La fotografía Five Points

La fotografía Five Points

Esta es una foto que apareció en The Atlanta Constitution, de Atlanta, Georgia, en su edición del 5 de septiembre de 1973 (página 8). En el artículo que la acompaña se hace referencia a que fue tomada el 7 de julio de 1947, pero no hay ninguna referencia a la misma en la fecha indicada. Es decir, ningún diario de la época publicó esa fotografía; es pues, una foto posfechada.

Parece una fotografía de estudio que se utilizó para ilustrar el artículo que hace un breve recorrido por los casos ovni en Georgia, en particular sobre el caso Mantell.

La foto tiene la siguiente descripción

TheAtlantaConstitution-Atlanta-Georgia-5-9-1973Tres discos sobre Five Points fotografiados el 7 de julio de 1947

Y el artículo dice:

Los informes sobre ovnis no son nuevos

5 de septiembre de 1973

Por Chuck Bell

Escritor científico

Los georgianos llevan años viendo platillos volantes y al menos un georgiano, el capitán Thomas Mantell, piloto de la Guardia Nacional, murió persiguiendo un objeto volador no identificado.

En julio de 1947, tres objetos en forma de disco fueron fotografiados mientras sobrevolaban Five Points y varias personas en otras partes del estado informaron haber visto objetos voladores no identificados.

Desde entonces se ha informado de avistamientos a intervalos esporádicos.

A finales de junio de 1964, Beauford Parham, de Wellford, Carolina del Sur, dijo que conducía su coche por una carretera de Georgia cerca de Lavonia cuando un objeto con forma de platillo apareció de repente en el cielo y se abalanzó sobre su vehículo. La pintura del coche se ampolló y Parham sufrió una quemadura en el brazo derecho. La Fuerza Aérea dijo más tarde que el coche de Parham probablemente fue alcanzado por un rayo, pero él no estaba de acuerdo con las conclusiones oficiales de la Fuerza Aérea.

En el verano de 1966 se produjo otra oleada de avistamientos de ovnis en Georgia.

Robert A. Bennet, supervisor de vigilancia de la FAA en la torre de control del aeropuerto del condado de Fulton, informó haber visto tres o cuatro objetos extraños en dos noches consecutivas.

Los objetos tenían forma oblonga, dijo Bennet. Los observó durante varios minutos y, por la forma en que se movían, llegó a la conclusión de que definitivamente no eran globos ni satélites.

En octubre de 1967, cuatro agentes de policía de Milledgeville declararon haber visto un ovni. Al parecer, el mismo objeto fue visto por residentes de Thomson y Sandersville.

El contacto más espectacular entre un georgiano y un ovni se produjo el 7 de enero de 1948, cuando el capitán Mantell y los tenientes Robert Hendricks, Buford Hammond y Sibert Clements despegaron de la base aérea de Dobbins para transportar cuatro aviones de combate P-51 Mustang a Standford Field, cerca de Louisville (Kentucky).

Mientras los cuatro aviadores se dirigían a Louisville, varios residentes de Madisonville telefonearon al cercano Godman Field para preguntar por un gran disco brillante que se cernía sobre Ft. Knox.

Los operadores de la torre de control de la base, que tenían contacto por radio con Mantell, vieron el objeto.

El comandante de la base, el coronel Guy F. Hue, también lo vio y ordenó a Mantell que investigara. Unos minutos más tarde, Mantell informó de que tenía el objeto a la vista.

Dijo que era un gran objeto plateado en forma de disco y que se movía aproximadamente a la mitad de su velocidad.

A las 15:15, comunicó por radio que se estaba acercando al objeto.

Tres minutos más tarde, su avión explotó y se precipitó a tierra.

La Fuerza Aérea teorizó más tarde que el objeto que Mantell perseguía era un globo Skyhook y que se desmayó por falta de oxígeno, lo que provocó que su avión entrara en picado y sometiera al fuselaje a suficiente tensión como para provocar su desintegración.

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