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Más de la caída SL-4

Misteriosa bola de fuego vista sobre Smithers

Citzen

La enorme bola de fuego que fue vista volando sobre el cielo cerca de Smithers esta semana era probablemente un fenómeno natural, según el coordinador del Canadian Fireball Reporting Centre en la University of Calgary.

Alan Hildebrand dijo que el objeto que fue visto por mucha gente era probablemente un meteorito, más bien que el cuerpo del cohete ruso Soyuz-U que regresó a la tierra en una trayectoria de norte-a-sur esa misma mañana.

En el primer lugar, se esperaba la caída del cohete tres horas antes, alrededor de las 5 de la mañana, según el Center for Orbital and Re-entry Debris Studies en los E.U., dijo. Aunque habría viajado sobre el Este de Alberta, todavía no habían reentrado a la atmósfera en esa locación así que no había observaciones de cauda sobre esa región, observó Hildebrand.

Una enorme bola de fuego apareció delante del parabrisas de Laurie Beaton mientras conducía de Smithers a su trabajo en New Hazelton el jueves a las 8:08 de la mañana.

“Estaba horizontal delante de mi parabrisas e iba cayendo”, dijo ella el viernes.

Beaton conducía en un área abierta al Noroeste de Smithers, cerca de 11 kilómetros del aeropuerto de la comunidad, cuando vio por primera vez el objeto intensamente brillante. Parecía tener el tamaño de una pelota de basketball, y tenía una cola larga.

“Entonces pasé a través de los árboles y eso bajo detrás de ellos”, dijo Beaton. “Era enorme. Probablemente nunca antes en mi vida vi algo similar, y tal vez no lo vuelva a ver”.

Ella dijo que lo vio solamente por un par de segundos. “Iba al Noroeste”, dijo. “Iba de mi derecha a la izquierda”.

“Parecía como si estuviera muy cerca de mí” agregó. “Era tan brillante. Era blanco fuego en el frente, y amarillo naranja por detrás. El resto de él era de un color azul zafiro, como la llama en una estufa de gas”.

“La cola era realmente larga,” dijo Beaton, gerente de marca de una unión de crédito en New Hazelton, cerca de 430 kilómetros al Este de Prince George. “Era como un cometa”.

Fue justo antes del amanecer y la luna todavía estaba en el cielo y tenía un poco de bruma sobre ella, recordó. El objeto ardiente en sí mismo era realmente claro.

Hildebrand dijo que los reportes de objetos llameantes en el cielo fueron recibidos de Idaho, Wyoming y Colorado. Un fragmento del cohete pudo haber golpeado cerca de Riverton, Wyo., según una historia de Associated Press.

No sólo estaban regresando los restos del cohete tres horas antes que la bola de fuego que vio Beaton, sino que también estaban más al Este para poder verse al Norte o Noroeste de B.C., dijo.

“Fue una experiencia de una sola vez en la vida”, dijo Beaton. “Fui comprar un boleto de la lotería. ¿Quién sabe y me la gano?”

http://www.princegeorgecitizen.com/news/current/n_empty.php?sid=1372951

Una gran bola de fuego: Testigos de nueve estados ven la combustión de chatarra espacial

Dan England

Scott Permer no estaba seguro si veía un meteorito, o quizá la inspiración para una película de palomitas de verano de Steven Spielberg, cuando la brillante bola de fuego cruzó el cielo.

“No podrías dejar de notarlo”, dijo Permer de Greeley, el gerente distrital del Tribune que entregaba artículos a un transportista la mañana del jueves. “Qué vista más impresionante”.

Se convirtió en bola de fuego que cruzó el cielo a las 6:15 de la mañana del jueves, momentos antes de que el cielo nocturno fuera besado por los primeros rayos de la mañana. Era un cohete ruso, no un meteorito ni un ovni. El cohete fue confirmado por NORAD el jueves por la mañana. Un informe dice que un fragmento aterrizó cerca de Riverton, Wyo., pero no se reportó ningún daño y no se cree que los restos sean peligrosos.

