Enorme nuevo hangar de Ãrea 51 aparece en nuevas imágenes de Google Earth de la base secreta
Esa es una gran caja para ocultar las cosas.
Por Tyler Rogoway
21 de septiembre de 2016
Por primera vez en la mitad de una década, las imágenes Google Earth/Google Maps del centro de pruebas de vuelo clandestino de Estados Unidos conocido como Ãrea 51 han sido actualizadas. En las nuevas fotos, podemos ver pequeños cambios en la base en constante expansión «“ y un gigante.
Haga clic aquí para ver en Google Maps y las coordenadas de Google Earth son 37° 13’06.35″N 115° 47’51.00″W
He seguido de cerca la construcción del nuevo hangar masivo en el extremo sur a distancia de la base, y he especulado sobre lo que hay dentro. En el pasado, fotografía de largo alcance del Ãrea 51 de observadores y las imágenes del Terraserver han demostrado la actual construcción de la gran estructura. Pero estas imágenes Google ofrece una visión mucho más amplia y accesible de la base y su nueva característica importante.
El hangar es de 210 pies de ancho por 250 pies de largo y muy alto, y es la gran adición a la base en casi una década. En 2006 otra gran hangar, fue construido en el extremo sur de la principal instalación de rampa de la base, con el arcén de tierra construido alrededor de sus pistas del sureste. Esta instalación es conocida por albergar programas de Northrop Grumman, incluyendo un avión no tripulado espía de alto vuelo penetrante llamado el RQ-180a Curiosamente, la USAF ha admitido la realidad de la existencia de este programa.
Northrop Grumman probablemente voló un bombardero furtivo de nueva generación financiado por el gobierno proof-of-concept en la última parte de la década de 2000. El éxito de este vehículo, y su capacidad para reducir el riesgo futuro del desarrollo bombardero, estimularon el programa Long-Range Strike Bomber, que desde entonces ha sido seleccionado en el Northrop Grumman B-21 Raider. Así que hay un montón de otros programas e iniciativas de aviones de combate en curso de miles de contratistas. Cada uno de estos podría ocupar espacio en este y todos los otros hangares de la base.
La lejanía de esta nueva instalación «“ junto con su gran tamaño y sobre todo su altura – lo convierten en la adición más curiosa de 2006. ¿Es un refugio masivo scoot-and-hide de los aviones grandes o posiblemente por un enjambre de los más pequeños? Esto parece poco probable debido a la calidad de su construcción y la altura. O ¿fue construido en el sur debido a la sensibilidad del programa de servicio? ¿Tal vez su ubicación tiene algo que ver con la naturaleza volátil del combustible que utiliza el avión?
Hay otras adiciones visibles en la base en comparación con la imagen Google de 2011, incluyendo una nueva célula de prueba de motores entre la rampa y las pistas de aterrizaje norte, y un nuevo edificio hangar más pequeño cerca de donde está el parque de aviones piloto de persecución y prueba.
Esta nueva imagen es un fuerte recordatorio de lo mucho que la base sigue evolucionando casi 60 años después de su fundación por el famoso jefe de Lockheed Skunk Works, Kelly Johnson. Aunque la realidad es, que los militares y los ciudadanos de los Estados Unidos para el caso, fueron activos en y alrededor del Groom lake mucho antes.
El sitio relativamente nuevo de pruebas de aviones no tripulados en el borde sureste de Yucca Dry Lake continúa creciendo.
Así, las nuevas imágenes de Google revelan que el crecimiento significativo en la base de pruebas más reciente se encuentra en el extremo sur de Yucca Dry Lake. La instalación, a veces conocida por como Ãrea Seis, está pensada para probar sensores y cargas explosivas exóticas para aviones no tripulados, y probablemente tiene vínculos directos al programa de aviones no tripulados de la CIA. Una parte relativamente pequeña de la nueva instalación se está construyendo en el extremo norte de la Creech AFB. La base es el epicentro de las operaciones del USs Predator y Reaper UAS, así como un conocido lugar de manejo del RQ-170 Sentinel.