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El día que un aviovni “invadió la Ciudad de México
EL DÃA QUE UN AVIOVNI «INVADIÓ» LA CIUDAD DE MÉXICO
En el número 35, del 12 de diciembre de 1978, de la revista satírica italiana Il Male (El Mal), apareció la noticia de que una nave espacial había aterrizado en la Ciudad de México. Los lectores habituales de ese semanario tomaron la nota como otra más de las bromas de la revista. Pero otros, los que no conocían el estilo de Il Male, aunque con algunas dudas, llegaron a considerar la veracidad del caso.
No era para menos, tan sólo algunos días antes el Corriere della Sera (Correo de la Tarde), uno de los diarios italianos más prestigiosos, había notificado sobre una serie de avistamientos nocturnos de una extraña luz sobre la ciudad. Muchos lectores se habían comunicado con el diario para solicitar mayor información.
La nota en Il Male mencionaba que Kurt Waldheim, el entonces Secretario General de las Naciones Unidas, había confirmado la noticia. Un subtítulo decía:
«El navío procede de la Constelación de Sagitario y los primeros contactos con los terráqueos fueron de orden olfativo».
Según Il Male, Waldheim había afirmado que el desembarco, «anuncia la hora de la paz galáctica».
Los redactores de la revista se preguntaban sobre la razón del «sugestivo silencio de la Agencia Soviética TASS», considerando que el que calla, otorga: además de la «estricta reserva que mantiene sobre el asunto El Vaticano».
¡El avión! ¡El avión!
El caso que había originado la cobertura del Corriere della Sera y la posterior broma de Il Male, era el de la avioneta publicitaria que comenzó a sobrevolar la Ciudad de México el 14 de noviembre de 1978 y de la cual se ocuparon todos los periódicos de la capital.
Dicha avioneta fue la que disparó el número de reportes de ovni de la «oleada» 1977-1979[1]. Los avistamientos se comenzaron a dar a las 21:45 horas[2]. Pablo González Navarrete, de 29 años, con domicilio en la colonia Panamericana, sufrió un severo choque nervioso al ver las luces en el cielo. Antes de acostarse había salido al patio de su casa y de pronto vio el «ovni» que estaba iluminado con una luz amarillenta. Cuando pasó por encima de su cabeza observó una serie de luces que pasaban lentamente[3].
A unos metros de ahí, el joven Enrique Vázquez, estudiante de 18 años de edad, observó el mismo objeto, según él detenido en el aire a unos 30 metros de altura.
Mientras tanto, en el municipio conurbado de Naucalpan, muchos de sus habitantes se comunicaron con las autoridades: policías, bomberos y hasta con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Informaban de la observación de un «objeto cilíndrico» del cual salía una luz intensa que iluminaba toda la nave. El objeto siguió una trayectoria desde el Norte de Ciudad Satélite, pasó por las Torres de Satélite hacia Echegaray y el Toreo. Ahí giró sobre el Campo Militar Número Uno, el Country Club y de regresó. Ninguno de los testigos apreció ruido alguno.
Uno de los testigos, un tal Noguez, lo observó mientras salía de Plaza Satélite y se dirigía a su casa. El testigo dijo que el objeto estaba a la distancia, casi a la altura de las Torres de Satélite, y parecía un «gusano luminoso» moviéndose en el cielo[4].
Muchos aficionados al radio de banda civil utilizaron sus equipos para comunicar la presencia del objeto no identificado y se mantuvieron en comunicación constante dando la posición del ovni.
En la Colonia Anáhuac se recogieron muchos testimonios. Los testigos dijeron que el objeto parecía provenir de San Bartolo Naucalpan[5]. Lo describieron como un objeto ovalado, con luces azuladas, que giraban continuamente, el cual alrededor tenía ventanas redondas parecidas a las claraboyas de los barcos o aviones.
La revista Ovni, en su número 2[6], publica una serie de entrevistas a diversos habitantes de la colonia Anáhuac:
María de la Luz Rodríguez y María Ceballos lo observaron desde la calle Lago Chalco.
Guadalupe Illescas, de Laguna del Carmen, dijo que vio el «platillo volador» por unos 5 minutos. Según su testimonio había mucha gente en las azoteas mirando el objeto, «que emitía una luz de color amarillo».
Rosa María Rangel Pacheco, de Lago Chalco, lo vio cuando se alejaba. En esa misma calle lo observó el joven Javier Cardoso, quien dijo: «Me pareció que era una avioneta». Su vecino, Rubén Díaz Márquez dijo que «era circular, despedía una luz amarilla y giraba muy rápido. Lo vi durante unos 15 minutos. Avanzaba de un lado a otro».
Algo similar declaró el señor Jorge Vargas, propietario de una farmacia. «Vi parte de una fantasía en la que no pude definir nada, más bien parecía una avión. Lo vi durante unos segundos, mientras salí a la calle y preparé mi cámara para tomarle una foto. ¿La foto?, creo que no salió bien, la cámara no es muy potente. Creo que volaba a la velocidad común que vuela un avión o avioneta, y hacía ruido, el ruido común de un motor que produce cuando está provisto de un tipo de silenciador».
Los niños Enrique Flores, de 12 años, y José Luis Jiménez, también de 12, igualmente lo observaron. La niña Mireya Arévalo dijo que era «un aparato con focos amarillos o rojos y tenía entre estos focos un espacio sin luz, su forma era ovalada y giraba a gran velocidad». Su hermano, Martín Arévalo, aclaró que «tenía forma «˜geoide»™, giraba a gran velocidad y despedía una luz amarilla. Lo vi más o menos durante diez minutos». Finalmente, Manuel Díaz Márquez, de 12 años, dijo que la luz «era amarilla con rojo».
Blanca Maribel, de Lago Chalco, declaró a la revista: «No me parecía un avión, era un círculo que giraba, su luz era amarilla y lo pude observar durante cinco minutos». Su vecina, Angélica Martínez, concordó con su amiga: «Giraba de una forma que me pareció lenta, su luz era amarilla y también lo vi durante cinco minutos».
La revista entrevistó a varios otros testigos entre los que se encontraban: Guillermo López Avalos, Juan Gabriel Arriaga, Adrián Arriaga, Raymundo Ãlvarez y José Luis Ramos. Algunos de los testigos dijeron haber escuchado una voz que salía del objeto y que decía: «Buenas noches México, Buenas noches amigos».
También en la colonia Guerrero, hubo muchos informes. El señor Ernesto Arriaga Barba, obrero de 23 años, informó de un objeto con forma de trompo que se desplazaba hacia el Norte a unos 25 metros de altura. Arriaga se encontraba acompañado de Carlos García y de Eduardo Herrera López. Este último dijo que alcanzó a ver una serie de luces color verde, amarillo y rojo, que «formaban en su conjunto un signo muy parecido al del ovni de Balderas, España»[7]. Los tres testigos afirmaron que el objeto se alejó describiendo una escuadra con dirección al sur[8].
También en la colonia Guerrero, Oscar Zapién Jimeno, que en ese entonces era técnico de grabación y trabajaba para el Sindicato Industrial de Trabajadores de la Televisión, informó de un objeto luminoso que giraba emitiendo luces de colores y «despedía pequeñas chispas».
«Después de ver aquel extraño objeto, decidí bajar a llamar por teléfono a un amigo que vive en la Unidad Tlatelolco. Mientras me encontraba en la cabina, volví a oír a los niños que gritaban: ¡Ahí viene otro platillo!; colgué inmediatamente y vi hacia el cielo, donde ahora había un grupo de luces que formaban las palabras «˜Buenas noches amigos»™, y las cuales se alcanzaban a ver claramente sujetas por una avioneta. Pude distinguir claramente entre el objeto que había visto antes y la avioneta con el cartel luminoso; en definitiva, el ovni de un principio no era la avioneta».
Sin embargo, la declaración de Zapién es muy dudosa. Como dice Héctor Escobar, Zapién, luego de esta experiencia, se convertiría en ufólogo[9]. En su etapa de ufólogo, Zapién ha dicho diversas tonterías[10], y plagiado a varios autores que publicamos en la revista Contactos Extraterrestres[11]. El vio, como todos, una avioneta publicitaria, pero como mitómano prefiere decir que vio la avioneta y, además, un ovni.
