Algunos casos extraños de accidentes ovni y recuperaciones de accidentes
27 de agosto de 2025
Brent Swancer
En el mundo del fenómeno ovni y las conversaciones sobre avistamientos de ovnis y extraterrestres, los informes más espectaculares son sin duda aquellos en los que estas naves, posiblemente de otras estrellas, se han estrellado contra la Tierra. Aquí tenemos justo en nuestras manos la respuesta a si estamos solos en el universo, la evidencia física que necesitamos para demostrar finalmente que los extraterrestres son reales. Desafortunadamente, estos supuestos accidentes tienen la mala costumbre de ser manipulados por el gobierno para ocultarlos o, de lo contrario, desvanecerse en la noche de los tiempos, negándonos frustrantemente las pruebas que esperaríamos obtener de un incidente tan espectacular. Aquí analizaremos algunos de los casos más extraños de accidentes ovni y las fuerzas que conspiraron para hacerlos desaparecer en la noche de los tiempos.
El escenario de nuestra primera historia extraña se produce en medio de un revuelo ovni que azotaba Estados Unidos en aquel entonces. Entre 1896 y 1897, algunas historias extravagantes empezaron a acaparar titulares. Empezando en California y avanzando hacia el este, comenzaron a reportarse numerosos relatos de lo que se describía como misteriosas «naves aéreas» metálicas con forma de cigarro que aparecían en el cielo, supuestamente de lento movimiento y con potentes focos que podían atravesar la noche con gran precisión. Los informes eran notables porque se trataba de una época anterior a la aviación, cuando ni siquiera los globos y dirigibles eran comunes en los cielos de estas regiones. Por lo tanto, que tanta gente empezara repentinamente a reportar misteriosas naves aéreas gigantes de diseño desconocido fue motivo de gran preocupación y aparecía en las noticias con frecuencia.
Un pueblo que sería visitado por una de estas naves era el pequeño pueblo agrícola rural de Aurora, Texas. Este era un lugar modesto, normalmente solo un pueblo polvoriento más en las tierras baldías, sin nada destacable ni particularmente especial, un lugar que uno podría pasar de largo sin siquiera notarlo. Sin embargo, según el Dallas Morning News, el 15 de abril de 1897, una de estas misteriosas naves supuestamente pareció descender del cielo para flotar sobre el centro del pueblo. Esto habría sido una vista sobrenatural e imponente para empezar, pero aparentemente las cosas se volverían aún más espectaculares cuando la nave se alejó y pareció experimentar algún tipo de problemas mecánicos, supuestamente chocando con un molino de viento en la propiedad rural del juez J. S. Proctor, lo que provocó una «terrible explosión» que destrozó el molino, un tanque de agua y la aeronave, esparciendo escombros por todas partes.
Cuando los atónitos lugareños investigaron los restos, aparentemente descubrieron que gran parte de ellos eran un metal extraño y ligero que nadie había visto antes, como una «mezcla de aluminio y plata». Según el informe, también encontraron al piloto de la nave tirado en el suelo, muerto, entre los restos. Aunque no había una descripción detallada, se le describió como una pequeña figura humanoide y se le llamó «un marciano». El informe indicaba sobre su apariencia: «Si bien sus restos están muy desfigurados, se ha recuperado suficiente del original como para demostrar que no era un habitante de este mundo».
Supuestamente, la criatura llevaba hojas de un material similar al papel, sobre las que se garabateaban símbolos extraños, como jeroglíficos, cuyo significado era tan enigmático como el piloto y su extraña nave. Así que, ahora parecía haber una misteriosa nave estrellada y un cuerpo extraterrestre, ¿qué hicieron los lugareños? Según la historia, arrojaron los restos a un viejo pozo, lo sellaron y luego dieron sepultura cristiana al pequeño «alienígena» en el cercano cementerio de Aurora, en una tumba con una pequeña y discreta lápida con un grabado rudimentario de la nave del extraterrestre. Los periódicos de la época publicaron esta historia, y en poco tiempo, se hablaba de ella por todas partes, mientras los curiosos llegaban al pueblo para ver la zona y su cementerio.