La trayectoria de los restos pasaba aparentemente a través de Wyoming a Colorado cerca de la frontera occidental del Estado. Pasó sobre Merker y cerca de Grand Junction, y viajó al sur, posiblemente hasta New México, dijo Chris Peterson, astrónomo independiente que también hace cierto trabajo para el Museo de Ciencia y Naturaleza de Denver.

Peterson se despertó asustado por llamadas telefónicas en una mala hora (recordar, los astrónomos trabajan en la noche) y más tarde recogió más de 100 relatos de testigos de nueve distintos estados en su Web site. El Weld County Dispatch recibió alrededor de una docena de llamadas de residentes sobre la luz.

“Usualmente no vienen tan temprano por la mañana” dijo Peterson de las llamadas telefónicas. “Era obvio que había sucedido algo”.

Peterson tiene cámaras fotográficas a través del estado y estableció claramente la trayectoria de vuelo a través de las películas. Su observatorio está en su hogar en Guffey, cerca de 40 millas al oeste de Pikes Peak, una ciudad cerca de nada, un hecho que le gusta porque le permite gozar de los cielos oscuros.

La película fue la primera en capturar chatarra hecha por el hombre mediante un sistema de cámaras fotográficas, en operación durante cinco años. Peterson calculó que los restos eran artificiales por la forma en que se rompieron en la atmósfera y llamó al NORAD para confirmarlo, basado en informes de científicos rusos que esperaban que el cohete cayera y se incorporara a la atmósfera más o menos en ese tiempo. El cohete era un Soyuz SL-4 usado para lanzar al espacio un telescopio francés desde Baikonur, Rusia, el 26 de diciembre. Los restos estaban a 37 millas sobre la tierra, o más de 150.000 pies de altura, cuando los vio en el cielo.

“La manera en que se fragmentaron no parecía correcta”, dijo Peterson. “Un meteorito es básicamente una roca, y se rompe en algunos pedazos. Esta cosa simplemente explotó en muchos fragmentos”.

http://www.greeleytrib.com/article/20070104/NEWS/101040092

El ovni de O’Hare: un fenómeno meteorológico

Ovni de Chicago: ¿Fenómeno climático?

Aclaración: Esta entrada del blog, como todas los otras, es sólo mi opinión y no representa la opinión de AccuWeather Inc.

Slashdot precisa que NPR tiene una entrevista con un reportero del Chicago Tribune con respeto a un avistamiento ovni en el aeropuerto de O’Hare en noviembre.

La portavoz de la FAA Elizabeth Isham Cory culpó a un “fenómeno meteorológico” (véase abajo). Por eso, algunos lectores del blog han pedido mi opinión meteorológica sobre lo que pudo haber sido.

En respuesta, cito el artículo del Tribune y los informes en NUFORC (el National UFO Reporting Center) abajo (letra normal) y mis comentarios se han agregado en rojo. Si quisieras discutir esto en el futuro, por favor hazlo en los foros de Matrix Forums, puesto que no se me permiten comentarios en este blog. Estaría muy interesado en oír opiniones de gente de la aviación, que sabe más que yo sobre fenómenos de aviación.

COMENTARIOS DEL INFORME DEL CHICAGO TRIBUNE:

El avistamiento ocurrió a plena luz del día, a las 4:30 P.M., momentos antes de la puesta de sol.

Esto es importante porque significa que otra gente habría podido verlo (más comentarios sobre esto en la conclusión). Ambos informes del NUFORC (véase abajo) confirman que el tiempo local era 4:30.

Ningún controlador vio el objeto, y una revisión preliminar del radar no encontró nada fuera de lo común, dijo la portavoz de la FAA Elizabeth Isham Cory.

Aunque probablemente podría sacar los datos del radar meteorológico NEXRAD para ese tiempo, no sería fácil y probablemente no es necesario. Incluso cerca del centro de barrido del radar, los datos están en fragmentos alrededor de 1 kilómetro de ancho y eclipsarían cualquier objeto pequeño.

El objeto fue visto acelerar repentinamente hacia arriba a través de los cielos cubiertos, y el FAA informó que el techo de nubes era de 1.900 pies.

Todos los testigos dijeron que el objeto era gris oscuro y bien definido en los cielos nubosos.

