Los secretos del Área 51 serán revelados “en 2025” por un especialista en proyectos clasificados
20 de diciembre de 2024
Por MATTHEW PHELAN, REPORTERO CIENTÍFICO PRINCIPAL DE DAILYMAIL.COM
Los secretos ovni “literalmente de otro mundo” del Área 51 podrían finalmente salir a la luz en algún momento del próximo año.
Jim Goodall, un periodista de aviación que tiene fuentes de primera mano que han trabajado en la base clasificada, dio una entrevista a mediados de los años 1990 en la que habló sobre tecnologías altamente secretas en el sitio que “harían que George Lucas sintiera envidia”.
“Un caballero pasó 12 de sus 30 años en programas para negros en Groom Lake [como también se conoce al Área 51]”, explicó Goodall en la entrevista documental descubierta.
“Le pregunté: ‘¿Puedes realmente decirme qué está pasando ahí fuera?’”, continuó.
“Y él dijo: ‘Bueno, hay muchas cosas sucediendo allí que no podré contarte hasta el año 2025’”.
La mención de “2025” podría referirse a una orden ejecutiva del entonces presidente Bill Clinton, que estableció un plazo de 25 años para la “desclasificación automática” de los secretos gubernamentales.
Esto significa que muchos proyectos altamente secretos de la década de 1990 podrían ser desclasificados pronto.
El Área 51 es sólo una de las muchas instalaciones militares sensibles ubicadas dentro del Campo de Pruebas y Entrenamiento de Nevada (NTTR) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, una extensa zona de entrenamiento militar en el desierto de Mojave en Nevada.
El velo de secreto que rodea al Área 51 ha alimentado teorías conspirativas generalizadas sobre su verdadero propósito, incluidas afirmaciones de que alberga ovnis capturados o estrellados.
Arriba, una vista satelital del Área 51. La instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es un destacamento remoto de la Base Aérea Edwards, dentro del Campo de Pruebas y Entrenamiento de Nevada.
Los entusiastas de los ovnis están entusiasmados con los comentarios que Goodall (en la foto) hizo a mediados de los años 90, citando a sus fuentes anónimas. Una fuente del Área 51 le dijo: “No podré decírtelo hasta el año 2025. Pero tenemos cosas en el desierto de Nevada que harían que George Lucas sintiera envidia”.
En la entrevista resurgida, Goodall contó una conversación con un “especialista en seguridad” y sargento mayor jefe de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que trabajó en el sitio de pruebas de Nevada.
El especialista le habría dicho: “Tenemos cosas ahí fuera que son literalmente de otro mundo… mejores que Star Trek o cualquier cosa que puedas ver en las películas”.
Cuando Goodall le preguntó a su fuente anónima: “¿Cree usted en los ovnis?”, la respuesta fue inequívoca.
“Me miró con cara seria, cara a cara, y me dijo: ‘Por supuesto. Definitivamente. Existen’”, recordó Goodall en el documental.
Le pregunté si podía explicarme más detalladamente y él me respondió: “No, no puedo”.
Desde su posición privilegiada mientras espiaba el Área 51 en el desierto de Nevada, Goodall vislumbró y escuchó relatos de primera mano de naves exóticas que desafiaban la comprensión convencional.
“Hay un avión de guerra electrónica invisible o poco observable. Se lo conoce como ‘Excalibur’”, dijo en la entrevista.
“Es un avión diseñado para volar muy, muy alto, pero también muy, muy lento e increíblemente silencioso”, añadió.
Se ve una representación del ovni metálico con forma de huevo. “Los rayos X no pudieron penetrarlo; se mostró en los rayos X como un objeto sólido. Intentaron abrirlo y penetrar su casco, pero no pudieron”, dijo Taber.
Goodall también comentó cómo testigos cercanos a las instalaciones de Skunk Works informaron haber visto tres naves con forma de triángulo que “no hacían ningún ruido”, incluso cuando volaban a altitudes relativamente bajas.
Luego compartió informes de una aeronave rastreada por la Administración Federal de Aviación (FAA) desde el TRACON (Control de Tráfico) del Área de la Bahía de San Francisco en Oakland, California.
Se dice que esta nave, avistada al menos ocho veces desde 1986, voló a través del espacio aéreo controlado a velocidades superiores a las 10,000 millas por hora.
“Y es un avión muy, muy grande”, añadió.
Los relatos de Goodall coinciden con las afirmaciones hechas oficialmente por Ben Rich, el difunto director de la división clasificada Skunk Works de Lockheed Martin.
“Ben Rich me lo dijo dos veces antes de morir”, contó Goodall, “Tenemos cosas en el Área 51 que tú y las mejores mentes del mundo ni siquiera podrán concebir hasta dentro de 30 o 40 años, y no se harán públicas hasta dentro de 50”.
Rich murió el 5 de enero de 1995.
Pero Goodall señaló hoy que el Área 51 se ha vuelto mucho más difícil de penetrar que durante su apogeo en la década de 1990, lo que podría indicar que mantendrá sus secretos mucho más allá de 2025, coincidiendo con un cronograma más cercano a la ventana de 50 años de Rich.
“Ese velo es bastante espeso hoy en día”, dijo Goodall al periodista de noticias de televisión de Las Vegas, George Knapp, en 2019. “La seguridad alrededor del Área 51 es más gruesa que nunca”.
En 2021, el piloto privado y fotógrafo aficionado Gabe Zeifman capturó esta imagen de una nave triangular mientras volaba con su propio avión más allá del campo de pruebas y entrenamiento de Nevada (NTTR), más allá del lago seco Papoose y más allá del lago Groom, que alberga el Área 51.
Arriba: una colección de aviones que alguna vez fueron “ultrasecretos” y que fueron fabricados por Skunk Works de Lockheed Martin para el ejército de los EE. UU. a lo largo de los años.
El año pasado, el contratista aeroespacial de defensa Eric Taber le dijo a DailyMail.com que un pariente cercano que trabajaba como contratista del Área 51, Sam Urquhart, había revelado que había trabajado en una extraña nave espacial “con forma de huevo” en la misteriosa base del desierto.
Este OVNI metálico con forma de huevo se mantuvo en el Área 51 en la década de 1980, después de que la CIA encontrara la extraña nave en el desierto, según Taber.
“Tenía forma de huevo, más o menos del tamaño de un todoterreno, liso y sin costuras, de aspecto metálico, de color gris plateado, sin superficies de control, sin flaps, sin entrada, sin escape y sin escritura ni símbolos en el exterior”, le dijo a Taber su difunto tío abuelo Urquhart.
Otras afirmaciones sobre naves extraterrestres alojadas en el Área 51 incluyen el llamado “Fluxliner” o Vehículo de Reproducción Extraterrestre (ARV), una nave espacial extraterrestre diseñada mediante ingeniería inversa y descubierta por un ilustrador de la industria aeroespacial en 1988.
En 2021, Gabriel Zeifman captó una imagen de una nave triangular que podría haber sido un ovni o podría haber sido una nave hecha por el hombre capaz de realizar vuelos hipersónicos.
La nave estaba estacionada en un refugio de 120 pies de ancho por 320 pies de largo en el Área 51 que ha sido identificada en el pasado como Hangar 19.
Los observadores de la industria de defensa en The War Zone especularon que el triángulo podría haber sido un avión hipersónico real conocido, llamado Martin Marietta X-24B.
“Aunque su extraña forma es intrigante”, señaló el sitio, “la mayoría de las cosas que salen volando de Groom bajo un régimen de prueba secreto parecen extraterrestres, al menos históricamente hablando”.