El extraño misterio del accidente ovni de Spitzbergen

El extraño misterio del accidente ovni de Spitzbergen

Brent Swancer

21 de abril de 2021

En la fría y gris extensión del Océano Ártico, al Norte de Europa continental, se encuentra el remoto archipiélago noruego de Spitzbergen, ahora conocido principalmente como Svalbard. Es un dominio gélido y algo hostil que alguna vez se usó como base de operaciones para balleneros y mineros, con la mayor parte de la tierra cubierta por glaciares y cruzada por numerosos fiordos, y envuelta en una noche casi eterna durante los gélidos meses de invierno. Es un reino escasamente habitado, en gran parte intacto y virgen de majestuosa belleza natural, y también es el lugar de una serie de supuestos accidentes ovni muy extraños.

El primero de los dos supuestos accidentes de ovnis en el área de Spitzbergen supuestamente comienza en 1946, cuando un general James H. Doolittle fue presuntamente enviado a la región por la Shell Oil Company con el propósito de investigar fenómenos aéreos en el área que se estaban llamando «cohetes fantasma». La periodista Dorothy Kilgallen luego afirmaría que un ovni estrellado había sido recuperado en el área por los gobiernos británico y estadounidense, afirmando que los marineros que servían a bordo del USS Alabama le habían dicho que la misteriosa nave había sido recuperada por Doolittle en Spitzbergen y llevada a la Estados Unidos para estudiarla. Básicamente, la historia terminaría aquí, con ella llevándose la verdad a la tumba cuando murió en 1965, pero no sería la última vez que algo así se informa desde la región.

001529_Baard-Loeken_www.nordnorge.com_TromsoeAsentamiento en Spitzbergen

En junio de 1952, un escuadrón de seis aviones a reacción noruegos acababa de iniciar las maniobras de verano sobre Spitsbergen. Mientras aceleraban sobre el estrecho de Hinlopen, sus radios comenzaron a crepitar y emitir estática antes de apagarse por completo de manera anómala para dejarlos sin forma de comunicarse entre sí. Mientras tanto, el radar mostró que un objeto no identificado se acercaba rápidamente, pero los propios pilotos no podían ver nada visualmente. Los cazas rodearon el área durante algún tiempo, cuando el Capitán Aéreo Olaf Larsen supuestamente miró hacia abajo para ver un disco metálico alojado en el paisaje helado de nieve abajo, que medía entre 40 y 50 metros de diámetro y era lo suficientemente brillante como para destacarse en el paisaje nevado. Una inspección más profunda revelaría que se podían ver maquinaria y cables, así como una serie de jets alrededor y lo que parecía ser una cabina rota que sobresalía del suelo helado. Cuando finalmente pudieron regresar a la base e informar lo que habían encontrado, se envió una expedición al lugar del aparente accidente y un informe en el periódico alemán, Saarbrücker Zeitung diría de lo que se encontró:

Una inspección precisa del disco volador por control remoto que aterrizó en el Nordaustlandet de Spitsbergen debido a problemas de interferencia, condujo a la siguiente información indiscutible. El objeto volador, que tiene un diámetro de 48.88 metros y lados inclinados, es redondo y no estaba tripulado. El objeto circular de acero, está hecho de un compuesto metálico desconocido, se asemeja a un disco de plata. Después del encendido, 46 chorros automáticos, ubicados a distancias iguales en el anillo exterior, giran el disco alrededor de una bola central de plexiglás, que contiene dispositivos de medición y control para control remoto. Los instrumentos de medición (manómetros) tienen símbolos rusos. El radio de acción del disco parece ser de más de 30,000 km y la altitud de más de 160 km. El objeto volador, que se asemeja a uno de los legendarios «platillos voladores», tiene espacio suficiente para bombas altamente explosivas, posiblemente bombas nucleares.

En los restos del aparato, se dice que un experto descubrió un transmisor de pilotaje de radio con un núcleo de plutonio que transmite en todas las longitudes de onda con 934 hercios, una medida que hasta ahora se desconocía. La investigación también ha demostrado que el platillo volante se estrelló debido a un defecto en su sistema de pilotaje por radio. El platillo no llevaba tripulación. El acero utilizado en la construcción es una aleación desconocida. Consiste en un disco exterior provisto en su periferia de 46 jets automáticos. Este disco gira alrededor de la esfera central que contiene el equipo de medición y control remoto. Los especialistas noruegos asumieron que el disco había partido de la Unión Soviética y había caído sobre Spitsbergen debido a un error en la transmisión o recepción, quedando incapacitado por el aterrizaje forzoso. El extraño avión a reacción no tripulado controlado a distancia será llevado a Narvik a bordo de un barco para una mayor investigación.

