La fotografía Winona
Una nueva fotografía de un plato volador apareció en The Republican-Herald, de Winona, Minnesota, del 10 de julio de 1947, con un relato impresionante de cómo, después de un ataque de platos voladores sobre la ciudad había sido capturado uno de ellos y era presentado en los cuarteles de la Civil Air Patrol (CAP).
Como un plato de pastel
Platillos voladores bombardean la ciudad; alerta de ataque aéreo Warden recupera uno
Los «platillos voladores» hicieron su segundo ataque en tres días en Winona la tarde del jueves.
Sólo tres aparecieron en el primer ataque de la tarde del martes, lo que ahora parece fue sólo un vuelo de reconocimiento, pero ayer alrededor de 60 volaron bajo sobre la zona del centro de la ciudad en un ataque a escala completa.
Muchos de ellos no regresaron a su base, aparentemente habiendo agotado su suministro de combustible, y varias naves del enemigo incluso fueron capturadas por varios venerables guardias antiaéreos, quienes fueron entusiastas en su trabajo después de observar los cielos vanamente por cerca de seis años.
Uno de los guardias antiaéreos quien ayudó en la captura de un «platillo volador» declaró, «Si no conociera de platillos voladores juraría que esto era un plato de pastel».
Escritura sobre el platillo
Añadió que había una escritura sobre el «platillo». Siendo un buen guardia antiaéreo lo llevó de inmediato al Ejército. Fue referido al Mayor Joseph Parks, Minneapolis, oficial de enlace entre los army air corps y la patrulla Civil Aérea de Minnesota, quien se encontraba en Winona por negocios.
El Mayor Parks llevó el «misil volador» a su oficina en la estación de reclutamiento del Ejército en el tercer piso de la oficina postal y consultó con sus ayudantes, el Teniente H. C. Aakre, comandante de la unidad de Winona del CAP, y el Sargento Robert Reynolds, reclutador del Ejército quien también es oficial de relaciones públicas para el CAP, aquí.
Después de media hora salieron y anunciaron que ellos, también, podrían jurar que el misil era un plato de pastel SI ellos no conocieran sobre los «platillos voladores».
«En cuanto a la escritura», dijo el Mayor Parks mientras sus ayudantes se paraban a la izquierda en la forma aceptada por el ejército, «la hemos leído y parece decir «˜Únase a la Civil Air Patrol, estación de reclutamiento del Ejército, oficina postal, Winona, Minn.»
Se agradece la publicidad
«Estamos, francamente perturbados de que nuestros visitantes cósmicos están tan familiarizados con nuestro patrón de vida, pero agradecemos la publicidad que le han dado al CAP, porque queremos que todos conozcan sobre esto».
Demostrando que cada buen soldado se adapta a la situación, el Mayor Parks tomó ventaja de la crisis y explicó que una rara oportunidad de entrenamiento de aviación está disponible para jóvenes, tanto chicas como chicos, entre 15 y 18 años, y también para jóvenes de más edad.
Los más jóvenes pueden convertirse en cadetes y aquellos mayores a 18 años pueden ser miembros senior de la unidad CAP en Winona en enlistarse sin cargo en una serie de cursos, tales como navegación, meteorología, teoría de vuelo, aerodinámica, cortesía militar y otras, además de tener tiempo en el entrenador de enlace, «el volador terrestre».
Si un joven está realmente interesado en volar, dijo el Mayor Parks, puede volar como pasajero con un instructor en un avión del Ejército o a medida que pasa el tiempo puede obtener una licencia privada y registrar 200 horas después de las cuales puede volar el avión L-4 del Ejército por sí mismo. Sin embargo, el CAP no involucra entrenamiento de vuelo.
Para unirse como cadete primero debe asegurar el permiso de sus padres, y cuando él atienda a las clases del CAP en las noches, tal vez una vez por semana, en el aeropuerto municipal de Winona necesitará vestir un uniforme proporcionado por el Ejército. Sin embargo, los cursos, por sí mismos, son gratis, incluso el entrenador de enlace, cuyo tiempo está valuado entre $ 12 y $ 15 la hora, dijo el Mayor.
Se necesitan instructores
«Incidentalmente», dijo, «queremos veteranos licenciados como instructores, tanto de vuelo como instructores de tierra. El CAP también es un buen trato para ellos. El tiempo que pasen en el CAP contará hacia una promoción en la reserva, pero lo mejor de todo, si ellos son personal de vuelo, tienen la oportunidad de volar el entrenador de enlace y un avión del Ejército y mantenerse «afilados».
«El entrenador de enlace para la unidad de Winona está ahora en ruta de Texas, y el L-4 estará aquí una semana cada mes. Para volarlo, los instructores CAP y los miembros sólo necesitan pagar la gasolina y el aceite, lo cual cuesta alrededor de 95 centavos por hora»
«Así que queremos que los cadetes potenciales, miembros senior e instructores llamen a la estación de reclutamiento del Ejército o al servicio Winona Flying», concluyó mientras desaparecía tras la puerta de la oficina postal. El Sargento Reynolds seguía agarrando el «platillo volador», y se le escuchó comentar, «Sigo diciendo que se parece a un plato de pastel».
El pie de foto dice:
Arriba se ve la fotografía de uno de los «platillos voladores» que bombardearon Winona el jueves. Este fue recuperado por guardias de alerta aérea y llevado a la oficina de The Republican-Herald.