Documental sobre la vida de Gray Barker, el inventor de los Hombres de Negro

Ovnis inspiran documental

12-jul-2008

GrayBarker3 Clarksburg, W.Va. (AP) «“ El finado autor de West Virginia cuyos escritos ovni inspiraron la película «Hombres de Negro» es el tema de un próximo documental.

Nativo de Clarksburg Gray Barker escribió extensamente sobre el infame Monstruo de Flatwoods, el Hombre Polilla y otras materias extrañas – alimentando la fascinación americana por los platillos volantes en la década de 1950. Murió en 1984 a la edad de 59.

El cineasta de West Virginia Bob Wilkinson dice que Barker es un personaje complejo.

David Houchin – un bibliotecario de la Biblioteca Pública de Clarksburg-Harrison «“ dice que Barker no creía en estas conspiraciones, pero que simplemente escribió acerca de ellas y las sacó como si fueran hechos reales. La biblioteca tiene una sala dedicada a la vida de Barker y sus escritos.

http://www.wsaz.com/news/headlines/24731704.html

GrayBarker2 Ya lo había prometido, aunque no he tenido tiempo para hacerlo. En un futuro me gustaría publicar algo sobre la historia de Gray Roscoe Barker, uno de los pilares y creadores de los mitos ufológicos más trascendentales. En particular me gustaría tratar la forma en que fue creando el mito de los Hombres de Negro.

Recuerdo cómo en los setenta esperaba con ansias la llegada del Gray Barker»™s Newsletter, el boletín de Barker, que comenzó a publicar en 1975 después de dejar Saucer News, que le había comprado a James Moseley en 1968 (Saucer News desapareció en 1972). Moseley mismo le había comprado su revista, The Saucerian Bulletin, en 1959, y la había absorbido en Saucer News, así que de alguna forma regresaba a las manos de su creador.

Leí sus libros publicados por su propia editora, Saucerian Publications: MIB: Gray Barker»™s Book of Adamski; The Silver Bridge; y The Secret Terror Among Us. También conseguí su clásico They knew Too Much About Flying Saucers (University Books)

Era fabuloso. Una visión extraordinaria del mundo de los ovnis proveniente del dueño de The Clarksburg News, Inc., que se anunciaba como «Un periódico con ideales de servicio». ¿Cómo no volverse crédulo con esa información?

Necesitaba más de la obra de Barker, pero a duras penas pude conseguir el número 1 de The Saucerian (primavera de 1955), que luego se convertiría en The Saucerian Bulletin (a partir de marzo de 1956).

Luego, al leer los números más viejos de Flying Saucer Magazine, me enteré que Gray tenía una columna en esta revista llamada Chasing the Flying saucers. Fue ahí donde comencé a atar algunos cabos, de la mano de Barker. De pronto uno de los escritores ufológicos más imaginativos, me daba las pistas para darme cuenta de que el de los ovnis era el mito más grande del siglo veinte. Y que el propio Barker ayudó a poner los cimientos (al lado de Shaver, Palmer, Moseley, Keel»¦). Justo esta historia desconocida de la ufología es la que quisiera tratar con más detenimiento en un futuro ¿próximo?

Una anécdota más. Barker dirigía una cadena de autocinemas en Virginia Occidental. Moseley cuenta que no se llevaba bien con el antipático de Allen Hynek. Pues bien, ¿recuerdan que el doctor apareció en una corta escena de Encuentros Cercanos del Tercer Tipo? Barker se encargó de cortar esa escena en todas las copias que se proyectaron en sus cines.

Mientras publico esa historia en Marcianitos verdes, continúen leyendo otra nota sobre este documental.

Autor de Clarksburg alimentó la fascinación americana de los cincuentas por los platillos volantes

Por Tricia Fulks

13 de julio de 2008

Charleston Daily Mail

GrayBarker5 Clarksburg – El difunto Gray Barker inspiró la película «Hombres de Negro».

El popular autor de Clarksburg escribió extensamente sobre el Flatwoods Monster, Mothman y otros temas extraños.

En un artículo tras otro en revistas, Barker ayudó a alimentar la fascinación americana por los platillos volantes en la década de 1950.

Pero eso no es todo.

«Me di cuenta de que había más de este tipo en los ovnis», dijo Bob Wilkinson, un notable cineasta de West Virginia que ahora está produciendo un documental sobre Barker. «Él es un personaje complejo».

En cuanto al documental, «Es un producto de West Virginia, así que estoy muy orgulloso de ello», dijo Wilkinson.

Barker nació en la pequeña aldea de Rifle en Braxton County en 1925. Fue al cercano Glenville State College y obtuvo su grado en enseñanza.

Dio clases durante un tiempo en Maryland, pero luego regresó a casa a West Virginia, donde hacía crítica de películas y gerenció cines en el área de Clarksburg.

«Él pudo encontrar esas películas en que Marilyn Monroe trabajó como extra, y las pudo adquirir para exhibirlas en autocinemas anunciándolas como los trabajos como doble de Marilyn Monroe», dijo David Houchin, bibliotecario de colecciones especiales en la Biblioteca Pública de Clarksburg-Harrison, que tiene una sala dedicada a la vida y obra de Barker. Está hacinada con libros, artículos y manuscritos.

«Quizás él era el tipo de persona que lo podía engañar y usted nunca lo resentía», dice Houchin.

Y el engaño es exactamente en lo que Barker se especializó.

En 1952, Barker fue a Braxton County para investigar el infame Monstruo de Flatwoods.

Los residentes afirmaron haber visto un objeto brillante volando por el cielo, y se dirigió al bosque, donde aterrizó.

