Algunos casos menos conocidos de accidentes de ovnis

8 de septiembre de 2021

Brent Swancer

Entre los informes de ovnis más espectaculares se encuentran los relacionados con estos objetos que caen para estrellarse contra la tierra. El incidente de Roswell probablemente les viene a la mente a muchos, pero esto está lejos del principio y el final de tales informes. De hecho, a veces casi parece como si estas cosas estuvieran lloviendo del cielo, si hay que creer en los informes. Muchos supuestos accidentes de ovnis han parecido pasar desapercibidos, por así decirlo, y aquí veremos algunos casos menos conocidos de este intrigante rincón del mundo ovni.

Nuestro primer caso es un relato de un hombre llamado Arthur G. Stancil, quien originalmente era un ingeniero mecánico en pruebas de motores de aviones de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio, antes de pasar al sector privado para trabajar para un contratista privado para un sitio nuclear en algún lugar de Nevada. En 1953, supuestamente fue enviado a Arizona en una «asignación especial» y afirmó que todo había sido extraño desde el principio. Diría que lo recogió un autobús con las ventanas oscurecidas y lo sacaron en un viaje que duraría 4 horas, junto con otros pasajeros que no hablaron en todo el tiempo. Cuando llegaron a su destino, estaban todos en algún lugar del desierto profundo, con la actividad militar zumbando a su alrededor. Luego, Stancil fue llevado a un área de matorral del desierto que estaba brillantemente iluminada por focos.

Allí, en la luz brillante y rodeado de camiones y personal militar, había un disco metálico de unos 30 pies de diámetro que sobresalía de la arena y la tierra, medio enterrado y con un corte visible en un costado. Uno de los funcionarios en la escena le dijo que el objeto de otro mundo se había estrellado allí y que su trabajo sería tratar de deducir la velocidad de la nave y el impacto. Mientras estaba allí, se enteró de otros detalles del incidente, como que había un compartimento dentro de la nave en el que se había encontrado un diminuto cadáver que no era humano. Aparentemente, esta criatura, que Stancil afirmó haber visto él mismo, medía alrededor de 4 pies de alto, con lo que parecía una gorra y vestía un traje plateado sin costuras. Poco después de esto, los militares empacaron la nave y todo lo demás, y la investigación terminó. A Stancil se le diría que nunca hablara de lo que había sucedido allí, obligado a firmar un papel a tal efecto, pero en 1973 rompió su silencio contándolo al investigador de ovnis Raymond Fowler, quien iniciaría su propia investigación sobre el asunto. Fowler descubriría que Stancil realmente era quien dijo ser, y descubrió además testigos de Wright Patterson AFB que afirmaron que esa misma noche habían recibido un envío desde el lugar del accidente en Arizona, incluidas extrañas piezas de metal y los cuerpos. de tres humanoides de 4 pies de altura con cabezas grandes y piel marrón. La historia es bastante interesante, pero teniendo en cuenta que hay muy poca evidencia o corroboración de todo esto, se debe principalmente a si uno le cree a Stancil o no, y probablemente nunca sabremos qué sucedió realmente en el desierto esa noche, si sucedió cualquier cosa.

En 1974, tenemos un caso extraño que supuestamente tuvo lugar en el área de la pequeña y remota aldea de Llandrillo, North Wales, en el Reino Unido. En la noche del 23 de enero de ese año, todo el pueblo aparentemente fue sacudido por un rugido atronador y un violento temblor de la tierra que sacudió las casas, tiró cosas de los estantes y asustó a la población local. Los ciudadanos asustados empezaron a salir a las calles preguntándose qué acababa de pasar, y fue entonces cuando vieron luces azules y naranjas parpadeando inquietantemente en la penumbra en una montaña llamada Cader Bronwen, en la cordillera de Berwyn. Antes de que nadie supiera lo que estaba pasando, la policía y el personal militar barrieron el cordón del área y ordenaron a las personas que regresaran a sus hogares, sin permitir que nadie se acercara a donde parecían provenir esas luces extrañas.

