Trinity: El secreto mejor guardado – Una crítica
2 de junio de 2021
Kevin Randle
El tan esperado libro del Dr. Jacques Vallee y Paola Harris, Trinity: The Best Kept Secret, finalmente cayó y ahora tenemos una muy buena idea de lo que contiene. La publicidad previa a la publicación sugirió que aprenderíamos sobre un accidente ovni que precedió a Roswell por dos años y se basó en el testimonio de testigos presenciales de dos hombres y, como sorpresa o elemento especial, nos enteraríamos de un tercer testigo de estos increíbles eventos.
Dr. Jacques Vallee
La historia contada, y descrita en este blog hace unas semanas, fue que dos niños, de 7 y 9 años, no solo encontraron un objeto estrellado que no se parecía a ninguna tecnología de aviación basada en la Tierra, sino que también habían visto el accidente. Hubo un indicio de que podría haber sido derribado por un rayo en una de esas fuertes tormentas eléctricas que frecuentan Nuevo México a fines del verano o que golpeó una torre que hizo que se estrellara. Para aquellos que quieran ver esa publicación anterior, pueden leerla aquí:
http://kevinrandle.blogspot.com/2021/05/the-san-antonio-ufo-crash.html
Los chicos, identificados como Reme Baca y José Padilla, se habían acercado a la zona con cautela y vieron, no solo la nave en ruinas, sino pequeñas criaturas que parecían teletransportarse de una posición a otra. Esos seres proporcionaron imágenes telepáticas a los niños, que se quedaron en el área por más tiempo del que debían.
Sra. Paola Harris
De vuelta en la casa del rancho, en San Antonio, Nuevo México, le contaron a la familia lo que habían visto. No hubo seguimiento inmediato, pero aproximadamente un día después, los padres y un policía del estado de Nuevo México se dirigieron al lugar del accidente. Aunque a los niños se les dijo que se quedaran atrás, los adultos se acercaron a la nave. Uno o dos de ellos podrían haberse metido dentro. Hoy eso no hace ninguna diferencia real porque ninguno de esos adultos está vivo para entrevistas o para confirmar la historia.
No había señales de las pequeñas criaturas cuando los adultos llegaron al lugar del accidente. Se especula que podrían haber sido capturados por el Ejército, pero supongo que es igualmente posible que fueran rescatados por sus compañeros extraterrestres. De todos modos, los seres desaparecen de la historia y nunca más se supo de ellos.
Los militares llegaron en algún momento. Finalmente, pidieron permiso para cortar una cerca e instalar una puerta y cortar un camino a través del rancho hacia el área del accidente. Los muchachos, escondidos de los militares, vigilaron esto. Los muchachos hablaron de los intentos de los soldados de limpiar los escombros. Aunque los soldados recogieron todos los escombros, parece que patearon pedazos a un lado y los arrojaron a las grietas. Cubrieron esto con una fina capa de tierra, lo que significa que podría encontrarse en el mundo de hoy… tal vez.
Aunque el Ejército estaba lo suficientemente interesado en el accidente como para recuperar el vehículo, parecían menos que entusiasmados en proteger el hallazgo. Una vez que habían traído el camión de plataforma para sacar el vehículo accidentado de la escena, los soldados se marcharon, aparentemente yendo a la ciudad para comer una o dos comidas. En otras palabras, dejaron el camión, la nave espacial, los escombros y todo lo demás sin vigilancia.
Los niños, después de espiar a los soldados, entendieron su rutina y una vez que el sitio fue abandonado, se dirigieron hacia el objeto cubierto de lona azul que se encontraba en esa plataforma sin vigilancia. Ahora, José, aparentemente el más aventurero de los dos, quitó parte de esa lona azul y se subió al ovni. Robó un trozo de un panel del interior y exploró parte de la nave. Estas descripciones fueron demasiado detalladas, y no es realmente lo que esperarías de alguien que tenía 9 años en ese momento, contando la historia décadas después. Muy detallado pero probablemente no preciso.