Aunque podría ser fácil afirmar que el reportaje del Dallas Morning News, escrito por un vecino de Aurora, seguramente fue una broma inventada, pronto aparecieron numerosos testigos para corroborar la historia, afirmando haber visto la nave o incluso presenciado el impacto y el cuerpo extraterrestre muerto, lo que reforzó el extraño relato. También se produjo la curiosa afirmación del nuevo propietario de la propiedad del juez Proctor, el Sr. Brawley Oates, quien en 1945 afirmó haber encontrado fragmentos de la nave extraterrestre enterrados en el pozo, lo que le provocó malestar y lo obligó a cubrir el lugar con cemento para sellarlo.
Por asombroso que fuera todo esto en su momento, curiosamente, se desvaneció y se convirtió en una especie de rareza histórica desconocida durante décadas. La ubicación de la tumba quedó olvidada hasta que los entusiastas de los ovnis retomaron el relato. El caso se popularizó rápidamente entre los cazadores de ovnis en años posteriores, y se iniciaron numerosas investigaciones sobre las afirmaciones. Una de las primeras fue llevada a cabo por Bill Case, escritor de aviación del Dallas Times Herald y director estatal de la Red Mutua Ovni (MUFON) en Texas, quien entrevistó a testigos sobrevivientes y revisó el cementerio. En 1973, afirmaría haber encontrado la lápida de lo que creía que era la tumba del extraterrestre: poco más que una roca, en realidad, pequeña y medio rota, que contenía lo que parecía ser parte del grabado de una «estructura con forma de platillo». Con un detector de metales, se determinó que parecía haber grandes piezas de metal enterradas allí, y el entusiasmado investigador intentó obtener permiso de la ciudad para exhumar la tumba, sin éxito. Para hacer la historia más extraña, afirmó que, en su siguiente visita, las piezas de metal aparentemente habían desaparecido, posiblemente movidas por alguien. Poco después, robaron la lápida y se perdió de nuevo la ubicación del cuerpo.
Otra investigación notable fue realizada por el programa de televisión UFO Hunters en 2008. El equipo contactó con el actual propietario de la propiedad del Juez Proctor, Tim Oates, sobrino de Brawley Oates, quien selló el pozo. Oates les permitió abrir el pozo, pero no se encontraron restos extraterrestres, y el agua analizada resultó bastante normal, salvo por la presencia de altos niveles de aluminio. Si alguna vez hubo restos de una aeronave extraterrestre, estos fueron extraídos y se perdieron. UFO Hunters también investigó el Cementerio de Aurora, buscando la tumba sin marcar perdida con un georradar. Parece que encontraron un lugar prometedor e intentaron obtener permiso para excavarlo, pero se les denegó. Sin poder exhumar los restos, fue imposible determinar si eran humanos o no, por lo que el misterio continúa. Hasta el día de hoy, se desconoce la ubicación de la tumba o si alguna vez existió, aunque el cementerio aún conserva una placa que incluye al extraterrestre como uno de los enterrados allí.
La historia del accidente ovni en Aurora y la pérdida de su tumba alienígena ha sido muy debatida y analizada en los últimos años. Una idea predominante es que todo esto fue simplemente un truco publicitario para atraer a más gente al pueblo. Habían estado sufriendo una serie de calamidades, como una epidemia, un incendio devastador y la pérdida de cosechas, por lo que es posible que el artículo original fuera una estratagema para que la gente fuera allí. Después de todo, en aquel momento, no parece que nadie le diera seguimiento al informe original, y además está la cuestión de si había un extraterrestre muerto, ¿cómo fue posible que lo enterraran y luego olvidaran su lugar de descanso? ¿Acaso alguien no profanaría la tumba o incluso la robaría? Otras teorías son que el accidente fue realmente una nave extraterrestre, y que la tumba sigue ahí fuera esperando ser encontrada, o que el cuerpo se lo llevó el gobierno, al estilo Roswell. También se ha planteado la idea de que esto realmente ocurrió, pero en lugar de algún extraterrestre o viajero interdimensional, quizás se trató de un científico loco probando su propio dirigible. Considerando que los hechos verificables son escasos y que nunca se ha encontrado evidencia de que esto sucediera como se describe, nos queda la duda. ¿Se estrelló un ovni en Aurora? ¿Hay un extraterrestre enterrado en el cementerio? Sea cierto o no, es una pequeña rareza histórica que despierta la imaginación.
