Recorte de periódico del día
11 de diciembre de 2024
Undine
Vía Newspapers.com
Se me ocurrió que, por alguna omisión inexplicable, este blog no ha cubierto demasiadas “luces fantasma” inexplicables. Espero que esta historia del “Raleigh News Observer” del 17 de diciembre de 2006 ayude a compensar esa deficiencia.
La misteriosa luz de Maco, también llamada el fantasma de la estación de Maco, es uno de los fenómenos sobrenaturales más conocidos y duraderos de Carolina del Norte. Se remonta a un accidente de tren fatal en 1867 en una pequeña estación rural llamada entonces Farmer’s Turnout, a 14 millas al oeste de Wilmington en la línea que unía Wilmington, Florence, Carolina del Sur, y Augusta, Georgia. El conductor Joe Baldwin, que viajaba en el último vagón de un tren que quemaba leña, descubrió que su vagón se había desacoplado. Murió agitando una linterna desde la parte trasera de ese vagón en un intento fallido de hacer señales y detener un segundo tren que venía por detrás. Un testigo vio la linterna de Baldwin volar lejos del accidente de tren, aterrizar y enderezarse en el pantano adyacente, y seguir ardiendo.
Poco después y durante más de un siglo, una luz parpadeante ha aparecido regularmente a lo largo de las vías del tren en las inmediaciones de la colisión de 1867. La leyenda atribuye esta luz al fantasma de Joe Baldwin, que fue decapitado en el accidente; se dice que el fantasma está buscando su cabeza. Desde 1873 hasta después de un terremoto en 1886, los trabajadores del ferrocarril informaron de un par de luces Maco que aparecían juntas. A lo largo de los años, la luz Maco ha sido lo suficientemente brillante como para engañar a muchos trabajadores del ferrocarril y hacer que detuvieran sus trenes. Para remediar los intentos del fantasma de frustrar los horarios, los señaleros de Maco utilizaron dos luces, una roja y otra verde.
Mientras el tren del presidente Grover Cleveland cargaba madera y agua en Maco en 1889, el presidente vio las dos luces de señal, preguntó por ellas y obtuvo la historia completa del viejo Joe Baldwin.
En la primavera de 1964, la Asociación de Playas del Sureste de Carolina del Norte se puso en contacto con el parapsicólogo y cazador de fantasmas Hans Holzer para que fuera a Maco e investigara la misteriosa luz. Después de su visita, Holzer dio una aparente certificación del conductor fantasma, citando la consistencia de sus apariciones recurrentes. Desde que se quitaron las vías del tren alrededor de 1980, los avistamientos de la luz de Maco han “disminuido en gran medida, si no desaparecido por completo”, según el historiador del Museo de Cape Fear, Harry Warren. En su época, la luz de Maco ha sido objeto de muchas vigilias oscuras en la estación de Maco, donde entre unas pocas y docenas de personas se reunían con frecuencia por la noche.
También ha sido objeto de numerosos artículos periodísticos y de al menos una balada narrativa, “La luz de Maco”, que resume la historia:
Encontraron el cuerpo de Joe,
¡Encontraron la cabeza de Joe!
Los enterraron a ambos,
¡Pero no está muerto!
En una noche lúgubre en un pantano lúgubre,
¡Puedes ver su linterna brillar!
https://strangeco.blogspot.com/2024/12/newspaper-clipping-of-day_11.html