Durante todo esto, hubo numerosos relatos de los lugareños que contaban haber visto un objeto brillante descender del cielo y haber sido rechazados por la fuerza cada vez que intentaban acercarse a la montaña, pero al menos un testigo afirmó haber visto realmente el objeto estrellado. Una enfermera local que aceleró en su automóvil hacia la montaña pensando que un avión se había estrellado y que posiblemente la gente necesitaba un asistente médico, pero cuando se acercó, pudo ver que no era un avión. Ella diría que había visto a través de los árboles un gran objeto circular de color naranja brillante, pero no pudo verlo mejor antes de que el personal militar descendiera sobre ella para bloquear su vista y la sacara. Lo que sea que pasó aquí se ha perdido en el tiempo y no hay respuestas.

En ese mismo año, otro aparente accidente ovni supuestamente ocurrió en la frontera entre Texas y México. El incidente comienza el 25 de agosto de 1974, cuando una instalación de radar de la defensa aérea estadounidense detectó un objeto que se acercaba desde el Golfo de México en una trayectoria prevista hacia el estado de Texas. Fuera lo que fuera, se estaba moviendo extremadamente rápido, a una velocidad estimada de alrededor de 2,530 millas por hora, y estaba a una altitud de alrededor de 75,000 pies. Fue bastante alarmante, ya que se dirigía directamente hacia el espacio aéreo de EE. UU. y nadie tenía ni idea de qué era. Se pensó que tal vez era un meteoro, pero luego disminuyó la velocidad. Teniendo en cuenta que se estaba desacelerando y a punto de violar el espacio aéreo de los EE. UU., se emitió una alerta y los cazas se apresuraron para una posible interceptación de una nave enemiga, pero luego sorprendería a todos nuevamente.

El objeto fue rastreado hasta el área de Corpus Christi, Texas, donde se dejó caer repentinamente a una altitud de 45,000 pies y se redujo considerablemente a 1,955 millas por hora, antes de cambiar de rumbo para llevarlo hacia el espacio aéreo mexicano antes de que se pudiera montar cualquier defensa. Luego se disparó sobre Brownsville, Texas, y descendió suavemente una vez más a unos 20,000 pies antes de desaparecer repentina e inexplicablemente del radar en las inmediaciones de un lugar llamado Coyame, en el estado de Chihuahua, México, justo al otro lado de la frontera con Estados Unidos. Teniendo en cuenta que el objeto se había ralentizado, cambiado de rumbo y descendió en pasos suaves y medidos, estaba claro que no se trataba de un meteoro, y tampoco de un mal funcionamiento del equipo, porque otra instalación de radar militar informaría que también lo habían rastreado. Cuando el objeto no volvió a aparecer en las pantallas, se supuso que debió haber caído en el desierto cerca de la ciudad, pero nadie tenía idea de lo que podría haber sido.

Curiosamente, el radar civil aparentemente no había detectado este evento en particular, pero se encontró que habían detectado un avión privado que parecía haberse estrellado en la misma área. Sin embargo, la trayectoria de vuelo de la aeronave civil no coincidía con la del objeto misterioso, haciendo cualquier conexión entre las dos turbulencias y diferenciándolos como dos fenómenos separados. Lo único que todos sabían era que el objeto que los militares habían rastreado y la aeronave civil parecían haber caído precisamente en la misma área casi al mismo tiempo. Todo fue bastante extraño, pero era evidente que al menos una aeronave se había estrellado, por lo que las autoridades mexicanas iniciaron una búsqueda de los restos, y pronto los descubrieron entre los matorrales áridos y secos. Fue entonces cuando continuaría la rareza. Además de los restos de la aeronave, Pronto se informó que había otro lugar del accidente no muy lejos, y que éste parecía tener una forma extrañamente circular y en su mayoría de una sola pieza. Después de eso, se hizo efectivo el silencio de radio y no hubo más noticias sobre lo que estaba sucediendo.

