Base Aérea revela «ovni» que causó pánico en las carreteras de DC
31 de julio 2012
Por Tom Fitzgerald
X-47B Unmanned Combat Air System (Fitzgerald / WTTG)
Patuxent River, Maryland
¿Recuerda el «ovni» que los automovilistas vieron en las carreteras de DC en junio? (Ver: Nuevo UAV de la Marina americana; El ovni del Condado de Cowley; No, no es un ovni y Transportan un «ovni» en Illinois)
El objeto con forma de platillo causó un gran revuelo en la zona y llevó a muchos a llamar al 911 y publicar fotos en Twitter.
Más tarde supimos el misterioso objeto era un avión experimental no tripulado.
El avión fue entregado a la Estación Aérea Naval de Patuxent para pruebas, y el martes, FOX 5 consiguió su primera mirada de cerca al avión no tripulado.
La Armada lo llama el X-47B. Esto es a lo que se parece el futuro.
La Armada puso el avión en una plataforma plana para su viaje a Maryland, sin sospechar que los automovilistas lo pondrían en Twitter.
«Todos se rieron de él», dijo el Ingeniero de Pruebas Matt Funk, de la Marina de los EU. «No había nada real que ocultar, pero quisimos darlo a conocer a nuestra manera».
Ahora, por primera vez, la Marina está tirando de las mantas del X-47B, que es construido por Northrop Grumman. Ellos esperan que sea el primero de una nueva ola de aviones militares no tripulados.
«Este es uno de los que están en un programa de demostración y realmente excita el interés de mucha gente», dijo la capitán Jamie Engdahl de la Marina de los EU.
El X-47B vuela por completo por su computadora. Pero si pierde el contacto con los controladores aéreos, vuela de regreso a su base como una paloma mensajera.
Llamarlo un avión no tripulado es un eufemismo. El avión stealth despega y aterriza en portaaviones, lo que nunca ha hecho un avión no tripulado. Lleva una carga útil de 4,500 libras, pero la Marina no va a decir qué tipo de carga útil.
«Esto es lo que verás en cualquier marina de guerra o base del Cuerpo de Marines en la próxima década», dijo el contralmirante de Marina de los EU Randolf Mahr.
Y mientras que el X-47B tiene todo tipo de nueva tecnología y capacidad de maniobra, hay una cosa que no se puede maniobrar: las realidades fiscales y la disminución de los presupuestos del Pentágono, lo que pone presión sobre sus creadores.
«Todos y cada uno de nosotros somos contribuyentes, así que no es el dinero de otro, es el recurso de todos», dijo el contralmirante Mathias Winter.
El domingo, el avión de $ 800 millones realizó su primer vuelo de 35 minutos en Patuxent River. Oficiales de la Marina dicen que quieren probar el X-47B como una inversión, no sólo un experimento costoso.
La verdadera prueba vendrá el año que viene en el 2013. Es entonces cuando la marina de guerra va a volar el y aterrizar X-47B en la cubierta de un portaaviones real. Eso va a ser importante, pero en última instancia, la idea es que estos aviones no tripulados, un día trabajarán lado a lado con los aviones de combate pilotados.
http://www.myfoxdc.com/story/19156226/dc-beltway-ufo-up-close-at-air-base