Algunos me han preguntado, si era una avioneta publicitaria ¿por qué sólo se vio en ciertas partes de la ciudad «“las colonias Anáhuac y Guerrero y el municipio de Naucalpan-? En realidad hubo varios otros reportes de lugares tan alejados como la Calzada de Tlalpan (en este caso se dijo que se trataba de un ovni que mostraba muchas luces). Otros testigos enviaron sus informes a la revista Contactos Extraterrestres, como el Sr. Luís Bolaños, de Tlalpan, quien comunicó la observación de un objeto circular con luces en los bordes. Y hubo avistamientos en otros sitios, como los ya citados de las colonias Acueducto y Panamericana, reportados por los periódicos. Pero a los que se les dio más publicidad fueron a los primeros. Luego la gente se saturó y ya no le dio importancia.
Pero ¿qué tenían de diferente estos sitios? Todos ellos quedaban cerca o bien de las redacciones de las revistas ufológicas (la colonia Anáhuac en el caso de Ovni[12]) o de los domicilios de los colaboradores de esas revistas, como el caso de la colonia Guerrero y Ciudad Satélite.
La avioneta
Desde el inicio del avistamiento muchos testigos, tal vez los que estaban mejor posicionados, describieron al objeto como lo que era: una avioneta publicitaria. Otros, que estaban más alejados o en una posición poco favorable, sólo veían luces.
Algunos medios de comunicación, como la propia Contactos Extraterrestres, se comunicaron con la Comandancia del Aeropuerto Internacional Benito Juárez, de la Ciudad de México, y obtuvieron un comunicado del comandante Alberto Orozco de Santiago, en donde se informaba que el supuesto «ovni» era una avioneta publicitaria con dispositivos luminosos. La matrícula era XB-XOA (Extra Bravo Extra Oscar Alfa) y era tripulada por el capitán piloto aviador Jesús A. Bravo.
Pero los directivos de Contactos Extraterrestres no quisieron creer esta versión (después de todo era una revista que vivía de los ovnis) y vieron moros con tranchete cuando no se hizo una rueda de prensa para aclarar la situación. Por su parte el equipo de Contactos Extraterrestres contactó con el ingeniero Humberto Hernández Sánchez, subdirector de Aeronáutica Civil, quien expresó que hasta donde tenía noticias la matrícula mencionada correspondía a una avioneta descompuesta o estrellada en Ciudad Valles, Tamaulipas, aunque confirmó que, en efecto, era tripulada por el capitán Bravo, pero no pudo dar datos de su paradero.
Resultaron mejores periodistas los redactores de Ovni pues ellos sí dieron con el piloto Bravo[13]. Ramón Rodríguez, redactor de Ovni, encontró que la avioneta era una Cessna 182H, modelo Turbo Charged. Experimentalmente se le había equipado con un juego de 308 focos, colocados en las alas, que eran controlados por medio de una computadora. La intención era utilizarla con fines publicitarios, para las compañías de automóviles, como se hacía en los Estados Unidos.
El recorrido comprendía una zona entre Naucalpan, Ciudad Satélite y Azcapotzalco. Era el primer vuelo de prueba. El capitán Bravo cuenta su experiencia:
«Nunca imaginé el revuelo que causaría la aparición de aquella avioneta que estaba equipada con un aditamento novedoso.
«Horas después, cuando finalicé el vuelo llegué a casa y me dispuse a cenar mientras veía el noticiero de las 10:30. En aquel momento transmitieron la noticia de que centenares de gentes habían sido testigos del vuelo de un objeto volador no identificado; al nombrar el recorrido y describir la forma de aquel supuesto «˜ovni»™ me di cuenta de que correspondía a la avioneta que horas antes había tripulado.
«Me localizaron por medio del radio y entonces se aclaró el origen de aquel artefacto que había causado bastante inquietud entre los capitalinos.
«Nunca imaginé que causaría tanta expectación. Mi sorpresa no tuvo límites, la gente pensaba que en realidad se trataba de un Objeto Volador no Identificado y afirmaban haberlo visto precisamente durante las horas en que sobrevolé aquella zona».
Ramón Rodríguez le preguntó al Capitán Bravo lo siguiente:
-¿Por qué algunas personas aseguran que el objeto (o sea el avión) se quedó estático en algún momento?
-Esto tiene su explicación dice el Capitán, si sobrevuelo en un tramo de seis metros parecerá que el avión ha quedado suspendido en el aire, pero sólo es ilusión de óptica.
-¿Por qué no emite ningún sonido?
-Está equipado con un silenciador especial.
-¿Se han suspendido los vuelos en algún momento?
-En ocasiones se han suspendido los vuelos por mal tiempo, principalmente por turbulencia o porque la base de las naves baja demasiado, o hay intenso tráfico aéreo o porque las nubes presentan un alto grado de peligro y exista la posibilidad de que se maltrate el panel luminoso.
No obstante que estaba claro que todo había sido una confusión, algunos medios amarillistas, como el periódico La Prensa, publicaron notas espectaculares pero, al mismo tiempo, ficticias. En su edición del 29 de noviembre publicó la nota «Cacería de un ovni: Espectacular persecución realizó la Fuerza Aérea Mexicana»[14]. Según el periodista Julio Villareal, autor de la nota, el ovni fue visto en el sur de la ciudad y los vecinos llamaron a las autoridades, quienes decidieron enviar nueve aviones de la Fuerza Aérea Mexicana tras el extraño objeto. Según Villareal los aviones estuvieron a punto de chocar entre ellos en más de una ocasión. Sin embargo, los reporteros de Contactos Extraterrestres no pudieron obtener una confirmación oficial respecto a tal persecución.
Y así terminó un capítulo más de la historia de la ufología en México.
REFERENCIAS
Anónimo, ¿Oleada en la Ciudad de México?, Contactos Extraterrestres, No. 53, México, 10 de enero de 1979. Págs. 10-13 y 50.
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/encuentros-cercanos-la-oleada-1977-1979-primera-parte/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/encuentros-cercanos-la-oleada-1977-1979-final/
Palmer Erika, Psicosis en la Colonia Anáhuac, Ovni, No. 2, México, 20 de mayo de 1979. Págs. 3-7.
Rodríguez Ramón, Las luces que causaron revuelo en la ciudad de México, OVNI, No. 5, México, 3 de julio de 1979. Págs. 24-27.
Villareal Julio, Cacería de un ovni: Espectacular persecución realizó la Fuerza Aérea Mexicana, La Prensa, México, 29 de noviembre de 1978.
[1] https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/encuentros-cercanos-la-oleada-1977-1979-primera-parte/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/encuentros-cercanos-la-oleada-1977-1979-final/
[2] Hay un reporte del señor Gustavo Martínez Salazar, de la Colonia Acueducto, dirigido a la revista especializada Contactos Extraterrestres (No. 56 del 21 de febrero de 1979), quien dijo que al salir de la escuela escuchó gritar a sus compañeros, que estaban señalando al cielo, «Â¡un ovni!», pero el objeto resultó ser la avioneta publicitaria. «En ese momento la marquesina estaba anunciando una empresa automovilística. La vimos entre las 20:10 y 20:15 horas. Unos días después la volví a ver y pese a que en ambas ocasiones volaba bajo (a unos 250 metros), no le pude ver el fuselaje, por lo que pienso que estaba pintada de color oscuro». Martínez no dio la fecha de su avistamiento.
[3] Seguramente las luces en el panel de iluminación.
[4] El movimiento de las luces del panel de anuncios daba esa apariencia a la distancia.
[5] Justo donde está ciudad Satélite.
[6] Palmer Erika, Psicosis en la Colonia Anáhuac, Ovni, No. 2, México, 20 de mayo de 1979. Págs. 3-7.
[7] Se refiere al famoso «Caso perfecto» o «Caso Ummo».
[8] Una de las «maniobras imposibles» efectuadas por los ovnis. Evidentemente hay un error o una exageración en este reporte, lo que nos hace pensar en ¿cuantos otros reportes ovni que describen maniobras en ángulo recto están en la misma situación?
[9] En realidad eso ocurriría años después, cuando se haría cargo de la revista Contacto Ovni.