Los testigos dijeron que era difícil de seguir visualmente el objeto como si fuera una raya a través de las nubes densas.

Puedo confirma este informe del tiempo. Descargué las observaciones diarias para el aeropuerto de O’Hare para el 7 de noviembre del Centro Nacional de Datos Meteorológicos. Las observaciones se toman cada hora y confirman que los cielos estaban cubiertos de nubes a 1900 pies entre las 1551 y 1651 hora local. Esto se referirá a varios informes de alturas del objeto discutidos abajo. A las 1751, las nubes se habían movido hasta 2100 pies. El último comentario es bastante extraño, dependiendo de qué tipo de nubes eran. Supongo que fue mientras el aparato estaba partiendo. Desearía que pudiéramos ver un webcam o una foto de ese día para ver los tipos de nubes. Archivo algunas webcams en el sitio de WeatherMatrix pero (asombrosamente) no tengo ninguna de Chicago. Hay dos webcams importantes de alta resolución en Chicago, la Hazecam y la NOAA cam. Pregunté a ambas si tenían archivos; NOAA ha respondido con esta imagen de la webcam de las 3:55 P.M. de ese día. Como pueden ver, la vista de la ciudad estaba cubierta de niebla en aquel momento. La niebla es algo que no fue mencionado por los observadores (de ovnis o del tiempo) en el aeropuerto, pero pudo haber estado limitada a la costa.

La FAA no está conduciendo otra investigación, dijo Cory. La teoría es que el avistamiento fue causado por un “fenómeno meteorológico”, dijo.

“Nuestra teoría es que esto era un fenómeno climático”, dijo Cory. “Esa noche había una condición atmosférica perfecta en términos de un techo (de nubes) bajo y muchas luces del aeropuerto. Cuando las luces brillan entre las nubes, a veces puedes ver cosas raras”.

Esto está todo bien salvo que los informes no indican ninguna luz o fenómeno relacionado con la luz, sino que era de color gris oscuro.

Dijeron que el aparato, estimado en distintas dimensiones que van de 6 pies a 24 pies de diámetro, no exhibía ninguna luz.

Algunos dijeron que parecía un Frisbee que rotaba, mientras que otros dijeron que no aparecía girar. Todos convinieron que el objeto no hacía ningún ruido y que estaba en una posición fija en el cielo, apenas debajo de la cubierta de nubes de 1.900 pies, hasta que desapareció en las nubes.

Todos los testigos del acontecimiento de O’Hare, que incluyen a varios pilotos, dijeron que están seguros que el objeto no era un avión, helicóptero, globo meteorológico o ningún otro artefacto conocido por los seres humanos

Uno de los pilotos reportó haber abierto el parabrisas de la carlinga para tener una mejor vista del objeto estimando que volaba a 1.500 pies sobre la tierra.

Hay un par de cosas interesantes sobre el tamaño y la altura del ovni. Éstas son realmente la clave para entender que pudo ser meteorológico (u otra cosa). Primero, si realmente era de 6 a 24 pies, (pienso que ) ese tamaño no se podría discernir más allá de algunos cientos pies. Así que probablemente tenemos problemas en la estimación del tamaño debido a no saber a qué altura estaba el objeto. Tenemos “debajo de 1900”, “1500”, y como verán abajo, a mayor altura.

Los testigos también dijeron que el objeto creó un agujero de aire claro en la capa de nubes, que desapareció algunos minutos después.

Este es un comentario interesante. Se sabe que las estelas de vapor de los jets “siembran” o hacen que las nubes desaparezcan, de hecho yo he fotografiado el fenómeno. La NASA admite las así llamadas “hole-punch clouds” que se pueden formar por los escapes de los aviones. Obviamente, nada en los informes indica ninguna clase de avión, pero parece que podemos tener evidencia del escape estándar. Por supuesto, anteriormente también se ha culpado a los ovnis de estos agujeros.

COMENTARIOS DE LA ENTREVISTA DE NUFORC:

Alrededor de las 1630 un piloto hizo un comentario en la radio sobre un objeto en forma de círculo o disco que volaba sobre la puerta C-17 en el Concourse C de Chicago. Al principio nos reímos y entonces el mismo piloto dijo otra vez en la radio que eso estaba a unos 700 pies sns (sobre el nivel del suelo). El día estaba cubierto con un techo de nubes reportado en 1600 pies si recuerdo bien.

