Ovni presuntamente almacenado en instalaciones de la Marina de la Costa Este mientras resurge la sospecha de transferencia de material
13 de enero de 2026
Escrito por Christopher Sharp
Liberation Times entiende que un vehículo exótico de origen desconocido ha estado almacenado durante décadas en la Estación Aérea Naval Patuxent River (‘Pax River’) en Maryland.
Cuando se les preguntó, las fuentes se negaron a describir el vehículo o revelar dónde fue encontrado.
Sin embargo, se entiende que pueden existir planes de contingencia para reubicar la supuesta nave si se identificara públicamente su ubicación actual.
Pax River alberga la sede del Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) y es un importante centro de investigación, desarrollo, pruebas y evaluación de la aviación naval.
En 2020, la sala de lectura FOIA de NAVAIR se convirtió en el repositorio oficial de los videos de fenómenos anómalos no identificados (FANI) ‘Gimbal’ y ‘GoFast’, que habían circulado públicamente durante años antes de su publicación formal.
NAVAIR describe su misión como brindar «soporte durante todo el ciclo de vida« para aeronaves, armas y sistemas de aviación naval utilizados por marineros e infantes de marina, abarcando investigación y desarrollo, adquisición, pruebas y evaluación, y mantenimiento.
En ese contexto, ciertas Oficinas Ejecutivas del Programa (PEO) del Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) -las principales organizaciones de adquisiciones de la Armada de los EE. UU. que gestionan las principales carteras de aviación y supervisan las oficinas del programa que ejecutan los contratos- pueden haber estado involucradas en esfuerzos para analizar y explotar los supuestos materiales recuperados, incluido un posible trabajo de ingeniería inversa.
Las fuentes apuntan a un ecosistema de contratistas más amplio que apoya el trabajo administrado por NAVAIR, incluidos los principales contratistas de defensa y organizaciones técnicas especializadas.
Los contratistas asociados con los programas NAVAIR incluyen a Lockheed Martin y MITRE Corporation, que opera Centros de Investigación y Desarrollo financiados con fondos federales que apoyan al gobierno de Estados Unidos en una capacidad asesora y técnica.
El ex director del programa de Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) del Pentágono, el Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP), Luis Elizondo, también ha colocado a Pax River dentro de un conjunto más amplio de supuestas ubicaciones relacionadas con presuntos vehículos recuperados de posible origen no humano.
En su testimonio escrito ante el Congreso, Elizondo afirmó que la Estación Aeronaval del Río Patuxent se encontraba entre los sitios preparados para una transferencia que involucraba a Lockheed Martin y Bigelow Aerospace. Alegó además que un hangar en la base se diseñó para facilitar el transporte de futuros materiales por aire y por río.
Esa transferencia de materiales, que finalmente nunca se produjo, fue bloqueada por la CIA, según Elizondo.
Liberation Times entiende que la Dirección de Ciencia y Tecnología de la CIA es el custodio original de los materiales en cuestión, que se cree que fueron recuperados desde la década de 1950.
Liberation Times entiende que, debido a los desafíos de reclutamiento en ingeniería, James Ryder, vicepresidente de Lockheed Martin Space Systems en ese momento, propuso transferir los materiales a una organización externa para impulsar avances tecnológicos.
Al fracasar estos esfuerzos, los involucrados supuestamente buscaron una vía alternativa en 2011, contribuyendo al establecimiento de un Programa de Acceso Especial Prospectivo (PSAP) dentro del Departamento de Seguridad Nacional como mecanismo adicional para facilitar la transferencia. Esta iniciativa tampoco prosperó.
En declaraciones a Liberation Times, varias fuentes afirmaron que estos esfuerzos de transferencia de material fueron bloqueados por el ex Director de Ciencia y Tecnología de la CIA, Glenn Gaffney, cuando ocupaba el cargo.
Liberation Times no puede confirmar si el supuesto vehículo exótico ubicado en Pax River formaba parte de la transferencia propuesta.
Se sabe que Lockheed Skunk Works tiene una presencia significativa en la base.
Mientras trabajaba en Pax River con NAVAIR, el ingeniero aeroespacial e inventor Salvatore Pais presentó una serie de patentes que describen propulsión no convencional y efectos de campo, incluida una nave con forma triangular o de diamante que, según él, podría producir un comportamiento antigravedad, características que, según algunos observadores, se asemejan a las formas reportadas de los FANI.
Geográficamente, la Estación Aérea Naval Patuxent River se encuentra en la costa este de Estados Unidos, entre Virginia y Nueva Jersey, áreas que también han llamado la atención tras los informes de importantes incursiones con drones en 2023 y 2024.
La Armada ha reconocido previamente la preocupación por la presencia de objetos no identificados en el espacio aéreo controlado por los militares. En 2019, indicó que se habían recibido varios informes sobre aeronaves no autorizadas o no identificadas que ingresaban en diversos campos de tiro controlados por los militares y en el espacio aéreo designado, al tiempo que anunciaba medidas para actualizar y formalizar los procesos de denuncia de presuntas incursiones.
En su sitio web, la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCAD), que forma parte de NAVAIR, proporciona las ubicaciones de las operaciones de prueba de la Marina de los EE. UU. a lo largo de la Costa Este:
Las pruebas locales se realizan en 2700 millas cuadradas de espacio aéreo restringido en la Bahía de Chesapeake y sus alrededores, con altitudes de hasta 85,000 pies. También se dispone de 57,000 millas cuadradas adicionales de espacio aéreo y marítimo en alta mar sobre el Océano Atlántico, desde Nueva Jersey hasta las Carolinas, donde la altitud es ilimitada. La conectividad en tiempo real y las colaboraciones con otras entidades de defensa permiten al ATR ampliar su alcance y capacidades.
Las fuentes afirman que, durante varios años, dos categorías distintas de plataformas han llevado a cabo actividades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en torno a campos de entrenamiento y pruebas militares frente a la costa este de Estados Unidos asociados con Pax River:
- Drones exóticos operados por China y
- Vehículos de origen no humano.
Más recientemente, esas fuentes dicen que la actividad se ha intensificado y expandido más hacia el interior, incluso alrededor de la instalación de la Marina en la Bahía de Chesapeake.