[10] Como que no se puede confundir a los aviones con ovnis pues los trazos de los últimos son zigzagueantes. Ver: https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/evidencia-fotogrfica-en-mxico-2-parte/
[11] Ver el artículo Zapién Jimeno Oscar, ¿Rescató el ejército israelí un ovni?, Reporte Ovni, No. 20, México, marzo de 1994. Págs. 6-9. Y compruebe que no cambió ni una coma del artículo: Jourde J. P., ¡Traigan el ovni a toda costa!, Contactos Extraterrestres, No. 78, México, 26 de diciembre de 1979. Págs. 10-13 y 49.
[12] Cuyas oficinas estaban en la calle de Lago de Chalco.
[13] Contactos Extraterrestres también lo encontró y prometió publicar una entrevista con él, pero finalmente nunca ocurrió.
[14] Villareal Julio, Cacería de un ovni: Espectacular persecución realizó la Fuerza Aérea Mexicana, La Prensa, México, 29 de noviembre de 1978.
El día después de Roswell (38)
EL DÃA DESPUÉS DE ROSWELL (38)
El siguiente memorándum, fechado el 12 de septiembre, refiriéndose a un avistamiento del 4 de agosto por parte de un piloto de Pan American Airways, parece ser el primero en utilizar el término «Objeto Volante No Identificado», que años después se haría de uso común en las fuerzas armadas.
CUARTELES
AIR DEFENSE COMMAND
MITCHEL FIELD, NEW YORK
Estampado
IN REPLY
REFER TO:
Clasificación (cancelado) (cambiado a ___),
efectivo el 21 de noviembre de 77
bajo la autorización de ACS/I,
por ACS/I, USAF
12 de septiembre de 1947
ASUNTO: Objeto volador no identificado
XXXXX
RESUMEN DE INFORMACIÓN
La siguiente información fue recibida el 12 de agosto de 1947 de XXXXX, New Hyde Park, Long Island, relativa al avistamiento de un posible disco volador el 4 de agosto de 1947.
El 4 de agosto 1947 XXXXX y XXXXX de Pan American Airways Inc., estaban volando un avión del tipo Constellation en un vuelo de Gander Terranova al aeropuerto de La Guardia, New York. XXXXX se hizo cargo de la aeronave en Gander, Terranova y salió aproximadamente a las 12:30 p.m. tiempo del Este, hacia La Guardia, New York. A las 16 p.m. en la posición aproximada a mitad de Everett Massachusetts, Fan Marker y la Radiobaliza de Bedford (Everett está a 8 millas de Boston, Massachusetts y Bedford está a 15 millas al Noroeste de la misma ciudad) tanto XXXXX como XXXXX vieron objetos voladores no identificados. Según XXXXX existían las siguientes condiciones meteorológicas en ese momento: Visibilidad era buena; la capa de nubes estaba a 6.5 / 10 mil, con picos a 10,000 pies, y el viento al nivel de 8,000 pies se estimó que era de 270/25 millas por hora. El avión estaba a 8,000 de altura, con una velocidad de 265 mph y el curso era de 244 grados, magnético.
XXXXX que estaba sentado en el asiento del copiloto (el lado derecho de la cabina) fue el primero en llamar la atención de XXXXX al objeto naranja brillante, que estaba a la derecha del avión, ligeramente por debajo del nivel de la aeronave. XXXXX fue incapaz de ver el objeto, ya que no tenía visibilidad a la derecha y abajo, desde su posición. XXXXX de inmediato echó un vistazo al lado de su ventana y notó, a un ángulo de 45º a la izquierda, un objeto volador no identificado. Estaba alrededor de 1 milla de distancia y aproximadamente a unos 7,800 pies de altura. XXXXX banqueó para obtener una mejor vista del objeto. El objeto estuvo en observación por aproximadamente 30 segundos, y durante este tiempo fue visto por XXXXX. XXXXX describe el objeto como de la longitud del fuselaje de un P-40, obtuso en ambos extremos, de forma cilíndrica, y tenía un color naranja brillante. XXXXX dice que el objeto tenía una forma definida, y que no había ninguna sugerencia de disipación de gases como sería si el color naranja fuera el escape de un cohete o de un jet. XXXXX estimó que el curso del objeto era de 200º magnéticos, y que el objeto viajaba aproximadamente a 160 mph. XXXXX perdió la vista del objeto cuando las nubes se interpusieron entre el avión y el objeto. No se continuó la persecución del objeto, en la medida que se hubiera necesitado una salida de las vías aéreas establecidas.
NOTAS DEL AGENTE: XXXXX es un graduado del Aviation Cadet Flying Training Program, habiéndose graduado de Maxwell Field, Alabama, con la Clase de XXXXX. Desde su graduación XXXXX ha volado para Pan American Airways y, en esta fecha, tiene más de 4,000 horas de vuelo como piloto en su haber, XXXXX parece ser calmado, individuo inteligente, no dado a vuelos de fantasía, o fácilmente influido por lo que ha leído previamente en los periódicos en lo que se refiere a reportes de este tipo. XXXXX tiene miedo a la publicidad y parecía vacilante de contar su historia y que se convirtiera en objeto del ridículo. Se le ha cuestionado a XXXXX sobre la posibilidad de que su avistamiento hubiera sido un blanco remolcado, un globo piloto, un aparato radiosonda usado para propósitos meteorológicos. XXXXX dice que él ha visto numerosos globos piloto, aparatos radiosonda y blancos remolcados, mientras está volando; el objeto observado en este vuelo definitivamente no era uno de ellos.
Evaluación
de la fuente de la información
0 3
Contribución previa:
– (ilegible)
Distribución
– AAF (3 copias)
– (ilegible) (2 copias)
Este avistamiento, ocurrió cerca de Boston, Massachusetts (42.36° N, 71.06° W) y fue investigado por el FBI. También aparece en el listado de McDonald y en el FUFOR Index. Se ha rescatado los nombres del piloto Powell y el navegante White[1].
Ese mismo día hubo otro avistamiento desde un avión civil, esta vez sobre Bethel, Alaska[2] (60° 49″™ N, 161° 49″™ W). El siguiente Memo, que se encuentra en los archivos del 4th AF, describe el objeto visto por la tripulación el 4 de agosto de 1947.
BETHEL, ALASKA
5 de agosto 1947
ASUNTO: Asuntos de Interés Nacional
PARA: Comandante, Alaska Sistema de Comunicación
550 Federal Office Building, Seattle 4, Washington.
1. Por AGAO-S 319,1 el siguiente informe se presenta en un asunto que puede llegar a ser de Interés Nacional. El capitán Jack Peck y su copiloto Vince Daly han declarado que el 4 de agosto 1947, que vieron y siguieron un platillo volador al Noroeste de Bethel Alaska. Este objeto era más grande que el Douglas DC-3 que ellos estaban volando, y cruzó su camino en un ángulo recto con ellos. Volaba a una altitud de mil pies. Ellos giraron detrás de él y lo siguieron a una velocidad aérea de ciento setenta millas por hora, pero se perdió de vista en cuatro minutos. Afirman que el objeto era de superficie lisa y sencilla, sin medios visibles de propulsión.
2. Se tiene en cuenta que la Cuarta Fuerza Aérea afirma que no hay tales cosas, pero el capitán Peck es jefe de pilotos de Al Jones flying service y no es un hombre dado a la exaggeración (sic). En vista de la excelente reputación del capitán Peck y el hecho de que aquí nadie duda en lo más mínimo de que en realidad vio el objeto, se entrega este informe para cualquier acción que considere necesaria su oficina.
/s/
Harold D. Johnston
T/4 Cuerpo de Señales
Operador encargado
Estampado:
OFICINA FEDERAL DE INVESTIGACIONES
DEPRATAMENTE DE JUSTICIA de EU
9 de septiembre de 1947
La revista ufológica francesa Phénoména[3] dijo que la observación se hizo con cielo despejado, pero eran alrededor de las 22:00 horas. El piloto Jack Peck estaba a punto de aterrizar con su DC 3 en el aeropuerto de Bethel. Afirmó que vio el objeto a su mano izquierda y dijo que el primer oficial, Vince Daly, lo vio al mismo tiempo. Efectuó un giro de 45° para alejarse del camino del objeto y luego dio la impresión de que él se alejó. El piloto lo describió en forma de ala volante, sin motores, del tamaño aparente de un C 54, de superficie negra y lisa. No vio algún sistema de propulsión, alguna combustión y no había estela de vapor.
Las autoridades de aviación civil de Bethel no tenían ningún otro avión en la zona. El objeto estaba a 1,000 pies, volando a 300 millas por hora. Se reportaron interferencias de radio. El objeto parecía oscuro y despegó drásticamente contra el cielo.
