El ufólogo Wendelle C. Stevens murió el día martes 7 de septiembre a las 16:44, en Tucson, Arizona, por paro respiratorio, después de un ataque al corazón. La siguiente es una breve biografía basada en sud propios apuntes.

Nació el 18 de enero de 1923 en Round Prairie Township, Minnesota. Creció y asistió a la escuela primaria en Little Sauk, Minnesota y a la secundaria en Long Prairie.

Se alistó en el Ejército de los EU poco después de graduarse de la secundaria en 1941, en San Pedro, California. Se graduó en Lockheed Aircraft Maintenance and Repair School en Burbank, CA en 1942. Fue asignado a la Army air Force. Fue aceptado como Aviation Cadet Training el mismo año y se graduó de Fighter pilot Advanced Training en 1943 como teniente segundo en el entonces U.S. Army Air corps.

Después de asistir a la primera Air Corps Flight Test Pilot School en Kelly Field donde aprendió a volar todos los aviones en el inventario del Cuerpo Aéreo en ese momento, y unos pocos aviones de la Marina de los EU, fue asignado como primer comandante de la First ARU Floating, un escuadrón de mantenimiento de aeronaves especialmente construido en el Liberty Ship con todos los talleres de mantenimiento integrados a bordo. Sirvió en la Guerra del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Esto continuó hasta que la guerra terminó en 1945.

Luego fue reasignado a la Flight Test Division of the Air Material Command en Wright Field, Dayton, Ohio, con su mesa de servicio en la Technology Division of the Air Technical Intelligence Center, la oficina matriz en donde se formaron los proyectos de la Fuerza Aérea «Sign», «Grudge» y «Bluebook». Continuó en este cargo hasta el verano de 1947, cuando fue enviado a Alaska, donde supervisó un equipo altamente secreto de especialistas técnicos que manejaban quipos de alta tecnología a bordo del SAC B-29 del Proyecto Ptarmigon, un proyecto de investigación y mapeo polar que fotografió y cartografió el Ártico y su zona marítima.

Este equipo fue diseñado para capturar, grabar y analizar todas las emisiones EMF en el Ártico, para fotografiar con película y cámaras fotográficas, todos los fenómenos anómalos, y dejar constancia de todas las perturbaciones en los sistemas eléctricos y motor de la aeronave, en busca de las influencias externas causadas por los objetos voladores no identificados. A su regreso, comenzó su propia investigación personal para coleccionar y acumular con el tiempo la mayor colección de fotografías de ovnis en el mundo, más de 3000 de ellas.

Comenzó a publicar informes sobre las fotografías en su colección, y escribió artículos ovni ilustrados para cuatro revistas en EU y cinco en el extranjero. Posteriormente comenzó a preparar informes detallados (entre 200 y 600 páginas) de sus propias investigaciones de casos de contacto con casos ovni. Estos informes se convirtieron en libros ilustrados de tapa dura. Publicó más de 22 de estos libros.

Stevens también se desempeñó como Agregado Aéreo de EU en América del Sur. Se retiró de la USAF en 1963 y trabajó para Hamilton Aircraft hasta 1972. Cece Stevens (¿su esposa?) escribe el siguiente obituario:

Murió el teniente coronel Wendelle C Stevens

Martes, 7 de septiembre 2010:

El teniente coronel Wendelle C Stevens nos ha dejado a todos nosotros por una mejor vida en el Más Allá….

IN MEMORIAM: Con tristeza extrema informo que el teniente coronel retirado de la USAF Wenelle C Stevens murió esta tarde de martes, 7 de septiembre 2010 a las 16:21 de un ataque al corazón.

A los 86 años de edad, su salud era delicada, y se le echará mucho de menos ya que era amado por tantos… dentro y fuera del campo de la ufología. Wendelle fue uno de los primeros corresponsales de vanguardia en el a menudo amargo y contencioso campo de la ufología.

Que su alma descanse en paz con el resto de sus amigos, parientes y colegas que ya han muerto y están a la espera de darle la bienvenida en el orden implícito del universo en el mundo material»¦

– Cece Stevens