Fuentes han afirmado a Liberation Times que algunas de las posibles actividades de vigilancia están relacionadas con supuestos materiales exóticos almacenados en Pax River y con posibles pruebas de plataformas que utilizan tecnología que, según afirman, se derivó de esos materiales.
En 2019, la revista Aerospace America le preguntó al Pentágono si Pax River había experimentado recientemente una incursión de FANI similar a los encuentros representados en los videos ‘Gimbal’ y ‘GoFast’ de 2015.
En correos electrónicos internos publicados en virtud de la Ley de Libertad de Información, un funcionario de defensa se negó a abordar la pregunta específica y, en cambio, enfatizó que el departamento no especularía públicamente y que las incursiones en el campo de tiro se investigarían caso por caso. El funcionario añadió: «No se prevé la divulgación pública de información sobre incursiones en el campo de tiro (incluida la frecuencia de avistamientos/observaciones, etc.)».
Históricamente, las afirmaciones que vinculan la actividad de la Bahía de Chesapeake con actividades sensibles y FANI no son nuevas.
En ‘The Chesapeake Connection’ (copyright 1989), el investigador de FANI Bob Oechsler vinculó los informes regionales de FANI con una tesis más amplia que involucraba actividades corporativas y de seguridad nacional, incluidas lo que él caracterizó como pruebas experimentales de alto secreto en el área de la Bahía de Chesapeake.
Oechsler relató un incidente que fechó en mayo de 1973, en el que dos adolescentes estaban pescando en las orillas del río Patuxent, frente a la isla Solomons, cerca del Centro de Pruebas Aéreas Navales.
Los chicos afirmaron haber observado un gran objeto en forma de disco al otro lado del río, acompañado de más de una docena de luces más pequeñas.
Oechsler escribió que los chicos tomaron fotografías y que su padre luego mostró las imágenes a sus colegas del Centro de Pruebas Aéreas Navales del Río Patuxent, quienes, según él, reaccionaron como si tales incidentes no fueran inusuales.
Más recientemente, en una entrevista en American Alchemy de Jesse Michaels, un investigador de FANI conocido como ‘UAP Gerb’ dijo que sospechaba que Pax River podría estar conectado a una supuesta actividad relacionada con ovnis y sugirió que MITRE podría tener participación a través de uno de sus Centros de Investigación y Desarrollo financiados con fondos federales.
Por otra parte, una fuente dijo a Liberation Times que organizaciones como MITRE pueden trabajar junto con las oficinas de programas gubernamentales en una capacidad de asesoramiento y apoyo, ayudando a coordinar la actividad de los contratistas y brindar apoyo al programa en carteras complejas.
La fuente dijo que dicho apoyo podría incluir funciones programáticas diarias y supervisión de investigación y desarrollo a largo plazo vinculadas a cualquier supuesto esfuerzo de ingeniería inversa que involucre materiales relacionados con FANI, incluido el trabajo realizado por importantes contratistas de defensa, como Lockheed Martin.
Legislador de Vermont propone establecer un panel sobre ovnis
El proyecto de ley crearía un grupo de trabajo de 10 miembros para revisar los avistamientos de ovnis en Vermont.
13 de enero de 2026
Por Kevin McCallum
Estado de Vermont
¿Qué es ese misterioso objeto que vuela sobre Vermont?
Si el proyecto de ley de un legislador de Burlington se convierte en ley, un panel de 10 miembros investigará cada vez que aparezca algo no identificado en el cielo. El representante Troy Headrick (I-Burlington) presentó esta semana un proyecto de ley que crearía el Grupo de Trabajo de Seguridad del Espacio Aéreo y Fenómenos Anómalos No Identificados de Vermont.
El grupo revisaría los informes de avistamientos de objetos inexplicables. Podría formular recomendaciones para gestionar los riesgos para el público y el espacio aéreo de Vermont.
El panel examinaría informes sobre objetos desconocidos en el aire o las vías fluviales, incluyendo cualquiera que pudiera presentar características de rendimiento no compatibles con las tecnologías actualmente conocidas. Estas incluyen aceleración instantánea sin inercia observable o velocidad hipersónica sin la correspondiente firma térmica o estampido sónico, según el proyecto de ley.
Headrick declaró el martes que presentó la legislación en nombre de una constituyente, la cabildera Maggie Lenz. Añadió que a veces lo hace, independientemente de si apoya el proyecto de ley o no, porque los legisladores deben ayudar a los constituyentes a presentar los asuntos que les preocupan ante la legislatura. Añadió que aún no estaba preparado para hablar sobre el proyecto de ley ni para apoyarlo.
Lenz, propietaria de Atlas Government Affairs, comentó que el tema le ha fascinado, especialmente desde la oleada de informes de 2024 sobre objetos sobre el cielo de Nueva Jersey. La mayoría eran drones o aeronaves que volaban a baja altura.
Esos informes —y la incapacidad del gobierno de proporcionar información creíble sobre ellos— hacen que Lenz piense que tiene sentido implementar un sistema de informes y revisiones en Vermont.
«No estoy diciendo que sean extraterrestres», dijo Lenz el martes. «Pero creo que el simple hecho de conversar sobre el tema aquí en Vermont permitirá que se lo tome un poco más en serio».
El esfuerzo reflejaría las medidas adoptadas por el gobierno federal para explorar los avistamientos de ovnis, más comúnmente conocidos en las comunidades científicas como FANI, o fenómenos anómalos no identificados.
Existe una Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios dentro del Departamento de Defensa de los EE. UU., y en 2023 el Congreso aprobó la Ley de Divulgación de Fenómenos Anómalos No Identificados para estandarizar las investigaciones federales de avistamientos.
El proyecto de ley indica que los habitantes de Vermont han reportado avistamientos a la policía. Estos informes subrayan la necesidad de una respuesta coordinada, según el proyecto de ley.
A fines de 2024, los medios de comunicación de Vermont informaron que los residentes dijeron haber visto luces inexplicables en el cielo nocturno sobre sus casas, incluso en East Montpelier.