Cuando pasamos a la terminal C sobre la pista alfa observamos un objeto redondo nebuloso gris oscuro volando sobre el aeropuerto internacional de O’Hare. Definitivamente estaba sobre la terminal C. Se mantenía muy estable y parecía intentar permanecer cerca de la cubierta de nubes.

Él no recordó la altura de la nube correctamente, probada por el informe de NCDC citado arriba. La cubierta de nubes no fue reportada a 1600 pies en ningún momento del 7 de noviembre. Incluso olvidando eso, aquí oímos otra altura. Así que ahora tenemos reportes de alturas de “700”, “1500” y “cerca de 1900” (véase arriba).

Después de que me estacioné note que el artefacto ya no estaba allí pero había un círculo casi perfecto en la capa de nubes donde el aparato había estado. El agujero desapareció pocos minutos más tarde.

Ver los comentarios arriba sobre las “nubes hole-punch”.

COMENTARIOS DEL INFORME ORIGINAL DE NUFORC:

Corrí fuera de mi oficina y vi un objeto relativamente pequeño volar en lugar sobre C17. El METAR reportó OVC 1900 y estimaba inicialmente que el objeto volaba aproximadamente a 1000 pies. Alrededor de un minuto después, vi relampaguear el aparato y desapareció hacia el Este.

El empleado indicó que el objeto estaba a 500-1000 pies sobre la tierra, rotando, y su naturaleza era metálica sin luces. Dijo que parecía un frisbee y que estaba directamente arriba.

CONCLUSIÓN:

Lo que está siendo descrito por esta gente no encaja con ningún fenómeno o equipo meteorológicos que yo conozca. Lo que más podría encajar serían las nubes lenticulares pero no ocurren típicamente fuera de regiones montañosas y no se comportan de la manera en que se describe este objeto.

En cuanto a la autenticidad de los informes, mi primer pensamiento fue, si esto sucedió en un aeropuerto lleno, porqué no hemos escuchado los informes de centenares (¿miles?) de ciudadanos que estaban dentro, o en el exterior del aeropuerto. La persona que me proporcionó el reporte del NUFORC concuerda conmigo, y precisa que hay 3 millones de residentes en Chicago que habrían podido verlo (puesto que el aeropuerto esta casi en medio de la ciudad, o por lo menos en las autopistas más altamente transitadas, según los mapas de Google).

Así que si aparecen otros ciudadanos que no formen parte del informe original, le daría crédito. Pero hay el chance de que otra gente lo haya visto y no dijo nada.

Precisaré que el NUFORC tiene un reporte de las 5 P.M. fuera de Aurora, Illinois diciendo que fue observado un objeto “de cerca de 1000 pies y era probablemente plateado y de forma redonda”. No se recibió ningún otro informe ese día en esa área, aunque también hago la observación que el NUFORC recibió casi 350 informes en noviembre, la mayor parte de ellos son probablemente explicables como fenómenos meteorológicos o de la aviación.

Según el artículo del Tribune, otros en el aeropuerto están burlándose de la situación:

“Volar 7 millones de años luz hasta O’Hare y luego regresarte a casa porque tu rampa está ocupada es simplemente inaceptable”, dijo el controlador de O’Hare y oficial de la unión Craig Burzych.

Otras historias relacionadas, un ovni se estrelló durante una tempestad en Sudáfrica la semana pasada, y Francia publicará sus informes oficiales ovni.

http://wwwa.accuweather.com/news-blogs.asp?partner=accuweather&traveler=0&blog=community&date=01-04-2007&month=1&day=1&year=2007

 

Nota del tal Noguez:

En los siguientes enlaces se pueden observar nubes “fallstreak” o “hole punch”, como las que se describen en el artículo. Se trata de nubes sobre enfriadas (cristales de hielo que caen a través de una capa de nubes sobre enfriada). Los cristales de hielo de las nubes más altas caen y son interceptados por nubes más finas y bajas. Los cristales de hielo inducen la congelación de algunas de las gotitas de agua, que entonces caen de la nube… dejando un agujero casi perfectamente circular.

