Esto es lo que podrían ser todos esos avistamientos de ovnis, y lo que los militares pueden saber
¿Hay algo que el gobierno no nos está diciendo?
2 de agosto de 2022
Dan Reedy
¿Estamos solos en el universo? Esa es una pregunta que los seres humanos se han estado haciendo durante más tiempo que la propia historia registrada. Si bien los avistamientos de ovnis y otros eventos extraterrestres se han reportado durante siglos, nuestras supuestas interacciones con criaturas que no son de este mundo realmente explotaron después del final de la Segunda Guerra Mundial. Avance rápido más de medio siglo, y ahora estamos viendo ovnis irrumpiendo en la corriente principal una vez más. En 2022, se llegó al punto en que el Subdirector de Inteligencia Naval y el Subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad hablaron ante el Congreso sobre el tema. Más recientemente, el Pentágono ha creado la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios, encabezado por el Dr. Sean M. Kirkpatrick, ex científico jefe del Centro de Inteligencia Espacial y de Misiles de la Agencia de Inteligencia de Defensa, para investigar los ovnis y otras anomalías. Si bien nadie ha mencionado explícitamente los encuentros con extraterrestres, por otro lado, no han explicado adecuadamente varios incidentes relacionados con fenómenos aéreos no identificados (UAP).
¿Son los extraterrestres la causa de sucesos extraños en los cielos de nuestra nación? Posiblemente. Pero tengo otra sugerencia, una que muchos encontrarán más basada en la realidad. ¿Recuerda esa avalancha de avistamientos de ovnis de finales de la década de 1940 y principios de la de 1950 que mencioné? Ese es nuestro punto de partida. Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi comenzó a volar aviones de combate para tratar de cambiar el rumbo de la guerra. Poco tiempo después, Estados Unidos comenzó a trabajar en su propio avión a reacción. Eran aviones elegantes y plateados con pequeñas alas en flecha que volaban a velocidades increíbles. Incluso para el mejor as de la aviación de la última guerra, el desempeño de un P-80 Shooting Star o un F-86 Sabre parecería de otro mundo para un piloto desconocido de Mustang o Corsair. Más aún para el ojo civil inexperto sobre el terreno.
Un dron FVR-90 en vuelo. (Captura de pantalla a través de L3Harris)
Imagínese vivir cerca de lugares que se convertirían en campos de pruebas cerca de Edwards, Nellis y otros lugares. La Era del Jet era nueva e impredecible, y la experimentación era el nombre del juego para el Departamento de Defensa. Además de nuestros cazas heredados, también producimos aviones únicos como el SR-71, el B-2 y otros fuselajes extraños. Estos puros brillantes y supersónicos y los gigantescos murciélagos voladores son maravillas que la mayoría de la gente no podría empezar a soñar.
¿Por qué menciono estas cosas? Creo que estamos viviendo en una versión del siglo XXI de esos días. Nuestro gobierno está buscando abiertamente el primer avión de combate de sexta generación. Uno de los objetivos de diseño con estos nuevos aviones es tenerlos completamente sin tripulación. Quienes estén familiarizados con el F-22 Raptor saben que, a pesar de su increíble maniobrabilidad, la tripulación frena el jet de alguna manera. Solo puede moverse tan agresivamente antes de que los pilotos pierdan el conocimiento o sufran lesiones. No solo eso, sino que los sistemas de soporte vital y la cabina ocupan una cantidad sustancial de espacio y peso en un fuselaje. Elimina el elemento humano y de repente puedes hacer movimientos que nunca antes creíste posibles. Además, cuando ya no necesite acomodar a la tripulación a bordo, puede reducir el tamaño de su avión o usar ese espacio adicional para armas, combustible, sensores, y más.
Los trabajadores subcontratados cargan un misil Hellfire en un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Predator MQ-1B de la Fuerza Aérea de EE. UU., en una base aérea secreta en la región del Golfo Pérsico el 7 de enero de 2016. (Foto de John Moore/Getty Images)
Hay otro factor que creo que también está conduciendo a un aumento en los avistamientos de ovnis. Los aviones no tripulados son una vez más los culpables. En lugar de naves del tamaño de un caza, estamos viendo algo un poco más pequeño. Los enjambres de drones son una tecnología más nueva que el gobierno de los EE. UU. está analizando. Hasta la fecha, hemos visto enjambres de drones hacer de todo, desde montar fantásticos espectáculos de luces hasta abrumar las defensas aéreas. Al igual que la tecnología emergente en los aviones tripulados, las masas no comprenden bien los vehículos aéreos no tripulados. Imagínese sentado afuera una noche, cuando de repente docenas, si no cientos de pequeños objetos que se mueven rápidamente llenan el cielo. Moviéndose con perfecta cohesión y movilidad inhumana, su primera reacción puede ser que estos objetos no son de este mundo.
Estamos en la cúspide de las nuevas generaciones de tecnología. Desde cazas no tripulados hasta enjambres de drones, los aviones son cada vez más pequeños, rápidos y maniobrables. Las cosas son extrañas, y el gobierno no está en el negocio de revelar todos nuestros secretos a cada John y Jane que preguntan por luces extrañas en el cielo. Ya sea que los funcionarios no estén autorizados para recibir la información, sean parte de un programa organizado de desinformación o que realmente no estamos solos, no espere una respuesta directa en el corto plazo. Tal vez estemos a punto de ver un poder aéreo increíble. Quizás Mulder y Scully tenían razón. De cualquier manera, quiero creer.
https://taskandpurpose.com/military-life/what-military-might-know-about-ufo-sightings/