Los miembros del grupo de trabajo incluirían los siguientes miembros o alguien designado por ellos: el comisionado de seguridad pública, el secretario de transporte; un miembro designado por la Cámara de Representantes y el Senado; un representante de la Guardia Nacional de Vermont; un representante de la Oficina de Investigación Criminal de Vermont; un representante del sistema aeroportuario de Vermont o de operaciones de aviación general; un experto académico en ciencia aeroespacial o atmosférica; un experto independiente en sistemas de radar o sensores; y un representante del Centro de Inteligencia de Vermont.
El grupo de trabajo contaría con la asistencia técnica de la Coalición Científica para el Estudio de los FANI, que se autodenomina un «grupo de expertos de científicos, exmilitares y exagentes de las fuerzas del orden, y otros profesionales» dedicados al análisis científico de avistamientos. Lenz afirmó que compartió el proyecto de ley con la organización sin fines de lucro, que no le paga por su trabajo, y que esta le brindó su apoyo.
El proyecto de ley se presentará en el Comité de Operaciones Gubernamentales de la Cámara el viernes.
Su presidente, el representante Matt Birong (demócrata por Vergennes), afirmó que desea comprender mejor los objetivos del proyecto de ley antes de decidir si se le dará mayor consideración. Es evidente que la gente tiene inquietudes sobre objetos voladores como drones, especialmente cuando los ven cerca de sus propiedades y desconocen quién los pilotea.
“Ha habido muchas noticias sobre objetos que no son necesariamente extraterrestres, pero que aún son desconocidos”, dijo Birong.
https://www.sevendaysvt.com/news/vermont-lawmaker-proposes-establishing-a-ufo-panel/
Los principales expertos en ovnis revelan que la actividad de denuncia finalmente traerá la revelación en 2026: «La evidencia se está alineando»
18 de enero de 2026
Por Rob Waugh
Una oleada de denunciantes, nuevos mandatos del Congreso y una creciente presión política están empujando a Estados Unidos hacia lo que, según fuentes internas, podría ser su primera verdadera revelación de ovnis en 2026.
Los investigadores dijeron al Daily Mail que un número cada vez mayor de personas de la comunidad militar y de inteligencia están ahora dispuestas a testificar públicamente, lo que hace que sea cada vez más difícil mantener el secreto.
Esa presión se intensificó después del estreno en noviembre de 2025 de The Age of Disclosure, un documental que presenta a 34 funcionarios actuales y anteriores del gobierno, militares y de inteligencia de Estados Unidos que discuten un presunto encubrimiento ovni que duró décadas.
El director de la película, Dan Farah, dijo que sus revelaciones han colocado el tema directamente en el radar del presidente Trump, reforzando su promesa de campaña de desclasificar lo que el gobierno sabe sobre fenómenos aéreos inexplicables.
Al mismo tiempo, el Congreso ha tomado medidas para forzar la transparencia a través de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2026, que exige nuevas reuniones informativas sobre encuentros con FANI que se remontan a 2004. La legislación también requiere una revisión de si los datos clave relacionados con los ovnis han sido sobreclasificados u ocultados indebidamente a los legisladores.
Denunciantes como David Grusch continúan asesorando a las asambleas parlamentarias en 2026, lo que añade peso legal y político a los pedidos de divulgación.
Grusch, un ex oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y veterano condecorado que se convirtió en un destacado denunciante, alegó que el gobierno de Estados Unidos posee programas secretos para recuperar y aplicar ingeniería inversa a naves espaciales extraterrestres estrelladas, incluidos «biológicos» no humanos.
Mark Christopher Lee, director de The Rendlesham UFO: Britain’s Roswell, dijo al Daily Mail que 2026 se destaca como un año crucial debido al «creciente impulso del Congreso, la actividad de los denunciantes y los cambios culturales que están generando una presión imparable sobre el secreto gubernamental».
Las apuestas en Polymarket se dispararon recientemente, con predicciones de que Estados Unidos desclasificará los encuentros documentados con ovnis (en la imagen) para 2026.
Se ha sugerido que las afirmaciones del congresista de Missouri Eric Burlison de tener una pista sobre «nuevos» denunciantes de ovnis podrían ser una prueba más de que se acerca la revelación.
Burlison ya había llamado la atención tras presentar un video que mostraba un avión no tripulado militar estadounidense disparando un misil Hellfire contra un objeto no identificado, solo para que el arma pareciera rebotar en la nave con un daño mínimo.
Lee dijo que las recientes medidas legislativas están aumentando esa presión.
«La Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2026 incluye disposiciones clave que obligan a la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios del Pentágono a informar al Congreso sobre las intercepciones de FANI desde 2004, revisar la sobreclasificación de datos relacionados y agilizar los informes», explicó.
Agregó que mucho depende ahora de hasta dónde esté dispuesta a llegar la actual administración al revelar algunos de los secretos mejor guardados del país.
«Con esfuerzos en curso como las enmiendas propuestas a la Ley de Divulgación de FANI y denunciantes como David Grusch que continúan asesorando a las asambleas parlamentarias del Congreso hasta 2026, el impulso legislativo se está intensificando», dijo Lee, argumentando que el secreto puede estar llegando a un punto de ruptura para la comunidad de inteligencia.
Junto con las medidas oficiales, la especulación se ha intensificado en la cultura popular. Algunos teóricos de la conspiración creen que la próxima película de Steven Spielberg, Disclosure Day, podría ser una revelación cuidadosamente preparada, en lugar de una filtración convencional.
El analista de ovnis Chris Ramsay afirmó en X que a Spielberg se le podría haber concedido «un acceso sin precedentes a imágenes reales de FANI, o incluso a un ovni real».
El documental de noviembre de 2025 ‘The Age of Disclosure’ afirmó que ha habido un encubrimiento de 80 años sobre ovnis y tecnología extraterrestre.
El próximo estreno de ‘Disclosure Day’ (en la foto) de Steven Spielberg ha convencido a los fanáticos de los ovnis de que la verdadera revelación se acerca.
Otros observadores, incluido That UFO Podcast, han vinculado las recientes audiencias del Congreso, las declaraciones de Trump y el proyecto de Spielberg, sugiriendo que el patrón apunta a un cambio en las discusiones sobre la divulgación en 2026.
El presentador de un programa de entrevistas Steve Deace predijo que al menos un funcionario electo podría afirmar públicamente haberse comunicado directamente con inteligencia no humana, destacando lo que describió como una creciente actividad en torno a los FANI.
