Un avión comercial estuvo a punto de chocar con un ovni cerca de Nueva York, según un informe del Pentágono
15 de noviembre de 2024
Emily Crane
Un avión comercial estuvo a punto de colisionar con un fenómeno aéreo no identificado e inexplicable cerca de Nueva York, según el último informe del Pentágono sobre ovnis que reveló cientos de nuevos casos de ovnis.
El incidente del Empire State estuvo entre los 757 casos de fenómenos anómalos no identificados —más comúnmente conocidos como objetos voladores no identificados u “ovnis”— reportados a las autoridades estadounidenses durante el año pasado, según el informe anual publicado el jueves.
En ese caso, la tripulación de la aerolínea había informado a la Administración Federal de Aviación que su avión comercial había estado a punto de chocar con un “objeto cilíndrico” mientras sobrevolaba el Océano Atlántico, justo frente a la costa de Nueva York.
El incidente de Nueva York se encuentra entre los 757 casos de ovnis denunciados ante las autoridades estadounidenses durante el año pasado. (El ovni que aparece en la imagen no está relacionado con el caso del Empire State).AARO/Departamento de Defensa
No estaba claro de inmediato cuándo ocurrió el avistamiento ni qué aerolínea estaba involucrada.
La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) del Pentágono todavía está investigando el incidente, según el informe de la oficina.
El incidente de Nueva York también fue el único caso registrado en el que se detectó un “posible problema de seguridad del vuelo” “durante el evento”, añadió el informe.
De los cientos de casos denunciados, los investigadores encontraron explicaciones para casi 300 de los incidentes.
En muchos casos, los objetos desconocidos fueron identificados posteriormente como globos, pájaros, aviones, drones o satélites.
Pero cientos de otros aparentes avistamientos siguen sin explicación, aunque el informe enfatiza que a menudo es porque no hay suficiente información para sacar conclusiones firmes.
Para los testigos que proporcionaron descripciones visuales, los informes más comunes incluyeron luces no identificadas u objetos redondos, esféricos o con forma de orbe.
Otros informes incluyeron a un testigo que informó sobre una medusa con luces intermitentes.
El último informe del Pentágono sobre ovnis ha revelado cientos de nuevos casos de fenómenos aéreos no identificados e inexplicables ocurridos entre el 1 de mayo de 2023 y el 1 de junio de 2024.AFP vía Getty Images
El sistema de satélites Starlink de Elon Musk era una fuente cada vez más común, ya que la gente confunde cadenas de satélites con ovnis, según el informe.
Sin embargo, los funcionarios de AARO dijeron que no hay indicios de que ninguno de los casos que investigaron tenga orígenes sobrenaturales.
“Es importante subrayar que, hasta la fecha, AARO no ha descubierto evidencia de seres, actividad o tecnología extraterrestres”, escribieron los autores del informe.
Los 757 casos identificados en el informe se produjeron entre el 1 de mayo de 2023 y el 1 de junio de 2024.
El total incluye 272 incidentes que ocurrieron antes de ese período pero que no habían sido reportados previamente a las autoridades estadounidenses, señaló el informe.
Un misterioso objeto volador cilíndrico pone en peligro a un avión de pasajeros cerca de Nueva York!
¿Hay extraterrestres entre nosotros? En Francia, para explicar fenómenos aeroespaciales no identificados, existe el Geipan. En Estados Unidos, este es el Aaro. Y de hecho, la organización estadounidense acaba de publicar su último informe sobre denuncias de estos fenómenos.
Mientras volaba frente a la costa de Nueva York, un avión de pasajeros estuvo a punto de chocar con un objeto cilíndrico de naturaleza desconocida. ¿Fue un ovni? Este extraño evento que tuvo lugar entre mayo de 2023 y junio de 2024 (no se comunica la fecha exacta), es en cualquier caso objeto de una investigación en profundidad por parte de Aaro (Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios). Esta oficina es el equivalente de nuestro famoso Geipan que busca explicaciones a fenómenos aeroespaciales no identificados (FANI). Y de hecho, la oficina estadounidense ha decidido dejar de utilizar el término ovni y sustituirlo por FANI, ¡como en Francia! La organización acaba de publicar su último informe anual sobre estos fenómenos. Cubre el período comprendido entre el 1 de mayo de 2023 y el 1 de junio de 2024 y esta historia de casi colisión es parte de ella.
Este año se reportaron un total de 757 nuevos casos en Estados Unidos: 708 fueron observados en el cielo y 49 en el espacio. La conclusión general es que durante las investigaciones no se ha identificado ninguna evidencia de seres, actividades o tecnologías extraterrestres. De 49 casos que llevaron a investigaciones más profundas, más del 70% de las observaciones se atribuyeron a la simple presencia de globos. El resto depende principalmente de drones, pájaros, aviones y satélites. Estos últimos casos a menudo estaban relacionados con la expansión de la constelación Starlink de SpaceX. En general, los informes recogidos mencionan, en el 65% de los casos, luces en el cielo. A priori, los platillos voladores ya no son populares ya que sólo representaban el 1% de los informes. Por otro lado, los objetos redondeados, incluidas las esferas, pesaron el 22% en los informes.
“¡Quiero creer!”
La mayoría de los casos, un total de 444, fueron archivados por falta de datos. Estos casos podrían volver a explotarse si se reportan nuevos hechos similares. Sin embargo, 21 casos están recibiendo un poco más de atención por parte de la organización. Potencialmente podrían revelar tecnologías aeroespaciales revolucionarias de origen extraterrestre, pero ciertamente no extraterrestres. Intrusiones en los cielos estadounidenses que plantean cuestiones de seguridad. Este es también el caso de 18 informes de dispositivos en áreas protegidas. En realidad, estos eran sistemáticamente drones. Algunos incluso sobrevolaron una instalación nuclear en Virginia durante varias noches seguidas.
En casi todos los casos faltan muchos datos para clasificar los archivos. Es por esta razón que el Aaro está probando actualmente un nuevo sistema de sensores con el evocador nombre de Gremlin. El proceso combina radar clásico, radar 3D, GPS, ondas de radio, espectro infrarrojo y recopilación de datos de vuelos aeronáuticos en tiempo real. El sistema permitiría entonces acelerar el cierre de expedientes identificando rápidamente la causa real de una observación.
Por lo tanto, la búsqueda de FANI no está cerrada, pero los casos más extraños deberían eliminarse más rápidamente. Aún así, esta extraña historia inexplicable de un objeto cilíndrico cerca de un avión de pasajeros nos permite quedarnos todavía un poco colgados en el muro del famoso cartel “Quiero creer” de Expediente X.