Un efecto similar se produce cuando un avión pasa a través de estas nubes delgadas. Los escapes de los aviones producen partículas de hielo que crecen en poco tiempo y eventualmente se evaporan. También la temperatura de los motores y la turbulencia a lo largo de las puntas de las alas mezcla humedad y aire seco produciendo huecos en las nubes. Estos procesos tardan de 10 a 20 minutos en producirse. Por eso la gente no los asocia con el paso de los aviones pues cuando ve los huecos en las nubes, el avión ya va muy lejos.

Los testigos del aeropuerto de O’Hare no vieron ningún avión porque hacía más de 10 minutos que había pasado.

http://www.schools.ash.org.au/paa2/mediagallery/gallery.asp?orgid=1&suborgid=1&ssid=&pid=596&uid=&gallcatid=&gallid=5&fileid=#

http://antwrp.gsfc.nasa.gov/apod/ap040112.html

http://www.crh.noaa.gov/grb/?n=holepunch

http://www.theweathernetwork.com/inter/help/clouds.htm#Q3

Identifican el objeto de N. J.

Los científicos dicen que el ovni de New Jersey es un meteorito

Freehold, Township NEW JERSEY (AP) -El objeto metálico, parecido a una roca, que se estrelló el martes en la azotea de un hogar, era un meteorito, dijeron los expertos el viernes.

El aviso termina tres días de misterio que comenzaron cuando el denso objeto del tamaño de una pelota de golf, pero de 13 onzas de peso –más o menos como el peso de una lata de sopa- fue descubierto la noche del martes por el dueño de una casa.

Los geólogos Jeremy Delaney, Gail Ashley y Claire Condie y Peter Elliott, de la Universidad de Rutgers, y un metalúrgico independiente que estudió el objeto, determinaron que era un meteorito de hierro debido a su densidad, características magnéticas, marcas y coloración.

Por ahora, los científicos están llamando al objeto “Freehold Township”.

Pertenece a la familia cuya casa fue golpeada, pero se está buscando una localización segura, según la policía de Freehold Township.

La policía no ha dado a conocer el nombre del dueño de la casa ni ha identificado la vecindad en donde se localiza la misma.

http://1010wins.com/pages/178307.php?contentType=4&contentId=284255

Un casco con tuercas

UN CASCO CON TUERCAS

Durante la oleada de avistamientos ocurrida en Brasil en 1996, los fenómenos de Campo Largo, al Sureste del país, son de los más representativos.

Opacadas por el asunto Varghina, las grabaciones de Gerson Teodorosky, pudieron haberse convertido en otro clásico de la ufología brasileña. En estos videos se observa las evoluciones de un OVNI en forma de puro, que en su cuerpo presenta una hilera de seis luces. Al lado de la “nave nodriza” también aparecen dos clásicos platillos voladores de color oscuro, moviéndose a grandes velocidades.

Pero eso no es todo. Teodorosky tuvo la fortuna de grabar a uno de los tripulantes de los platillos o de la nave nodriza (aún no se confirma su identidad).

Uno de los fotogramas muestra la cabeza de un humanoide de enorme boca, sin labios y con una hilera de pequeños dientecitos puntiagudos. Los ojos aparecen hundidos en una especie de cavidad romboidal. Los párpados muestran un perfecto maquillaje o sombra, de color azul, que se desvanece hacia abajo. Las cejas están bien delineadas, como si hubiese ido al salón de belleza, son delgadas pero asimétricas: la izquierda se encuentra más arriba que la ceja derecha. Un coqueto mechón sobresale del casco del humanoide. Todo en él o en ella refleja mucho cuidado en la apariencia personal. Salir por el espacio no es cosa de descuidar la figura.

El caso en particular resulta muy ilustrativo. Es un casco que cubre, por lo que se ve, la cabeza y llega hasta la zona en donde se deberían encontrar las orejas. En este sitio, se abulta para unirse a una especie de carrillera, que tal vez cumpla la función de intercomunicador “manos libres”. Lo interesante es que esta pieza está unida al casco por medio de un simple tornillo con tuerca. Esta tecnología extraterrestre me impresiona cada vez más. Extraño, muy extraño.