Adentrándose más en la especulación, Lee también señaló antiguas profecías que algunos interpretan como señales de un momento crucial.
Citó figuras como Nostradamus y Baba Vanga, cuyas visiones han sido vinculadas por los creyentes con el contacto extraterrestre, y señaló que Vanga hizo referencia específicamente a 2026 como un año marcado por un importante evento global.
Esta visión de Baba Vanga, una mística y clarividente búlgara ciega, ha sido interpretada anteriormente como que sugiere que el contacto extraterrestre debería haberse producido en 2025, pero ningún evento televisado importante fue testigo de tal encuentro.
Los escépticos advirtieron que el término «divulgación» a menudo se malinterpreta.
Nigel Watson, autor de Portraits of Alien Encounters Revisited, señaló que si bien los gobiernos han publicado miles de archivos ovni, ninguno proporciona una prueba definitiva de visitantes extraterrestres.
«La exageración mediática y las reiteradas afirmaciones sin verificar han alimentado la creencia», afirmó Watson. «Hasta que surjan pruebas concretas, lo que se denomina revelación sigue siendo en gran medida una mitología».
A pesar del escepticismo, los investigadores sostienen que la combinación actual de acción legislativa, testimonio de denunciantes y una mayor atención pública hacen que 2026 sea diferente.
Incluso si la prueba definitiva que algunos esperan no aparece, dijo Lee, el año podría ver revelaciones importantes sobre los FANI y el manejo gubernamental de los fenómenos anómalos.
Dos veteranos transformaron el fenómeno ovni de una broma a una verdadera política federal
Antes, los teóricos de la conspiración solo creían en ovnis. Ya no.
18 de enero de 2026
Por Daniel Tobias Flint
¿Crees en fenómenos anómalos no identificados? (Shutterstock)
Durante más de tres cuartos de siglo, los informes de objetos extraños en el cielo han inquietado a los pilotos, desafiado a los científicos y puesto a prueba la credibilidad de los gobiernos.
Lo que comenzó a finales de la década de 1940 como avistamientos dispersos de los llamados platillos voladores se ha convertido en un problema moderno de seguridad nacional discutido abiertamente en el Congreso bajo el término Fenómenos Anómalos No Identificados, o FANI. Dos hombres, separados por generaciones pero unidos por el servicio militar y la negativa a aceptar despidos oficiales, desempeñaron papeles decisivos en esa transformación. El mayor Donald E. Keyhoe y Luis Elizondo obligaron a Estados Unidos a enfrentar preguntas incómodas sobre qué está operando en su espacio aéreo y cuánto debería informar el gobierno al público.
Su trabajo refleja no solo la evolución de las tecnologías, sino también la evolución de las actitudes hacia el secretismo, la transparencia y las responsabilidades de las instituciones democráticas. Juntos, forman un hilo conductor histórico que conecta los primeros debates sobre ovnis de la Guerra Fría con los sistemas de información federales formales actuales.
Los orígenes de la investigación moderna de ovnis
El mayor retirado del Cuerpo de Marines Donald E. Keyhoe vio cierta validez en los informes de avistamientos de ovnis, lo que les dio legitimidad. (Getty Images)
Donald Edward Keyhoe nació en 1897, en una época en la que el vuelo humano aún era experimental. Al llegar a la edad adulta, la aviación se había convertido en un rasgo distintivo de la guerra moderna y del poder nacional. Keyhoe se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos y sirvió como oficial y aviador en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Su servicio militar lo situó a la vanguardia de la aviación de principios del siglo XX, lo que le permitió experimentar de primera mano los límites y las posibilidades de la tecnología aeronáutica.
Una lesión obligó a Keyhoe a retirarse del servicio activo antes de lo previsto, pero esto no puso fin a su vínculo con la aviación. Continuó trabajando en la División de Aeronáutica Civil y se consolidó como un respetado escritor de aviación. Sus artículos para importantes revistas traducían complejos avances técnicos a un lenguaje accesible al público. Esta reputación como periodista de aviación serio lo distinguiría posteriormente de los sensacionalistas que abundaban en el campo de los ovnis.
A medida que la Guerra Fría se intensificaba a finales de la década de 1940, comenzaron a proliferar los informes sobre objetos misteriosos en el cielo. Muchos provenían de pilotos militares, operadores de radar y controladores aéreos, personas entrenadas para identificar aeronaves y fenómenos atmosféricos. Keyhoe quedó impresionado por la coherencia de estos informes y por la frecuencia con la que las explicaciones oficiales parecían insuficientes.
A diferencia de muchos observadores, no descartó los avistamientos como histeria colectiva o simples errores de identificación.
‘Los platillos voladores son reales’
¿Son reales los platillos voladores? El exaviador del Cuerpo de Marines Donald Keyhoe así lo creía. (Shutterstock)
En 1950, Keyhoe publicó un artículo en la revista True titulado «Los platillos voladores son reales». La respuesta fue inmediata y contundente. Posteriormente, ampliado en un libro del mismo nombre, el trabajo presentó estudios de caso detallados con testigos creíbles y enfatizó la aparente superioridad tecnológica de los objetos descritos.
Keyhoe argumentó que estos objetos no eran proyectos secretos estadounidenses ni aeronaves extranjeras. En cambio, sugirió que eran de origen extraterrestre. Más controvertidamente, afirmó que el gobierno estadounidense, en particular la Fuerza Aérea, era consciente de esta posibilidad y ocultaba deliberadamente la verdad al público. En el contexto del secretismo de la Guerra Fría, cuando los programas de armas nucleares y las operaciones de inteligencia se ocultaban tras capas de clasificación, esta acusación tuvo una gran repercusión.
El libro se convirtió en un éxito de ventas y catapultó a Keyhoe al foco nacional. Los ovnis dejaron de ser un tema marginal. Se discutían en los principales medios de comunicación, se debatían en las salas de estar y se consideraban cada vez más un posible problema de seguridad nacional.
Desafiando a la Fuerza Aérea
La entrevista de Mike Wallace con el mayor Donald Keyhoe (1958)
La creciente prominencia de Keyhoe lo llevó a un conflicto con las autoridades militares. Creía que las explicaciones oficiales sobre los avistamientos de ovnis eran a menudo inconsistentes o engañosas, diseñadas más para tranquilizar al público que para reflejar la evidencia disponible. Según Keyhoe, la Fuerza Aérea había adoptado una política de desacreditación por defecto, incluso cuando los casos seguían sin resolverse.
