Un investigador italiano comparte los extraordinarios archivos de pruebas del “primer” accidente ovni del mundo, 14 años antes de Roswell, y del departamento secreto creado por el gobierno de Mussolini para estudiar la nave, que posteriormente fue capturada por las fuerzas estadounidenses.
– Roberto Pinotti obtuvo documentos de prueba del supuesto accidente del 13 de junio de 1933 en el norte de Italia y de un departamento secreto creado por Mussolini para estudiar la nave.
– Según declaró a DailyMail.com, los archivos le fueron enviados por correo por una fuente misteriosa que afirmaba haberlos heredado de un pariente que trabajó en el programa.
– Se produce después de que el informante del Pentágono David Grusch afirmara que EE.UU. dirigió un programa de recuperación de ovnis de alto secreto durante décadas y afirmó que “el Vaticano estaba involucrado”.
3 de julio de 2023
Josh Boswell y Chris Sharp para dailymail.com
Un alto funcionario de inteligencia de EE.UU. afirma que las fuerzas estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial recuperaron un ovni que se estrelló en Italia en 1933 – e investigadores italianos dicen que tienen los documentos para probarlo.
David Grusch, ex alto funcionario de la Oficina Nacional de Reconocimiento, conmocionó al mundo el mes pasado cuando reveló que había dado la voz de alarma en un testimonio jurado ante el Congreso y los organismos de control del Gobierno, sobre un supuesto programa secreto estadounidense que ha obtenido múltiples platillos volantes “no humanos”.
Grusch afirma que una de estas naves extraterrestres se estrelló en el norte de Italia en 1933, y fue escondida por el dictador fascista Benito Mussolini, antes de ser capturada por las fuerzas estadounidenses al final de la Segunda Guerra Mundial y enviada a los EE.UU.
DailyMail.com tiene entendido que Grusch fue informado del supuesto accidente de junio de 1933 por un empleado que supuestamente trabajó en la nave “no humana” en un programa secreto del gobierno estadounidense.
El investigador italiano Roberto Pinotti compartió detalles extraordinarios del accidente de platillo que supuestamente ocurrió en el norte de Italia en 1933.
Una impresión artística del supuesto accidente ovni de 1933 a las afueras de Magenta, en el norte de Italia, muestra una nave con forma de platillo.
Pinotti también recibió notas manuscritas en papel con membrete de una agencia gubernamental, fechadas el 22 de agosto de 1936, que incluían un boceto y la descripción (en la foto) de una aeronave cilíndrica con ojos de buey a los lados y luces blancas y rojas avistada sobrevolando el norte de Italia.
Y esta semana el miembro de mayor rango del Comité de Inteligencia del Senado, Marco Rubio, confirmó que ha escuchado testimonios de supuestos testigos de primera mano de tales programas de recuperación de accidentes.
Ahora, en una entrevista concedida a DailyMail.com coincidiendo con el Día Mundial del ovni, el investigador italiano Roberto Pinotti ha compartido detalles extraordinarios del supuesto accidente de platillo que se produjo 14 años antes del famoso incidente de Roswell, Nuevo México.
Pinotti, presidente del Centro Ufológico Nacional (CUN), obtuvo documentos que, según él, prueban el accidente del 13 de junio de 1933 y la existencia de un departamento secreto creado por Mussolini para estudiar el supuesto platillo.
La investigación de Pinotti ha sido recibida con escepticismo en Italia desde que la publicó por primera vez en 2000, y sigue siendo poco conocida fuera de sus fronteras.
“Yo y mi colega Alfredo Lissoni empezamos a investigar la historia del accidente ovni de 1933 en Lombardía en 1996, cuando recibimos unos documentos secretos originales sobre el caso”, declaró a DailyMail.com.
Los documentos fueron enviados misteriosamente por correo a Pinotti por una fuente anónima que afirmaba haberlos heredado de un familiar que trabajó en el supuesto programa ovni de Mussolini.
Incluyen dos telegramas en italiano de junio de 1933, uno exigiendo “silencio absoluto” sobre un “supuesto aterrizaje en suelo nacional de aeronaves desconocidas”.
