Fuera del bosque
El veterano de la Marina Kevin Day emerge con un propósito renovado y una advertencia
4 de abril de 2022
Billy Cox
Después de soportar la falta de vivienda y el alcoholismo, el hombre que guió a los pilotos de la Marina de los EE. UU. para interceptar el ovni Tic Tac en 2004 persigue una visión inspirada en ese evento.
El 3 de julio de 1988, un joven Kevin Day recibió una terrible lección sobre las consecuencias de malinterpretar los datos del radar. Era un suboficial de segunda clase desplegado en el Estrecho de Ormuz, a bordo del crucero de misiles guiados USS Vincennes. Irak e Irán estaban en el año 8 de su sangriento punto muerto, y las rutas marítimas habían quedado atrapadas en el fuego cruzado. Treinta y siete marineros habían muerto el año anterior cuando aviones de combate iraquíes atacaron una fragata estadounidense, la USS Stark.
Day era un novato asignado al Centro de Información de Combate en esa fatídica mañana cuando una señal luminosa que emergía de la costa iraní llamó la atención de todos. Mientras el objetivo se dirigía hacia el Vincennes y la tripulación del Sistema de Operaciones Tácticas Conjuntas entraba en acción, Day se agitaba por dentro. Llevaba días rastreando perfiles similares, a la misma hora, en el mismo lugar, e invariablemente eran aviones comerciales que salían de Bandar Abbas International. ¿Debería hablar? Como si leyera su mente, el capitán William C. Rogers soltó: “¡Asegúrese de que no sea un COMMAIR!”. Day no estaba al tanto de los intercambios que ocurrieron después de eso.
“Me retiré por error cuando resultó”, recuerda, “creyendo que el ‘air side’ tenía esto y simplemente no vi la imagen completa”.
Estaba a cuatro pies de distancia cuando Rogers giró la llave de disparo y lanzó un par de misiles tierra-aire. Consiguieron un impacto directo en un Airbus A300 cuando intentaba cruzar el Golfo hacia Dubái. Los 290 tripulantes y pasajeros a bordo del vuelo 655 de IranAir fueron aniquilados. Aparentemente, sus pilotos se habían olvidado de emitir sonidos en la frecuencia de International Radio Air Distress, necesaria para todo el tráfico aéreo local desde el ataque al Stark.
Las lecciones de este fracaso catastrófico impulsaron a Kevin Day a la cima de su juego, como controlador de interceptación aérea de Top Gun con el USS Princeton. Adjunto al USS Nimitz Carrier Strike Group mientras completaba los ejercicios de preparación frente al sur de California en 2004, estaba observando los cielos desde el CIC de Princeton cuando las variables cambiaron el juego. El mapa electrónico mostraba un evento del “mundo real” sin guion que se sumergía en el espacio de batalla de la flota. Notificó al comando, que luego le ordenó que dirigiera a los pilotos F-18 Hornet que ya estaban en el aire desde el Nimitz para atacar a los intrusos.
Lo que siguió fueron imágenes de la cámara de un arma de un objeto denominado Tic Tac, una cita histórica que cambiaría la conversación en el drama ovni de larga duración en Estados Unidos. Pero 18 años después, las consecuencias todavía duelen.
“Perdí mi carrera por eso, ¿sabes lo mal que duele eso? Soy un entrenador de primer nivel en la Marina, entrenado por los mejores de los mejores, y les digo que estaba leyendo preocupaciones de seguridad sobre lo que sucedió. Pero todo lo que alguien escuchó fue ‘ovni’”, dice Day. “Las puertas comenzaron a cerrarse en mi cara y me ridiculizaron por hacer mi trabajo”.
Hoy, el jefe sénior del especialista en operaciones jubilado navega por la fina línea entre el desorden y el significado. La lucha por notar la diferencia puede ser tan alienante como Roy Neary esculpiendo la Torre del Diablo con un puré de papas pegajoso en la mesa de la cena en “Encuentros cercanos del tercer tipo”. El viaje de Kevin Day sigue en busca de ese final de libro de cuentos, pero su obsesión puede no ser menos cinematográfica.
Después de los créditos iniciales de esta saga de los últimos días, la cámara podría rastrear al veterano de la Marina de 61 años que cruza el escarpado noroeste del Pacífico cerca de su casa en Cave Junction. Podríamos ser presentados a una vida turbulenta, un matrimonio disuelto de 31 años, un alma perdida que desaparece por largos períodos en la falta de vivienda y el alcoholismo. Incluso se nos puede dar un vistazo de un enlace misterioso con los espías del gobierno en Kalmiopsis Wilderness. O no. Sin embargo, para la familia y los amigos de la civilización, no hay ningún misterio: su hijo se ha vuelto loco.
