Todos a bordo con Rex Heflin

16 de mayo de 2023

Charlie Wiser

Las 3 polaroids ovni de Rex Heflin (coloreadas), Santa Ana CA, 3 de agosto de 1965

El hecho de que una foto antigua de un ovni haya sido analizada por expertos y declarada auténtica o, como mínimo, no desacreditada, no significa que no debamos echarle otro vistazo.

En 1965, mientras trabajaba fotografiando señales de tráfico que debían ser sustituidas, Rex Heflin tomó tres fotos de un ovni que pasaba por encima de la carretera con su cámara Polaroid 101. Por alguna razón no salió primero de su vehículo. Estimó que el ovni estaba a 1/8 de milla (200 metros) de distancia y a 150 pies (46 metros) en el aire.

Mis reacciones instintivas inmediatas a estas fotos son (1) parece un objeto pequeño y cercano, y (2) parece un simple objeto mecanizado de una fábrica terrestre, o el ovni más aburrido de la historia de los ovnis. Pero los instintos no bastan para desacreditar la fantasiosa historia de un hombre honesto que nunca se retractó, así que echemos un vistazo más de cerca.

Distancia

La primera foto fue tomada por el parabrisas delantero del camión de Heflin. Se puede ver una carretera perpendicular con tráfico en la distancia, que según la investigadora Ann Druffel es la autopista de Santa Ana, a 7/8 de milla (1.4 km) [Druffel 2000, p.609]. Nuestra otra pista de distancia son los postes telefónicos, de los que probablemente haya diez por cada cuarto de milla. Así que la estimación de Heflin de que el ovni estaba a 1/8 de milla es de cinco postes. Cuando colocamos el ovni a esa distancia, está a 7.5 postes en el aire, o 225 pies de altura (lo suficientemente cerca de su estimación de 150 pies de altura).

La primera foto de Heflin con el ovni situado a 1/8 de milla (frente al 5º poste).

Incluso si percibes el ovni como un objeto grande, apuesto a que no lo percibiste como si estuviera allí atrás en el campo. (Un ser humano situado directamente debajo de ese ovni sólo mediría 8 píxeles.) “Parece” estar mucho más cerca, aproximadamente por encima de la tubería blanca que sobresale del suelo. De hecho, en contra del testimonio de que estaba a 1/8 de milla de distancia, Druffel sugirió que la mancha oscura cerca de la tubería podría ser la sombra del ovni – apenas a un poste (125 pies) de distancia. Es evidente que Druffel también tenía problemas para conciliar su percepción con el testimonio.

Sombras

Hay otras rarezas en los análisis iniciales que no tienen sentido para mí. La sombra encerrada en un círculo es supuestamente la de un poste telefónico cercano al camión. Pero la foto fue tomada mirando hacia el norte a media tarde, situando el Sol justo al oeste de la cabeza – las sombras serían muy cortas y caerían a la derecha. Sin embargo, Druffel escribe: “El ángulo de la sombra [¡hacia la izquierda!] concuerda con la fecha, la hora y el lugar reivindicados para el avistamiento” [Druffel, 2000]. Además, ese día estaba nublado y no había sombras de otros elementos del paisaje, por lo que parece muy poco probable que se trate de una sombra. Tal vez sea sólo una mancha en el suelo. He visto especulaciones de que es la sombra del palo que Heflin manipuló para suspender un modelo de ovni. En cualquier caso, no me parece la sombra de un poste telefónico, y mucho menos una sombra creada por el Sol cerca del mediodía.

La primera foto de Heflin fue tomada a las 12:30PM mirando hacia el norte, pero la supuesta sombra de un poste telefónico no coincide.

Tamaño

El Proyecto Libro Azul, después de intentar replicar las fotos, concluyó que eran falsas y que el objeto era una bandeja de 9 pulgadas lanzada a 15-20 pies en el aire [Druffel, 2000].

Yo creo que es mucho más pequeño, y por tanto más cercano, que eso. Estoy de acuerdo con la hipótesis de que se trata de una rueda de tren de juguete, es decir, muy pequeña y muy cercana. ¿Hay pruebas de ello?

Es importante conocer el modelo del vehículo para poder determinar los tamaños. La camioneta de Heflin parece ser una camioneta Ford Econoline de primera generación (c.1961-65) porque el espejo lateral y las características reflejadas en él (en las fotos 2 y 3) coinciden. (Avísame si tienes un candidato mejor para el modelo del vehículo).

Camioneta Ford Econoline (1963)

Segunda foto de Heflin (detalle) que muestra el espejo lateral de la camioneta y el reflejo de las ventanillas

A partir de las especificaciones del vehículo, estimo que el tamaño de la ventanilla en su parte central (menos la parte triangular) es de 51.3 cm. Se agradecería una medición más precisa a partir del vehículo real. He superpuesto una captura de pantalla (espejada) de esta entrevista de Rex Heflin a su segunda foto -la alineación era casi idéntica, lo que facilitó la tarea- y he llegado a la conclusión de que el ovni, si está justo fuera de la ventana, tiene un diámetro de apenas 2.9 cm.