Otro, fechado el 13 de junio, amenaza con el “arresto inmediato” y las “penas máximas” para cualquier periodista que informe sobre un “avión de naturaleza y origen desconocidos”.
El segundo telegrama dice: “Se ordena la inmediata refundición de todas las informaciones de los periódicos que difundan dichas noticias”.
En ambos se dice que son “órdenes personales” de “Il Duce”, el propio Mussolini.
Los documentos incluyen dos telegramas de junio de 1933 en italiano que exigen “silencio absoluto” sobre un “supuesto aterrizaje en suelo nacional de aviones desconocidos”.
Otro, fechado el 13 de junio, amenaza con el “arresto inmediato” y las “penas máximas” para cualquier periodista que informe sobre un “avión de naturaleza y origen desconocidos”.
Otros documentos enviados a Pinotti hacen referencia a un misterioso departamento gubernamental llamado “Gabinetto RS/33”, o Gabinete RS (Investigación Especial) 33, supuestamente creado por el dictador italiano para gestionar la recuperación y el estudio de los restos del supuesto platillo, así como otros incidentes ovni.
Pinotti afirma que el RS/33 estaba dirigido por el inventor Guglielmo Marconi, ganador del Premio Nobel e inventor de la radio.
Hoy, los historiadores italianos y los investigadores de ovnis no han encontrado ninguna otra prueba de este supuesto grupo en la sombra ni de la participación de Marconi.
Pinotti también recibió notas manuscritas en papel con membrete de una agencia gubernamental, fechadas el 22 de agosto de 1936, que incluían un boceto y la descripción de una aeronave cilíndrica con ojos de buey a los lados y luces blancas y rojas avistada sobrevolando el norte de Italia.
Tras reconstruir los misteriosos documentos, Pinotti pudo señalar el SIAI Marchetti de Vergiate, una instalación aeronáutica cercana al supuesto lugar del accidente, a las afueras de Magenta, una ciudad satélite de Milán, como el lugar probable donde se almacenaron los supuestos restos.
El lugar evitó milagrosamente los bombardeos regulares de las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial, y 12 años después, en 1945, la región fue asegurada por tropas estadounidenses y británicas.
Grusch, un informante estadounidense, afirma que fue en esa época cuando la supuesta nave fue enviada a Estados Unidos, la primera vez que se recupera un platillo.
“En 1933, se recuperó en Magenta, al norte de Italia, una nave con forma de campana de unos diez metros de tamaño. Fue conservada por el gobierno de Mussolini hasta 1944, cuando fue recuperada por agentes de la Oficina de Servicios Estratégicos (OSS, antigua agencia de inteligencia estadounidense)”, declaró el mes pasado al diario francés Le Parisien.
“Irónicamente, es anterior a cualquier cosa de la que el público haya oído hablar durante décadas, como Roswell, etc.”
El ex funcionario de la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial declinó ser entrevistado por DailyMail.com sobre sus afirmaciones.
Al ser el único caso de accidente ovni que Grusch ha descrito específicamente como auténtico, el supuesto incidente de 1933 ha adquirido un nuevo significado como indicador de la fiabilidad de sus afirmaciones sobre un programa estadounidense de recuperación de accidentes.
Otros documentos enviados a Pinotti hacen referencia a un misterioso departamento gubernamental llamado “Gabinetto RS/33”, o Gabinete RS (Investigación Especial) 33, supuestamente creado por el dictador italiano.
A partir de los misteriosos documentos, Pinotti pudo identificar el SIAI Marchetti de Vergiate, una instalación aeronáutica cercana al lugar del supuesto accidente, a las afueras de Magenta, una ciudad satélite de Milán, como el lugar donde probablemente se almacenaron los restos.
Y Pinotti dice que ha podido autentificar al menos parte de su documentación.
El investigador italiano hizo analizar uno de sus documentos, fechado en 1936, por un experto forense que concluyó que el papel y la tinta eran de esa época. Los telegramas de 1933 no han sido analizados.