Para contrarrestar esto, se convirtió en la figura principal del Comité Nacional de Investigaciones sobre Fenómenos Aéreos (NICAP). Como director, Keyhoe buscó profesionalizar la investigación civil sobre ovnis. El NICAP se centró en recopilar informes de testigos creíbles, especialmente personal militar y pilotos, y en documentar los casos con el mayor rigor posible.
Keyhoe tuvo cuidado de distanciar a NICAP del sensacionalismo manifiesto. Insistió en que los ovnis se trataran como un problema científico y de seguridad serio, no como entretenimiento. Este enfoque le otorgó a NICAP cierta legitimidad, aun cuando generó críticas de los escépticos y la hostilidad de algunos funcionarios gubernamentales.
La postura confrontativa de Keyhoe lo convirtió en objeto frecuente de entrevistas en los medios. Sus intercambios televisados con periodistas como Mike Wallace expusieron a millones de estadounidenses a la idea de que el secretismo ovni era una decisión política deliberada y no una cuestión de ignorancia.
Los primeros programas gubernamentales y la influencia de Keyhoe
La investigación sobre la existencia de objetos voladores no identificados, conocida como Proyecto Libro Azul, duró 17 años. (Steve Jurvetson)
La presión pública generada por Keyhoe y otros contribuyó a que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos formalizara su respuesta a los avistamientos de ovnis. Lanzado en 1948, el Proyecto Sign representó el primer intento oficial de estudiar el fenómeno. Si bien algunos analistas del proyecto consideraron plausibles las explicaciones extraterrestres, el programa tuvo una corta vida.
Al Proyecto Sign le siguió el Proyecto Grudge, que adoptó un enfoque más desdeñoso, atribuyendo a menudo los avistamientos a identificaciones erróneas o factores psicológicos. Esta postura reforzó la creencia de Keyhoe de que la Fuerza Aérea estaba más interesada en minimizar el problema que en comprenderlo. El Proyecto Libro Azul, establecido en 1952, se convirtió en la investigación ovni de mayor duración, hasta 1969.
Aunque el Libro Azul catalogó miles de casos, concluyó que los ovnis no representaban una amenaza para la seguridad nacional. Keyhoe rechazó estas conclusiones, argumentando que los casos sin resolver y los datos clasificados contaban una historia diferente. Aun así, la existencia de estos programas demostraba que los ovnis no podían ignorarse por completo, una realidad moldeada en parte por la persistente defensa de Keyhoe.
Especulación científica y propulsión gravitacional
Hermann Oberth, pionero de los cohetes (NASA)
A diferencia de muchos defensores de los ovnis, Keyhoe intentó fundamentar sus argumentos en marcos científicos y técnicos. Se basó en teorías especulativas de figuras como Wilbert Smith y el pionero de los cohetes Hermann Oberth, analizando la posibilidad de que los ovnis empleen la manipulación gravitacional para su propulsión.
Dicha tecnología, argumentó, podría explicar la aceleración extrema, el vuelo estacionario silencioso y las maniobras bruscas reportadas por los testigos sin someter a los ocupantes a fuerzas letales. Si bien estas ideas permanecieron sin demostrarse, reflejaban el deseo de Keyhoe de llevar el debate más allá del misticismo y hacia la física y la ingeniería.
Keyhoe continuó escribiendo y hablando sobre ovnis hasta su muerte en 1988. Para entonces, el interés oficial había menguado y la atención pública se había desplazado. Sin embargo, su influencia perduró, sentando las bases de la ufología moderna y dejando preguntas sin resolver que resurgirían décadas después.
Luis Elizondo y el replanteamiento de la cuestión ovni
Lue Elizondo lanza una bomba de advertencia sobre ovnis
El resurgimiento del interés gubernamental en los fenómenos aéreos no identificados se produjo en un entorno tecnológico y político muy diferente. Los avances en radares, sensores infrarrojos, vigilancia satelital y análisis de datos transformaron la forma en que las fuerzas armadas monitoreaban el espacio aéreo. Al mismo tiempo, la creciente preocupación por los sistemas avanzados de armas extranjeras transformó los avistamientos inexplicables en posibles amenazas para la inteligencia.
Luis Elizondo, exoficial de contrainteligencia del Ejército de EE. UU., se convirtió en una figura clave en este cambio. Se desempeñó como director del Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales (AATIP), una iniciativa clasificada de la Agencia de Inteligencia de Defensa encargada de examinar los encuentros entre las fuerzas estadounidenses y objetos no identificados.
A diferencia de programas anteriores, el AATIP no se centraba principalmente en la vida extraterrestre. Su enfoque era la seguridad nacional. La pregunta central era si estos objetos representaban tecnologías avanzadas capaces de penetrar el espacio aéreo controlado y superar en maniobras a las aeronaves estadounidenses.
Qué estudió AATIP y por qué fue importante
El mayor Jesse Marcel sostiene los restos de un posible ovni en el aeródromo militar de Fort Worth, Texas, el 8 de julio de 1947. (Centro de Excelencia de Inteligencia del Ejército de EE. UU.)
Bajo la dirección de Elizondo, AATIP investigó incidentes relacionados con objetos sin sistemas de propulsión visibles, sin alas ni superficies de control, y con características de rendimiento superiores a las de las plataformas aeroespaciales conocidas. Estos incluyeron aceleraciones extremas, cambios repentinos de dirección, velocidades hipersónicas y un funcionamiento fluido en diferentes entornos.
Fundamentalmente, el AATIP se basó en datos multisensoriales. Rastreos de radar, imágenes infrarrojas y testimonios de militares entrenados proporcionaron un rigor probatorio poco común en investigaciones anteriores sobre ovnis. Para Elizondo, estos datos sugerían que el fenómeno no podía descartarse como una simple identificación errónea o un error de equipo.
Las implicaciones eran profundas. Si tales objetos eran tecnología extranjera, representaban un grave fallo de inteligencia. Si eran algo completamente distinto, planteaban preguntas aún más inquietantes.