Los muchachos se llevaron gran parte de los escombros. Si entendí la historia, algunos de esos escombros, finas tiras de metal que recuerdan al metal de memoria descrito por Bill Brazel de Roswell, se dividieron y se entregaron como adornos para árboles de Navidad… una forma bastante arrogante de tratar muestras de metal creado en otro planeta. En este punto, es decir, aquí en 2021, todo ese material ha desaparecido para que no quede nada que pueda probarse y analizarse.
Finalmente, el Ejército sacó el ovni del área cubierto con una lona y la vida volvió a la normalidad, o tan normal como podría ser después de ver una nave espacial extraterrestre. Ni Reme ni José hablaron mucho de eso en las décadas siguientes.
O más bien lo mencionaron de vez en cuando. Don Schmitt me dijo, durante su reciente aparición en el programa de radio/podcast A Different Perspective, que se había reunido con Reme a fines de la década de 1990 después de una presentación que Don había dado. Don perdió interés cuando Reme mencionó las Llanuras de San Agustín como el lugar del accidente, sugiriendo algún tipo de confirmación de la historia de Barney Barnett.
Esa no es la única parte preocupante de la historia que contaron los muchachos y esa es la forma arrogante en que actuó el Ejército. Simplemente no creo que el Ejército se tomaría la molestia de limpiar el área, sino que enterraría algunos de los escombros en el lugar en lugar de recogerlos para llevárselos. No creo que hubieran dejado la escena sin vigilancia en absoluto, pero especialmente después de haber cargado la nave en el camión de plataforma… y sabiendo que los camiones del Ejército, como la mayoría de los vehículos del Ejército, no usan llaves para encenderlos. Puedo creer que los muchachos fueron lo suficientemente inteligentes como para evitar ser detectados por los soldados mientras espiaban la operación desde la distancia, pero no creo que se les permitiera entrar en la nave después de haber sido cargada en el camión. Por permitido, me refiero a que el camión se dejó en el campo sin ningún guardia. Es posible que los soldados no supieran que la nave procedía de otro mundo, pero habrían sabido que representaba una tecnología desconocida para la ciencia estadounidense en ese momento. Solo eso habría exigido un destacamento de guardia las 24 horas.
Aquí es necesario señalar dos puntos. Don no fue el único investigador de ovnis al que se le acercó la historia del accidente. En el libro, Vallee y Harris señalan que Baca también había buscado a Stan Friedman, que parecía igualmente desinteresado… y, en segundo lugar, Don podría haber entendido mal la ubicación en las Llanuras. Parece que los que viven en San Antonio también se refirieron al área alrededor de la ciudad como las Llanuras. En cualquier caso, ni Stan ni Don siguieron adelante con esta extraña historia.
Pero el libro de Vallee/Harris trata sobre algo más que el accidente de San Antonio. Hay una sección que trata sobre algunos de los otros eventos relacionados con ovnis y accidentes. El primero es el accidente de Aurora, Texas, de abril de 1897. Esto es bastante perturbador debido a la historia involucrada. He escrito sobre este caso varias veces. Fui uno de los primeros en visitar Aurora a principios de 1971. El consenso de quienes vivían allí, en ese momento, era que la historia era un engaño. Aquellos en la Sociedad Histórica del Condado de Wise (Aurora está en el Condado de Wise) me dijeron que se habían escrito dos historias del condado en la década que siguió a este supuesto accidente, pero ninguna historia lo mencionó. Dado que no existía la Fuerza Aérea o la CIA para suprimir la información, hay que preguntarse por qué, si fue un evento real, se omitió cualquier mención al mismo en ambas historias. Eso no es un buen augurio para el cuento de Aurora. Puedes leer más sobre mi investigación aquí:
http://kevinrandle.blogspot.com/2005/03/aurora-texas-story-that-wont-die.html
http://kevinrandle.blogspot.com/2018/12/jefferson-airship-vs-aurora-crash.html
http://kevinrandle.blogspot.com/2013/09/ufo-crashes-fifty-years-before-roswell.html
Hay un comentario adicional que hacer. Según el libro de Vallee/Harris, un trozo de metal recogido durante una de las caminatas modernas al lugar del accidente en Aurora fue probado científicamente. Las pruebas mostraron que estaba hecho de una aleación que no existía en 1897 y que no se crearía hasta 1908. Parece una evidencia extraordinaria, excepto que el fragmento se recuperó mucho después de 1908. Nada lo relaciona con el evento de 1897, aparte de que se encontró en algún lugar alrededor de Aurora. Obviamente, se abandonó en algún momento después de 1908.
