WESTALL HIGH SCHOOL UFO
No es un globo meteorológico
Proyecto HIBAL
Charlie Wiser
“Una cosa plateada… tenía pequeñas luces alrededor de los bordes”. [7NEWS Spotlight feat. Ross Coulthart, 2021] Haga clic aquí para ver un vídeo de 2 minutos.
¿Qué es HIBAL?
El Proyecto HIBAL fue un proyecto conjunto de globos científicos entre el Departamento de Suministros de Australia (DoS) y el gobierno de los EE.UU., que comenzó en 1961 y tuvo su base en Mildura (500 km al NO de Westall High School). (Utilizo HIBAL para denotar el programa, y Hibal para denotar el globo de gran altitud y la carga útil).
Estos enormes globos de helio no se parecen a los globos meteorológicos (véase la comparación a la izquierda), aunque ambos se expanden espectacularmente en la estratosfera y cuelgan una carga útil de instrumentación.
Tamaño y altitud relativos del globo meteorológico frente al Hibal
La carga útil de Hibal se construyó en un banco cilíndrico de instrumentos o “góndola”, de unos 1.2-1.5 m (4-5 pies) de tamaño y un peso de 200-300 kg (440-660 lb, o alrededor de un cuarto de tonelada), con el objetivo principal de tomar muestras de radiación de la atmósfera superior. [Thorn, 2021, p.41].
Como referencia, haga clic en las imágenes de abajo para ver vídeos cortos de (1) un piloto pasando un globo meteorológico a gran altitud y (2) un globo meteorológico desinflándose dando vueltas sobre su cabeza. Aunque existe una similitud pasajera entre un globo meteorológico y Hibal, lo que los testigos de Westall vieron durante la primera parte de su avistamiento describe mejor al enorme Hibal translúcido.
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La siguiente tabla enumera las diferencias entre un globo meteorológico y el sistema Hibal. En relación con el evento de Westall, es importante entender que se supone que el globo en sí se destruye (se desgarra) cuando se corta la carga útil, pero un globo en altitud o tal vez con una fuga lenta descendiendo a través de la atmósfera baja, se desinfla (debido a la presión del aire) y se parece más bien a un panqué translúcido o una medusa (ver imagen en la parte superior de la página, haga clic para ver un video corto). Recuerde también que hay componentes adicionales: la carga útil, su paracaídas, el avión de persecución y el personal de tierra.
| GLOBO METEOROLÓGICO | HIBAL | |
| Tamaño en el momento de la liberación | 1.5 m (5 ft) de diámetro | Aproximadamente 15 m (50 ft) (basado en fotos) |
| Tamaño expandido en la estratosfera | 6 m (20 ft) de diámetro | 80 m (260 ft) de diámetro x 100 m (330 ft) de altura |
| Material | blanco, látex/neopreno (caucho sintético) | Película translúcida de plástico de 20 ?m de grosor (el cabello humano tiene 70 ?m). |
| Carga útil | La radiosonda es una caja de cartón del tamaño de una caja de zapatos con un transmisor de radio. | la góndola pesa hasta 300 kg (600 lb) |
| Altitud máxima | 30 km (100,000 ft) | 24 a 41 km (80,000 a 135,000ft) |
| Descenso | el globo estalla a gran altura, la radiosonda desciende con un pequeño paracaídas naranja | la carga útil se desprende automáticamente o por señal de radio, rompe el globo al desprenderse y desciende en paracaídas de 12 m durante 1 hora |
| Recuperación de la carga útil | no es necesario recuperar la radiosonda | la carga útil debe ser recuperada por el personal de tierra |
Góndola de carga útil para el Proyecto Ashcan (precursor de HIBAL), 1958, Mildura.
Los globos científicos siguen utilizándose ampliamente, pero yo describiré específicamente el programa de los años sesenta. Los vuelos estaban programados para durar hasta 8 horas y podían tener lugar durante el día o la noche. La Oficina de Meteorología realizaba un seguimiento de las condiciones del viento para ayudar a predecir la trayectoria aproximada del vuelo y el lugar de aterrizaje. “No es inusual que el viento esté en diferentes direcciones a diferentes alturas”. [Thorn, 2021, p.13]
Al final de la misión, si todo iba según lo previsto, la carga útil era “recortada” por un squib explosivo, activado por el cierre de la instrumentación o por un comando de radio. Cuando la carga útil se liberaba, desgarraba el globo para liberar el helio, provocando el colapso del globo y su rápida caída. La carga útil tardaba entonces cerca de una hora en descender a tierra en un paracaídas de 12 metros. (El paracaídas tenía rayas rojas y blancas en las imágenes que he encontrado).
Una avioneta, el avión de persecución, volaba hasta el lugar previsto para el aterrizaje, esperaba en tierra hasta el final del vuelo y despegaba con un observador a bordo para ver la carga descendente. El paracaídas se hacía visible una vez que había caído a una altitud de 2.4-1.5 km. El avión de persecución comunicaba entonces el lugar de aterrizaje a un equipo de tierra en Land Rovers de ruedas largas, que recuperaba la carga útil (tras desactivar los explosivos), el paracaídas y el globo.