Renuncia, revelación y un cambio cultural
Captura de pantalla de un fenómeno anómalo no identificado observado en un video del sobrevuelo, captado por el piloto desde la cabina de un avión de combate de la Marina. (Marina de los EE. UU.)
Elizondo finalmente concluyó que la resistencia burocrática y el estigma institucional impedían una investigación significativa. En 2017, renunció a su cargo, declarando posteriormente que algunos miembros del Pentágono no estaban dispuestos a confrontar datos que cuestionaran las suposiciones existentes.
Tras su renuncia, Elizondo contribuyó a visibilizar el AATIP. Los medios confirmaron la existencia del programa y se publicaron videos militares desclasificados que mostraban encuentros con FANI. La reacción fue marcadamente diferente a la de la Guerra Fría. En lugar de burlas, las revelaciones provocaron un serio debate entre periodistas, científicos y legisladores.
Elizondo se convirtió en un destacado defensor de la transparencia, enfatizando que los FANI debían estudiarse sistemáticamente y sin estigma. Argumentó que reconocer la incertidumbre no era señal de debilidad, sino de honestidad intelectual.
Cambio de la política federal
Sean Kirkpatrick, director de la Oficina de Resolución de Anomalías de Dominio Múltiple del Departamento de Defensa, escucha durante una reunión pública del equipo independiente de estudio de Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) de la NASA, el miércoles 31 de mayo de 2023, en Washington. (NASA/Joel Kowsky)
Las acciones de Elizondo contribuyeron a redefinir la forma en que el gobierno federal aborda los FANI. El interés del Congreso dio lugar a reuniones informativas, audiencias y nuevos requisitos legislativos. Uno de los resultados más significativos fue el establecimiento de la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO).
A diferencia de programas anteriores, AARO fue creado por el Congreso y designado como el único punto focal del Departamento de Defensa para la investigación de FANI. Su mandato abarca los ámbitos aéreo, marítimo, espacial y otros, coordinando esfuerzos entre el Departamento de Defensa, la comunidad de inteligencia y sus aliados.
Esto representa un cambio fundamental con respecto al secretismo y las investigaciones improvisadas del pasado. Los FANI ahora se consideran una categoría legítima de análisis dentro de la planificación de la seguridad nacional, en lugar de ser una vergüenza que deba ignorarse.
Cómo los militares y los pilotos pueden denunciar los FANI hoy
En los últimos años, los funcionarios gubernamentales han tomado más en serio los fenómenos anómalos no identificados. (Marina de EE. UU.)
Uno de los cambios más importantes en la era posterior a Elizondo es la formalización de las vías de denuncia. El gobierno federal de EE. UU., principalmente a través del Departamento de Defensa y la Oficina del Director de Inteligencia Nacional, ahora prioriza la denuncia sistemática y sin estigma de los encuentros con FANI.
La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios actúa como centro central de estos esfuerzos. Los empleados, militares y contratistas, actuales o anteriores, del gobierno de EE. UU. con conocimiento directo de los programas o actividades de FANI pueden presentar informes mediante los formularios oficiales de la AARO. Estos formularios están diseñados para preservar la integridad de los datos y permitir el seguimiento cuando sea necesario.
Los pilotos civiles también desempeñan un papel importante. La Administración Federal de Aviación recopila informes de pilotos relacionados con encuentros con FANI, que luego se comparten con AARO para su análisis. Esta integración garantiza que la seguridad aérea y las preocupaciones sobre seguridad nacional se aborden conjuntamente.
Los informes pueden incluir datos multisensoriales, como trazas de radar, imágenes infrarrojas y observaciones visuales, así como descripciones de características de vuelo inusuales, como aceleraciones extremas o la ausencia de señales de propulsión. Los objetivos generales son la seguridad, la información de inteligencia y la transparencia. Al reducir el estigma y fomentar la denuncia, el gobierno busca crear un conjunto de datos completo y adecuado para el análisis científico y operativo.
AARO publica informes anuales no clasificados para el Congreso a través de la Oficina del Director de Inteligencia Nacional, brindando al público información sobre tendencias y hallazgos al tiempo que protege la información confidencial.
Del secretismo a la ciencia
La larga trayectoria de la interacción de Estados Unidos con los fenómenos aéreos no identificados revela una clara evolución. Lo que comenzó como avistamientos fragmentados y evaluaciones militares reservadas ha madurado progresivamente hasta convertirse en un esfuerzo estructurado y multidisciplinario que combina la seguridad nacional, la investigación científica y la transparencia pública.
El mayor Donald E. Keyhoe impulsó el primer reconocimiento público serio, desafiando el secretismo de la Guerra Fría e insistiendo en que los objetos aéreos inexplicables eran reales y dignos de investigación. Décadas más tarde, Luis Elizondo contribuyó a modernizar el tema, replanteando los FANI como una preocupación legítima de defensa e inteligencia, y contribuyendo a catalizar mecanismos federales formales como la AARO. Juntos, transformaron el ridículo en responsabilidad.
Sin embargo, el auge del estudio de los FANI no se ha producido únicamente en los ámbitos gubernamentales. Paralelamente, las iniciativas científicas privadas han ampliado el alcance de la investigación más allá de los encuentros militares, a entornos controlados y ricos en datos. Pocos ejemplos ilustran este cambio con mayor claridad que el trabajo de Brandon Fugal en el Rancho Skinwalker.
El impacto de Skinwalker Ranch
Brandon Fugal: Multimillonario propietario del Rancho Skinwalker: “Lo vi con mis propios ojos” | DSH #1644
Desde que adquirió la propiedad de 512 acres en Utah en 2016, Fugal ha transformado radicalmente la forma en que se estudia uno de los sitios de anomalías más infames del mundo. Anteriormente rodeado de secretismo y asociado con investigaciones gubernamentales clasificadas bajo su anterior propietario, el rancho se ha reinventado como un laboratorio transparente e instrumentado. El enfoque de Fugal refleja una nueva fase en la investigación de FANI, que prioriza los datos empíricos, la medición repetible y la colaboración interdisciplinaria, en lugar de la mera especulación.