Pasando a nuestro siguiente caso, en la tranquila noche del 9 de diciembre de 1965, los habitantes del pequeño pueblo de Kecksburg, Pensilvania, a unos 64 kilómetros al sureste de Pittsburgh, se sobresaltaron cuando un extraño objeto brillante cruzó el cielo nocturno desde el norte. Cientos de personas lo vieron, muchas de las cuales lo describieron como algo parecido a una bellota, emanando volutas de colores amarillo, morado y naranja, y afirmaron que parecía cambiar de dirección y estar bajo control inteligente. Uno de los testigos en ese momento, un niño llamado Robb Landy, estaba con su hermano cuando pasó rugiendo sobre sus cabezas, y comentó al respecto:
Íbamos por la carretera y, de casualidad, miramos al cielo y vimos una cosa que venía por encima de las copas de los árboles. Simplemente se deslizó por el cielo, como si cruzara el horizonte. Nos quedamos asombrados mientras la observábamos. Luego desapareció y corrimos.
Más tarde se descubriría que este extraño objeto había sido visto por miles de testigos recorriendo una amplia franja del noreste de Estados Unidos y Canadá, y su inquietante rastro, según se informa, era visible a cientos de kilómetros a la redonda. Sin embargo, parece que tras este fantástico espectáculo de luces, el objeto, fuera lo que fuese y de donde viniera, terminaría su viaje en Kecksburg, donde, según se informa, se estrelló allí mismo, en una pequeña hondonada boscosa cerca de una granja propiedad de la familia Kalp. En aquel momento, muchos creyeron que se trataba simplemente de un avión en llamas, por lo que los curiosos no tardaron en acudir al lugar donde se veían el humo y las llamas del impacto. Poco después, la policía y los bomberos también acudieron al lugar, y fue entonces cuando poco a poco se hizo evidente que lo que hubiera caído del cielo sobre esa granja no era un avión.
Algunas de las primeras descripciones de algo muy extraño que sucedía en esos bosques oscuros provinieron de equipos de búsqueda que habían llegado para encontrar el lugar del accidente, compuestos principalmente por policías estatales y bomberos. Algunos de estos investigadores afirmaban haber visto una luz azul muy brillante que destellaba intermitentemente entre los árboles en la penumbra del humo, y otros incluso afirmaban haber encontrado el objeto mismo. Uno de los informes más espectaculares de este suceso provino del bombero voluntario James Romansky, quien comentó sobre la extraña visión que esperaba a su equipo:
Allí estaba este enorme objeto metálico, medio enterrado. De unos dos metros de circunferencia, y de unos tres metros y medio, tres o cuatro metros y medio de largo. Para mí, el objeto parecía una bellota fresca recién recogida de un árbol. No tenía alas, ni motores, ni hélices. No tenía ninguna identificación que lo identificara como un avión. Tenía un parachoques en la parte inferior. En ese parachoques había lo que yo llamo, me pareció como los antiguos jeroglíficos egipcios. Eran marcas como estrellas, formas, figuras, círculos, líneas, y qué era, no lo sé. Hasta el día de hoy nunca he visto nada igual. Así que todos estábamos parados alrededor de aquella cosa, preguntándonos qué demonios podía ser, y finalmente aparecieron dos hombres por el bosque. Echaron un vistazo al objeto y nos dijeron inmediatamente que nos fuéramos. «Estamos al mando, tomamos el mando, ¡salgan de aquí!». Así que nos fuimos de allí, y cuando regresamos al parque de bomberos, quiero decir, este lugar era completamente militar”.
De hecho, según todos los informes, los militares llegaron al lugar con una rapidez asombrosa y tomaron el control. En menos de una hora, dispersaron a los curiosos locales y expulsaron a todos los periodistas y autoridades locales de la zona. Fueron increíblemente eficientes y rápidos, pero varios testigos supuestamente pudieron echar un vistazo a lo que estaban haciendo antes de ser expulsados. Algunos vieron personal armado pululando, camiones marcados con una estrella blanca y personas entrando en la zona con instrumentos especiales y trajes de protección contra la radiación o materiales peligrosos. Un testigo, llamado Bill Weaver, declaró:
Yo mismo miré hacia abajo. Vi algo con luces brillantes. Pero no pude ver el objeto en sí. Un tiempo después, vi una camioneta acercarse. Había unos hombres vestidos con trajes espaciales, como los llamábamos entonces, y llevaban una caja clara, de unos cinco pies cuadrados. La bajaron al barranco.