Los testigos fueron entrevistados a fondo por el FBI. Dijeron que ellos evitaron la colisión, cuando estaban a una altura de 500 a 1,000 pies, luego se volvieron a buscar al objeto, volando a unas 170 mph, pero el objeto había volado fuera de la vista hacia el Noroeste a unas 500 millas por hora[4].
INFORMES DEL 5 DE AGOSTO
La siguiente es una carta del 5 de agosto de 1947 que informa sobre un avistamiento ocurrido 1 o 2 años antes, en la Alemania ocupada.
XXXXX
XXXXX
Waukesha, Wis.
Attn.
Federal Bureau of Investigation
Caballeros:
Recientemente he escuchado y leído sobre reportes de aeronaves de forma de disco o lo que sean, en nuestras regiones del Oeste. Me recuerdan un incidente casi olvidado en Alemania, después de la guerra. Les reporto esto porque siento que puede ser de alcance internacional.
Mi amigo y yo íbamos de camino para ver uno de sus amigos. Una tarde los tres conducíamos por algún camino secundario cuando avisté un objeto de forma extraña en el cielo a unas ocho a diez millas frente a nosotros y aproximadamente a unos 5,000 pies de altura.
Inmediatamente detuve el jeep para ver mejor. Rápidamente el objeto se dirigió hacia nosotros, descendiendo lentamente. A una milla de distancia paró su movimiento horizontal pero continuó un lento descenso oscilante, similar al descenso de los paracaídas. Entonces repentinamente cayó en un movimiento en espiral.
Inmediatamente condujo hacia donde había caído. Me tomó unos cinco minutos llegar al lugar pero no vimos nada. Luego de diez minutos de circundar el área comenzó a ponerse muy oscuro como para poder ver, así que regresamos al pueblo.
No estoy seguro si mis compañeros vieron esto porque ocurrió tan rápido que fácilmente se lo pudieron perder, pero les describí lo que vi tan vívidamente que ellos estaban tan excitados como yo. Mi primera impresión fue que era una nube pero estaba viajando en un ángulo recto con el viento.
La locación de este incidente estaba aproximadamente a 120 millas al Noroeste de Habber bishop shiem. Si es necesario, puedo jurar sobre la autenticidad de esto y de la forma del objeto.
Atentamente
XXXXX
XXXXX
Otra de las cartas de respuesta de John Edgar Hoover, director del FBI, a ciudadanos que habían contactado al Bureau para informar sobre sus avistamientos. Nuevamente la carta fue reenviada al Departamento de Guerra.
5 de agosto 1947
Omaha, Nebraska
Estimado XXXXX
Quiero acusar recibo de su carta fechada el 10 de julio de 1947, junto con su documento adjunto.
En medida que la información que proporcionada es de interés para el Departamento de Guerra, me he tomado la libertad de enviarla a ese organismo para su consideración.
Atentamente,
John Edgar Hoover
Director
WVC:mjp:rb
62-83894
Estampado:
GRABADO E INDEXADO
EX-8
Al mismo tempo Hoover redactó una carta dirigida al Departamento de Guerra, adjuntando la información recibida:
Fecha: 5 de agosto 1947
Para Director de Inteligencia CONFIDENCIAL
Estado Mayor del Departamento de Guerra POR UN MENSAJERO ESPECIAL
El Pentágono
Washington 25, D.C.
Atención: Coronel XXXXX
De: John Edgar Hoover
Director, Oficina Federal de Investigaciones
Asunto: XXXXX
Hay copias adjunta de una carta recibida de la persona mencionada encima de los subtítulos sobre «discos voladores».
La carta de XXXXX ha sido reconocida y se le ha informado que copias de la carta han sido proporcionadas para su consideración.
Adjuntos
WVC:mjp:rb
Escrito a mano:
Desclasificado
2040
8/31/87
HM
Estampado:
GRABADO
SECCIÓN DE COMUNICACIONES
CORREO 10 PM
7 de agosto 1947
OFICINA FEDERAL DE INVESTIGACIONES
DEPRATAMENTE DE JUSTICIA de EU
Ese 5 de agosto se produjo otro incidente, esta vez en Hamilton Field, California. El asistente del oficial de operaciones del 415º de la AAF observó dos objetos voladores viajando sobre ese aeropuerto, con dirección a Oakland.
Incidente
AAF 1208-I4
Agosto 6 de 1947
MEMORANDUM PARA EL OFICIAL A CARGO
El 5 de agosto de 1947 este agente entrevisto a XXXXX XXXXX, el asistente del oficial de operaciones del 415º AAF, Building 95, Hamilton Field, California, con respecto a objetos voladores en el aire. XXXXX declaró en substancia que él estaba en XXXXX en la Unidad de Entrenamiento del 415º, el 29 de julio a las 14:50, XXXXX y un estudiante XXXXX XXXXX, Berkeley, California, aterrizaron y se estacionaron en (ilegible) cerca del hangar (ilegible) del 415º AAF.
Caminando del avión hacia la reserva de operaciones, y mirando hacia el Oeste, justo sobre el hangar XXXXX vio un P-80 volando hacia el Sur, hacia Oakland. Sobre este P-80, aproximadamente entre 8,000 y 10,000 pies de altura, XXXXX vio dos objetos voladores viajando en la misma dirección que el P-80 (ilegible) XXXXX juzga (ilegible) objetos brillantes tenían aproximadamente 15 a 25 pies de diámetro. XXXXX dice que él no los llamaría discos debido a la publicidad que se les ha dado a estos objetos, pero su forma era circular, como una pelota en el fondo, pero no completamente redondos y XXXXX establece específicamente que esos objetos no eran aeroplanos.
El primer objeto volador estaba viajando de forma recta y nivelada, mientras que el segundo estaba cerca y detrás del primero, a la misma altura, solo que parecía ir de izquierda a derecha y de derecha a izquierda, más o menos como un guardián en una formación de aviones. XXXXX además dijo que la velocidad de estos dos objetos hacía parecer que el P-80 se viera como si estuviera detenido en el aire.
El aire estaba claro, consecuentemente XXXXX vio los dos objetos hasta que desaparecieron volando, supuestamente sobre Oakland, dirigiéndose hacia el océano.
Debido al ruido del P-80 no se pudo escuchar ningún ruido de estos objetos voladores.
Estos objetos no dejaban ningún vapor, humo o estela visible a lo largo de su ruta de vuelo.
XXXXX informó a este agente que no le había dicho a nadie sobre estos objetos voladores, temiendo que la gente pudiera pensar que estaba loco.
NOTAS DEL AGENTE: XXXXX mostró sinceridad extrema a través de la entrevista, respondiendo todas las preguntas con cautela y seguridad.
JAMES A NELSON Agente Especial CIC 4AF
INFORMES DEL 6 DE AGOSTO
El 6 de agosto se dio un avistamiento sobre Myrtle Creek, Oregón. El testigo no identificado, mientras instruía a un estudiante en un despegue en el aeropuerto, se dio cuenta de un objeto al Este de Myrtle Creek, que parecía estar entre 5,000 y 8,000 pies de altura. El cielo estaba completamente despejado y la visibilidad era excelente. El testigo declaró que el objeto brillaba y parecía ser de chapa de aluminio. Al notarlo de inmediato tomó los controles del avión que en ese momento estaba a 400 pies y continuó hacia el Este, en un intento más de observar el objeto.
Advirtió que el objeto parecía estar elevándose y viajaba hacia el Este a una velocidad alta, que estimó en unas 1,000 millas por hora. Creía que el objeto tenía forma esférica, y recordó notar un objeto más oscuro, a la derecha, la primera vez que lo vio.
Después de buscar en la zona durante unos 10 minutos el instructor de vuelo y su estudiante volvieron al aeropuerto e hicieron otro despegue y aterrizaje, en prácticamente la misma posición a 400 metros de altitud, tanto el instructor como el estudiante vieron el objeto en aproximadamente la misma posición como se había visto antes. Estimaron que la esfera era de 50 pies de diámetro y establecieron que la primera vez que lo vieron parecía estar tan cerca que podían volar derecho a ella. Sin embargo, el objeto avistado la segunda vez desapareció de la misma forma que el primero.