Bien, aunque extraño, obviamente esto era solo una especie de avión experimental ruso de algún tipo, ¿verdad? Bueno, eso es lo que parecería ser al principio, sin embargo, la historia continuaría recogiendo nueva información y evolucionando. A medida que la historia saliera a la luz, recogería nuevos detalles, como el de un informe que supuestamente salió del coronel Gernod Darnhyl, del Estado Mayor Noruego, quien supuestamente hizo la declaración:

El accidente de Spitsbergen fue muy gratificante. Es cierto que nuestra ciencia todavía se enfrenta a muchos acertijos. Sin embargo, estoy seguro de que pronto podrán solucionarse con estos restos de Spitsbergen. Hace algún tiempo se produjo un malentendido cuando se afirmó que el disco volador probablemente era de origen soviético. No ha sido – esto debemos afirmarlo enfáticamente – no ha sido construido por ningún país en la Tierra. Los materiales son completamente desconocidos para todos los expertos, ya sea que no se encuentran en la Tierra o fabricados por procesos físicos o químicos desconocidos para nosotros. Debemos decirle al público lo que sabemos sobre los objetos voladores desconocidos. ¡Un secreto fuera de lugar bien podría conducir algún día al pánico! Ahora tenemos material a mano, con el que podemos empezar. Eso significa que los laboratorios pueden comenzar a trabajar de inmediato y podrían darnos resultados preliminares en breve. Los científicos noruegos piensan que el material de Spitsbergen solo puede revelar sus secretos mediante la trituración nuclear; esto porque no cambia ni en el cero absoluto, cuando se licua el aire, ni en las temperaturas más altas técnicamente posibles con nuestra tecnología. Además, se han probado todos los tratamientos químicos. Los resultados científicos solo se publicarán después de una conferencia ovni en Londres o Washington.

¿Entonces ahora no es un avión ruso? Más curioso y raro. En poco tiempo, hubo cada vez más historias fantásticas en torno al supuesto accidente ovni, como un informe en el periódico uruguayo El Nacional, de Montevideo. En el informe, se afirma que el científico noruego Hans Larsen Løberg había dejado en claro que la nave en realidad había caído en la isla alemana de Helgoland, en el Mar del Norte, y definitivamente no era rusa, ya que no tenía motor discernible ni remaches, fusibles o pernos, y se especula que era operado por «fuerzas magnéticas». Løberg también aparentemente declaró que la nave tenía algún tipo de «arma de rayos» a bordo, así como los restos de cuerpos alienígenas reales, o al menos una tripulación de algún tipo. El informe dice en parte:

El material utilizado era tan ligero como el aluminio, pero mucho más duro y probablemente mucho más resistente al calor. De las cosas que encontraron en su interior, notaron un poco de agua tres veces más pesada que el agua normal, y unas pastillas que se tomaron como alimento. También había un aparato que probablemente era una radio. Era bastante pequeño y no tenía antena. También encontraron algunos libros, probablemente instrucciones de navegación, en una escritura completamente desconocida. Las puertas de la nave espacial estaban abiertas. Justo dentro de las puertas había 7 cuerpos, quemados más allá del reconocimiento. Los científicos opinan, según Larsen Løberg, que los cuerpos eran de hombres de entre 25 y 30 años, unos 1.65 m de altura. Todos tenían una dentadura perfecta. El motivo del accidente de este platillo, pensó, tenía que ser que se vio afectado por las explosiones de la bomba de hidrógeno estadounidense.

Y así, la historia ha pasado de un choque misterioso que podría ser cualquier cosa o nada en absoluto a una nave espacial extraterrestre derribada con tripulación muerta, extraterrestre o no, a bordo. Después de esto, toda la historia se vuelve confusa y no hay mucho que corrobore nada de eso, con muchas versiones diferentes ofrecidas a lo largo de los años que solo sirven para enturbiar las aguas en cuanto a lo que está sucediendo. De hecho, parece haber poco que relacione todo esto con una base fáctica real, y se esconde dentro del ámbito de casos extraños que probablemente se discutirán una y otra vez, pero que no tienen evidencia concreta que pueda llevarnos alguna vez en dirección de una respuesta real al problema. El veredicto de muchos en el campo ovni es que este es un engaño obvio que se ha salido de control para cobrar vida propia, con el ufólogo noruego Ole Jonny Brænne llegando a la conclusión:

Por lo tanto, la conclusión tiene que ser que la historia de Spitsbergen (y la historia de Helgoland también, para el caso) no es más que un ENGAÑO clásico. Los autores originales, principalmente J. M. M. y Sven Thygesen (si esos eran sus nombres reales), tenían un conocimiento superficial de los aviones militares noruegos, pero lejos de ser lo suficientemente bueno. Incluso si este caso no se sostiene, me aventuraré con una pequeña profecía: esta historia, con gran certeza, seguirá siendo tema de libros y revistas durante la década de 1990. Siempre habrá «investigadores» que piensen que esta historia merece su atención entusiasta y que no pueden establecerse con argumentos fácticos que muestren claramente que la historia carece de base en la realidad.

¿Era esto un engaño o había algo más? Las opiniones parecen estar divididas sobre este caso, que solo alimenta aún más la especulación y el debate. ¿Algo se estrelló allí en ese desierto nevado y fue encubierto? ¿Por qué ha evolucionado para agregar nuevos detalles a lo largo del tiempo? ¿Es esta la verdad que sale lentamente o el resultado de un mero embellecimiento? ¿Qué sucedió en la naturaleza de ese lugar remoto? El misterio permanece y es posible que nunca lo sepamos con certeza.

https://mysteriousuniverse.org/2021/04/the-bizarre-mystery-of-the-spitzbergen-ufo-crash/

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.