En tierra, los vientos podían hacer que el paracaídas arrastrara la góndola a cierta distancia. El mal funcionamiento de las baterías podía provocar incendios en tierra. [Thorn, 2021, p.20]
Los fuertes vientos arrastraban la carga útil hasta que el paracaídas se enredaba en un árbol. La mancha quemada en primer plano se debe a un incendio de la batería. [Foto de Thorn, 2021]
Mira y aprende
Algunos vídeos muy cortos de Stratocat que muestran un Hibal desinflándose en el cielo, tomados de varias décadas de vuelos. Haga clic en cada imagen (en la página original) para verlos.
 Phoenix, 1985, reportaje sobre ovnis, incluye restos del globo en el suelo |
 Denver, 2020 |
 Columnia, 2021 |
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 Bolivia, 2020 |
 Hibal emergiendo de las nubes, Wyoming 2020 |
 “Recorte” desde la perspectiva de la carga útil mostrando el desgarro del globo, 2004 |
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¿Hasta dónde puede llegar un globo Hibal?
Existen numerosos testimonios de viajes de centenares de kilómetros y de permanencias en el aire superiores a las 4 a 8 horas previstas. El siguiente mapa muestra información extraída de las memorias de Steven Thorn (2021; trabajó en HIBAL en Mildura desde 1963).
Lugares de aterrizaje del HIBAL en la década de 1960, en su mayoría extraídos de las memorias de Steven Thorn Project HIBAL (2021), con Westall también marcado.
El mapa también incluye un globo Hibal lanzado desde Mildura que falló al autodestruirse y continuó a la deriva durante días hasta Millmerran, QLD (a 1100km) a finales de Agosto de 1969. “El globo estaba equipado con un deflector de radar y un paquete de sistemas que fueron diseñados para ser eyectados una vez finalizadas las pruebas, al mismo tiempo que el globo debería haberse autodestruido…. Es probable que este globo fallara en autodestruirse y que luego fuera avistado visualmente en el sudeste de Queensland mientras continuaba su deriva hacia el este”. [NAA: A703, 580/1/1 PARTE 12, p.96, ver también p.99]
¿Fue visto Hibal cerca de Westall el 6 de abril?
En el Westall Flying Saucer Incident Facebook Group en noviembre de 2017, Shane Ryan publicó el relato de un avistamiento ovni que le transmitió un testigo que tenía 7 años en ese momento. En la mañana del miércoles 6 de abril de 1966, a 38 km al norte de Westall en Smiths Gully, el niño vio un objeto volando bajo sobre las copas de los árboles a unos 100 metros de donde se encontraba.
Como adulto lo describió como: “Dos platillos unidos con una banda en el medio que giraba y estaba iluminada; una manguera como de aspiradora se arrastraba detrás”. Está convencido de que no era ningún tipo de globo. [Grupo de Facebook de Westall, Nov 4, 2017].
Comparando su ilustración (extraída a continuación) con un Hibal (que se está llenando en esta foto – recuerde que un globo descendente que “falló en autodestruirse” tendría una forma muy diferente), observe la banda que atraviesa el centro y la manguera que se arrastra. La manguera de helio permanecía unida al globo durante el vuelo. (Los globos también tenían un conducto de escape para extraer el exceso de helio y evitar que estallaran a gran altitud. [Thorn, 2021, p.39]) Los bordes del globo, como puede verse en el vídeo de la parte superior de esta página, pueden parecer una banda de luces parpadeantes.
¿Sabría un niño de 7 años qué aspecto tiene un globo que se desinfla a gran altitud? Parece casi seguro que lo que vio fue un Hibal desbocado, esa misma mañana y a sólo 38 km del instituto Westall.
Similitudes entre Hibal y el avistamiento de Smiths Gully en la mañana del suceso de Westall, a 38 km de distancia
Cuando el dibujo de Smiths Gully se publicó en Facebook, la testigo de Westall Erika H comentó: “Muy similar a lo que vimos en Westall” [Westall Facebook, Nov 2017]. Phyll T comentó: “Wow Shane…..tan similar…..& tan vívidamente recordado después de que hayan pasado tantos años”. Más tarde dibujó su impresión del ovni de Westall, que se parece a los bultos y pliegues de un globo desinflado:
Dibujo de Phyll del ovni de Westall (Grupo de Facebook de Westall, 2018).