La conclusión del informe de 2000 del consultor científico Antonio Garavaglia, compartida con DailyMail.com, dice: “Puede afirmarse con razonable certeza que sólo la muestra examinada y objeto de la tasación puede considerarse original y, por tanto, auténtica”.
“Tras cuatro años de investigaciones y un análisis forense que demostró que los documentos fueron escritos realmente en los años 30, publicamos un informe detallado en un libro”, declaró Pinotti a DailyMail.com.
“Las pruebas hablan por sí solas. Y demuestra que el primer líder mundial que se enfrentó oficialmente (aunque en secreto) al problema de los ovnis no fue el presidente Harry Truman con el incidente de Roswell en Estados Unidos, sino el italiano Benito Mussolini”.
Sin embargo, los escépticos han señalado que podría haberse utilizado papel y tinta de la época para falsificar los papeles, y que no llevan números de protocolo ni sellos oficiales que ayudarían a verificarlos como documentos gubernamentales reales, pareciendo en cambio más bien memorandos personales.
Incluso otros investigadores italianos de ovnis han despreciado la historia. Giuseppe Stilo, miembro del Centro Italiano de Estudios Ovni, declaró a Vice News Italia: “Desde un punto de vista científico, se trata de historias vergonzosas. Cualquier historiador palidecería al ver cómo se pretende demostrar una cosa u otra”.
El historiador británico Graeme Rendall, que ha escrito libros sobre avistamientos de ovnis en la Segunda Guerra Mundial, declaró a DailyMail.com que cree que las pruebas no son concluyentes.
El investigador italiano hizo analizar uno de sus documentos, fechado en 1936, por un experto forense que concluyó que el papel y la tinta eran de esa época
Marco Negri, cuya familia ha vivido en el norte de Italia durante más de un siglo, dijo que su tatarabuelo, Pietro Negri (en la foto) le contaba historias a su padre sobre un extraño avión metálico sin alas que se estrelló en Magenta en la década de 1930.
“Es uno de esos casos en los que necesitamos más información. Se hacen afirmaciones, pero no hay nada que las respalde”.
“Estaría bien que se hiciera un examen independiente de los documentos originales. Así se podría descartar si se trata de una falsificación o no”.
La República de San Marino, una minúscula ciudad-estado europea situada en la península italiana, colabora actualmente con Pinotti y su colega Paolo Guizzardi, directivo de la CUN, para presionar a las Naciones Unidas a fin de que creen su propia oficina de investigación de ovnis.
La investigación de Pinotti ha sido recibida con escepticismo en Italia desde que la publicó por primera vez en la década de 2000 y sigue siendo poco conocida fuera de sus fronteras.
La iniciativa, denominada Proyecto Titán, fue aprobada por el gobierno de San Marino el 19 de enero de este año, y Pinotti y Guizzardi mantuvieron su primera reunión con los ministros el 19 de junio.
Guizzardi afirma que quiere que San Marino sea la sede de la oficina ovni propuesta por la ONU, con el objetivo de convertir la ciudad en “la Ginebra de los ovnis”.
Rendall, autor de UFOs Before Roswell: European Foo-Fighters 1940-1945, señaló un detalle revelador de uno de los memorandos de 1936 que recibió Pinotti, en el que se describe que los biplanos de combate italianos eran incapaces de alcanzar a un ovni cilíndrico que viajaba a “130 kilómetros por hora”.
“Eso es muy lento, a unos 130 kilómetros por hora. El avión de combate de la Fuerza Aérea italiana de la época, un CR-20 o CR-32, podía ir mucho más rápido que eso, a más de 200 km/h”, dijo. “Es un detalle que te hace pensártelo dos veces”.
A pesar del escepticismo que rodea al caso, el antiguo jefe de la unidad de investigación de ovnis del gobierno estadounidense declaró a DailyMail.com que las autoridades se están tomando el caso “en serio”.
“El incidente es algo que hemos tomado en serio y seguimos tomando en serio”, dijo Lue Elizondo, quien ayudó a dirigir AATIP, el Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales en el Departamento de Defensa hasta 2017.