Muchos otros hicieron afirmaciones similares sobre personal con trajes antirradiación desplegándose sobre el lugar del accidente, pero los relatos más interesantes son los de quienes afirman haber visto a los militares retirar rápidamente el misterioso objeto, lo cual ocurrió una hora después de su llegada. La mayoría de los testigos afirman que solo pudieron ver un camión grande de plataforma, flanqueado por jeeps y con un objeto grande cubierto con lonas, pero algunos afirman haber visto el objeto real, y aquí es donde la situación se complica, ya que algunos testigos insisten en que se trataba de algún tipo de nave metálica de gran tamaño, mientras que otros afirman que era un objeto más pequeño, del tamaño aproximado de dos maletas juntas. Por su parte, los militares declararon oficialmente que se trataba de un meteorito y luego se marcharon sin más explicaciones. La cuestión es que todos los que vieron el objeto sostienen que no era un meteorito, y además, está la apariencia y el comportamiento tan distintivos que tenía antes de caer a la Tierra, así como el hecho de que todo se mantuvo en secreto. El investigador de ovnis Stan Gordon ha explicado lo erróneo de la teoría del meteorito:
Los astrónomos que analizaron el caso en aquel momento creían que se trataba de un bólido, un meteoro muy brillante de tipo bola de fuego. Pero ahora sabemos que descendía desde la punta de Ontario y que aparentemente había dado un giro de unos 25 grados hacia el este, cerca de Cleveland, Ohio. Lo interesante es que, ahora que los nuevos datos sugieren que el objeto giró hacia el sur, y luego volvió a girar hacia el pueblo de Kecksburg, donde se dirigía hacia el noreste. A varios kilómetros del lugar del accidente, varios testigos nos indican que este objeto descendía a una velocidad lentísima. Los meteoros no realizan giros controlados. No se aproximan a una velocidad tan lenta como esta. De hecho, no se deslizan, como aparentemente hizo este objeto.
Tras el extraño incidente, tanto los habitantes de Kecksburg como los investigadores de ovnis han luchado por encontrar una respuesta a lo ocurrido esa noche, ante la falta de información gubernamental. Parece bastante seguro e indiscutible que algo efectivamente cayó del cielo en esta aldea rural, y que los militares intervinieron para despejarlo, pero su origen ha sido objeto de un intenso debate. Una teoría es que se trató de un satélite espía derribado, ya sea extranjero o nacional, de esos que el gobierno querría ocultar lo más posible. Otra teoría es que se trató simplemente de escombros espaciales, pero si así fuera, ¿por qué los militares habrían acudido al lugar con tanta rapidez y tanta fuerza para cerrar el lugar por completo y mantenerlo en secreto? También se ha descubierto que no existen registros oficiales de que se rastreara la caída de escombros espaciales en esa zona en ese momento. Ninguna de estas explicaciones explica la velocidad y la maniobrabilidad de lo que presenciaron los testigos. También se plantea la posibilidad de que se tratase de una aeronave experimental, lo que podría explicar algunos detalles de lo que los testigos afirmaron haber visto y el interés militar. Por supuesto, también existe la idea de que se trata de un ovni auténtico, que se está ocultando y guardando en un lugar secreto. En lo que casi todos coinciden, excepto el gobierno, es que no se trata de un meteorito, y Stan Gordon ha declarado:
Hubo mucho interés por parte de las agencias gubernamentales sobre la posible naturaleza del objeto. Se enviaron memorandos y se solicitaron datos al Centro Espacial de Houston, al NORAD, al Puesto de Mando de la Fuerza Aérea, al Pentágono; incluso el director de la Oficina de Planificación de Emergencias solicitó información. La explicación oficial de la Fuerza Aérea fue que probablemente se trataba de un meteorito. Y, básicamente, lo que sigue es que la búsqueda se suspendió alrededor de las 2:00 a. m. y no se encontró nada. Pero la evidencia indica que, efectivamente, se encontró algo en el lugar.
Lo que sea que haya ocurrido en Kecksburg esa noche es de suma importancia para las agencias militares. Lo más misterioso de todo el caso es que, después de 25 años, el gobierno sigue negándose a darnos información real sobre lo ocurrido. En cualquier caso, se trata de una sonda espacial muy avanzada, probablemente de un país extranjero, que parece ser muy técnica para lo que sabíamos sobre 1965. O bien, existe la posibilidad de que, de hecho, se trate de una nave extraterrestre. Siempre he dicho que se trataba de un vehículo espacial artificial muy secreto y avanzado, o bien de un extraterrestre. En los 50 años que llevo en esto, he examinado todo tipo de objetos estadounidenses y soviéticos, y nada parecía encajar con la descripción de lo que vimos en Kecksburg.