El instructor había estado como teniente en los US Naval Corps por cerca de 3 1/2 años volando constantemente en patrulla de submarinos del Atlántico. El reporte del FBI dice que era un ciudadano de buena reputación en el condado de Douglas y lo reportaba como piloto calificado.
Vecinos de Myrtle Creek Oregón verificaron la información anterior que fue facilitada por el instructor indicando que el primer objeto avistado le había llamado su atención cuando su estudiante tomó los mandos del avión a unos 400 pies después de su despegue, pero que ambos habían avistado el objeto en el segundo despegue al mismo tiempo.
El estudiante describió el objeto como una bola de plata o un globo que él creía estaba a 8 millas al Este de Myrtle Creek viajando hacia el Este y subiendo muy rápido, hasta que desapareció en unos 45 segundos. Estimó que la esfera tenía unos 50 pies de diámetro y afirmó que en su opinión el segundo objeto pareció subir hacia arriba. Dijo que él no observó ninguna evidencia de movimiento tales como vapor o estelas, etc. y no pudo escuchar ruidos, por el ruido de su propia nave.
La investigación en las inmediaciones de Myrtle Creek, Oregón no reveló que ninguna otra persona hubiera visto los objetos reportados. No se hizo ninguna otra investigación.
Ese miércoles 6 de agosto hubo una serie de reportes en Filadelfia. A las 22:45 horas muchos testigos vieron un objeto en forma de «petardo gigante» elevándose a una velocidad aparente de varios cientos de millas/hora. Los testigos fueron entrevistados a fondo por el FBI.
El resumen del agente del FBI decía:
A las diez cuarenta y cinco del seis de agosto de 1947 se observó un objeto de fuego de color blanco azulado a una altura de mil o más pies sobre Filadelfia procedente del Noreste y dirigiéndose al Suroeste. Este objeto dejó una estela de humo que se prolongó durante unos dos segundos y un silbido o zumbido fue audible después del avistamiento de ese objeto. La gente que lo observó parecía sensata y fiable, e incluye un ex piloto del Cuerpo Aéreo del Ejército que no cree que el objeto antes mencionado sea un avión impulsado por hélices ya que el sonido que lo acompañaba no era tan fuerte como el que hacen los aviones propulsados por hélices. Estimó que el objeto anterior viajaba a una velocidad de alrededor de 400 a 5 millas por hora. Se consultó al ejército y fuerzas de inteligencia de la marina en solicitud de la oficina de Filadelfia para determinar si el ejército o la marina están haciendo algún trabajo experimental de algún nuevo tipo de avión en las proximidades de Filadelfia. Se informará a la oficina de Filadelfia en los próximos días. Siguen cartas detalladas.
Boardman
Uno de esos informes decía:
Entre las 10:30 y las 10:45 p.m. del 6 de agosto de 1947 estaba sentado en las escaleras de su casa con XXXXX que estaba mirando hacia el Norte y observaron un enorme objeto blanco que viajaba a velocidad muy rápida al Sur. Hubo un zumbido muy fuerte, pero no claramente audible justo después que el objeto pasó por el aire. Este objeto blanco dejó en su camino una estela fina de humo que era de color grisáceo. La señorita XXXXX, de Filadelfia, que es empleada de XXXXX Inc XXXXX Filadelfia dijo que estaba sentada en las escaleras de su casa en la tarde del 6 de agosto de 1947 en torno a las 10:45 p.m. conversando con XXXXX cuando XXXXX abruptamente se detuvo en medio de su conversación y pareció estar asustada. En ese momento XXXXX estaba sentada en una posición dando al Sur. No vio ningún objeto en el cielo. XXXXX cambió de expresión, pero ella escuchó un sonido de zumbido.
Otro informe es de un agente de seguros y ex piloto de los Army Air Corps:
XXXXX un agente de seguros de Filadelfia que era un ex piloto de B-24 en los Army Air Corps informó lo siguiente: estaba sentado en los escalones de su casa alrededor de las 10:45 p.m. el 6 de agosto de 1947 con su esposa y sus vecinos. La familia de XXXXX estaba sentada en sus escalinatas al lado de la residencia de XXXXX, todos ellos de frente al Este. En ese momento XXXXX notó un objeto que emitía una llama blanco azulada, que pasó rápidamente a través del aire. El objeto viajaba de Noreste a Suroeste. Utilizando su experiencia en los Army Air Corps como una guía XXXXX estimó que el objeto anterior estaba entre 1,000 y 3,000 pies del aire y viajaba a una velocidad de entre 400 y 500 millas por hora. Este objeto no perdió altura a su paso por el aire ni dejaba estela de humo o un rastro de condensación en su camino que se prolongó durante unos dos segundos. Un silbido acompañó el paso de este objeto. Este sonido era moderado y no tan fuerte como el ruido que acompaña el paso de una nave espacial.
Pero el informe que parece explicar lo que ocurrió aquella noche del 6 de agosto proviene de un vecino de Oxford Circle, al noreste de Filadelfia:
XXXXX, que es un policía retirado del departamento de policía de Filadelfia informó lo siguiente: alrededor de las 10:45 p.m. del 6 de agosto de 1947, él y su esposa estaban sentados en las gradas de su casa cuando XXXXX notó un objeto que le pareció un petardo gigante pasando rápidamente a través del aire. XXXXX no oyó ningún ruido, pero el objeto había pasado por completo fuera de la vista en dirección Sur, en un segundo. Dejó un rastro de fuego de unos 100 pies. El 6 de agosto de 1947 fue una noche clara y no había tormenta. XXXXX está seguro que el objeto que vio no era una estrella fugaz y notó que el objeto anterior no parecía estar cayendo, sino que mantuvo la misma altitud. Las esposas de XXXXX y XXXXX verificaron los relatos de sus maridos del objeto arriba mencionado… La Oficina de Inteligencia Naval indicó que había ocurrido una explosión en Charles Lenning Chemical Company el 6 de agosto de 1947. El incendio en un vertedero fue controlado rápidamente. La Lenning Company está aproximadamente a dos y media millas al sureste de Oxford Circle.
INFORMES DEL 7 DE AGOSTO
El siguiente es un memo del FBI dirigido a la Sección de Comunicaciones informando que cualquier resto de discos voladores debe ser enviado a Inteligencia Militar para su evaluación.
OFICINA FEDERAL DE INVESTIGACIONES
DEPARTAMENTO DE JUSTICIA DE EU
PARA: SECCIÓN DE COMUNICACIONES 7 de agosto 1947
Transmitir el siguiente mensaje: SAC, DETROIT «URGENTE»
UNSUBS, XXXXX INFORMANTES, DISCO VOLADOR, MISC. REURTEL 5 DE AGOSTO MATERIAL NO DEBE SER ENVIADO AL LABORATORIO DEL FBI PARA SU ANÃLISIS SINO QUE DEBE SER ENTREGADO A LA INTELIGENCIA DE LA FUERZA AÉREA DEL EJÉRCITO.
HOOVER
RGF:mae
Estampado:
GRABADO E INDEXADO
OFICINA FEDERAL DE INVESTIGACIONES
DEPARTAMENTO DE JUSTICIA DE EU
SECCIÓN DE COMUNICACIÓN 7 de agosto 1947
TELETIPO
COPIAS DESTRUIDAS
270 18 de noviembre 1964
El 7 de agosto se dio un avistamiento en Agate Beach, Oregón:
XXXXX entrevistado por un agente especial, declaró que el 7 de agosto de 1947, vivía en Agate Beach, Oregón y que su casa estaba muy cerca de Ocean Beach, que alrededor de las 12:30 a.m. fue despertado por su hijo que entró y que, estando despierto notó un brillante resplandor de luz cruzando el cielo a lo largo del océano. Dijo que de inmediato pensó en discos voladores y pensó que podría ser uno de ellos. El señor XXXXX llegó a decir que no tenía ninguna idea en cuanto a la forma o tamaño de este objeto, pero que parecía estar a unas 5 millas sobre el océano y que fue capaz de verlo durante unos 15 o 30 segundos. Señaló además que debido a la oscuridad no podía decir nada acerca de la velocidad de este objeto, pero pensó que viajaba mucho más rápido que cualquier gran aeroplano que hubiera visto. Informó que este resplandor de luz era algo similar a la aurora boreal que a veces aparece en el cielo, pero por supuesto no era tan grande y que parecía que se iba bajando y su altura fluctuaba mientras viajaba. Declaró que desapareció en el Oeste o bien cayó en el océano o desapareció en el horizonte. No pudo dar ninguna otra información respecto a este objeto de luz denunciado por él como un posible disco volador: Sr. XXXXX y Sra. XXXXX shop en Newport.