Un residente italiano cercano al lugar compartió información con DailyMail.com que es anterior al descubrimiento de los controvertidos documentos de Pinotti.
Pinotti, el ministro de Ciencia y Cultura de San Marino, Andrea Belluzzi, y su colega ejecutivo de la CUN, Paolo Guizzardi, en la oficina gubernamental de Ciencia y Cultura de San Marino este mes.
La iniciativa, denominada Proyecto Titán, fue aprobada por el gobierno de San Marino el 19 de enero de este año, y Pinotti y Guizzardi mantuvieron su primera reunión con los ministros el 19 de junio.
El informante del Pentágono David Grusch, de 36 años, afirma que el Vaticano conoce inteligencias no humanas y ayudó a Estados Unidos a recuperar un ovni derribado por el dictador Benito Mussolini.
Marco Negri, cuya familia vive en el norte de Italia desde hace más de un siglo, declaró que su tatarabuelo le contaba a su padre historias de un extraño avión metálico sin alas que se estrelló en Magenta en la década de 1930.
Marco, de 42 años, dijo que su antepasado Pietro Negri fue Podesta (alcalde) de Arona desde los años 20 hasta los 50, a menos de 16 kilómetros de Vergiate, donde supuestamente se almacenaron los restos, y a unos 50 kilómetros del supuesto lugar del accidente.
“Mi tatarabuelo Pietro le contaba a mi padre una historia sobre el extraño accidente de 1933 desde que era joven”, explica Marco.
“Fue una historia de segunda mano que me contó mi padre cuando yo era niño, a principios de los años noventa. Pero coincide con la historia del accidente”.
“Me dijeron que un extraño avión de metal sin alas se estrelló en algún lugar entre Vergiate y Magenta”.
“Me dijeron que hubo una gran censura en torno a este accidente. La policía secreta fascista fue enviada a las ciudades de los alrededores para mantener a la gente callada al respecto”.
Marco, que dice que él y su familia reniegan del pasado fascista de sus antepasados, añadió que el cargo de Pietro como jefe de la ciudad y de su cuerpo de policía le permitía ver los telegramas sobre el accidente.
Marco dijo que su tatarabuelo murió en la década de 1950 y que su padre y otros familiares mayores a los que contó su historia también han fallecido, por lo que no han corroborado el relato.
El residente de Lombardía dijo que la historia de su tatarabuelo también incluía un detalle descabellado que Pinotti también describió – sin pruebas: que dos “cuerpos” con pelo rubio fueron encontrados dentro de la nave.
Marco dijo que su antepasado los describió como “del tamaño de un niño”, mientras que en presentaciones en conferencias sobre ovnis, Pinotti dijo que medían alrededor de 1.70 m y tenían “pelo y ojos claros”.
El Departamento de Defensa niega que los EE.UU. hayan recuperado ningún ovni estrellado.
“Hasta la fecha, AARO no ha descubierto ninguna información verificable que corrobore las afirmaciones de que hayan existido en el pasado o existan en la actualidad programas de posesión o ingeniería inversa de materiales extraterrestres”, declaró la portavoz Susan Gough.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-12252381/Italian-researcher-shares-evidence-files-secret-UFO-crash-Italy.html
El video de la cámara corporal de un agente de la policía de Las Vegas que acudió a la llamada del 30 de abril mostraba a uno de los hijos describiendo haber visto “alienígenas de 3 metros” con “ojos grandes” en el patio trasero, así como un objeto que caía del cielo.
El abogado Sam Heidari, contratado por la familia para demandar a los posibles intrusos, sugirió que la gente ha llegado a escalar muros y enviar drones.
Los testigos describieron algo “100% no humano” cayendo del cielo.
El avistamiento, que ahora se explica como un meteoro, fue grabado por una cámara corporal del Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas.
La policía buscó en la zona y entrevistó a los testigos, pero no se encontró ninguna información nueva
La policía instaló una cámara de vigilancia en el tejado de la casa de la familia para “protegerles” de los fanáticos de los ovnis que pudieran molestarles.
