Un barco misterioso que desaparece en el Caribe
13 de julio de 2021
Brent Swancer
Los vastos mares de nuestro mundo se han convertido en focos de numerosos misterios sin resolver. Parece evidente que estas vastas extensiones de océano deberían atraerles historias de lo inexplicable, y durante siglos el mar ha proporcionado numerosos misterios extraños que no estamos ni cerca de resolver. Entre estos, se encuentran los innumerables barcos que se han ido en el horizonte para no ser vistos nunca más, o para regresar con pistas extrañas. Uno de ellos era un barco que era legendario en su región en ese momento, que zarparía solo para ser encontrado más tarde sin tripulación y con muchas rarezas que nunca se han resuelto.
En la década de 1930, un carpintero y capitán de barco llamado Reg Michell vivía en la isla de Bequia, que forma parte de San Vicente y las Granadinas, en el Caribe, cuando decidió que iba a diseñar y construir el velero más grande que la región había visto jamás. En ese momento, Bequia era un centro para la caza de ballenas y también una importante meca de la construcción de barcos, sus constructores de barcos considerados entre los mejores del mundo. Entre estos, Mitchell estaba entre los más respetados de todos, un hombre enorme de montaña, según algunas cuentas de 7 pies de altura, que era conocido por sus botes increíblemente bien elaborados. En esta ocasión, se dedicó a la monumental tarea de construir una colosal embarcación de 50 metros de largo, 175 toneladas de peso y tres impresionantes mástiles. Se llamó Gloria Colita, y en ese momento era el velero de madera más grande que el Caribe había visto, una muestra monumental de ingenio en la construcción naval.
En 1939, el Gloria Colita se embarcó en su viaje inaugural, navegando a la Guyana Británica y luego a Cuba, asombrando a todos los que vieron el enorme buque. Esta se convertiría en la ruta principal del barco, recolectando arroz en la Guyana Británica, luego iría a Cuba a recoger cargamentos de azúcar para luego llevarlo a Mobile, Alabama, en los Estados Unidos. En Alabama, la tripulación cargaba madera y la traía de regreso. Según todos los informes, Gloria Colita y su tripulación fueron muy buenos en lo que hicieron y se hicieron famosos en toda la región. Esto continuaría durante dos años, la historia del barco gigante se volvería casi legendaria, pero luego tomaría un viaje oscuro que lo empujaría al reino de extraños misterios sin resolver.
En mayo de 1940, el Gloria Colita siguió su ruta habitual, cargando arroz en la Guayana Británica como de costumbre, para luego dirigirse esta vez a Venezuela, lo que no formaba parte de su rutina habitual y los motivos son turbios. Una vez que llegaron a Venezuela, Reg despidió misteriosamente a toda su tripulación y reunió a una nueva, compuesta en su totalidad por lugareños de habla hispana. Luego, el buque partió para dirigirse a Mobile como si nada hubiera pasado, donde cargó madera como de costumbre y se dirigió a La Habana, Cuba. Sin embargo, nunca llegaría a su destino, y aquí es donde las cosas se pondrían raras.
Cuando el Gloria Colita no llegó como se esperaba, causó no poca preocupación, ya que se trataba de un barco enorme, bastante famoso en la región y difícil de perder. Se hicieron grandes esfuerzos para localizar el barco, pero no encontraron señales de él, a pesar de que se trataba de una ruta comercial bastante transitada. De hecho, nadie parecía haber visto siquiera el Gloria Colita, y no sería hasta dos semanas después que el barco finalmente sería localizado en circunstancias muy misteriosas. El barco fue encontrado por un avión de la Guardia Costera de los Estados Unidos, a la deriva sin rumbo fijo en la Corriente del Golfo a unas 150 millas al sur de Mobile, y cuando se enviaron barcos para investigar, se descubrió que no había nadie a bordo. Los aparejos y el timón del barco habían desaparecido, y aunque el tronco todavía estaba allí, no se menciona lo que les sucedió. De hecho, todas las pertenencias de los aproximadamente nueve miembros de la tripulación se habían quedado atrás, sin ninguna pista de por qué alguno de ellos habría querido abandonar el barco. Además, toda la carga todavía estaba allí y debidamente estibada, descartando la posibilidad de que esto hubiera sido el resultado de la piratería. Incluso había comida en la mesa y el perro de Mitchell fue encontrado con vida deambulando por el barco.
El Gloria Colita fue remolcado de regreso a Mobile para venderlo como chatarra, y en los años posteriores se especuló mucho sobre lo que le había sucedido a la tripulación. Una de las principales teorías es que el barco había sido golpeado por una repentina ola rebelde, que había logrado arrastrar a todos los miembros de la tripulación por la borda. Otra idea es que hubo un motín y que Michell había sido asesinado, después de lo cual la tripulación había escapado, pero ¿por qué habrían hecho esto? Otras teorías más extravagantes apuntan a que fueron capturados por un submarino alemán, absorbidos por un portal o incluso llevados por ovnis, pero nadie lo sabe con certeza. Tampoco sabemos por qué el Capitán había tomado su barco en un desvío no programado a Venezuela para cambiar de tripulación, y todo es bastante desconcertante, de hecho. ¿Qué pasó con este barco y su tripulación? ¿A dónde se fueron y cuál fue el significado del misterioso desvío y cambio de tripulación? Puede que nunca lo sepamos, y el misterio del Gloria Colita sigue siendo una rareza convincente pero poco conocida.
https://mysteriousuniverse.org/2021/07/a-mysterious-vanishing-ship-in-the-caribbean/