También es perturbador que Vallee y Harris tomen el engaño de Maury Island como algo auténtico. Esa historia, realmente investigada en profundidad por la Fuerza Aérea, así como muchas otras, también es un engaño. Aunque Vallee/Harris reconocen la explicación del engaño, también se preguntan cómo «… los hechos informados pueden extraer una declaración de ese tipo».
Esta declaración es un error. He examinado el caso de Maury Island extensamente, y puedes leer sobre eso en Alien Mysteries, Conspiracies and Cover-ups. La historia ha sido bien investigada por varios investigadores. George Earley fue uno de ellos y reportó sus hallazgos en UFO, números 155, 156 y 157. Según Earley, el hijo de Harold Dahl, Charles, quien supuestamente resultó herido durante el avistamiento fue entrevistado años después y dijo que nunca sucedió. Una búsqueda de registros médicos para verificar la lesión no logró encontrar ninguna mención al respecto.
En otras palabras, los hechos denunciados en el caso de Maury Island, todos ellos, respaldan la declaración de Ed Ruppelt en su libro The Report on Unidentified Flying Objects. Ruppelt describió el evento de Maury Island como el engaño más terrible en la historia de los ovnis. No se ha presentado ninguna evidencia para revertir la observación de Ruppelt.
Se desarrollan más problemas en la discusión del aterrizaje ovni de Socorro. Me intrigó saber que Lonnie Zamora estaba relacionado por matrimonio con la familia Padilla. Su prima se casó con Zamora, lo que los conecta con otro gran evento ovni en Nuevo México. Esto sin mencionar que Socorro está a unas quince o veinte millas de San Antonio.
Durante años, los investigadores han sugerido que el caso de Zamora fue el único testigo del aterrizaje ovni. Vallee y Harris escribieron que hubo once testigos que vieron el objeto y dos que fueron testigos «auditivos», lo que significa que habían escuchado el rugido pero no vieron ningún objeto. El problema es que ninguno de estos testigos está identificado a excepción de Paul Kies y Larry Kratzer. Los dos hombres le habían dicho a un periodista en Dubuque, Iowa, que habían estado conduciendo por Socorro en el momento en que Zamora estaba comprometido con el ovni. Vieron despegar la cosa en una nube de polvo y humo.
El problema aquí es que sus historias simplemente no encajan en el escenario del Socorro. Kies dijo que había habido una gran área quemada en el desierto y que el escape había derretido una botella de refresco. No podría haber visto estas cosas dado que solo estaban conduciendo por Socorro y no se habían detenido a inspeccionar el sitio. Más importante aún, la descripción de la botella derretida fue de un avistamiento cerca de La Madera, Nuevo México, un día más tarde, que también recibió cierta atención nacional.
Ralph DeGraw, un investigador de ovnis de Iowa, entrevistó a ambos testigos algunos años después. Si bien lo que dijeron entonces coincidió en general con la versión del periódico, DeGraw encontró algunas discrepancias importantes, incluida la descripción de Kratzer de la nave. Dijo que era plateada con una hilera de ventanas redondas y oscuras como espejos. Esta fue una desviación importante de la descripción de Zamora que no tenía ventanas y sugiere una invención del testigo.