El ovni del aeropueto de O’Hare (actualización)

El ovni de O’Hare en Anderson Cooper 360°

El programa de noticias de Anderson Cooper, Anderson Cooper 360°, transmitido por la CNN. Presentó a uno de los testigos del avistamiento del ovni del aeropuerto de O’Hare. El testigo pidió permanecer en el anonimato y sólo se ve su silueta.

La entrevista fue hecha por el periodista Gary Tuchman. He aquí la trascripción:

Anderson Cooper (AC): Una historia extraña. Otro misterio en el cielo, esta vez aquí en los Estados Unidos. Tal vez haya oído hablar sobre el extraño avistamiento sobre el aeropuerto internacional de O’Hare. ¿Podría Chicago ser el nuevo Roswell, New México? Eso es lo que están preguntando algunos.

Gary Tuchman de CNN habló con uno de los trabajadores del aeropuerto sobre lo que él dice que vio.

Gary Tuchman (GT) (voz en off): De todas partes del mundo llegan vuelos al aeropuerto de O’Hare de Chicago. ¿Pero podrían venir de otros mundos? ¿No crees que esto posiblemente fuera tu imaginación?

“JOE”, mecánico del aeropuerto, (J): Definitivamente no era mi imaginación.

GT: Joe es mecánico de United Airlines. Mientras carreteaba un Jumbo al hangar, a él y otro mecánico…

J: Mirando hacia fuera de la ventana en dirección general notamos un objeto arriba en el cielo, un objeto gris oscuro, volando sobre el complejo de la terminal.

GT: Joe, que no es su nombre verdadero, es uno de los varios trabajadores del aeropuerto, quién ha hablado con el Chicago Tribune, que dijo que vieron un ovni en forma de platillo que volaba debajo de las nubes en el aeropuerto.

Es la primera vez que se presenta ante las cámaras para hablar desde que ocurrieron los hechos hace varias semanas. Él desea permanecer anónimo.

Pero ¿estás seguro que era una cierta clase de objeto que normalmente no estaría sobre el aeropuerto de O’Hare?

J: He estado en O’Hare por mucho tiempo. Y déjame decirte que nunca he visto un objeto que se parezca a esto. Y te diré que no definitivamente no era un avión como los conocemos.

GT: ¿Pero podría ser un avión como los conocidos en otro mundo?

J: Tal vez.

GT: Trajimos a uno de los mejores artistas de Chicago…

J: Siguió los contornos del objeto.

GT: … para escuchar a Joe y dibujar un bosquejo de lo que él dice que vio.

J: Más parecido a un óvalo, un ovalo gris oscuro.

GT: ¿Porque no ha aparecido ninguna foto, y Joe no sabe de ninguna? ¿No dice “Goodyear” en ella?

J: Ningún “Goodyear”, no.

Eso es un dibujo realmente bueno.

GT: ¿Así es como se veía?

J: Mucho, sí.

GT: Otros testigos dijeron a una organización llamada National UFO Reporting Center que eventualmente el objeto subió hacia el cielo a gran velocidad.

J: Parecía que alguien había literalmente hecho un agujero en las nubes, justo un agujero redondo.

GT: Joe piensa que el disco es un proyecto militar o una nave espacial de otro planeta. Pero…

J: Encuentro muy extraño o muy peculiar que alguien que posee la tecnología para viajar entre los sistemas solares pueda volar sobre un aeropuerto en Chicago.

GT: Es difícilmente de argumentar eso.

Un portavoz para United Airlines dice, “Estamos enterados de lo que los empleados dijeron haber visto, pero esto no es algo que United investigaría”. Hablen con la FAA, dice la línea aérea.

El TSA y el Departamento de Aviación de Chicago también nos dijeron que habláramos con la FAA. Así que lo hicimos. Y un portavoz de la FAA nos dijo que, “Nosotros, tampoco tenemos el poder para investigar”. La FAA agrega que el radar no captó ninguna cosa fuera de lo común y el avistamiento pudo haber sido causado por un fenómeno atmosférico.