Los informes originales y las comunicaciones entre los equipos de rescate habían sido interceptados por la CIA, que comenzó a armar su propio equipo para ir a verificarlo, y al gobierno mexicano se le pidió permiso para ingresar y hacer su propia misión de recuperación o ayudar con el operación. Estas solicitudes supuestamente serían ignoradas y recibidas en silencio o denegadas por completo, pero según informes de testigos presenciales, a los estadounidenses realmente no les importó, y de todos modos siguieron adelante, movilizando un grupo de helicópteros en Fort Bliss, que estaban todos pintados en colores marrón claro y sin marcas. Mientras tanto, la CIA aparentemente había recogido imágenes de satélite que mostraban que efectivamente había habido dos sitios de accidentes, y además había camiones de plataforma muy grandes que habían sido traídos para mover los restos, una pieza muy parecida a un disco por naturaleza, con los camiones deteniéndose en un área muy remota lejos de la habitación y luego asumiendo un completo silencio de radio. Alarmado de que estaba sucediendo algo extraño, el gobierno de los Estados Unidos ordenó un sobrevuelo para verificarlo.

Un sobrevuelo a baja altitud y alta velocidad supuestamente mostró camiones y jeeps detenidos en el área y dos cuerpos tirados en el suelo, y se decidió enviar los helicópteros. Luego se enviaron cuatro helicópteros militares a través de la frontera hacia el sitio, donde supuestamente encontraron todo el convoy mexicano inmóvil y todo el personal muerto por razones desconocidas, la mayoría de ellos todavía sentados sin vida en sus vehículos. En uno de los camiones de plataforma se encontró una nave grande en forma de disco que medía aproximadamente 16 pies de diámetro y estaba compuesta de metal plateado liso, sin marcas aparentes, puertas, ventanas o medios visibles de propulsión en ninguna parte. El disco también resultó sorprendentemente solo levemente dañado, con solo un pequeño agujero y algunas abolladuras para mostrar lo que se vio como una colisión obvia con el avión civil. De hecho, los restos de ese avión también fueron transportados por el convoy mexicano, y ese avión había sido completamente destruido, nada más que piezas retorcidas.

Con gran precaución, este objeto fue presuntamente llevado por los helicópteros. Según la historia, antes de irse, los militares también se aseguraron de destruir los restos del convoy, los restos del avión y todos los cuerpos con explosivos de alta potencia, en lo que parece haber sido una especie de intento nefasto de deshacerse de las pruebas. Aparentemente, el disco fue llevado a una instalación segura en las montañas Davis, después de lo cual fue descontaminado y trasladado a un camión cubierto y llevado por carreteras secundarias a un lugar desconocido en algún lugar cerca de Atlanta, Georgia. Los movimientos del objeto se desconocen desde allí, con algunos informes que dicen que se colocó en una instalación subterránea, mientras que otros dicen que se movió una vez más. Nadie lo sabe realmente. Otros misterios son por qué todo el equipo de recuperación y el convoy enviado por el gobierno mexicano estaba muerto, lo hizo aún más confuso porque, según los informes, ninguno de los miembros del equipo estadounidense tenía ningún problema o enfermedad. ¿Qué estaba pasando aquí? El caso de lo que ha pasado a ser conocido como «El Roswell mexicano» permanece sin explicación.

Pasando a 1996, hubo otro supuesto accidente ovni en Boyle, Irlanda. En mayo de ese año, un objeto no identificado descrito como una «nave espacial» supuestamente se estrelló contra algunos árboles, rebotó en un lago y se deslizó por el suelo. Poco después de esto, la policía llegó y encontró escombros por todo el lugar, pero pronto fueron expulsados de la zona por un contingente de militares, quienes inmediatamente procedieron a cerrar la zona. No se dice mucho más sobre el tema después de eso, pero los lugareños aparentemente insisten en que «algo grande sucedió» esa noche. No parece que se hayan publicado más noticias sobre este caso, ya sea porque fue completamente encubierto o porque nunca sucedió. Probablemente nunca lo sabremos con certeza.

Según los informes, nuestro siguiente caso aquí ocurrió en Värmland, Suecia, en el lago Backsjön, donde al menos cuatro testigos presenciales vieron un misterioso objeto oblongo de unos 15 pies de largo y unos 4-5 pies de ancho y con «alas pequeñas» estrellarse contra el lago el 27 de julio de 1999, enviando una enorme columna de agua al aire. Se notificó a la policía local, y en poco tiempo se llevó a cabo una búsqueda en el lago que extrañamente involucraría tanto a la policía como a las fuerzas militares, utilizando equipos de buzos y equipos de sonar avanzados para rastrear las aproximadamente 2 millas de largo y media milla. lago ancho. Curiosamente, a los lugareños se les contaron diferentes historias sobre lo que estaba sucediendo, como que se trataba de un accidente aéreo, un satélite o artículos robados lanzados desde un avión. Cuando se realizó la operación, afirmaron que no habían encontrado nada de importancia, pero si ese fuera el caso, parece extraño que resulte que gran parte del informe policial sobre la búsqueda fue etiquetado como clasificado. ¿Por qué debería ser esto si no había nada allí?