Su fijación es un reclamo minero familiar de un siglo de antigüedad en medio de tierras federales sin desarrollar en el suroeste de Oregón, y atribuye su perspicacia al momento que cambió su vida a bordo del Princeton. Y esa obsesión ha transformado a Day en un estudioso de los estratos de ofiolita que sobresalen de la estaca de 160 acres. Lo que las rocas le están diciendo es que los tesoros subterráneos aquí están esperando ser descubiertos, valiosos minerales de tierras raras entrelazados con una veta madre de oro en expansión tan vasta que su valor es incalculable.
Tan seguro está Day de sus instintos electrificados que presentó sus hallazgos geológicos, junto con referencias a su papel en el mundialmente famoso encuentro ovni “Tic Tac”, a un comité de selección con la esperanza de obtener un boleto de ida y vuelta con todos los gastos pagados a la Luna. Y para su sorpresa, recientemente le notificaron “Estoy en la lista corta”.
Anunciado por el multimillonario japonés Yusaku Maezawa en 2018, el viaje turístico fuera del mundo propuesto, llamado proyecto dearMoon, está diseñado para transportar hasta ocho turistas a la órbita lunar. El vehículo de carga súper pesada Starship, desarrollado por SpaceX, está entrando en la fase de prueba. Los contendientes para el viaje de seis días incluyen un bailarín de ballet profesional con títulos avanzados en láser y física atómica de Oxford, un fotógrafo dos veces ganador del Premio Pulitzer y un medallista de oro de los Juegos Olímpicos de Sochi 2014. La competencia es desalentadora, pero para Day, 2022 parece ser un buen año, con Luna o sin Luna.
Hace varias semanas, Day anunció en las redes sociales que había entrado en su tercer mes de sobriedad. Y lo mejor está por venir. UAPx, el grupo de investigación sin fines de lucro que cofundó con otros veteranos de la Marina, busca aparecer en los titulares esta primavera.
Durante los últimos dos años, UAPx ha estado realizando investigaciones de campo sobre la actividad de fenómenos aéreos no identificados en el sur de California. Un documental llamado “A Tear in the Sky”, de la directora Caroline Cory, mostrará los resultados, posiblemente en mayo. Una sinopsis en línea demacrada solo establece que un equipo multidisciplinario tiene como objetivo “desentrañar los misterios UAP/UFO utilizando equipos y tecnología de última generación de grado militar”. Seguirá un artículo revisado por pares de los científicos/miembros del equipo de UAPx Kevin Knuth y Matthew Syzdagis.
UAPx se formó a raíz de las posibilidades generadas por la exposición de diciembre de 2017 del New York Times sobre el proyecto secreto de investigación de ovnis del Pentágono. La primicia del Times puso de relieve a los pilotos de aviones de combate Nimitz a los que se les ordenó interceptar, un esfuerzo inútil que obligó a los miembros de la élite Black Aces a admitir que los activos militares de primera línea de Estados Unidos, en cuestión de segundos, se habían vuelto obsoletos.
Envalentonado por la cobertura, Day fue uno de los primeros testigos oculares del USS Princeton en dar un paso al frente y ofrecer una vista desde la sala de radar. Había estado observando con cautela los enigmas que se movían lentamente en el piso de arriba durante días, señales de radar que tendían a agruparse estrechamente, en grupos de 5 a 10, a unos 100 nudos. “Si los sumaba a todos durante las dos semanas”, recuerda, “hubo tal vez 100 en total”. Incluso tuvo una mirada visual a través de los binoculares Big Eye en la cubierta, pero los objetivos eran poco más que manchas sin forma que se mantenían alejadas y no interferían con las operaciones navales, hasta que de repente lo hicieron.
En la clara mañana del domingo 14 de noviembre de 2004, mientras los pilotos de la Marina se preparaban para realizar juegos de guerra con sus contrapartes de la Marina, los objetos comenzaron a moverse a velocidades extrañas, cayendo desde 28,000 pies a la superficie del Pacífico en menos de un segundo. “Será mejor que creas que eso me puso los pelos de punta”, dice Day. Invisibles para los sistemas de radar a bordo de los F-18, los ovnis no pudieron eludir la vigilancia Aegis de última generación de Princeton. El trabajo de Day era dirigir a los pilotos para que “combinaran la trama”.
“Tenía comunicación de control aéreo conectada a los altavoces superiores y fue entonces cuando (el piloto comandante David) Fravor gritó en la radio: ‘¡Oh, Dios mío, oh, Dios mío! ¡Estoy comprometido, estoy comprometido! Esto era de un piloto de top gun muy experimentado y altamente capacitado que gritaba como una niña en la radio. Estaba tan conmocionado”.
Day dijo que “alrededor de 40 de nosotros” nos quedamos boquiabiertos ante los objetivos de radar atrofiados, y la noticia se extendió a toda la tripulación. Luego, las formaciones de ovnis se dirigieron hacia el sur, frente a la costa este de la isla Catalina, hasta que dejaron los visores a unas 300 millas de distancia, cerca de la remota isla Guadalupe de México, al oeste de la península de Baja California.