Es un misterio y después de tantos años sería fantástico si pudiéramos encontrar esa información concluyente sobre qué fue lo que cayó del cielo esa noche de 1965, pero podría ser una de esas cosas para las que tal vez nunca tengamos la respuesta”.
Hasta el día de hoy, el pueblo recuerda bien el evento, organizando un festival de ovnis cada julio y conservando una maqueta de poliestireno del ovni que se usó para la aparición del caso en un episodio del programa de televisión Misterios Sin Resolver. Nos preguntamos qué demonios cayó aquí, en este pequeño pueblo rural. ¿Fue un ovni de otro mundo, un satélite espía, un avión de pruebas, un meteorito o qué? Nadie parece saberlo con certeza, y no ha habido una respuesta inmediata en décadas. Sin duda, parece que el incidente de Kecksburg seguirá vivo por mucho tiempo.
Nuestro siguiente incidente nos llega desde la selva de México, donde un ovni supuestamente se estrelló contra un avión, haciéndolos estrellar a ambos y desatando una carrera entre gobiernos para recuperar los restos. El incidente comenzó el 25 de agosto de 1974, cuando una instalación de radar de la Defensa Aérea estadounidense detectó un objeto que se acercaba desde el Golfo de México en una trayectoria prevista hacia el estado de Texas. Fuera lo que fuese, se movía extremadamente rápido, a una velocidad estimada de unos 4067 kilómetros por hora, y se encontraba a una altitud de unos 22,800 metros. Fue bastante alarmante, ya que se dirigía directamente hacia el espacio aéreo estadounidense, y nadie tenía ni idea de qué era. Se pensó que tal vez era un meteorito, pero luego redujo su velocidad. Considerando que estaba reduciendo su velocidad y a punto de violar el espacio aéreo estadounidense, se emitió una alerta y se desplegaron cazas para la posible interceptación de una aeronave enemiga, pero luego volvería a sorprender a todos.
El objeto fue rastreado hasta la zona de Corpus Christi, Texas, donde descendió repentinamente a una altitud de 45,000 pies y redujo considerablemente su velocidad a 1,955 millas por hora, antes de cambiar de rumbo para dirigirse hacia el espacio aéreo mexicano antes de que se pudiera montar cualquier defensa. Luego, sobrevoló Brownsville, Texas, y descendió suavemente de nuevo a unos 20,000 pies antes de desaparecer repentina e inexplicablemente del radar en las inmediaciones de un lugar llamado Coyame, en el estado de Chihuahua, México, justo al otro lado de la frontera con Estados Unidos. Considerando que el objeto había disminuido su velocidad, cambiado de rumbo y descendido a pasos suaves y medidos, era evidente que no se trataba de un meteorito, ni de un fallo del equipo, ya que otra instalación de radar militar informaría que también lo habían rastreado. Al no volver a aparecer en las pantallas, se asumió que debía haber caído en el desierto cerca del pueblo, pero nadie tenía idea de qué podría haber sido.
Curiosamente, el radar civil aparentemente no había detectado este suceso en particular, pero se descubrió que sí habían detectado una aeronave privada que parecía haberse estrellado en la misma zona. Sin embargo, la trayectoria de vuelo de la aeronave civil no coincidía con la del objeto misterioso, lo que dificultaba cualquier conexión entre ambos y los diferenciaba como dos fenómenos separados. Lo único que se sabía era que el objeto rastreado por los militares y la aeronave civil parecían haberse estrellado exactamente en la misma zona y aproximadamente al mismo tiempo. Todo era bastante extraño, pero era evidente que al menos una aeronave se había estrellado, por lo que las autoridades mexicanas iniciaron la búsqueda de los restos, que pronto encontraron entre el matorrales reseco y accidentado. Fue entonces cuando la rareza continuó. Además de los restos de la aeronave, pronto se informó de otro lugar de accidente no muy lejos, que parecía tener una forma extrañamente circular y estar prácticamente intacto. Después de eso, se impuso el silencio radiofónico y no hubo más información sobre lo que estaba sucediendo.