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[1] http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
[2] http://www.project1947.com/fig/bethel.htm
[3] Phénoména No. 35, 1997. Pag. 12
[4] Hall David Michael, UFOs: A Century of Sightings, Galde Press Inc., Lakeville, MN, 1999. Págs 71-72.
Un relato de mistificación experimental ovni
Un relato de la Mistificación Experimental ovni.
David Simpson y Ken Raine
18 de enero 2009
De Magonia 75, julio de 2001
Introducción
Fue interesante leer las Notas editoriales de Magonia 74 sobre el fraude fotográfico de Warminster de 1970, veinticinco años después de la publicación la Mistificación experimental ovni en MUFOB New Series 2, y pensamos que cierta información de fondo, además de detalles de un par de engaños ovni adicionales podrían ser de interés para la edición especial de Engaños. Según consta en MUFOB[1] el engaño fotográfico fue diseñado «… para proporcionar a los espectadores sobre Cradle Hill con un estímulo visual simple, para introducir la evidencia fotográfica incompatible con el estímulo y observar el efecto de dicha prueba en la investigación, registro y publicidad posterior»– en otras palabras, para poner a prueba a los investigadores que se involucraron.
La motivación y el plan se produjeron después de dos años de investigación por parte de miembros de la Sociedad para la Investigación del Fenómeno Ovni (SIUFOP), que se formó en 1967 en un momento en que estos grupos se parecían estar formando con frecuencia – debido al alto nivel de interés en el asunto a mediados de los años 1960. Todo parece muy ingenuo ahora, pero la sociedad comenzó con unos diez miembros, con una edad media alrededor de 19 años. Como la mayoría de los otros grupos, sus miembros eran conscientes de los frecuentes informes de prensa que, si se tomaban literalmente, significaban que había ciertamente cosas raras que se veían en el cielo – no puede haber humo sin fuego, creíamos.
Nos pusimos a buscar y entrevistar a testigos, el primero cerca de las llanuras del sur, en Sussex. Que resultó ser interesante, pero claramente no era el observador más impresionante, con historias que se hacían cada vez más elaboradas. Sin embargo, todavía creíamos, debido a la gran cantidad de avistamientos que se informaba, de que algo realmente estaba volando por los cielos. Tan fuerte era la sensación que decidimos pasar una noche mirando el cielo desde Chantry Hill, un punto de vista cercano en las llanuras, con una cámara montada en un trípode en la mano. Aparte de algunos satélites, no se vio nada, pero pensamos que, estadísticamente, podría tomar más de una noche para ver algo. Sin dejarse intimidar por las temperaturas bajo cero, cuatro miembros regresamos la noche siguiente para una segunda noche de observación. Cansados, pero llenos de entusiasmo juvenil, nos dirigimos al mismo lugar.
¡Un avistamiento!
SIUFOP Newsletter informó[2]: «Tan pronto como llegamos a la cima de la colina, el conductor señaló con entusiasmo a un punto de luz a unos pocos grados sobre el horizonte. Todos lo vimos. Era una luz de un tipo que nunca habíamos visto antes. Se movía lentamente hacia arriba, cruzando, y luego desapareció. Dos aparecieron por detrás del horizonte en el mismo lugar donde la primera fue vista, derivando hacia arriba, cruzando, y luego lanzando un poco. Hasta seis fueron vistas bailando juntas en un patrón de color al azar cambiando de vez en cuando. Se tomaron fotografías con tiempo de exposición de entre 5 y 20 segundos. Después de una hora y media o algo así, el juego de luces apareció con menor frecuencia y nos habíamos quedado sin película».
Convencidos de que la película contenía imágenes que estremecerían al mundo corrimos a casa en las primeras horas para revelarla, pero nos quedamos perplejos y decepcionados por lo que vimos. Estábamos esperando hasta seis líneas de trazos registradas en cada imagen (líneas causadas por fotografiar una luz en movimiento con un largo tiempo de exposición), pero en las imágenes todo parecía más o menos lo mismo con no más de dos líneas por cuadro. Las luces estaban sólo una fracción de un grado por encima del horizonte visible, mucho menos de lo pensado. Una semana más tarde estábamos en Chantry Hill, no estábamos cansados o entusiasmados, y observamos las luces de los automóviles en una colina distante – una colina que no había sido visible en las condiciones meteorológicas de la semana anterior.
Hasta el día de hoy las luces se pueden ver allí, parecen tan obvias como faros de automóvil y es difícil de creer que el cansancio y el entusiasmo pudieron haber deformado tanto nuestra capacidad de observación. Habíamos convertido simples luces blancas, moviéndose horizontalmente, en varios objetos, de diversos colores, en movimiento vertical. Fotografías razonablemente buenas habían hecho posible el análisis y si no fuera por ellas todavía estaríamos contando historias de extrañas luces en el cielo, y si nos preguntaran si podrían haber sido faros de coche, seguramente habríamos rechazado la posibilidad.
Tampoco fue la única vez que nos dejamos engañar. Alrededor del mismo período tres miembros de SIUFOP caminaban por un camino oscuro, frío, rodeado de árboles, iluminado sólo por la luna y en un área donde se había informado incontables luces extrañas. Se dirigían a una entrevista con un testigo, pero notaron la silueta de un objeto alto a través de los árboles a un lado. Completamente asustados por las circunstancias, pensaron que habían encontrado una máquina de algún tipo aterrizada. Subiéndose a una cerca para tener una mejor visión, se alarmaron al ver un resplandor rojizo en su base y supusieron que estaba a punto de despegar de nuevo. Se preparaban para retirarse a toda prisa, aunque no antes de tomar una fotografía con un flash (fue antes de que los flashes electrónicos fueran comunes). La iluminación de la lámpara de flash fue suficiente para identificar una máquina de lavado de arena asentada en una cantera, también había una caravana de un obrero, cerca de su base, ¡con cortinas rojas en las ventanas! La fotografía sigue siendo divertida.
Primeras fotografías Warminster
Sin desanimarnos – supusimos que otros no habían sido tan fáciles de engañar – en febrero de 1968 una partida se dirigió a Warminster, donde, de acuerdo a la reputación, teníamos una mejor oportunidad de ver cosas reales. Allí nos encontramos con nada menos que Arthur Shuttlewood que nos mostró su colección de fotografías, supuestamente de luces en el cielo sobre las montañas locales. Consistían en líneas blancas vagando a través de un fondo negro, algunas eran solitarias, algunos puntos y algunas mostraban varias imágenes de líneas onduladas.
Al volver a casa reprodujimos con éxito los tres estilos generales de fotografías. Uno se parecía a las líneas de puntos producidos por fotografiar cubiertas de satélites orbitando la tierra, cuando pasan por encima, de forma periódica reflejan la luz hacia abajo. La mayoría de los demás eran claramente satélites, pero el segundo estilo puede ser imitado con una lámpara de neón pequeña (similar a las que a veces se montan en la parte posterior de los enchufes de 13 amp). Agitándola en un cuarto oscuro, delante de una cámara abierta, dio las características exactas[3] que se ven en la colección Shuttlewood. El tercer estilo de fotografía puede ser producido con la lámpara moviéndose lentamente enfrente de un espejo, de nuevo en un cuarto oscuro en frente de una cámara abierta. Esto produjo tres líneas onduladas «˜volando en formación perfecta»™. La primera imagen y la más brillante fue de la lámpara vista directamente por la cámara, la segunda imagen más brillante era un reflejo de la lámpara en el aluminizado (o plateado) de la superficie posterior del espejo, y una tercera imagen más débil era un reflejo de la lámpara en la superficie frontal del espejo de cristal.
Incluso desarrollamos técnicas para ayudar a analizar otro tipo de fotografías de líneas blancas. El uso de un densitómetro óptico[4] hizo posible diferenciar entre las lámparas de descarga de gas, lámparas de filamento, lámparas de «haz picado» y también la naturaleza de sus fuentes de alimentación. Lamentablemente, nunca se nos permitió tomar prestados los negativos.
