En Limburgo, no se trataba de un ovni ni de un dron, sino de Bart y su avioneta: «En cuanto vuelo, empiezan a llegar los informes».
El avión azul de Bart Verhees. © Verhees Ingeniería / RV
Una aeronave triangular sobrevoló Limburgo el sábado por la tarde, lo que provocó numerosos avisos a la policía. Pero lo que en un principio parecía un dron, o incluso un ovni, resultó ser el avión casero de Bart Verhees, un apasionado piloto aficionado: «Tengo derecho a volar. Si la gente no sabe distinguir entre un dron y un avión, no es culpa mía».
8 de noviembre de 2025
Nina Pieri, Kevin Dupont
Fuente: HLN
El sábado por la tarde, Bart Verhees decidió realizar un breve vuelo con su avioneta Verhees Delta D2. Durante el vuelo, sobrevoló las localidades de As, Genk, Houthalen-Helchteren y Leopoldsburg. Como consecuencia, vecinos preocupados compartieron decenas de vídeos y fotos del vuelo.
La tensión es palpable, sobre todo desde que la base aérea de Kleine-Brogel en Peer, Limburgo, ha sido sobrevolada por drones (reales) en los últimos días. El avistamiento de una aeronave triangular sobre la zona desató numerosas especulaciones sobre su origen. ¿Era un dron? ¿Un ovni? No, simplemente se trataba de Bart Verhees y su aeronave; inusual, sin duda, pero no lo suficiente como para justificar una denuncia policial.
Aeronaves aprobadas
«Se ha comprobado que se trata, en efecto, de una aeronave de fabricación casera pilotada por una sola persona», declaró un inspector del distrito policial de Kempenland. «El hombre despegó del aeropuerto de Leopoldsburg por la tarde y aterrizó alrededor de las 16:35. Él mismo construyó la aeronave triangular. Un ciudadano común tendría, por lo tanto, motivos para sospechar. Pero este hombre vuela con regularidad, sobre todo los fines de semana».
El avión azul de Bart Verhees. © Verhees Ingeniería
El misterioso piloto resultó ser Bart Verhees, un constructor de aviones aficionado de Lommel, muy conocido en la zona. Su avión casero, el Verhees Delta D2, ya había causado confusión en el pasado. «Pasa siempre», explica. «En cuanto vuelo, se desata una avalancha de reportes de drones. Luego la policía me llama tres o cuatro veces para preguntarme si de verdad era yo quien pilotaba. Despegué esta tarde. Y sí, es mi avión».
Verhees Delta D2
Bart se especializa en la construcción de hornos y fundiciones. En su tiempo libre, le apasiona la aeronáutica. En 2003, diseñó y construyó su primer avión monoplaza de ala delta, utilizando materiales estadounidenses. Su rendimiento y maniobrabilidad fueron excelentes. Aprovechando este éxito, también desarrolló un biplaza con un rendimiento aún mayor. Ahora tiene su propio lema: «¡Todo lo que necesitas es un ala!».
El Verhees Delta D2 a menudo se confunde con un ovni. © Bart Verhees
Según Verhees, “si la gente no puede distinguir entre un dron y mi aeronave, no es mi culpa. Mientras el espacio aéreo esté despejado, tengo permiso para volar el Verhees Delta D2”.
La policía insiste en que no hay peligro y que el Sr. Verhees cumple escrupulosamente con las normas de aviación. Lo que algunos consideraron un objeto misterioso o de origen extraterrestre ha resultado ser, en definitiva, la obra de un constructor y piloto apasionado.