Los informes y comunicaciones originales entre los equipos de rescate fueron interceptados por la CIA, que comenzó a formar su propio equipo para ir a investigar. Se solicitó al gobierno mexicano permiso para entrar y llevar a cabo su propia misión de recuperación o colaborar en la operación. Estas solicitudes fueron supuestamente ignoradas y atendidas con silencio o directamente denegadas, pero según testigos presenciales, a los estadounidenses no les importó y siguieron adelante de todos modos, movilizando un grupo de helicópteros en Fort Bliss, todos pintados de color marrón claro y sin marcas. Mientras tanto, la CIA aparentemente había captado imágenes satelitales que mostraban que efectivamente había dos lugares de impacto, y además, se habían traído camiones de plataforma muy grandes para trasladar los restos, uno de ellos con forma de disco, que se detuvieron en una zona muy remota, lejos de las viviendas, y luego asumieron un silencio de radio total. Alarmado por la posibilidad de que algo extraño estuviera sucediendo, el gobierno estadounidense ordenó un sobrevuelo para comprobarlo.
Un sobrevuelo a baja altitud y alta velocidad supuestamente mostró camiones y jeeps detenidos en la zona y dos cuerpos tendidos en el suelo, por lo que se decidió enviar helicópteros. Cuatro helicópteros militares cruzaron la frontera hacia el lugar, donde supuestamente encontraron a todo el convoy mexicano inmóvil, y al personal muerto por razones desconocidas, la mayoría de ellos aún sentados sin vida en sus vehículos. En uno de los camiones de plataforma se encontró una gran aeronave en forma de disco de unos 4.8 metros de diámetro, compuesta de metal plateado liso, sin marcas aparentes, puertas, ventanas ni medios de propulsión visibles. Sorprendentemente, el disco solo presentaba daños leves, con solo un pequeño agujero y algunas abolladuras, lo que se percibió como una colisión evidente con la aeronave civil. De hecho, los restos de esa aeronave también fueron transportados por el convoy mexicano, y el avión quedó completamente destruido, en pedazos retorcidos.
Con gran precaución, este objeto fue presuntamente retirado por los helicópteros. Según la historia, antes de partir, los militares también se aseguraron de destruir los restos del convoy, los restos del avión y todos los cuerpos con explosivos de alta potencia, en lo que parece haber sido una especie de intento nefasto de deshacerse de la evidencia. El disco aparentemente fue llevado a una instalación segura en las montañas Davis, después de lo cual fue descontaminado y trasladado a un camión cubierto, y llevado de regreso por carretera a un lugar desconocido en algún lugar cerca de Atlanta, Georgia. Se desconocen los movimientos del objeto desde allí; algunos informes indican que fue colocado en una instalación subterránea, mientras que otros dicen que fue trasladado de nuevo. Nadie lo sabe realmente. Además, es un misterio por qué todo el equipo de recuperación y el convoy enviados por el gobierno mexicano estaban muertos, lo que se hace aún más confuso porque, según se informa, ningún miembro del equipo estadounidense presentó ningún problema o enfermedad.
Es mucho para asimilar, y considerando los rumores sobre naves extraterrestres estrelladas en el desierto, encubrimientos secretos y la posesión de restos ovni, se ha comparado con el accidente más famoso de Roswell, Nuevo México, hasta el punto de que a menudo se lo conoce como «El Roswell mexicano». De hecho, la fuente y el registro más completos del caso se pueden encontrar en el libro titulado Mexico’s Roswell: The Chihuahua UFO Crash, de Noe Torres y Rubén Uriarte, quienes han estado investigando el caso durante años. Sin embargo, las respuestas siguen siendo vagas. ¿Se trataba de una nave extraterrestre estrellada o no? Por supuesto, se han formulado teorías mundanas para explicar todo esto, como que no era un ovni en absoluto, sino más bien un avión que traficaba drogas que había chocado con una aeronave civil. Además, quedan muy pocas personas en la zona que hayan presenciado directamente algo de esto, y las fuentes de estos rumores son difíciles de corroborar, ya que la mayor parte de la información proviene de relatos de segunda o tercera mano y la documentación sólida es escasa. Con tan poco en qué basarse, es solo una historia fantástica relegada al ámbito de la especulación y el debate. ¿Qué ocurrió en esas tierras desérticas, si es que ocurrió algo? Quizás nunca lo sepamos con certeza, pero es un caso intrigante que sin duda cautivará la imaginación durante mucho tiempo.