Bajo su liderazgo, Skinwalker Ranch alberga una investigación científica sostenida sobre lo que los investigadores suelen describir como «alta extrañeza», incluyendo avistamientos de ovnis, emisiones de energía inexplicables y efectos físicos anómalos. El equipo de investigación combina experiencia en física, astrofísica, ingeniería y seguridad, con figuras como el físico Erik Bard, el astrofísico Travis Taylor y el jefe de seguridad Bryant «Dragon» Arnold, formando un grupo central centrado en la observación rigurosa en lugar de conclusiones sensacionalistas. El uso de tecnologías avanzadas, como el georradar, la termografía, el análisis de espectro y los sistemas de inteligencia artificial personalizados, representa un nivel de rigor técnico rara vez aplicado a estos fenómenos en el pasado.
La decisión de Fugal de apoyar y difundir este trabajo a través de «El Secreto del Rancho Skinwalker» también ha desempeñado un papel cultural similar al que en su día cumplieron los libros de Keyhoe y las revelaciones de Elizondo. Al presentar la investigación basada en datos a un público general, la serie ha contribuido a normalizar el debate serio sobre fenómenos anómalos. Cabe destacar que Fugal ha enfatizado que reinvierte las ganancias de los medios en investigación y causas benéficas, lo que refuerza la idea de que el rancho no es una curiosidad comercial, sino un proyecto científico a largo plazo. Incluso iniciativas ambiciosas, como el despliegue de un satélite dedicado a monitorear la propiedad desde la órbita, subrayan la evolución de este campo, de la anécdota a la instrumentación.
Cómo ha evolucionado el estudio de los FANI
En conjunto, los legados de Keyhoe, Elizondo y Fugal revelan un cambio profundo. Los FANI ya no se limitan a rumores, titulares de tabloides o archivos clasificados. Se estudian a través de sistemas federales de información, se analizan como posibles riesgos para la seguridad y la inteligencia, y se examinan en entornos controlados con tecnología de vanguardia. Si bien las respuestas definitivas siguen siendo difíciles de alcanzar, la metodología ha cambiado drásticamente.
El estudio de los FANI ha pasado del secretismo y el estigma a la estructura y la ciencia. Ya sea que las explicaciones finales resulten mundanas, revolucionarias o totalmente inesperadas, ahora existen las bases para una investigación honesta. Esta transformación es el logro compartido de quienes se negaron a aceptar el desprecio, exigieron mejores preguntas e insistieron en que lo desconocido se abordara no con miedo ni burla, sino con curiosidad disciplinada.
El científico e ingeniero retirado Ray Szymanski da una conferencia sobre ovnis en Bellbrook
19 de enero de 2026
Por Informes del personal
Fotos de Karen Rase | Noticias del condado de Greene
El investigador de ovnis y autor de tres libros sobre el tema, Ray Szymanski, residente de Beavercreek, aparece hablando en la Iglesia Presbiteriana de Bellbrook el sábado pasado. Su conferencia abordó los extraños avistamientos y las grabaciones de personas no identificadas y niños hablando y riendo en edificios desocupados como la Casa Arnold y el Edificio 219 de la base. Y el lugar que ocupan los «Hombres de Negro» como guardianes de los secretos de la base.
BELLBROOK — El veterano investigador de ovnis, Ray Szymanski, hizo una rara aparición pública cuando habló en la Iglesia Presbiteriana Bellbrook, 72 W. Franklin Street, el lunes por la mañana.
Szymanski, quien dedicó 40 años a la ingeniería en la Base Aérea Wright-Patterson, ha escrito tres libros sobre encubrimientos de ovnis. Su último libro, «Swamp Gas, My Ass«, el último de la trilogía Alien Shades of Greys, cuestiona los supuestos secretos que la base ha estado guardando sobre los ovnis y sus guardianes, «Los Hombres de Negro».
El 5 de abril de 1966, el Dr. Harold Brown, Secretario de la Fuerza Aérea, testificó ante el Congreso que los ovnis de Michigan de marzo de 1966 fueron el resultado de “gas de pantano producido por la vegetación en descomposición”.
Cincuenta y cinco años después, el coronel Gary Kent Carroll, un piloto de cazas interceptores de la USAF altamente condecorado, dio un paso adelante para revelar la verdad, que inspiró el título del último libro de Szymanski, dijo el autor.
Además de sus propias conversaciones y reflexiones fundamentales con el personal de la base, Szymanski cita a muchos funcionarios de la base y de fuera de ella que «están al tanto».
“Nunca creí en ovnis ni nada de eso”, dijo el coronel retirado Gary Carroll. “Entonces vi uno. Después de eso, todo cambió para mí. ¿Cómo no iba a cambiar?”
El libro «Gas de Pantano» relata la historia real de dos pilotos de cazas interceptores de la USAF, altamente condecorados, que interceptaron el famoso «Ovni de Gas de Pantano de Michigan de 1966» a bordo de aviones supersónicos F-106. El libro incluye copias de informes y registros militares.
Según el autor, los pilotos persiguieron a los MiG-21 norcoreanos sobre el Mar de Japón tras el derribo de un EC-21 de la Armada estadounidense encargado de recopilar información de inteligencia. Dicho derribo, según Szymanski, desencadenó cambios masivos en la comunidad de inteligencia estadounidense, como se documenta en un informe de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA), anteriormente clasificado como Alto Secreto/UMBRA.
Otros libros del autor incluyen “Extraterrestrial Visitation to Wright-Patterson Air Force Base” y “Victoria’s Secret Truth” en la trilogía Alien Shades of Greys.
Un misterioso ‘vehículo de origen desconocido’ oculto en una base naval estadounidense plantea interrogantes sobre un programa secreto de ovnis.
20 de enero de 2026
Por CHRIS MELORE, EDITOR CIENTÍFICO ADJUNTO DE EE. UU.
Un misterioso ovni habría estado almacenado en una base naval estadounidense poco conocida en la Costa Este durante décadas mientras el ejército continúa realizando ingeniería inversa de sus secretos.
Un nuevo informe afirma que la Estación Aérea Naval Patuxent River en Maryland, mejor conocida como Pax River, ha mantenido allí alojado en secreto un «vehículo exótico de origen desconocido», posiblemente desde la década de 1950.
Según fuentes anónimas vinculadas al Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR), cuya sede se encuentra en Pax River, ciertos programas militares de la base han estado involucrados en el análisis y explotación de tecnología recuperada de naves no humanas durante años.
