El programa AATIP del Pentágono y las «incursiones de rango» – ¿Era este el verdadero propósito del programa?
17 de septiembre de 2019
Robert Sheaffer
Una foto de un letrero a lo largo de la autopista 12 cerca de Helena, Montana, publicada en Great Falls Tribune, el 14 de septiembre.
«JAML» Jesse A. Marcel library es la biblioteca Jesse A. Marcel, que intenta promover la «Divulgación ovni».
¿Qué ha estado sucediendo en el mundo de TTSA últimamente, además de comenzar su segunda ronda buscando financiación? El investigador John Greenewald de The Black Vault ha estado publicando algunos análisis excelentes de reclamos e información relacionados con TTSA (y ha recibido muchas críticas de aquellos a quienes no les gusta lo que ha encontrado). Él ha confirmado una vez más que los famosos tres videos de TTSA no fueron «lanzados» por el Pentágono (como TTSA afirma sin cesar), sino aparentemente se filtraron:
«Los videos nunca fueron lanzados oficialmente al público en general por el Departamento de Defensa y aún deben ser retenidos», dijo la portavoz del Pentágono Susan Gough a The Black Vault a principios de este año. El Sr. Gradisher, en nombre de la Marina, confirma la posición del Pentágono esta semana al agregar: «La Marina no ha publicado los videos al público en general».
El 11 de septiembre, Greenewald publicó la última información que recibió del Pentágono. Finalmente tenemos las fechas de los tres videos IR promovidos por TTSA. «[Las] fechas son el 14 de noviembre de 2004 para «˜FLIR1″™ y el 21 de enero de 2015 para «˜Gimbal»™ y «˜GoFast»™». Esto tiende a confirmar lo que escribí anteriormente que «parece que el video de Gimbal y el video de Go Fast , fueron tomados por el mismo avión, por el mismo piloto, en la misma misión, y con menos de 20 minutos de diferencia». Entonces, TTSA realmente no tiene tres videos diferentes de ovnis de la Marina, solo dos. O eso parece.
Tom DeLonge dice que TTSA planea construir naves espaciales
Al explicar el uso del término «UAP», Joseph Gradisher, portavoz del Jefe Adjunto de Operaciones Navales para la Guerra de la Información, dijo a Greenewald:
«La terminología de «˜Fenómenos aéreos no identificados»™ se utiliza porque proporciona el descriptor básico para los avistamientos/observaciones de aeronaves/objetos no autorizados/no identificados que se han observado entrando/operando en el espacio aéreo de varios campos de entrenamiento controlados por militares».
A partir de esta declaración, parece que a la Armada solo le preocupan los objetos que ingresan a espacios aéreos controlados por militares. Los mapas de aviación marcan claramente ciertas «Ãreas de Operaciones Militares» que están prohibidas o restringidas a aeronaves civiles en determinados momentos, elevaciones, etc. para apoyar operaciones militares. Según la FAA, «los MOA están designados para contener actividades de vuelo militar no peligrosas que incluyen, entre otras, maniobras de combate aéreo, intercepciones aéreas, tácticas de baja altitud, etc.» Si un objeto desconocido entra en una de esas áreas, la Marina lo investiga como un UAP. Si el objeto está en otra parte, aparentemente no les importa.
Un ejemplo de un área de operaciones militares en Oregon
La Armada hizo este mismo comentario poco después en una carta diferente al investigador sueco Roger Glassel. Publicado en la revista sueca UFO-aktuellet y reproducido en parte en el grupo de Facebook UFO Updates, el portavoz de la Marina respondió a una pregunta sobre por qué la Marina cambió recientemente sus pautas para informar sobre tales incidentes,
Hemos actualizado las pautas y simplificado el proceso para facilitar la notificación de fenómenos aéreos no identificados con el fin de respaldar un análisis objetivo y basado en datos de las incursiones en el rango.
«Incursiones de rango». Más adelante en esa misma carta, el portavoz de la Marina vuelve a hablar sobre «incursiones de rango», en respuesta a una pregunta sobre la terminología «UAS» y «UAP»,
La amplia proliferación y disponibilidad de sistemas aéreos no tripulados (UAS) de bajo costo no es contradictoria, es solo cuando el UAS es *NO* inmediatamente identificable, nos referimos a él como UAP. Un quadcopter es inmediatamente identificable. Como hemos reconocido anteriormente, el número de incursiones en nuestros rangos ha aumentado con esa amplia proliferación y disponibilidad de UAS de bajo costo. Además, utilizamos el término genérico UAP en las comunicaciones para no prejuzgar los resultados de ninguna investigación.
Cualquier incursión de alcance por parte de naves no autorizadas afecta la seguridad de nuestros aviadores y/o la seguridad de nuestras operaciones. Nuestra guía de informes revisados solicita informes de cualquier nave no autorizada (UAP o UAS) observada dentro de nuestros rangos para que podamos investigar esa incursión en el rango. Las incursiones/avistamientos desde 2014 pueden denominarse UAS o UAP, dependiendo de las circunstancias que rodean el incidente específico en cuestión.
Cuando noté esto en Facebook, Glassel agregó el siguiente comentario:
Sí, en una audiencia en el Senado el 8 de marzo de 2017, el general John Hyten declaró lo siguiente. «De reciente preocupación han sido los vuelos no autorizados de sistemas aéreos no tripulados (UAS) sobre instalaciones de la Armada y la Fuerza Aérea. Estas intrusiones representan una amenaza creciente para la seguridad de las armas nucleares y el personal. Tanto la Armada como la Fuerza Aérea están trabajando en el campo capacidades contra UAS que pueden detectar, rastrear efectivamente y, si es necesario, acoplar pequeños vehículos UAS».
Esto parece confirmar claramente mis comentarios anteriores sobre la última información de John Greenewald del Pentágono. La Armada solo parece preocupada por lo que parecen ser intrusos en sus áreas militares privadas. De lo contrario, no tendrían necesidad de AATIP.
https://badufos.blogspot.com/2019/09/the-pentagons-aatip-program-and-range.html