Otro de los puntos de desacuerdo sobre el caso es la descripción del símbolo visto por Zamora. Ray Stanford identificó el símbolo «real» reportado por Zamora. El problema aquí es que el símbolo, tres líneas horizontales a través de una «V» invertida, no es el símbolo que dibujó Zamora para los militares, ni es el que dibujó en el trozo de papel momentos después de la partida del ovni. Mientras Vallee y Harris respaldan la «V» invertida, Zamora, en el trozo de papel, dibujó un símbolo similar a un «paraguas» con una «V» invertida debajo y una línea, como el eje de una flecha, hasta la «V». Ese trozo de papel se entregó a la Fuerza Aérea y se puede ver en el archivo del Proyecto Libro Azul.
El dibujo de Zamora en el trozo de papel minutos después de la desaparición del ovni
Irónicamente, ese símbolo fue respaldado originalmente por Stanford en una carta fechada en mayo de 1964. Escribió que la «V» invertida era el símbolo falso. En los años desde que escribió esa carta hasta que escribió su libro, cambió de opinión. Pero Zamora, la noche del avistamiento, hizo una serie de ilustraciones tanto para el FBI como para el Ejército y las firmó. El símbolo del «paraguas» fue el que firmó.
Dibujo de Lonnie Zamora de la nave y el símbolo realizado el 24 de abril de 1964
Al final aquí, Stanford dijo que había once testigos además de Zamora, pero no ofrece nombres. Vallee y Harris repiten esto sin nombres, aparte de Kies y Kratzer, cuya historia ha sido desacreditada. Vallee escribió que un solo testigo no es testigo. Sugeriría que un testigo anónimo, o incluso casi una docena de testigos anónimos, no tienen absolutamente ningún valor y valen menos que ese único testigo. En 1964, nadie se molestó en obtener los nombres ni intentó localizar a ninguno de estos testigos. Ahora se nos trata de nuevo con la información sobre un avistamiento de ovnis, pero esa información no tiene valor real.
Los capítulos finales del libro están dedicados a este nuevo testigo del accidente de San Antonio promovido por Vallee y Harris. Al final del libro, la identifican como familiar de Padilla. ¿El problema? Nació en 1953 u ocho años después del avistamiento. El habla de manipular algunos de los escombros, pero la pieza, o las piezas que le habían entregado, desaparecieron hace mucho tiempo. El habló sobre historias familiares, pero no fue testigo de nada más que una gran área quemada que podría no haber tenido nada que ver con el accidente original. Está inmersa en la historia familiar, es consciente de la historia ovni, pero no puede aportar mucho valor a la historia.
Aquí está una de las cosas que se pueden extraer de este último libro. Tanto Baca como Padilla hablan de muchos aspectos del campo ovni. Hablan de conocer gente en el rancho Foster cerca de Corona, donde Mack Brazel descubrió un campo de escombros metálicos. Tenemos la relación familiar con Zamora, lo que sugiere una mayor infusión de material ovni en la tradición familiar. Luego, tenemos muchos aspectos del caso Roswell insertados en esta nueva historia. El ovni se estrelló durante una tormenta, como se sugirió en Roswell. Un rayo lo derribó, como sucedió en Roswell, pero me pregunto si una raza puede crear naves interestelares, podría evitar la destrucción por un rayo. Hubo metal de memoria e incluso una discusión sobre fibra óptica, al igual que Roswell.
Lo más importante que me llamó la atención fue una descripción que sugería que los extraterrestres se parecían al Grillo de Jerusalén… la misma descripción proporcionada por Frankie Rowe cuando habla de los extraterrestres en Roswell. Hay demasiadas descripciones extraídas del caso Roswell. Para mí, esto sugiere contaminación más que corroboración. Sugiere que ambos hombres eran muy conscientes del campo ovni mucho antes de que comenzaran a hablar de sus experiencias infantiles. Tenían un conocimiento mejor que el promedio de lo que se había informado sobre ovnis y accidentes/recuperaciones de ovnis antes de comenzar a hablar sobre el accidente ovni cerca de San Antonio.