Finalmente, llegamos a un informe de 2008, de la ciudad de Needles, California. Según testigos, un objeto brillante y ardiente reportado como de color turquesa se desplomó para aparentemente estrellarse contra la tierra cerca del río Colorado el 14 de mayo de ese año. Aunque nadie vio un impacto real, estaban convencidos de que el objeto debía haberse estrellado y que no era un meteorito, y que en un momento había disminuido la velocidad y luego había vuelto a acelerar. Un ex policía local llamado Frank Costigan diría de lo que vio: «Era brillante, lo suficientemente brillante como para iluminar el suelo. Pasó detrás de una colina, y esperé para ver si podía escucharlo estrellarse porque, por lo grande que era, seguramente haría ruido». A pesar de esto, no hubo sonido de un choque o explosión, y mientras los testigos se preguntaban qué estaba pasando, se informó que una misteriosa caravana de vehículos de estilo militar se acercaba por la carretera hacia el lugar del impacto estimado. Un testigo del convoy fue David Hayes, el propietario de la radio local KTOX en Needles, diría que uno de los vehículos tenía una especie de cúpula extraña que le recordaba a un caza furtivo. Él diría de lo que vio en una entrevista con el reportero de investigación George Knapp:

Parecía que era una especie de vehículo de vigilancia: tracción en las cuatro ruedas. Tenía placas del gobierno, placas del gobierno de EE. UU. y detrás había un par de camionetas que parecían vehículos de apoyo.

También afirmó que en el camión había «tipos de hombres de negro» que parecían «serios como un ataque al corazón». Mientras tanto, otros testigos informaron haber visto una formación de helicópteros negros sin marcar en el área que transportaban lo que parecía ser una grúa, y algunos incluso afirmaron que habían visto a los helicópteros usar esta grúa para recoger un objeto brillante de forma ovalada y llévatelo a la noche. Hayes diría que recibiría una llamada de un amigo en el área de Laughlin en Nevada quien dijo que en el momento en que todo esto estaba sucediendo, el aeropuerto de Laughlin había estado operando activamente los vuelos que se sabe que transportan trabajadores hacia y desde el Área 51. Después esto, cesó la actividad militar en la zona. Algunos buscadores de curiosidades se fueron a examinar dónde estimaron que había caído el objeto y afirmaron haber encontrado marcas de quemaduras en la tierra y algunos árboles misteriosamente quemados, pero nada más. No ha habido noticias de la policía o el ejército que confirme que algo de esto sucedió, por lo que es muy curioso. Knapp ha dicho sobre su investigación sobre el asunto:

El hecho de que hubiera gente aquí al día siguiente, era casi como si estuvieran haciendo algún tipo de limpieza o lo que sea. El caso es que definitivamente sucedió algo. El I-Team llamó por teléfono a casi todas las agencias que se nos ocurrieron para ver si habían recibido algún informe o sabían algo. No nos sorprendió saber que nadie sabía nada. Un grupo de vigilancia militar encontró un registro público que mostraba que había al menos un helicóptero del ejército en el aire en esa área en ese momento. El helicóptero, por extraño que parezca, figura como adjunto a una base estadounidense en Europa. Estamos presentando solicitudes de libertad de información e informaremos cuando recibamos respuestas.

¿Qué estaba pasando en estos casos y por qué estas cosas cayeron del cielo? ¿Dónde está la evidencia de tales cosas? Por ahora existimos en un vacío de respuestas. Todo lo que realmente podemos saber es que, de vez en cuando, se informa que cosas extrañas caen del cielo. Lo que podrían ser o lo que implican sigue siendo un misterio, empañado por conspiraciones e historias de encubrimientos del gobierno, dejándonos simplemente especular y preguntarnos qué significa todo esto.

https://mysteriousuniverse.org/2021/09/some-lesser-known-cases-of-ufo-crashes/