Un misterioso accidente ovni y recuperación en el desierto de Kalahari
Brent Swancer
20 de octubre de 2020
Con mucho, los informes ovni más espectaculares e intrigantes son aquellos casos en los que una de estas misteriosas naves ha caído del cielo para estrellarse contra la tierra. Por supuesto, el incidente más conocido de este tipo es el supuesto accidente ovni en Roswell, Nuevo México, que es tan famoso que incluso personas que no tienen conocimiento del campo ovni han oído hablar de él. Sin embargo, no es ni mucho menos el único caso de este tipo, y de hecho la tradición ovni está plagada de casos más oscuros de naves espaciales extraterrestres que se estrellan en lugares remotos, el gobierno viene para llevarse todo, a menudo cuerpos extraterrestres arrojados a la mezcla también y por supuesto encubrimientos gubernamentales. Uno de esos casos que es quizás incluso más oscuro que la mayoría es el momento en que los aviones de combate supuestamente derribaron un ovni sobre Sudáfrica, después de lo cual se estrelló en el desierto de Kalahari y fue confiscado para desaparecer en las brumas de la historia.
El 7 de mayo de 1989, alrededor de las 2 de la tarde, una fragata naval sudafricana frente a la costa de Ciudad del Cabo supuestamente envió por radio un informe bastante extraño a la sede naval de Ciudad del Cabo. Afirmaron que habían detectado un objeto no identificado en su radar que se movía muy rápidamente hacia el continente a una velocidad aproximada de 5,746 millas náuticas por hora, y otras instalaciones de radar, incluidas las instalaciones NORAD y D.F. aeropuerto internacional de Malan en Ciudad del Cabo supuestamente estaba recogiendo lo mismo. Aparentemente, se hicieron esfuerzos para establecer comunicaciones con el objeto entrante, pero no hubo respuesta, y luego repentina y abruptamente cambió de rumbo para disparar sobre un área remota. Mientras tanto, se hizo una confirmación visual y se describió como un disco plateado.
Teniendo en cuenta el cambio de rumbo, ahora se asumió que era una especie de avión, pero las órdenes emitidas por radio para detener su aproximación continuaron sin respuesta, y en respuesta, el ejército sudafricano supuestamente comenzó a hacer preparativos para atacar. Se enviaron dos aviones de combate Mirage, armados con lo que se denominó «cañones láser THOR 2 montados en aviones experimentales» supuestamente diseñados para interrumpir los sistemas eléctricos, y cuando se acercaron al objeto a alta velocidad, se ignoraron las advertencias y se les dio permiso para atacar. Ambos cazas luego dispararon contra él, y según un informe dado por un «conocedor» del grupo de investigación ovni Quest International, que más tarde se convertiría en la Revista UFO Truth, hicieron impactos directos. El informe dice del incidente:
A las 13.59 GMT, el piloto del caza informó que tenían radar y confirmación visual del objeto. Se dio la orden de armar y disparar el cañón láser Thor 2 montado en un avión experimental. Esto se hizo. El líder del escuadrón informó que varios destellos cegadores emitidos por el objeto que había comenzado a vacilar mientras se dirigía en dirección Norte. A las 14.02 se informó que el objeto estaba disminuyendo de altitud a una velocidad de 3,000 pies por minuto. Luego, a una velocidad, se sumergió en un ángulo de 25 grados e impactó en un terreno desértico a 80 millas al Norte de la frontera de Sudáfrica con Botswana, identificado como el desierto central de Kalahari. El líder del escuadrón recibió instrucciones de rodear el área hasta que llegara un equipo de rescate.
Un equipo de oficiales de inteligencia de la Fuerza Aérea y especialistas técnicos supuestamente pronto aparecieron en escena en lo que se llamó «Operación Silver Diamond», y toda la historia se vuelve aún más extraña a partir de ahí. Se descubrió que un cráter había sido golpeado en la tierra, que medía aproximadamente 150 metros de diámetro y alrededor de 12 metros de profundidad, dentro del cual se encontraba un objeto plateado en forma de platillo medio enterrado en un ángulo de 45 grados. Todo a su alrededor era tierra quemada y rocas y arena fusionadas por un calor intenso, y cuando el equipo se acercó, informaron que la electrónica fallaba en las cercanías del objeto, hasta el punto de que un helicóptero que se acercaba sobrevolando tuvo fallas técnicas graves que causaron que hiciera un aterrizaje de emergencia, y otro bajó para matar a todos los que estaban a bordo. Se encontró que la superficie del objeto anómalo era completamente lisa y sin daños, y carecía de marcas o costuras, ventanas o escotillas discernibles, aunque aparentemente encontraron una extraña insignia grabada en ella rodeada de extraños jeroglíficos. En la parte inferior de la nave se encontró lo que parecía ser una especie de tren de aterrizaje hidráulico, que se había extendido por completo, lo que llevó a la especulación de que una falla en el aterrizaje posiblemente causada por el ataque del avión de combate había provocado su caída. Sin embargo, este no fue el final de la rareza.
