El incidente ovni de 1952 sobre Washington: ¿Qué sucedió realmente?

Micah Hanks

16 de mayo de 2019

Hasta 1952, gran parte de la cobertura de los «platillos voladores» en los medios de comunicación estadounidenses seguía sin simpatizar con la idea de que un fenómeno nuevo e inusual estaba apareciendo en nuestros cielos. Ese fue el caso, al menos, hasta que la Fiebre del Sábado por la Noche hizo erupción en la capital de nuestra nación, lo que marca uno de los más conocidos, y a menudo escritos flaps ovni en la historia de los Estados Unidos.

Era casi la medianoche del sábado 19 de julio de 1952. El controlador de tráfico aéreo Ed Nugent (que no debe confundirse con un guitarrista escandaloso con un nombre similar) estaba trabajando en la torre del Aeropuerto Nacional de Washington, cuando observó algo extraño en la pantalla del radar frente a él: parecía ser un grupo de seis o siete objetos que se movían lentamente sobre la región, bien fuera de las rutas de vuelo de cualquier aeronave, militar o civil conocida, en el área en ese momento.

En ese momento, había sido tratado como una broma (según los informes, Nugent le dijo a su supervisor, en tono de broma, que acababa de detectar toda una «flota de platillos voladores»). Sin embargo, poco después, otro de los operadores de ATC notó algo extraño y fuera de lugar: una luz extraña en la distancia, que parecía acelerar y desaparecer «a una velocidad increíble».

A partir de entonces, el incidente recibió una cobertura notable en la prensa, con muchos artículos que enfatizan el interés aparente de la USAF en el asunto. Este fue particularmente el caso después de una declaración dada a la prensa por el General de División John A. Samford, quien apareció ante la cámara el 31 de julio de 1952, mencionando los «platillos voladores» vistos en Washington, DC:

«La Fuerza Aérea investigó hoy informes de que varios «˜platillos voladores»™ habían sido detectados por un radar virtualmente en su propio patio trasero en las afueras de la capital de la nación», más tarde el periodista Jack Rutledge escribió sobre el incidente en el Monroe News-Star de Louisiana. «No solo se vieron objetos no identificados en el radar, que indicaban una sustancia real en lugar de solo luz, sino que dos pilotos de líneas aéreas y un periodista vieron luces que encajaban en la descripción general de los platillos voladores la misma noche».

De hecho, varios pilotos afirmaron haber visto luces similares a las observadas desde el Aeropuerto Nacional de Washington. Sin embargo, entre los relatos más notables se encuentran los proporcionados por el Capitán S. Casey Pierman, de Detroit, que volaba el vuelo 807 de Capital Airlines la noche en cuestión, se dirigió hacia el sur desde el Aeropuerto Nacional, quien observó siete objetos mientras se dirigía desde Washington a Martinsburg. , Virginia del Oeste. Pierman describió los objetos como a veces «colgando inmóviles» como estrellas, mientras que otras veces «se mueven a una velocidad tremenda» y se asemejan a «estrellas fugaces sin cola».

En un comunicado que Pierman dio a la prensa, señaló que «en mis años de vuelo he visto muchas estrellas fugaces o fugaces … pero estas fueron mucho más rápidas … No pudieron haber sido aviones. Se estaban moviendo demasiado rápido para eso. Tenían aproximadamente el mismo tamaño y las estrellas más brillantes, y estaban mucho más altas que nuestra altitud de 6000 pies».

Han transcurrido muchos años desde este ahora famoso incidente, lo que permite tiempo suficiente para plantear preguntas en cuanto a lo que, precisamente, podría haberse observado en la noche en cuestión (que, en verdad, fue uno de los varios incidentes similares que ocurrieron cerca de Washington en ese momento). Sin embargo, incluso en los años que siguieron a la serie de avistamientos en Washington, hubo quienes pensaban que el fenómeno se había originado en actividades militares secretas de los Estados Unidos, en lugar de «platillos» extraterrestres de otro mundo.

Leon Davidson, Ph.D, uno de los primeros defensores de la idea de que los ovnis eran en gran parte resultado de las tecnologías y la mala dirección de nuestro propio gobierno, señaló que en 1950 había existido una tecnología de radar que habría permitido la creación de «falsos positivos» que podrían fácilmente ser explicadas las huellas de radar observadas por los controladores ATC en el Washington National. La pregunta, en lugar de ser un qué eran los «objetos», era quién podría estar detrás de tales actividades, que aparentemente tenían el propósito de confundir al público, a los medios de comunicación e incluso a miembros de las fuerzas armadas.

Davidson escribió un interesante artículo sobre esto, que apareció en Saucer News en 1959, titulado «ECM + CIA = UFO, or How to Cause a Radar Sighting«. En él, Davidson escribió:

Alrededor de 1950, ECM (contramedidas electrónicas) era un equipo estándar en nuestros bombarderos avanzados y se estaba desarrollando para misiles. Alrededor de 1956 comenzaron a aparecer anuncios que mostraban que este equipo podría usarse para crear objetivos simulados para entrenar operadores de radar. Cito un artículo en Aviation Research and Development, marzo de 1957, pág. 22:

 

«Se ha desarrollado un nuevo sistema de simulador de objetivo móvil con radar – que genera una visualización de hasta 6 objetivos individuales en cualquier indicador de radar estándar «“ ha sido desarrollado»¦ para capacitar a los operadores de radar»¦ y para realizar pruebas en vuelo del personal de alerta temprana»¦ Las posiciones, trayectorias y velocidades del objetivo pueden … simular … trayectorias de vuelo realistas … Se pueden generar fácilmente velocidades de hasta 10,000 nudos (aproximadamente 11,500 mph) … Se puede hacer que el objetivo gire a la izquierda o a la derecha … Para cada objetivo hay … ajuste para proporcionar un Presentación de alcance realista».

 

El lector debe tener en cuenta esta cita al leer sobre los avistamientos de radar de ovnis de alta velocidad.

Davidson plantea una serie de buenos puntos, y la descripción que proporciona se asemeja a las circunstancias presentadas en una serie de informes de radar de ovnis más conocidos de los últimos años. Sin embargo, si los objetos en cuestión hubieran sido simplemente el resultado de tales «juegos de guerra» experimentales llevados a cabo de manera encubierta, como sugirió Leon Davidson (la CIA fue la culpable favorita de esto en las narrativas de Davidson), ¿pueden las luces físicas observadas por pilotos ser explicadas de manera similar de alguna manera?

Es posible que nunca sepamos la historia completa detrás de los objetos vistos y rastreados en el radar de Washington en 1952. Sin embargo, cuando se trata de tecnologías militares utilizadas para desviar al público, no se puede descartar nada, como Davidson ya estaba sugiriendo hace años de que los primeros avistamientos tuvieron lugar. En los anales cada vez más complejos de la ufología, una cosa que siempre debe tenerse en cuenta es que si hay un testamento, hay una camino … o como pueden indicar casos como este, si hay un camino, entonces alguien puede encontrar una excusa para un testamento.

https://mysteriousuniverse.org/2019/05/the-1952-ufo-incident-over-washington-what-really-happened/