Esta histeria sobre los ovnis y los dirigibles arrasó Estados Unidos en 1897
Algunos culparon al inventor Thomas Edison, quien negó la acusación.
Este dibujo apareció en la portada del Saint Paul Globe poco antes de que se informara sobre una aeronave no identificada en Dakota del Norte en abril de 1897. Cortesía / Biblioteca del Congreso
18 de noviembre de 2024
Por Keith Norman, para The Jamestown Sun
JAMESTOWN, ND — Es imposible decir qué, si es que algo, vio la gente viajando por el cielo nocturno desde Steele, Dakota del Norte, a Dickinson, Dakota del Norte, en una noche de lunes de abril de 1897.
El Jamestown Alert se refirió a él como un “dirigible” y lo describió como un avión que exhibía luces rojas, verdes y blancas. El término dirigible tendría que ser suficiente en 1897, ya que el término objeto volador no identificado no fue desarrollado hasta la década de 1950 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Los primeros informes sobre la aeronave llegaron alrededor de las 9 p. m. a lo largo de la línea ferroviaria Northern Pacific en el centro de Dakota del Norte. Según los informes de los periódicos, el operador del telégrafo de Steele fue despertado por el público y se le pidió que enviara un mensaje a través de la línea alrededor de las 10:30 p. m. La nave continuó hacia el oeste y se informó que estaba cerca de Bismarck alrededor de las 11 p. m. y de Dickinson alrededor de la 1:15 a. m.
En Dickinson, la nave giró hacia el sur y se supone que se adentró en un cañón o barranco oculto para ocultarse hasta la noche siguiente.
Si se cree en estos informes, el dirigible de 1897 viajaba a unas 50 mph, cubriendo la distancia de Bismarck a Dickinson en dos horas, y carecía de navegación avanzada, lo que lo obligó a seguir las vías del ferrocarril existentes para cruzar el país.
Otros periódicos de Dakota del Norte dieron menos cobertura a la historia del dirigible, si es que mencionaron el fenómeno.
“La gente de Dickinson vio el dirigible, o algo más, el lunes por la noche”, informó la edición del 17 de abril de 1897 de The Dickinson Press.
El Dickinson Press también citó el artículo de Jamestown Alert con un párrafo final que decía: “la gente de Dickinson vio la estrella vespertina, y se dice que algunas de las personas que estaban mirando esa noche estaban preparadas para ver casi cualquier cosa”.
Los habitantes de Dakota del Norte no fueron los únicos que vieron cosas que no podían identificar en el cielo nocturno en 1896 y 1897.
La edición del 13 de abril de 1897 del Saint Paul Globe hace dos menciones de un párrafo a dirigibles en su portada. El periódico también incluye una interpretación artística de cómo sería una nave que trajera visitantes de Marte a la Tierra.
En la edición del 16 de junio de 2022 de la revista KANSAS!, un artículo detalla los informes de un incidente en Vernon, Kansas, el 12 de abril de 1897, donde, según se informa, una nave con forma de cigarro ocupado por dos hombres, una mujer y tres niños secuestró ganado.
El mismo artículo de la revista KANSAS! informó de avistamientos similares en Topeka, Kansas, en marzo de 1897 y de informes similares en zonas tan lejanas como California, Arkansas, Nebraska e Illinois.
Según se informa, los avistamientos habían comenzado en California a fines de 1896 y se habían extendido por todo el país en la primavera de 1897. Las especulaciones en ese momento iban desde un proyecto secreto del gobierno hasta un inventor o un viaje de exploración marciano.
A Thomas Edison se le relacionaba a menudo con esta teoría como el inventor excéntrico. Afirmaba que las historias eran engaños y que no tenía ninguna responsabilidad por las aeronaves desconocidas que surcaban el cielo.
El incidente de Dakota del Norte en abril de 1897 se produjo en medio de graves inundaciones primaverales en gran parte de la zona este del estado. Las noticias compartieron brevemente la portada de los periódicos con las de granjas rurales destruidas y pueblos inundados a lo largo de los ríos Red, Sheyenne y James.
Los informes sobre dirigibles parecieron terminar, al menos temporalmente, en todo Estados Unidos después de la primavera de 1897. La gente de Dakota del Norte pudo volver a observar los ríos en lugar de mirar los cielos.
https://www.echopress.com/news/the-vault/this-airship-ufo-hysteria-swept-america-in-1897