Varios avistamientos recientes de ovnis reportados por pilotos sobre el Océano Pacífico
20 de octubre de 2022
Patrick Reilly
Numerosos avistamientos de objetos voladores no identificados han sido reportados por docenas de pilotos que vuelan a través del Océano Pacífico en los últimos dos meses, según un investigador de ovnis.
Ben Hansen, exagente del FBI y presentador del programa Discovery+ “UFO Witness”, obtuvo nuevas imágenes y grabaciones de control de tráfico aéreo que revelan a pilotos desconcertados que luchan por describir sus extraños avistamientos en el aire.
Recopiló relatos de pilotos de Southwest Airlines, Hawaiian Airlines y otros entre el 6 de agosto y el 23 de septiembre. En un relato cautivador, un ex piloto militar informó haber visto varios aviones volando sobre él.
“Tenemos algunos aviones aquí al norte y él está dando vueltas en círculos, a una altitud mucho mayor que la nuestra. ¿Alguna idea de lo que son? el piloto Mark Hulsey se comunicó por radio el 18 de agosto mientras volaba un avión chárter frente a la costa de Los Ángeles.
El controlador confundido responde y le dice al piloto que no estaba seguro.
Hulsey volvió a llamar 23 minutos después para decir que los tres aviones que había informado originalmente habían aumentado a siete, volando entre 5,000 y 10,000 pies sobre él.
Los avistamientos de ovnis fueron informados por varios pilotos y capturados en video en agosto y septiembre, según Hansen. Hypocenter 101/YouTube
Los pilotos lucharon por describir sus encuentros con objetos extraños a los oficiales de tránsito aéreo. Departamento de Defensa/AFP a través de Getty Images
“Simplemente siguen yendo en círculos. Fui piloto de un F-18 en la Infantería de Marina, y les digo, he hecho muchas intercepciones, nunca había visto algo así”, dice Hulsey en la grabación.
Según Hansen, las extrañas luces que algunos pilotos reportaron como posibles aeronaves fueron “vistas por más de 15 vuelos comerciales diferentes. Y al menos seis pilotos están dispuestos a dejar constancia de sus nombres y todo si las agencias de investigación se lo piden”, dijo.
“En este caso, tenemos un fenómeno global desde el oeste de Japón hasta el este de Miami. Sea lo que sea, los pilotos lo ven desde el otro lado del mundo”.
Actualmente, dijo Hansen, no existe un protocolo oficial para informar sobre avistamientos extraños a los pilotos civiles “porque no creen que la FAA hará un seguimiento o, peor aún, serán ridiculizados”.
Un portavoz de la FAA le dijo al Daily Mail que documenta avistamientos extraños “siempre que un piloto informa uno a una instalación de control de tráfico aéreo.
Ben Hansen, presentador del programa de Discovery+ “UFO Witness”, compiló relatos e imágenes de avistamientos de ovnis reportados en agosto y septiembre. Getty Images
“Si el informe del piloto se puede corroborar con información de respaldo, como datos de radar, se comparte con el Grupo de trabajo UAP”.
El piloto veterano Chris Van Voorhis le dijo al Daily Mail que también vio de tres a cinco objetos brillantes volando en un movimiento circular como una “pista de carreras” durante horas mientras volaba sobre el Océano Pacífico desde Honolulu a Los Ángeles en agosto.
El hombre de 63 años, que acumuló más de 32,000 horas de experiencia de vuelo, dijo que los objetos que vio parecían estar dentro de la órbita de la Tierra, pero podrían haber estado en el espacio.
Otras aerolíneas se comunicaron por radio con Van Voorhis para preguntarle si estaba viendo los mismos objetos que él.
“Tenía que estar en una órbita muy, muy alta, o incluso en el espacio bastante lejos de cualquier cosa que pudiera ser un satélite, porque cada vez que lo veíamos, estaba en la esquina inferior derecha de la Big Dipper, sin importar en qué parte del mundo estuviéramos”, dijo al medio.
“Duró tanto tiempo que en realidad se volvió casi aburrido”.
Dijo que no podría haber sido un satélite, como el sistema Starlink de Elon Musk, porque se movían en diferentes direcciones en lugar de en la misma dirección.
El empleador de Van Voorhis, cuyo nombre se ocultó, le prohibió hablar sobre el incidente.
Le dijo al Daily Mail que la mitad de sus amigos pilotos “han visto algún tipo de anomalía” en el cielo.
El ex piloto de F-18, Mark Hulsey, informó de un avistamiento de ovnis en agosto. Hypocenter 101/YouTube
Van Voorhis también afirma haber visto tres discos voladores desde su cabina en 2004 mientras volaba de Japón a Honolulu para Japan Airways. Los discos parecían formar un triángulo antes de desaparecer.
“No fue como si hubieran acelerado. Iban a toda velocidad y se habían ido por el horizonte. Todo tomó unos 15 segundos”, dijo al Daily Mail.
“El avión frente a nosotros también lo vio. Dijeron: ‘¿Se lo vas a decir a alguien?’ y dijimos, ‘No’”.
El año pasado, el Departamento de Defensa lanzó un nuevo equipo encargado de encontrar e identificar ovnis en el espacio aéreo restringido después de que funcionarios de Washington admitieran que no podían explicar el fenómeno de los avistamientos de ovnis.
El Grupo de Sincronización de Gestión e Identificación de Objetos Aerotransportados se anunció después de que la comunidad de inteligencia verificara una serie de avistamientos de fenómenos aéreos inexplicables por parte de los militares a principios de este año, pero dijo que no podía identificar los vehículos misteriosos, en un informe al Congreso que detalla el conocimiento del gobierno sobre los ovnis.
Sucedió a la Fuerza de Tarea de Fenómenos Aéreos No Identificados de la Armada , un brazo de las fuerzas armadas que comenzó en 2020 para “mejorar su comprensión y obtener información sobre” los ovnis.
En julio, la Cámara de Representantes aprobó por unanimidad una enmienda a la Ley de Autorización de la Defensa Nacional que facilita la denuncia de objetos voladores no identificados u ovnis.