Especificaciones del Ford Econoline (primera generación) utilizadas para calcular el tamaño de la ventanilla

Rex en su camión superpuestas a la foto 2, con el cálculo del tamaño del ovni

Podemos cotejar el tamaño del ovni (si está justo fuera de la ventana, o quizás justo dentro – ver más abajo) a partir de la foto 1. He superpuesto la foto 1 a una imagen del interior de un Econoline de 1963 haciendo coincidir la curva del parabrisas y el grosor del marco de la ventana. La anchura del ovni es el 3.2% de la mitad de la anchura del vehículo, lo que da un tamaño de exactamente 1 pulgada.

La anchura del vehículo es de 65”. La mitad de la anchura (distancia del espejo central al borde) es 32.5”. El ovni es el 3.2% de esto, o 1 pulgada.

¿Choo choo?

La rueda de tren de juguete de época más parecida en cuanto a forma, que he encontrado, es una rueda de vía O fabricada por Lionel LLC. La escala O fue la más común en EE.UU. hasta principios de la década de 1960.

Los dos ejemplos de abajo miden menos de una pulgada, aunque quizás dentro del margen de error, y los perfiles son similares a los del ovni. Incluso tienen la apariencia de una banda oscura a su alrededor, que Heflin dijo que tenía el ovni, y que los científicos de 1967 pensaron que estaba relacionada con el sistema de propulsión del ovni, porque por qué no [Druffel 2006, p.53, 58].

Rueda de tren Lionel de vía O, aprox. 24mm

Rueda de tren Lionel de vía O, aprox. 19mm

Sin embargo, si el ovni está aún más cerca de la cámara que las ventanillas del vehículo, es decir, dentro de la camioneta, es aún más pequeño de lo calculado, quizá menos de una pulgada como los candidatos anteriores.

Cabe señalar que el ovni no parece haberse movido entre las fotos 2 y 3. Quizás Heflin no se molestó en volver a colgarlo una tercera vez. De todos modos, debido a esto, se puede crear una imagen en 3D y fue presentada en el blog de Robert Sheaffer hace una década. Ver esto poniéndose bizco aparentemente indica que el ovni es diminuto y está cerca.

Entonces, ¿podría estar colgado dentro del vehículo? Sería más fácil para Heflin montar su engaño de esta manera. La rueda del tren tiene un agujero conveniente a través de él, y el otro extremo del hilo podría ser pegado al marco de la ventana o el parasol. El problema de que el objeto estuviera inmediatamente dentro (o fuera) de la ventanilla es que el objetivo de la cámara de Heflin estaría sólo a unos 14” de él, y del marco del parabrisas, cuando tomó la foto 1. ¿Estaría enfocado el ovni a tan corta distancia, con la cámara ajustada a infinito (que lo estaba)?

Cámara instantánea Polaroid 101

Sentado en el asiento del conductor, la distancia entre el objetivo de la cámara y el parabrisas es de sólo 25 cm.

Esto no es un problema para las fotos 2 y 3, que fueron tomadas a través de la ventana del pasajero. Para la foto 1, inclinando hacia atrás su asiento tendría un poco más de espacio o tal vez se subió a la parte trasera de la camioneta. En cualquier caso, podemos ver que el marco de la ventanilla está enfocado a cualquier distancia a la que se encuentre el objetivo de la cámara, por lo que un objeto situado directamente delante del parabrisas -es decir, exactamente a la misma distancia del objetivo- también estaría enfocado.

A pesar de la proximidad del ovni a una autopista -incluso se pueden ver los vehículos en ella, en la foto 1- y de estar a sólo media milla de la Base de Marines de El Toro, este ovni no fue detectado en el radar y nadie más informó haberlo visto o el persistente anillo negro que dejó en el cielo y que tenía una “apariencia sólida; no se disipó como el humo ordinario” [Druffel 2006, p.53].

Por cierto, parece que a Heflin le gustaban los modelos… y también los puros.

Cuarta foto de Heflin de un anillo de humo negro, que sin ninguna razón sensata se declaró formado por el ovni que soplaba su banda negra al alejarse [Druffel 2006, p.57].

A lo largo de los años, numerosos científicos han estudiado las fotografías y han hecho descabelladas afirmaciones sin fundamento sobre el ovni y las circunstancias que lo rodeaban, alejándose cada vez más del sentido común porque daban por buena la descripción de Heflin de un objeto a gran distancia, en lugar de plantearse con escepticismo cómo se podía engañar un avistamiento así.

Todo lo que necesitaban era un pequeño material rodante.

Edición: He escrito sobre la cuarta foto (el anillo de humo) aquí.

Referencias

Druffel, A., Wood, R.M., Kelson E, (2000). Reanalysis of the 1965 Heflin UFO Photos. Journal of Scientific Exploration, Vol. 14, No. 4, pp. 583-622.

Druffel, A. (2006, August). «Goodbye, Rex Heflin.» UFO Magazine pp. 52-63.

https://threedollarkit.weebly.com/blog/all-aboard-with-rex-heflin