¿No crees que era un fenómeno atmosférico?

J: En absoluto. Ni por un minuto.

GT: O’Hare ha estado al parecer libre de ovnis desde esa tarde de noviembre, aunque Joe ahora tiende a prestar atención especial a esa misma zona del cielo del aeropuerto.

Gary Tuchman, CNN, Chicago.

AC: Como oyeron en el reportaje de Gary, la FAA dice que lo que los trabajadores vieron fue causado muy probablemente por un fenómeno atmosférico. Pero los trabajadores todavía no están convencidos.

Anteriormente, hablé con Joe Nickel, columnista investigador para la revista Skeptical Inquirer.

AC: Sabes, Joe, como acabamos de oír muchos de estos testigos dicen que vieron un platillo volador gris oscuro debajo de las nubes. ¿Qué podía ser esto?

Joe Nickel, (JN): Nadie se parece saber, y ésa es la cosa con los objetos voladores no identificados. Son reales en el sentido de que, sí, la gente ve cosas, y ella no sabe que son.

El problema es, que tú no puedes deducir de un “no se” que sabes. No puedes decir que no sabes qué es y luego, por lo tanto, decir que es un aparato extraterrestre.

Realmente en el cielo, Anderson, hay toda clase de cosas, desde globos meteorológicos, toda clase de fenómenos atmosféricos, meteoritos, basura espacial, aviones secretos del gobierno, varios dirigibles no rígidos, no todos con “Goodyear” sobre ellos. Y vemos éstos bajo condiciones extrañas e inusuales, y a menudo no sabemos qué son.

AC: ¿No crees simplemente que existen los extraterrestres, o tú lo desechas como posibilidad, pero quieres ver la evidencia?

JN: La creencia no es realmente una palabra que la ciencia utilice mucho. Esto es -eso es de un dominio diferente. Pero realmente puede haber extraterrestres. Nadie puede negar eso -podría haber.

¿La pregunta es, los extraterrestres están visitando el planeta Tierra? Y hasta la fecha tenemos una cantidad enorme de evidencia que lo están visitando, pero está es una evidencia muy, muy pobre. No es…

AC: Mira –te refieres a Roswell en 1947. Ésa es probablemente la cosa que mucha gente cita como el objeto volador no identificado más famoso. Tu estuviste justo en Mohave investigando. ¿Qué descubriste?

JN: Bien, hicimos una prueba en el desierto de Mohave relacionada con la caída en Roswell, New México, como mencionaste, en 1947. Y pensamos que sabemos exactamente qué se estrelló en el rancho de Mack Brazel. Él entró a la ciudad y habló de encontrar estos extraños restos. Y era -él los describió como papel aluminizado, palillos, cuerdas, cinta, y caucho. Y ahora sabemos que un globo secreto espía del gobierno de los Estados Unidos del Proyecto Mogul se perdió en esa área. Y si miras las fotografías de los restos y las comparas a los restos de un globo Mogul, está muy claro que eso es lo que era. Era un globo espía.

AC: También está este vídeo de hace un par de años. La Fuerza Aérea Mexicana, supongo que era, lanzó un vídeo. Dijeron que era -que eran 11 objetos no identificados que captaron. Lo estamos viendo.

JN: ¿2004?

AC: Sí.

JN: Sí. Ésas son llamaradas de pozos de petróleo en la bahía de Campeche. Ahora se han identificado claramente.

Esto es, esto es instructivo para nosotros porque qué sucede es alguien ve algo. No sabe qué es. Algunas veces tienen un vídeo para que miremos. Consigue una cantidad enorme de atención, de todos los que promueven la idea que hay ovnis. Entonces la gente hace el trabajo duro y encuentra qué es, y de eso, nadie se interesa, y entonces los cuentos siguen adelante. Así que siempre tenemos estos nuevos informes, frescos, como ahora los estamos teniendo. Y para el momento en que nosotros sepamos que era, podrían haber perdido interés.

AC: Pero siempre hay gente que creerá, hasta que se pruebe lo contrario. Joe, es bueno hablar contigo otra vez. Gracias Joe Nickel.

JN: Lo mismo para ti, Anderson. Gracias.