentro y reunirme con los ocupantes antes de que me convenza.

Recientemente, justo antes del amanecer, 11 luces tenues aparecieron en el campo de visión de mi telescopio. Subieron al cielo, desceleraron, se pararon, y luego regresaron de nuevo hacia el horizonte. He pensado en ello por un tiempo. Entonces lo entendí: Alrededor de 300 millas de mi casa en Arizona está White Sands Missile Range, un lugar donde con frecuencia lanzan cohetes. Debo haber sido testigo del lanzamiento de un misil.

Si escucha una historia de ovnis, sea escéptico. Haga preguntas. Si alguien describe un objeto que se ve en el cielo, inmóvil, y luego cae al doble de la velocidad del sonido, pregunte cómo podría moverse repentinamente tan rápido, rompiendo la ley del movimiento de Newton. Si tiene que acelerar a esa velocidad, y más rápidamente, se necesita más fuerza. Entre tanto, manténgase observando. Ver cosas inusuales es sólo una de las razones para buscar en el cielo de la noche, con entusiasmo y pasión, y asombro.

http://www.parade.com/articles/editions/2007/edition_12-09-2007/Are_They_Out_There

Marcianitos verdes en UFO-Visión

Hola, te escribo para decirte que he agregado tu blog a mi blog. Es para un trabajo de clase nada más. Debíamos hacer un blog y decimos hacerlo sobre el poder de los medios de comunicación en relación con las experiencias de ovnis y estas cosillas tan interesantes y encontré tu blog, así que decidí agregarlo. Espero que no te moleste.

Por cierto una información muy valiosa para nuestro caso la encontramos aquí, gracias.

http://ufo-vision.blogspot.com/

Ovnis en Spalding

Luces misteriosa vistas sobre el pueblo

Por Amy Morrish

Las luces misteriosas vistas en el cielo sobre Spalding han desconcertado a un residente.

El jubilado Derek Young (de 73 años), de Crown Drive, vio las luces, que él describe como “grandes círculos”, en el cielo hacia el este de la ciudad en alrededor de las 8 p.m. del domingo.

El señor Young dijo que él cree que la gente veía “cosas graciosas” en el cielo como los ovnis, pero él piensa que lo que vio podría haber sido un raro incidente atmosférico.

El sorprendido Young dijo: “La luz viajaba en dirección noreste y regresó de nuevo. Tenían un resplandor amarillo y se parecía a los aros olímpicos. Yo no tuve ni idea de lo que era y era muy extraña. La única sugerencia que tengo es que podría ser la luz de la luna reflejada en las nubes.

“Estuvo por un largo rato. Estoy seguro de que hay otras personas que lo vieron”.

Esta no es la primera vez que luces misteriosas han intrigado a los residentes.

Una serie de luces de color naranja fueron vistas por los residentes en la zona de Pennygate en noviembre del año pasado, pero que resultaron ser linternas chinas.

http://www.spaldingtoday.co.uk/news/Mystery-lights-seen-over-town.3559207.jp