Verdad o engaño: las extrañas «nubes Hole-Punch» ¿Hechas por ovni?
Por Alixandra Caole Vila
5 de noviembre de 2016
El efecto tornado dejado en la estela de aviones que puede durar varios minutos y puede causar accidentes graves cuando los pilotos siguen aviones en e aire aparentemente tranquilo. La NASA ha investigado esto liberando humo coloreado en el aire y luego volando un avión a través de él que hace el efecto visible. (Foto: Central Press / Getty Images)
Mientras que muchos entusiastas de los ovnis piensan que las extrañas «nubes hole-punch» (nubes perforadas) que parecen manchas circulares de cielo claro, rodeadas de nubes son «huellas» de los ovnis que flotan, la ciencia explicó que estos son fenómenos atmosféricos producidos por cristales de hielo que caen, que pueden originarse en una nube más alta o hecha por cualquier avión comercial jet que pasa cerca.
Científicamente, estas nubes perforadoras se llaman agujeros fallstreak.
En 2004, una foto que mostraba un incidente de un agujero fallstreak fue enviado a la NASA. La foto fue tomada en los jardines botánicos en Norfolk, VA por estudiantes de Mobile Alabama.
Explicando el incidente, la NASA dijo, todo comienza con cristales de hielo que se hacen bastante grandes para caer como fallstreak.
«Si el aire tiene la temperatura y el contenido de humedad adecuados, los cristales que caen absorberán el agua del aire y crecerán».
«La humedad que se pierde del aire aumenta la tasa de evaporación de las gotas de agua de la nube, por lo que se disipan para formar el agujero. Los cristales de hielo ahora más pesados siguen cayendo y forman la nube más rala como virga vista dentro y justo debajo del agujero. El agua y el hielo de la virga se evaporan antes de que lleguen al suelo».
Para que el agujero se forme, el agua debe ser tan fría, como en la «superenfriada» (por debajo de cero grados Celsius), y debe haber una superficie para congelar.
¿Cuál es el papel de la aeronave en el proceso? Según un estudio publicado en Science Magazine, el avión que vuela a través de la nube puede bajar la temperatura lo suficiente como para desencadenar el proceso de congelación.
Refiriéndose al estudio, Weather.com informó que, como explicaron los investigadores, la hélice y las alas de los aviones que pasan a través de las capas de nubes pueden provocar la formación de los cristales de hielo más pesados porque hace que el aire se expanda y se enfríe muy por debajo de la temperatura original.
Andrew Heymsfield, del Centro Nacional de Investigación Atmosférica, uno de los autores del estudio dijo que su equipo descubrió que en las altitudes más bajas, los jets pueden perforar agujeros en las nubes y estos agujeros pueden expandirse durante horas.