Otro caso de supuesta recuperación de un ovni estrellado comienza el 7 de mayo de 1989, alrededor de las 2 p. m., cuando una fragata naval sudafricana, frente a la costa de Ciudad del Cabo, supuestamente envió por radio un informe bastante extraño al cuartel general de la Armada de Ciudad del Cabo. Afirmaron haber detectado un objeto no identificado en su radar que se movía muy rápidamente hacia tierra firme a una velocidad aproximada de 5746 millas náuticas por hora, y otras instalaciones de radar, incluidas las de NORAD y el aeropuerto internacional DF Malan en Ciudad del Cabo, supuestamente detectaban lo mismo. Al parecer, se intentó establecer comunicación con el objeto que se aproximaba, pero no hubo respuesta, y entonces, repentina y abruptamente, cambió de rumbo y se disparó sobre una zona remota. Mientras tanto, se obtuvo confirmación visual, y se describió como un disco plateado.
Considerando el cambio de rumbo, se asumió que se trataba de algún tipo de aeronave, pero las órdenes por radio para detener su aproximación seguían sin respuesta, y en respuesta, el ejército sudafricano supuestamente comenzó a prepararse para atacar. Se desplegaron dos cazas Mirage, armados con lo que se denominó «cañones láser THOR 2 experimentales montados en aeronaves», supuestamente diseñados para interrumpir los sistemas eléctricos. Al acercarse al objeto a toda velocidad, se ignoraron las advertencias, por lo que se les permitió atacar. Ambos cazas dispararon contra él y, según un informe proporcionado por una persona con información privilegiada al grupo de investigación ovni Quest International, que posteriormente se convertiría en la revista UFO Truth, impactaron directamente. El informe del incidente dice:
A las 13:59 GMT, el piloto del caza informó que tenía confirmación visual y por radar del objeto. Se dio la orden de armar y disparar el cañón láser Thor 2, montado en la aeronave experimental. Esto se hizo. El jefe de escuadrón informó que el objeto emitió varios destellos cegadores, que había comenzado a oscilar mientras se dirigía hacia el norte. A las 14:02 se informó que el objeto disminuía su altitud a una velocidad de 914 metros por minuto. Luego, a gran velocidad, se precipitó en picado a un ángulo de 25 grados e impactó en terreno desértico a 130 kilómetros al norte de la frontera sudafricana con Botsuana, identificado como el desierto del Kalahari central. El jefe de escuadrón recibió instrucciones de sobrevolar la zona hasta la llegada de un equipo de rescate.
Un equipo de oficiales de inteligencia de la Fuerza Aérea y especialistas técnicos supuestamente llegó pronto al lugar de los hechos en lo que se denominó la «Operación Diamante Plateado», y la historia se vuelve aún más extraña a partir de ahí. Se descubrió un cráter excavado en la tierra, de aproximadamente 150 metros de diámetro y unos 12 metros de profundidad, en cuyo interior se encontraba un objeto plateado con forma de platillo, semienterrado en un ángulo de 45 grados. A su alrededor había tierra quemada, rocas y arena fundidas por el intenso calor. Cuando el equipo se acercó, informaron de un fallo electrónico en las inmediaciones del objeto, hasta el punto de que un helicóptero que se aproximaba sufrió graves fallos técnicos que obligaron a un aterrizaje de emergencia, y otro se estrelló, matando a todos a bordo. La superficie del objeto anómalo resultó ser completamente lisa e intacta, sin marcas ni costuras, ventanas ni escotillas perceptibles, aunque aparentemente encontraron una extraña insignia grabada rodeada de peculiares jeroglíficos. En el fondo de la aeronave se encontró lo que parecía ser una especie de tren de aterrizaje hidráulico completamente extendido, lo que llevó a especular que un fallo en el aterrizaje, posiblemente causado por el ataque del caza, había provocado su caída. Sin embargo, este no fue el final de las rarezas.
Mientras el equipo sobrevolaba con cautela la nave, aparentemente alienígena, se escuchó un fuerte ruido proveniente de ella y una especie de escotilla se abrió en un lateral. Se envió un equipo para abrirla por completo, y desde dentro, supuestamente, treparon dos entidades humanoides de unos 1.20 metros de altura, con manos de tres dedos y garras, piel gris azulada, sin pelo y escamosa, y vestidas con trajes grises ajustados. Las criaturas tenían cabezas descomunales, con grandes ojos ovalados y pómulos prominentes, y bocas en forma de hendidura sin orejas visibles. Además de estas dos, una de las criaturas se encontraba muerta en el interior. Las dos entidades que emergieron estaban aturdidas pero con vida, y, según se informa, fueron rápidamente detenidas, aunque aparentemente eran muy feroces y difíciles de dominar, y una de ellas supuestamente infligió profundos cortes a un miembro del equipo con sus formidables garras.