Empieza el escepticismo
Habíamos descubierto lo fácil que era para nosotros y, probablemente para alguien más, dejarse engañar por simples luces de la tierra, incluyendo un montón de ejemplos de luminarias[5], habíamos visto lo que esperábamos o queríamos ver, y no observábamos objetivamente. Algunos de nuestros entrevistados u otros investigadores, sin embargo, parecían dar mucho crédito a la idea de que tales percepciones erróneas pueden ser comunes; siempre había un «…pero era un piloto de línea aérea capacitado» o más comúnmente «…Ah, pero no han explicado este…»
Asistir a conferencias organizadas por la British UFO Research Association no hizo nada para detener nuestra creciente creencia de que, mientras que los ovnis habían sido, sin duda, observados por mucha gente, la evidencia científica de que las observaciones eran algo sobrenatural parecía ser inexistente. La mayoría de los ufólogos no estaba de acuerdo con este punto de vista, cubriéndose en cambio con la entonces de moda hipótesis extraterrestre, alegando que había un montón de buena evidencia para apoyarla, si los científicos sólo se alejaran de sus creencias preconcebidas y tomaran las pruebas en serio. Varios miembros del SIUFOP eran, o se estaban entrenando como científicos y consideraron que tales puntos de vista podrían ser sometidos a una prueba científica «“ los ufólogos debían ser probados por sus habilidades de observación y de investigación. Pensamos que la mejor manera de hacerlo era darles algo para ver, y observar cómo investigaban la observación, es decir llevar a cabo un engaño con intención científica.
El primer engaño
El 15 de julio 1968 Bufora llevó a cabo una National Skywatch, con veintinueve puntos de observación en toda Gran Bretaña. Uno de ellos fue Pewley Downs, en Surrey, que fue organizado localmente por el Grupo de Investigación de Fenómenos Aéreos Surrey (SIGAP) y SIUFOP aseguró que vieron algo cuyo origen era cierto. Justo antes de la medianoche una bengala con paracaídas fue lanzada a unas 3 millas de Downs Pewley en dirección a Godalming. Los observadores la vieron, pero nadie tomó una fotografía – ni siquiera se tenía una cámara lista. Por lo tanto, para asegurarse de que hubiera al menos una fotografía de ella, David Simpson tuvo que conseguir su propia cámara y tomarla él.
Desconocido para nosotros, George Hughes, de Amateur Photographer, había sido un visitante del Skywatch. Informó[6]: «Quería ver cómo estos grupos llevan a cabo investigaciones, y en qué medida se estaba utilizando la fotografía. Lamentablemente, no se utilizaba; o casi nada». Richard Beet, secretario del SIGAP, respondió indignado[7], señalando que «…una fotografía de un objeto de color rojo fue tomada por un funcionario de Skywatch, el Sr. David Simpson», dándole promoción instantánea.
Al inspeccionar la fotografía Geoffrey Doel, de Bufora, comentó que podría ser de fuegos artificiales. Sin embargo, en la siguiente reunión del Bufora, el organizador del National Skywatch, Edgar Hatvany, eliminó esta sugerencia cuando elevó el estatus de la fotografía diciendo orgullosamente: «El año pasado tuvimos un avistamiento, este año, una fotografía, el año que viene ¡los vamos a tener en la bolsa!»
Un año más tarde
En junio de 1969 SIUFOP fue a Warminster, al siguiente national skywatch day del Bufora, equipados con algunas bolsas de plástico y gas para globos (helio crudo). El objetivo era poner en marcha una serie de bombillas con antorchas iluminadas y baterías bajo una sola bolsa de plástico llena de helio desde Sack Hill, frente a los vigilantes sobre Cradle Hill. Sin embargo, nuestra estimación del volumen de inflado de la bolsa y, por lo tanto, la flotabilidad, no eran muy precisa, y no despegó hasta que habíamos quitado cuatro de sus diez paquetes de batería/lámpara[8]. A continuación, se elevaron lentamente en el cielo, derivaron en silencio con el viento apenas perceptible, cruzando las cercanas instalaciones del ejército, a la altura de las copas de los árboles.
Incluso nos sorprendieron sobre todo por el brillo impresionante y espectacular imagen de las pequeñas bombillas contra un cielo negro claro, incluso cuando estaban a una milla o más de distancia. (Fue en los días previos a las pequeñas bombillas halógenas de cuarzo y suministramos baterías de 4.5 volts a bombillas de 2,5 volts, por lo que las bombillas fueron muy blancas por un corto tiempo.) Los observadores en Cradle Hill estaban aún más impresionados, y fue considerado de manera unánime el mejor avistamiento visto allí. Un segundo globo fue lanzado un poco después en el lado occidental de Cradle Hill y derivó mucho más cerca de los vigilantes que el primer globo. La emoción en la colina fue electrizante y emotiva. Se afirmó haber tenido comunicación telepática con la bombilla, que se decía era tan brillante como una linterna y también metálica con ventanillas.
Todos estábamos sorprendidos y casi choqueados por la reacción. Unos pocos componentes simples habían provocado que observadores experimentados los describieran como el mejor avistamiento jamás hecho. ¿Qué es lo que sugería acerca de la credibilidad de los otros avistamientos en uno de los lugares más famosos del mundo ovni?
Durante las siguientes semanas, volvimos a visitar Cradle Hill – invariablemente estaba poblada los sábados por la noche – para escuchar los chismes. Uno de los miembros de SIUFOP había sido menos discreto poco después de la broma, dando a conocer lo que había sucedido. Curiosamente, esta explicación no fue aceptada en general, al parecer, los objetos había cambiado de dirección contra el viento, por lo que ¡no podrían haber sido luces en un globo! Además, fue hecho otro avistamiento por tres personas la noche siguiente, donde «…el objeto parecía igual que el del sábado por la noche…» lo que planteaba la pregunta «¿Por qué los bromistas ovni se quedarían alrededor del área de Cradle Hill el domingo, mucho después de que los miembros del Bufora se habían ido?»[9]
El Boletín de Investigación de Bufora reconoció la teoría del globo[10] y de hecho lo describió con exactitud, pero el consenso estaba en contra.
Las fotografías Warminster
Entonces diseñamos una nueva patraña, que fuera menos negable, y de ahí se produjeron las «Fotografías Warminster». En resumen, en marzo de 1970, una luz morado claro con base en tierra se hizo brillar desde la colina de enfrente a Cradle Hill, un colega pareció fotografiarla, sonó un falso detector de ovnis y la película fue entregada a un desconocido que accedió a revelarla. La película había sido pre-expuesta para mostrar imágenes de ovnis en el aire mucho más extrañas que la luz violeta, pero también contenía inconsistencias bastante graves para que cualquier investigador competente cuestionara su autenticidad. Sin embargo, los investigadores con más experiencia en el tema, en repetidas ocasiones pronunciaron que las fotografías eran auténticas y no lograron ver ninguna de las pistas integradas.
Algún tiempo después en una reunión del Bufora David Simpson señaló públicamente que el caso estaba lleno de anomalías que probablemente querían decir que era un engaño. Ivor McKay y John Cleary-Baker, ambos incondicionales de Bufora, argumentaron lo contrario, con confianza, y señalaron que si había sido un engaño el falsificador no habría hecho este tipo de errores, la presencia de las anomalías al parecer, les aseguraba que el caso era auténtico . Un clásico águila yo gano, sol ustedes pierden. Entonces John Cleary-Baker inició el proyecto Warminster y, lamentablemente, nos pidió si podíamos investigar las fotografías Warminster en nombre de su proyecto. Poco después, envió los documentos firmados dándonos toda clase de autorizaciones, no hicimos el trabajo muy bien.
Una noche Arthur Shuttlewood estaba hablando con un grupo de personas sobre Cradle Hill, sin saber que estábamos allí, se quejaba acerca de nuestra «˜incredulidad»™ en las fotografías Warminster, «El problema con este equipo SIUFOP es que nunca vienen aquí a ver por sí mismos», se quejó.
Papalotes
Fue satisfactorio confirmar que lo que sospechábamos probablemente estaba pasando, pero también fue decepcionante descubrir lo mal que las investigaciones se llevaron a cabo. Después de todo, teníamos que empezar por suponer que podía haber algo en los avistamientos. Repetimos los experimentos con más engaños ovni – repetir los experimentos es una práctica científica necesaria – con ayuda de papalotes en lugar de globos, y una sola bombilla (por lo tanto más fácil de levantar) que estaba cubierta por un lado, por lo que parecía irregular, ya que el flash giraba con el viento en un hilo de suspensión. Se añadieron temporizadores electrónicos para retrasar el encendido hasta que el aparato estuviera bien lejos de la tierra (¡para evitar que el falsificador fuera iluminado!) Y nos convertimos en expertos en papalotes que vuelan en la oscuridad.
