El futurista vehículo submarino no tripulado manta raya de Darpa realiza sus primeras pruebas a gran escala en el océano
6 de mayo de 2024
Micah Hanks
El prototipo de vehículo submarino no tripulado (UUV) Manta Ray ha superado con éxito las pruebas iniciales a escala real en un entorno oceánico, según una actualización aparecida en el sitio web de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA).
Construido por el gigante de la tecnología aeroespacial y de defensa Northrop Grumman, las primeras pruebas oceánicas del Manta Ray se llevaron a cabo frente a las costas del sur de California entre febrero y marzo de 2024, con operaciones sumergidas que permitieron activar cada uno de los modos de control y propulsión del nuevo UUV.
El Manta Ray de DARPA, un UUV planeador extragrande diseñado para llevar a cabo misiones de largo alcance y larga duración en entornos submarinos, es un nuevo sistema formidable que limita intrínsecamente la necesidad de logística humana in situ. Las primeras imágenes del prototipo Manta Ray a escala real fueron publicadas por Northrop Grumman el 8 de abril de 2024.
Diseñado con un aspecto y unas prestaciones que imitan a las mantas, una especie de raya diablo muy conocida por el enorme tamaño que suelen alcanzar, el UUV de nueva generación presenta una serie de tecnologías que combinan la eficiencia energética y el aumento de la capacidad de carga útil con unas capacidades de propulsión óptimas para las operaciones submarinas, ofreciendo libertad de operación a los buques de vela tradicionales y proporcionando datos que harán avanzar las capacidades de captación de energía submarina.
El Manta Ray de DARPA, construido por Northrop Grumman, en pruebas a principios de 2024 en la costa sur de California (Fotografía: Northrop Grumman/DARPA).
Manta Ray está diseñado para ser enviado en subsecciones a sus lugares de despliegue, donde se ensambla completamente in situ. De acuerdo con los parámetros de montaje previstos, el prototipo Manta Ray utilizado en las pruebas a principios de este año fue entregado por Northrop Grumman directamente desde su lugar de construcción en Maryland a California, donde se completó rápidamente a su llegada.
La rapidez de entrega y montaje antes de las pruebas demostró la capacidad del Manta Ray para desplegarse con rapidez y ahorrar espacio en las instalaciones navales.
El Dr. Kyle Woerner, director del programa Manta Ray de DARPA, declaró que las pruebas a escala real permitieron al equipo de DARPA calibrar las capacidades del nuevo vehículo submarino, al tiempo que se aseguraban de que el nuevo UUV y su rápido ensamblaje permitirían un funcionamiento sin problemas desde el momento en que se desembalara cada uno de sus componentes modulares subseccionales.
“La combinación de transporte modular a través del país, ensamblaje sobre el terreno y posterior despliegue demuestra una capacidad única para un UUV extragrande”, declaró Woerner.
Arriba: El Dr. Kyle Woerner, a la derecha, con un miembro del equipo de Northrop Grumman durante las pruebas con el UUV Manta Ray (Crédito: Northrop Grumman).
“El envío del vehículo directamente a la zona de operaciones prevista ahorra energía que, de otro modo, el vehículo gastaría durante el tránsito”, declaró Woerner en un comunicado, añadiendo que, tras su despliegue, el Manta Ray puede utilizar capacidades de planeo propulsado por flotabilidad que le permiten conservar energía mientras se desplaza por el agua.
Además, Manta Ray posee múltiples bahías capaces de almacenar cargas útiles de diversos tamaños, lo que le permite satisfacer las demandas de varios tipos de misiones diferentes.
En última instancia, el objetivo de Manta Ray es contribuir al desarrollo de UUV de larga duración y largo alcance de nueva generación, aptos para una gran variedad de misiones y capaces de transportar cargas útiles que, en conjunto, proporcionarán capacidades inigualables para las futuras operaciones de la Armada estadounidense.
Según DARPA, actualmente se están realizando pruebas a escala real del sistema de captación de energía del UUV con PacMar Technologies, fabricante de Manta Ray.
Usuarios de Google Maps convencidos de haber visto un ovni en nuevas imágenes de 2024: qué es realmente el vehículo
4 de julio de 2024
Por Matthew Mohan-Hickson
El misterioso vehículo fue avistado en imágenes de satélite
– Vehículo con aspecto de ovni avistado en Google Maps.
– Usuarios con ojos de águila lo vieron en el puerto, junto a una base naval.
– Las redes sociales se vuelven locas tratando de adivinar qué es exactamente el vehículo.
Después de todo, la verdad podría estar ahí fuera. Al menos eso creen los usuarios de Google Maps que han avistado un “ovni”.
El misterioso vehículo fue avistado en imágenes de satélite, fechadas en 2024, en el puerto próximo a la base naval estadounidense de Port Hueneme, en California. Los usuarios de las redes sociales X (antes Twitter) han debatido sobre qué podría ser exactamente este objeto similar a un ovni, con sugerencias como “parece una mantarraya” o “el submarino de Viaje al fondo del mar”.
El científico de datos John Basham aportó su granito de arena: “Esto significa que o bien han metido la pata y han permitido que se fotografíe esta cosa. O quieren que se fotografíe para enviar a las naciones enemigas a una madriguera de conejo”.
¿Qué era el ovni?
Un vehículo similar a un ovni ha sido visto en los mapas de Google. Foto: Google/Airbus/Maxar / SWNS | Google/Airbus/Maxar / SWNS
Tras la aparición del vehículo en los mapas de Google y un frenesí de especulaciones, se descubrió que se trataba del prototipo de vehículo submarino sin tripulación (UUV) Manta Ray del ejército estadounidense. Construido por el fabricante Northrop Grumman, está diseñado para misiones submarinas de larga duración.
La empresa anunció que en febrero y marzo completó las pruebas a escala real frente a las costas del sur de California. Manta Ray se construyó a través del programa de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
¿Qué es exactamente este vehículo?
Northrop Grumman describió el vehículo como una “nueva clase de UUV, es un planeador extragrande que operará misiones submarinas de larga duración, largo alcance y con capacidad de carga útil sin necesidad de logística humana in situ”.
En mayo, el Dr. Kyle Woerner, director del programa Manta Ray de DARPA, declaró: “El éxito de nuestras pruebas a escala real con el Manta Ray confirma que el vehículo está preparado para avanzar hacia operaciones en el mundo real tras ser ensamblado rápidamente sobre el terreno a partir de subsecciones modulares”. “La combinación de transporte modular a través del país, ensamblaje sobre el terreno y posterior despliegue demuestra una capacidad única para un UUV extragrande”.
DARPA afirma que está estudiando con la Marina de los EE.UU. los próximos pasos para probar y transferir la tecnología.
https://www.yorkshireeveningpost.co.uk/news/ufo-spotted-google-maps-explained-4690092