La nave fue supuestamente trasladada a una base de la Fuerza Aérea, y los extraterrestres fueron retenidos en una unidad refrigerada, lo que, según se informa, los volvió letárgicos y más complacientes. Tras lo cual, supuestamente, se planeó trasladarlos a la Base Aérea Wright-Patterson en Estados Unidos para realizar más pruebas y análisis. Y ahí es prácticamente donde termina la historia, sin más información sobre qué sucedió con la supuesta nave espacial o su extravagante tripulación extraterrestre. El oficial de inteligencia que lo destapó, el capitán James Van Greunen, supuestamente proporcionó montones de documentación ultrasecreta sobre el incidente, así como supuestas conversaciones telefónicas grabadas sobre el asunto entre altos funcionarios, antes de mudarse a Alemania y esconderse. Todo es completamente espectacular y parece sacado de una película, un caso asombroso al que se le ha llamado «El Roswell africano», pero, por supuesto, ha generado mucho escepticismo, incluso dentro del campo de los ovnis.
Uno de los problemas es que, si bien el caso ha aparecido en diversas revistas y artículos a lo largo de los años, casi toda la información proviene de la investigación de Quest International, la primera a la que contactó el presunto informante. Esto no significa necesariamente que sea falsa, sino que es difícil verificar su información de forma independiente. También resulta bastante sospechoso que muchos de los supuestos documentos proporcionados por el capitán Van Greunen, aunque parezcan oficiales, al examinarlos más detenidamente, se descubra que están plagados de errores ortográficos, inconsistencias y discrepancias.
La investigadora africana de ovnis y autora Cynthia Hind examinó algunos de los supuestos documentos y llegó a la conclusión de que todo era demasiado descuidado para algo tan secreto y oficial. Aunque todo era muy elaborado y profundo, concluyó que se trataba de un engaño complejo y bien pensado, y escribiría un artículo al respecto en UFO Times titulado «Anatomía de un engaño». El accidente ovni en la frontera entre Sudáfrica y Botsuana. Gruenen negaría estas acusaciones. Quizás aún más condenatorio es que simplemente no hay evidencia alguna de que tal accidente ocurriera en la zona, y mucho menos de una nave extraterrestre, y solo hay informes de supuestos oficiales militares que no se pueden confirmar ni probar. Todo esto podría deberse a un encubrimiento y ocultación de la verdad, pero el accidente ovni en el Kalahari simplemente no está ampliamente documentado ni respaldado por pruebas tangibles. Sin embargo, el director de Quest International, Graham W. Birdsall, sigue convencido de que algo muy extraño ocurrió en ese desierto, por lo que nos quedamos con la duda.
Al final, no hay forma de saber qué sucedió ese día en medio de la nada, si es que sucedió algo. Hay pocos detalles adicionales, y, que yo sepa, no se ha revelado nada más allá de lo mencionado aquí. Si se trató de un encubrimiento, hicieron un buen trabajo para asegurarse de que quedara oculto entre los casos oscuros y olvidados, y, frustrantemente, probablemente nunca sabremos qué verdad encierra. ¿Fue un bulo, una estafa o desinformación, o sucedió algo realmente extraño ese día? Solo podemos especular y preguntarnos si esa nave no estará en algún almacén militar.
Aquí hemos analizado solo algunos de los supuestos accidentes ovni que nos han dejado con más preguntas que respuestas. ¿Qué eran estas misteriosas naves? ¿De dónde venían y qué circunstancias provocaron su caída? Si estos accidentes realmente ocurrieron, ¿qué pasó con las pruebas de estas naves y, en algunos casos, incluso con los cuerpos de los propios extraterrestres? ¿Sucedió algo de esto? Todas estas son preguntas cuyas respuestas es poco probable que obtengamos pronto, y siguen siendo algunos de los fenómenos ovni más fantásticos, aunque frustrantes, que existen.
https://mysteriousuniverse.org/2025/08/Some-Bizarre-Cases-of-UFO-Crashes-and-Crash-Retrievals/
