El Accidente de Laredo, Texas
20 de noviembre de 2009
Kentaro Mori
«En 1978 un fotógrafo de la Marina estadounidense retirado divulgó una serie de fotos de los restos carbonizados de una cabeza y torso que él dijo ser de un extraterrestre. Dijo que las fotos habían sido tomadas en 1948, cuando fue trasladado a México, al sur de Laredo, Texas, para documentar la caída de un «disco volador» de 30 metros de diámetro y su piloto muerto.
[Ron Schaffner, «TOMATO MAN REVISITED: The Alleged Alien Body Photographs«]
La investigación de Schaffner de estas dos imágenes ya clásicas en la ufología es un trabajo ejemplar que puede leerse en su totalidad en inglés. Esto es sólo un resumen en portugués.
Muchas inconsistencias fueron notadas en la historia original de una fuente que no quiso revelar su nombre, incluyendo cazas F-94 persiguiendo el disco volador en 1948, un año antes de que estos cazas fueran incluso un prototipo; partiendo de una base aérea que no existía bajo el nombre mencionado; un viaje en otro avión que no existía en la época, habiendo sido construido en 1950 y que no tenía espacio para el número de personas mencionado en la historia; y probablemente el mayor error de todo el escenario: tomando la información suministrada y realizando algunos cálculos simples, el objeto debería haber caído en Oklahoma o Kansas. Para llegar a México la «nave espacial» debería hacer otra curva de 90 grados y volar al sur.
El análisis también observó que:
«1. En el análisis más detenido de la primera fotografía, lo que parecen ser dos cables conductores, probablemente de origen «terráqueo», puede ser visto.
2. Cerca del hombro derecho encontramos el marco de lo que parecen ser gafas. Es nuestra opinión de que estos son los restos de gafas de aviación usadas por los pilotos.
3. El análisis minucioso de los restos estructurales indica que parecen manufacturados, por seres humanos. Se puede ver un tornillo con cabeza hexagonal, piezas tubulares, hierro y varias áreas soldadas. Las soldaduras son compatibles con todos los métodos de construcción de la época.
La segunda fotografía fue recortada para preservar el espacio. La imagen original que tenemos en archivo muestra lo que parecen tres individuos de pie al lado del cuerpo. Las piernas de la persona que estamos viendo son definitivamente de militares una vez que su uniforme está sobre sus botas de campo. Los demás parecen usar capas de lluvia. Si una de estas personas es un oficial, está usando un uniforme de clase «A». De acuerdo con la Fuerza Aérea, el uniforme clase «A» con la raya negra del lado de los pantalones no entró en uso antes de 1957. El uniforme se usa sólo en los meses de invierno.
Todo muy terrestre. Y humano. En el curso de la investigación, Schaffner contactó al «Instituto de Quemados (Hospital Shriners para Niños con Deficencia, Cincinnati, Ohio). El hospital es renombrado por su trabajo con víctimas de quemaduras. Entrevistamos al jefe del equipo y le permitimos estudiar las fotografías. Fue su opinión profesional de que las fotos representaban el cuerpo incinerado de un humano. La hinchazón de la cabeza habría sido causada por el extremo calor».
Y todo lleva a la conclusión clara de que:
«Esta es la fotografía del accidente una aeronave ligera y su piloto muerto. Si fue un incidente militar o no es una cuestión abierta a debate».
La investigación detallada fue conducida y publicada por Schaffner en 1981, apenas tres años después de que las fotos fueron circuladas inicialmente. Esto no impidió que las fueran promovidas como misterios en la literatura ufológica, con poca o ninguna consideración con la víctima bien humana retratada. [Con agradecimientos a Luis Ruiz Noguez]