BBC Nacional
En el verano de 1972 hubo una publicidad considerable sobre una próxima visita de la BBC a skywatch sobre Cradle Hill. Volvimos a la tecnología de globos, aunque mucho más pequeños que los originales, cada uno con una sola bombilla de linterna. Para entonces ya sabíamos que una sola bombilla todavía era un espectáculo impresionante en el rango de una milla o más contra un cielo oscuro. Pero esta vez añadimos flashes fotográficos a la carga, programando el flash después de unos 2 minutos.
Dos globos fueron lanzados, como es habitual en completa oscuridad, con alrededor de 1 minuto de diferencia. El clima era perfecto – claro y sólo con el menor viento – y los globos llevaban sus luces parpadeantes y majestuosamente en tándem a través de la llanura de Salisbury. Los pudimos ver cruzar hacia Cradle Hill e inmediatamente se notó una hilera de lámparas, apuntando en la dirección de los globos, que se encendía y se apagaba. Aparecieron más linternas y se les unieron rápidamente con más luces de gran alcance cuando los motociclistas volcaron sus máquinas para usar los faros como una mejor señalización.
Los observadores estaban mirando directamente los pequeños puntos de luz en el cielo cuando uno de los flashes fue provocado. Supusieron que esto fue una respuesta a su señalización y brillaron con más entusiasmo y fueron recompensados por el segundo encendido del flash, poco después.
La BBC entrevistó a los vigilantes, que volvieron a decir que era la mejor observación que habían hecho, algunos dijeron que los ovnis habían estado en comunicación con sus flashes «aleatorios pero inteligentes» y que la «explosión de luz» fue en respuesta a las filas de lámparas y luces de motos que parpadeaban.
Después de que la historia se difundió, en la BBC a nivel nacional, ya lo teníamos y posteriormente dimos una entrevista en estudio junto al ufólogo Rex Dutta. Le mostramos ejemplos de las bolsas de plástico y los bulbos de antorcha etcétera, pero se negó a creer que había sido engañado y la BBC, por lo tanto, nos pidió hacer una recreación. Así lo hicimos el fin de semana siguiente, aunque en condiciones climáticas más pobres. Al ver por segunda vez las luces del globo suspendido Rex Dutta declaró que no eran nada parecido a las luces de la semana anterior. «Estas son, obviamente, luces en un globo tonto que no sabían y no podían replicar el patrón complejo de vuelo visto la semana anterior». Había estado investigando estas cosas desde hace 19 años y «cualquier tonto puede identificar un globo cuando lo ve».
Resumen
Nuestras experiencias y las bromas de hace 30 años fueron muy interesantes, estimulantes y decepcionantes al mismo tiempo, pero también nos demostraron algo útil – que los seres humanos tendemos a ver lo que queremos o esperamos ver. Estímulos muy simples había provocado una sorprendente variedad de atributos completamente imaginados como formas, tamaños, colores, movimientos y otros efectos falsos que tienden a crecer con el fin de evitar que una creencia particular sea refutada. Lo más decepcionante de todo fue el bajo nivel en que se están llevando a cabo las investigaciones, en parte debido a la falta de conocimientos técnicos, ningún deseo de ser riguroso y una marcada tendencia a seleccionar sólo aquellos fragmentos de evidencia que más se adapten a una creencia en particular.
Ciencia y científicos
En ese momento, se argumentaba que los avistamientos de ovnis eran evidencia de visitas extraterrestres (y todavía lo son en algunas partes del mundo). La Ciencia y los científicos, se nos dijo en repetidas ocasiones, deberían ser más abiertos de mente y mirar dentro de esta posibilidad. Lo que siempre parecían pasar por alto era una apreciación de lo que constituye una afirmación científica. Para demostrar que una conclusión científica es válida, siempre se tiene que proporcionar evidencias comprobables y la calidad y la repetitividad de las pruebas necesarias están relacionadas con el significado de la conclusión que se está elaborando. La conclusión de que los ovnis son evidencia de visitas extraterrestres es una afirmación muy significativa y esto requiere de la correspondiente evidencia de alta calidad, y datos rigurosos y comprobables. Pero en cambio teníamos (y tenemos) una gran cantidad de avistamientos sueltos e irrepetibles que, cuando escalamos la observación frente a las incertidumbres de la observación y a la confusión de la investigación, claramente demostrado por las bromas, están lejos de proporcionar evidencia adecuada.
A menudo se ha señalado que quizás el 90% de los avistamientos de ovnis son explicables si un investigador los revisa con detenimiento, pero que la ciencia debe concentrarse en el resto sin explicar. Este es un argumento falso, el hecho de que sigan sin explicación no los hace mejor prueba. El punto fue bien ilustrado por Alan Hendry[11] en su UFO Handbook. Tenía buenos datos estadísticos para demostrar que, aparte de que continuaban siendo no identificados, no había nada en los casos no identificados para distinguirlos de los identificados, tenían la misma mezcla de características.
Engaños no-ovni
Éramos conscientes de que nuestros engaños ilustran las características de un tema actual y a mediados de 1970 pensé que sería interesante medir qué tan fácil puede ser crear una alternativa de un mito auto-sostenido, tal vez provocada por unos pocos engaños de reactivación. Un rato más tarde aparecieron las historias de los círculos de las cosechas y de nuevo nos enfrentamos con afirmaciones de los investigadores extrañamente ilógicas como «el círculo es demasiado preciso para ser un engaño». Al igual que los ufólogos que argumentaron que los falsificadores (que parecían ser capaces de reproducir cualquier círculo bajo demanda) sólo se interponían en el camino de una investigación seria. Desde luego nos acusaron de estar involucrados, pero puedo decir que no pensamos en esa idea o participar en ella.
Conclusión
Los engaños han sido una herramienta útil para probar las habilidades de observación y las habilidades de investigación de los ufólogos. Han ilustrado claramente que los humanos ven lo que quieren ver y que la calidad de las investigaciones sobre ovnis por lo general es muy pobre.
http://magonia.haaan.com/2009/ufo-hoaxing/
[1] Simpson, David; Experimental UFO Hoaxing, MUFOB New Series 2, March 1976.
[2] Simpson, David; SIUFOP Newsletter, 1, March 1968.
[3] La intensidad de la luz de las lámparas de descarga de gas se incrementa y disminuye en el tiempo con la tensión alterna de la red que la alimenta – esencialmente encendiéndose y apagándose 100 veces por segundo. El ojo humano no puede ver este ciclo, pero si la imagen de la lámpara se mueve rápidamente a través de una emulsión fotográfica, se registra con facilidad. Una característica reveladora de esta técnica es el «agrupamiento» de los puntos registrados cuando el brazo de la onda cambia de dirección de izquierda a derecha; mientras más lento es el movimiento del brazo, más juntos son los puntos. Este agrupamiento fue ciertamente evidente en las fotografías de Arthur Shuttlewood.
[4] Densitometro: un instrumento que permite medir la densidad óptica de los negativos por el barrido de un haz de luz estrecho a través de ellos.
[5] Incluyendo los reflectores de un estudio de cine que se reflejaban en las nubes, los aviones al atardecer, estar en un coche «˜seguido»™ por la luna, e incluso una telaraña inusualmente iluminada por el sol.
[6] Hughes, George; Are Ghost Pictures Real?, Amateur Photographer, 136, 31, 24 July 1968.
[7] Beet, Richard; Reader write: Investigating UFOs, Amateur Photographer, 136, 34, 21 August 1968.
[8] Las seis lámparas restantes fueron suspendidas cerca una de la otra y a una distancia que parecían ser una sola fuente de luz.
[9] Arthur Shuttlewood; Root Out These Stupid Hoaxers, BUFORA Journal, 2, 12, Summer 1970.
[10] John Clear-Baker; Editorial comment, BUFORA Journal, 2, 12, Summer 1970.
[11] Hendry, Alan; UFO Handbook, New York, Doubleday, 1979.
Tigre (pareidolia)