Tanya describió el ovni de la siguiente manera: “parecía ser metálico, era de color plateado, y parecía tener dos partes (como si tuviera dos pisos), con un fondo plano parecido a un platillo, en cuya parte superior había algo parecido a una cúpula”. [via Shane Ryan, Westall Facebook Group, Nov 23, 2021]
Lanzamientos especiales: una carga útil secreta
Aunque HIBAL no era un programa secreto, la información relativa a ciertos vuelos era clasificada. Esta propuesta de calendario de “lanzamientos especiales” del DoS muestra que la NASA y la Oficina de Investigación Naval (entre otros) añadieron a la carga útil sus propios instrumentos. En marzo/abril de 1966, la NASA planeaba añadir 90 kg (200 lb) de instrumentación para medir rayos X a la carga útil para dos o tres vuelos de 8 horas desde Mildura.
PROYECTO HIBAL – LANZAMIENTOS ESPECIALES DE GLOBOS
PROPUESTA PARA AUTORIDADES DISTINTAS DE LA U.S.A.E.C.
AUTORIDAD: ONR/NASA
MANIFESTAR: Rayos X
NÚMERO DE VUELOS: 2-3
CARGA: 200 lb
TIEMPO DE FLOTACIÓN: 8 h
VUELOS DÍA/NOCHE: Día
LOCALIZACIÓN: Mildura
FECHA PREVIA: Marzo/Abr ’66
¿Fue el Hibal del 5 de abril uno de estos lanzamientos especiales?
Calendario propuesto de lanzamientos especiales de HIBAL, incluso para la NASA en marzo/abril de 1966. Fuente: NAA: A1838, 694/7/23 parte 2, p.81
Podemos acotar uno de los lanzamientos especiales de la NASA gracias a un relato en las memorias de Steven Thorn sobre el día en que acudió al rescate encontrando un rollo de cinta especial que se les había acabado a los técnicos de la NASA. Aparte de eso, señaló que la instrumentación de la NASA para el vuelo de abril “utilizaba técnicas que no había visto en el pasado”. [Thorn, 2021, p.81]
Es muy probable que este vuelo de abril tuviera lugar el día 5 y que, por lo tanto, la carga útil contuviera equipos clasificados de la NASA. Si ese cuarto de tonelada de carga útil desapareció en un globo desbocado que se dirigía a una zona poblada, y fue localizado en el proceso de estrellarse cerca del patio de un colegio lleno de niños… bien podría haber causado una respuesta exagerada para evitar un desastre de relaciones públicas que avergonzaría a los gobiernos de ambos países e incluso podría poner fin al Proyecto HIBAL.
EXCERPTO del Proyecto HIBAL por Steven Thorn, 2021
En abril de 1966 un equipo de la NASA se encontraba en la estación para volar una carga útil que observaba rayos X. El equipo había traído su carga útil e instrumentos desde Estados Unidos a Mildura con la intención de que Hibal volara por ellos. El equipo había traído su carga e instrumentos desde los Estados Unidos a Mildura con la intención de que Hibal volara la carga por ellos.
La carga útil era bastante interesante y utilizaba técnicas que yo no había visto en el pasado…
Este equipo había construido una carga útil sobre un cardán utilizando una gran rueda de aluminio como contrapeso… las toberas de chorro apuntaban en ambas direcciones para mantener la carga útil apuntando en la dirección deseada, la energía provenía de esferas de titanio llenas de nitrógeno a muy alta presión…
Independientemente de lo que hubiera a bordo de la góndola del vuelo del 5 de abril, fue al menos una misión parcialmente exitosa, como revela esta tabla de datos:
Parte de los datos recogidos en el vuelo HIBAL del 5 de abril de 1966. Fuente: Health & Safety Laboratory (1968), US Atomic Energy Commission, p. 318.
A continuación: Un relato de lo que se vio en Westall High School el 6 de abril de 2021, centrándose en los primeros informes de testigos, y un nuevo examen de estos relatos a la luz de lo que sabemos sobre el Proyecto HIBAL.
Fuentes
– Health & Safety Laboratory (1968, 1 de enero). Fallout Report: Fallout program quarterly summary report. Comisión de Energía Atómica de EEUU. Obtenido de osti.gov.
– Proyecto Hibal (1964-69). A1838, 694/7/23 parte 2. Departamento de Asuntos Exteriores. Obtenido de NAA.
– Informes sobre platillos volantes y objetos aéreos (1969). A703, 580/1/1 parte 12, p.96, véase también p.99. Departamento de Defensa. Obtenido de NAA.
– 7NEWS Spotlight feat. Ross Coulthart (2021, 9 de diciembre). Secrets of the UFOs – Full Documentary [Vídeo]. YouTube. [Westall aparece a partir del minuto 14:00].
– Stratocat (2020, 24 de septiembre). Project Loon: deflated Hibal in lower atmosphere above La Paz, June 20, 2020 [Video]. YouTube.
– Thorn, S. (2021). Proyecto Hibal. Autopublicado. (Disponible en Amazon Kindle y National Library of Australia Trove)
– Westall Flying Saucer Incident Facebook Group (creado en 2007, 2 de diciembre). Shane Ryan (administrador). [Citado como “Westall Facebook” en todas partes].