Después del incidente de Tic Tac, de regreso en tierra, las cosas comenzaron a deteriorarse en el frente profesional, ya que compañeros que no habían estado allí cuestionaron la credibilidad de Day. “Simplemente se reían de mí fuera de la habitación. Me enojé tanto que decidí irme a casa”. Day terminó su carrera de 21 años en 2008; inmediatamente después, decidió escribir un relato de lo que había visto.
“The See’r” fue el primero de cuatro cuentos que incluyó en A Sailor’s Anthology, en su mayoría instantáneas de una vida en el mar. La primera página llama al material “Ficción; excepto por las partes que no lo son”. Day cambió la fecha de los encuentros UAP a 2005, pero se negó a alterar los nombres de Nimitz y Princeton. Publicó solo después de registrar el libro en la Biblioteca del Congreso. “Quería un registro de eso, ¿sabes? Solo para sacarlo de mi pecho de una manera positiva, en caso de que la historia saliera a la luz. Entonces mi pequeña historia sería una prueba.
Lo que siguió fue una serie de sueños extraños y trabajos ocasionales, la pérdida de su hogar debido a la burbuja inmobiliaria, una montaña rusa doméstica, una maestría en educación y la persistente necesidad de encontrarle sentido a lo que sucedió en 2004. No hubo muchas pistas. Los objetivos parpadearon sobre la isla Guadalupe. Recuerda bien esas aguas, la forma en que la tripulación se reunía para observar las migraciones de ballenas, desde Catalina al sur hasta Guadalupe. Recuerda chismes de otros barcos que decían que UAP había sido rastreado en el sonar antes. ¿Había una conexión? ¿O simplemente un desorden inútil? “Tal vez”, razonó Day, “viven ahí abajo con las ballenas, quiero decir, tienen que venir de alguna parte, ¿verdad?”.
Dados los patrones que se desarrollaron en los últimos 18 años, Day sospecha que podría calificar como un espécimen del llamado Efecto Vallee-Davis. En un artículo titulado “Inconmensurabilidad, ortodoxia y la física de la gran extrañeza”, autores Jacques Vallee y Eric Davis piden nuevas metodologías para analizar los efectos de los encuentros con UAP, no solo en el cerebro, sino en la conciencia misma.
El artículo de Vallee-Davis sugiere que tales efectos probablemente se infligirían durante los encuentros de proximidad. Pero Day estaba a kilómetros de distancia de los fantasmas. Además, en un guiño a Skinwalkers at the Pentagon, una lectura muy extraña contada en gran parte por el oficial de la Agencia de Inteligencia de Defensa que dirigía el programa clandestino de ovnis, Day se apresura a señalar lo que no le sucedió a él: ningún “autoestopista” siguiéndolo al hogar, sin dogmen o poltergeists, sin sombras vivientes que se ciernen sobre su cama por la noche. “Nada de cosas reales”, insiste.
Kevin Day habla sobre las coincidencias que continúan acumulándose, cosas aleatorias, peculiaridades precognitivas, una larga historia. Solo un ejemplo: dice que ahora puede cantar en un tono perfecto. Ahora canto como un pájaro. Pero Day insiste en que se trata de algo más grande y profundo: tal vez una intuición intensificada, o inspiración, o lo que sea que lo envía a largas expediciones de campamento para evaluar el potencial de los derechos minerales de su familia en Oregón. El hombre cuyos desafíos personales lo llevaron a un año sabático de la investigación de UAPx en 2021 dice que ha tenido una epifanía, está de vuelta en el juego y está listo para continuar con cualquier pista que surja a continuación. Ofrece un poco de orientación a otros que podrían encontrarse en el mismo barco:
“Si una persona se encuentra con uno de estos objetos, sea lo que sea, va a cambiar. He pagado un alto precio por ello, pero estoy mejor gracias a ello. No soy religioso, pero doy gracias a Dios, varias veces al día, por este viaje que he tenido. ¿Estás bromeando? No lo cambiaría por nada.
“Lo que te está pasando puede parecer magia, pero es solo física que no entendemos. Así que mi consejo es, no tengas miedo, acéptalo. Obtendrás nuevas ideas, nuevas aspiraciones, nuevas misiones, tal vez nuevas habilidades, cosas que tal vez pensaste que nunca podrías hacer”.
En el tratamiento de la odisea en la pantalla grande, ahora podría parecer el momento adecuado para rodar esos créditos finales. Solo que Kevin Day dice que recién comienza. Y, sinceramente, está preocupado, no por su propio camino a seguir, sino por todos los demás.
“¿Si ocurre una divulgación masiva y nadie está preparado para ello? ¿Y nadie en el planeta sabe por qué están cambiando de repente y todos piensan que se están volviendo locos? Amigo, hombre…” Una pausa. “Entonces las cosas podrían no terminar tan bien para nosotros”.