Mientras el equipo rodeaba con cautela la nave aparentemente alienígena, se informó que hubo un fuerte ruido que salió de la nave y una escotilla de algún tipo se abrió en un costado. Se envió un equipo para abrirlo por completo, y desde adentro supuestamente treparon dos entidades humanoides, de alrededor de 4 pies de altura, con tres manos con garras de dedos, piel azul grisácea sin pelo y escamosa, y vestidos con trajes grises ajustados. Las criaturas tenían cabezas de gran tamaño con grandes ojos ovalados y pómulos prominentes, y bocas en forma de rendijas y sin orejas visibles. Además de estos dos, una de las criaturas se encontraría muerta en el interior. Las dos entidades que habían emergido estaban aturdidas pero vivas, y, según los informes, fueron detenidas rápidamente, aunque aparentemente eran muy viciosas y no fáciles de dominar, y una de ellas supuestamente infligió profundas heridas a uno de los miembros del equipo con sus formidables garras.
Luego, la nave fue supuestamente llevada a una base de la Fuerza Aérea y los extraterrestres detenidos en una unidad refrigerada, lo que, según los informes, los hizo letárgicos y más complacientes, después de lo cual supuestamente se hicieron planes para trasladarlos a la Base de la Fuerza Aérea Wright Patterson en los Estados Unidos. para más pruebas y análisis. Y ahí es prácticamente donde termina la historia, sin más información sobre qué pasó con la supuesta nave espacial o su extravagante tripulación alienígena. El oficial de inteligencia que abrió la tapa, un capitán James Van Greunen, supuestamente proporcionó montones de documentación ultrasecreta sobre el incidente, así como supuestas conversaciones telefónicas grabadas sobre el asunto entre altos funcionarios, antes de mudarse a Alemania y entrar en ocultación. Todo es completamente espectacular y como algo salido de una película, un caso asombroso al que se ha referido como «El Roswell africano», pero por supuesto ha habido mucho escepticismo dirigido a él, incluso desde dentro del campo ovni.
Uno de los problemas es que, si bien el caso ha sido cubierto en diversas revistas y artículos a lo largo de los años, casi toda la información proviene de la investigación realizada por Quest International, quienes fueron los primeros en ser abordados por el presunto informante. Esto no significa necesariamente que todo sea falso, solo que es difícil verificar de forma independiente su información. También es bastante sospechoso que muchos de los supuestos documentos proporcionados por el Capitán Van Greunen, aunque parecían muy oficiales, en una inspección más cercana se encontraron plagados de errores ortográficos, inconsistencias y discrepancias. La investigadora y autora africana de ovnis Cynthia Hind examinó algunos de los supuestos documentos y llegó a la conclusión de que todo era demasiado descuidado para algo tan secreto y oficial. Aunque todo era muy elaborado y en profundidad, llegó a la conclusión de que todo era un engaño complicado y bien pensado, y escribiría un artículo al respecto en UFO Times llamado Anatomía de un engaño. El accidente ovni en la frontera entre Sudáfrica y Botswana. Gruenen negaría estas acusaciones. Quizás incluso más condenatorio que todo esto es que simplemente no hay evidencia de que un choque de este tipo haya ocurrido en el área, y mucho menos una nave espacial extraterrestre, y solo hay informes de supuestos oficiales militares que no pueden ser confirmados o probados. Todo esto podría deberse a un encubrimiento y supresión de la verdad, pero el accidente ovni en el Kalahari simplemente no está documentado de manera muy extensa o respaldado por evidencia tangible. Sin embargo, el director de Quest International, Graham W. Birdsall, sigue convencido de que algo muy extraño sucedió en ese desierto, así que nos quedamos con la duda.
Al final, no hay forma de saber qué sucedió ese día en medio de la nada, en todo caso. Hay pocos detalles adicionales y no se ha publicado nada más allá de lo que he mencionado aquí. Si esto fue un encubrimiento, entonces hicieron un buen trabajo asegurándose de que se metiera en el armario de los casos oscuros y olvidados, y frustrantemente probablemente nunca sabremos qué verdad encierra. ¿Fue un engaño, una estafa o una desinformación, o sucedió algo realmente extraño ese día? Solo podemos especular y preguntarnos si esa nave no está en algún almacén militar en alguna parte.
https://mysteriousuniverse.org/2020/10/a-mysterious-ufo-crash-and-retrieval-in-the-kalahari-desert/
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Avistamiento de ovnis: no todo el mundo estaba convencido por las imágenes de video (Imagen: UFO Sightings Daily)