NAVAIR es una parte importante de la Armada de los EE. UU. y se encarga de todo lo relacionado con aeronaves, armas y sistemas de aviación navales. Diseña, construye, prueba, compra, repara y mantiene las aeronaves de la Armada y el Cuerpo de Marines listas para su uso.
En declaraciones al Liberation Times, fuentes anónimas afirmaron que dos tipos de aeronaves han estado intentando espiar lo que Estados Unidos tiene en Pax River. Unas son supuestamente drones de China y las otras son ovnis no humanos.
Recientemente, esta actividad de espionaje supuestamente ha aumentado y se ha acercado a la tierra, incluso justo en los alrededores de la base naval en la bahía de Chesapeake.
Aunque el Daily Mail no pudo confirmar las afirmaciones, el denunciante de ovnis Luis Elizondo declaró en un testimonio escrito ante el Congreso que se construyó un hangar especialmente en Pax River específicamente para la transferencia de tecnología extraterrestre.
Bajo juramento, Elizondo describió un plan según el cual este hangar ayudaría al importante contratista de defensa Lockheed Martin a trasladar tecnología no humana a otra empresa llamada Bigelow Aerospace para su posterior estudio y análisis.
La Estación Aérea Naval del Río Patuxent en Maryland (fotografiada desde el espacio) supuestamente se ha utilizado para almacenar y estudiar tecnología «no humana», incluida una nave de «origen desconocido».
Los denunciantes de ovnis han seguido afirmando ante el Congreso que el ejército estadounidense está en posesión de tecnología extraterrestre avanzada que está trabajando para modificar mediante ingeniería inversa.
El Daily Mail contactó a Lockheed Martin para obtener comentarios. Bigelow Aerospace cerró sus puertas como empresa en 2020, despidiendo a toda su plantilla durante la pandemia de COVID-19.
Según las fuentes que hablaron con Liberation Times, el gobierno de Estados Unidos supuestamente tiene un plan de contingencia secreto para mover la nave no identificada si su ubicación específica en el río Pax se hace pública o se ve amenazada por más espionaje.
El informe agregó que se cree que parte de la actividad observada cerca de la base está vinculada a drones o aeronaves avanzadas que utilizan tecnología copiada y desarrollada a partir de los supuestos materiales exóticos.
Aunque Elizondo afirmó que se construyó una nueva instalación en Pax River sólo para estas transferencias de ovnis, las fuentes anónimas dijeron que ninguna de ellas tuvo lugar después de que el ex director de ciencia y tecnología de la CIA bloqueara el acceso a las empresas.
Elizondo es un ex alto funcionario de inteligencia que trabajó en el Pentágono, donde dirigió un programa gubernamental secreto llamado Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales (AATIP).
AATIP estudió los fenómenos anómalos no identificados (UAP), el nuevo nombre de los ovnis, para determinar si eran una posible amenaza para la seguridad nacional.
Elizondo, denunciante desde 2017, testificó bajo juramento en 2024 ante la congresista Nancy Mace que el gobierno mantiene programas secretos para recuperar naves espaciales estrelladas.
Además, el testimonio de Elizondo señaló que estos programas habían logrado revertir con éxito parte de esta tecnología y que Estados Unidos ahora estaba en posesión de equipo no humano avanzado, incluso en bases como Pax River.
Pax River (en la imagen) es la sede de NAVAIR, una parte importante de la Marina de los EE. UU. que diseña, construye y prueba aeronaves de la Marina y el Cuerpo de Marines.
Luis Elizondo (en la foto) dirigió el Programa de Identificación Avanzada de Amenazas Aeroespaciales del gobierno y tiene conocimiento de las misiones de recuperación de accidentes ovni de Estados Unidos.
«Estas instalaciones incluían ubicaciones en el área de Las Vegas y un hangar recién construido en la Estación Aérea Naval del Río Patuxent («PAX»)», dijo Elizondo en su testimonio.
‘En concreto, el hangar PAX River fue diseñado para facilitar la transferencia de futuros materiales por vía aérea y fluvial.’
La base de Maryland ha sido sede de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCAD) desde 1992, un grupo que realiza investigación, desarrollo, pruebas y evaluación de nuevas aeronaves y armas, incluidos proyectos avanzados y experimentales.
Aunque el ejército estadounidense ha dicho que nunca se ha recuperado ninguna evidencia física de ovnis, varios ex empleados del gobierno y científicos han afirmado que se han recuperado varios vehículos desde la década de 1940.
El año pasado, el Dr. Hal Puthoff, un físico e ingeniero eléctrico que trabajó en los programas de espionaje psíquico e investigación de ovnis del gobierno, reveló en el podcast Joe Rogan Experience que el ejército estadounidense ha recuperado más de 10 naves espaciales desde el famoso incidente de Roswell.
Aunque no había ninguna evidencia que lo confirmara, Puthoff afirmó que algunas de estas naves eran en realidad naves completamente intactas que habían sido «regaladas» a los humanos por extraterrestres.
Miles de informes de drones grandes y silenciosos (en la imagen) sobre Nueva Jersey y vistas sensibles a lo largo de la costa este comenzaron en noviembre de 2024 y continuaron hasta 2025.
Las afirmaciones no verificadas sobre Pax River y el posible espionaje aéreo llegan justo un año después de que cientos de drones y ovnis no identificados fueran avistados volando sobre la Costa Este, tanto por los militares como por el público estadounidense.
Los extraños enjambres de drones parecieron centrarse en instalaciones militares estadounidenses, así como en otros sitios clave, incluida la propiedad del presidente Trump en Nueva Jersey.
Muchos estadounidenses los describieron como «drones del tamaño de un automóvil», que no hacían ruido mientras volaban cerca de barrios residenciales desde noviembre de 2024 hasta principios de 2025.
Hasta el día de hoy, el origen de los drones, sus objetivos sobre Nueva Jersey y el resto de la Costa Este y su investigación siguen siendo un misterio.
Sin embargo, una empresa privada anónima contratada por el ejército estadounidense finalmente asumió la responsabilidad de los enjambres de drones, alegando que estaban realizando pruebas de sus naves aéreas avanzadas, según comentarios extraoficiales en una cumbre del Ejército en agosto de 2025.