Para empeorar esto, si es posible, se afirma que esta historia de una nave espacial estrellada es la primera en nuestra era moderna. Sin embargo, esto no es cierto. En la primavera de 1941, hay informes de que algo se estrelló cerca de Cape Girardeau, Missouri. La historia es contada por una mujer que, aunque no fue testigo de la nave y los cuerpos ella misma, es consciente de lo que su abuelo había visto y hecho. Conoce bien la historia familiar. Len Stringfield expuso los detalles en una de sus actualizaciones de accidentes/recuperaciones, esta publicada en 1991. Hay otro testigo que conoce la historia, incluido el hermano del sheriff local e incluso el informe de una foto de uno de los seres alienígenas. Por supuesto, esa imagen se ha perdido, pero la evidencia del accidente de Cape Girardeau es tan sólida como la del accidente de Trinity. Por alguna razón, no se menciona en el libro de Vallee y Harris. Menciono esto solo porque sugiere una larga historia de cuentos de accidentes de ovnis que se basan en testimonios limitados de testigos presenciales y miembros de la familia que murieron mucho antes de que pudieran ser entrevistados. Y se cuentan en la misma época, es decir, en la década de 1940.
Todo esto y ni siquiera he tocado la estructura del libro. Está relleno de harina de avena. Este es un término de escritura que se refiere a llenar para hacer una historia más larga. Claro, disfruté leyendo sobre algo de la historia de la creación de la bomba atómica, pero no tiene relevancia para esta historia. El hecho de que la primera explosión nuclear tuvo lugar en Trinity, no tan lejos de San Antonio, no significa nada… a menos que creas que los extraterrestres habían estado esperando ese destello del que todos hablaban. Por supuesto, hay que preguntarse dónde habían visto eso y habían llegado tan rápido. No importa lo que pueda hacer su tecnología, la velocidad de la luz es el factor limitante. Incluso si estos extraterrestres pueden exceder la velocidad de la luz o doblar el universo para permitir el vuelo interestelar, el destello de la bomba solo viajaría a la velocidad de la luz. Si los extraterrestres pudieron detectar tal destello contra el telón de fondo del Sol y si sucediera en el lado del planeta frente a ellos, lo más rápido que podrían haber detectado la explosión es aproximadamente cuatro años después, si habitaran un planeta en el sistema estelar Alpha Centuri. Si viven en otro sistema estelar, su respuesta tardaría aún más.
Ignorando eso, todavía tenemos un libro lleno de historia familiar que no hace nada para validar la historia. Es un diario de viaje. Es un paseo por algunos de los mayores éxitos de los ovnis, muchos de los cuales tienen poca evidencia que los respalde. E incluso si todos estos cuentos auxiliares fueran ciertos, eso no hace nada para validar esta historia en particular.
Está lleno de una maravilla de los eventos, pero poco en la forma de análisis. Cuenta la historia de dos niños que parecían haber sido sabios más allá de su edad, capaces de evitar al Ejército que fracasó incluso en el más mínimo nivel de seguridad. Se nos habla de soldados que eran perezosos, no recogían todos los escombros, sino que se escondían de sus superiores. Los escombros todavía estarían allí para que los cazadores de ovnis los encontraran, excepto que ahora no se pueden recuperar. Proyectos de control de inundaciones que alteraron significativamente el terreno y enterraron los escombros bajo veinte o treinta pies de barro y tierra. No hay forma de encontrarlos ahora.
Ciertamente, esto es mucho más largo de lo que anticipé, pero debemos comprender lo que tenemos aquí. No es una búsqueda científica de evidencia, sino más una historia de ciencia ficción contada para entretenimiento. No hay evidencia física presentada, pero se habla de tal evidencia que está fuera de nuestro alcance. No hay un intento real de validar la historia o proporcionar una cita para las afirmaciones. Es una historia que ha tomado prestados elementos de otros cuentos con la esperanza de que se vea como una corroboración en lugar de un plagio. Oh, no me refiero a que Vallee o Harris robaron la historia de otros, solo que los testigos han sido contaminados por décadas de historias de ovnis escritas, transmitidas e incluso incorporadas en películas. Es una lástima que nadie haya escrito nada en una carta o en un diario en 1945 o 46, pero eso es demasiado para esperar.
http://kevinrandle.blogspot.com/2021/06/trinity-best-kept-secret-critique.html