Ellos dijeron que vieron una criatura con ojos rojos brillantes que olía como algo que nunca habían olido antes.

El informe de Barker sobre la extraña bestia fue publicado en la revista Fate.

Houchin dijo que esto representó la «entrada de Baker en el campo de lo paranormal».

Fue entonces cuando Baker comenzó a preguntarse en serio en torno a escribir sobre extraterrestres y ovnis.

Houchin dijo que Barker realmente engañaba a su audiencia. Él dijo que Barker mismo no creía en estas conspiraciones, pero que simplemente escribía acerca de ellas y las pasaba como si fueran hechos reales.

Houchin dice que Barker «no estaba profundamente comprometido con los límites de los hechos», por lo que esencialmente estaba escribiendo ciencia ficción.

Este es el tipo de escritos que Barker hizo hasta que murió en 1984 a los 59 años en un hospital de Charleston.

A lo largo de su carrera publicó su propio boletín de ovnis en Clarksburg y escribió varios libros. El más reconocido fue su primer libro, «They Knew Too Much About Flying Saucers».

En ese libro, un elemento central fue su amigo y compañero escritor Albert Bender.

Bender fue el editor de «Space Review«, una revista ovni en la que Barker era un corresponsal.

En la última edición de «Space Review», el tema general del boletín fue que el misterio de los ovnis ya no era un misterio.

Se informó que Bender fue visitado por tres hombres vestidos con trajes negros que le habían amenazado.

Esta historia le dio la oportunidad a Barker de divertirse con la situación, escribiendo que los «hombres de negro» eran en realidad extraterrestres, que fue la base de su último libro, «MIB: The Secret Terror Among Us». Esto se convirtió en la inspiración para la exitosa película de 1997.

Barker publicó en diversos boletines, incluido el suyo propio llamado «The Saucerian«. Él también investigó la criatura Mothman en Point Pleasant, lo que resultó en su libro «The Silver Bridge».

Pero además de su carrera como escritor, Barker estaba viviendo otra vida que era bastante controvertida en su momento.

Houchin dice que hay una razón por la cual Barker dejó la enseñanza en Maryland. Dijo que lo más probable fue que lo atacaron por ser homosexual.

«Ya sea que odiaba la enseñanza, o se vio obligado a salir», dijo Houchin.

Houchin dijo que Barker era un «chico inteligente en una situación bastante incómoda».

«Él llevaba la vida de un hombre gay clandestino en Clarksburg, W.Va., en los años 50 y 60», dijo Houchin. «Barker fue razonablemente aceptado. Nada grave pasó».

Pero, a pesar de unos chismes con la ley y su reputación en la ciudad, Barker era muy bien conocido localmente por sus escritos.

«Él era ese tipo que llegaba a tu escuela y hablaba contigo acerca de los platillos volantes», dice Houchin.

Houchin dice que el consumo de alcohol durante demasiado tiempo probablemente contribuyó a su muerte, a pesar de que muchos sospechan que tenía Sida.

«Es difícil decirlo», dijo Houchin. «No lo sabemos».

Houchin dijo que Barker nunca fue un serio investigador de ovnis, pero era más un «folclorista» que escuchaba los cuentos de otras personas y los publicaba.

«Barker francamente le mentía a la gente sobre los ovnis», dijo Houchin.

Sin embargo, añadió, «La contribución de Barker a la cultura popular es significativa».

http://www.timeswv.com/westvirginia/local_story_195012946.html

¿Otra colisión inexplicable en medio del aire?

¿Otra colisión inexplicable en medio del aire?

Por Kentaro Mori

Florida Este domingo pasado, un Boeing 757 de Northwest Airlines viajando de Detroit a Tampa, aparentemente chocó con un objeto desconocido en medio del aire. El daño a la nariz del cono puede observarse en la imagen de arriba, pulsa aquí para ver las noticias y el vídeo.

Inicialmente se creyó que fue causado por infortunado pájaro, el avión volaba a 18000 pies, cuando los pilotos escucharon una fuerte explosión antes de que el radar meteorológico, en el interior de la nariz del cono, quedara muerto. Eso está por encima de la altura en que suelen volar las aves.

Otras posibilidades mencionadas van desde la falla o fatiga estructural al golpe de un rayo. La FAA está analizando la nariz del cono, y el caso hace eco del más extraño caso del jet de combate rumano que golpeó a un objeto no identificado a gran altura.

Y en otro caso, otro avión informó de una casi colisión con lo que parecía un cohete pequeño en Houston, a más de 5000 pies. El accidente ocurrió el pasado Memorial Day.

¿Invasión? ¿UAVs? ¿Marketing viral para el remake de «The Day the Earth Stood Still»?

En serio, aún no está claro si el incidente de Florida fue una colisión, y el de Houston definitivamente no lo fue. En cuanto al caso rumano, sigue siendo inexplicable.

(via CoW/VJ Ballester Olmos)

http://forgetomori.com/2008/ufos/yet-another-unexplained-mid-air-collision/

¿Estuvo un cohete a punto de chocar con un avión de Continental?

¿Estuvo un cohete a punto de chocar con un vuelo de Continental?

Jueves, 3 de julio de 2008

Por Cindy Horswell / Houston Chronicle

Houston – Un avión de Continental podría haber estado sólo a un minuto de chocar con lo que el piloto describió como un modelo de cohete que pasó por la ventana de su cabina, según muestran los registros de la Administración Federal de Aviación obtenidos por el Houston Chronicle.

En el Memorial Day, el piloto de Continental informó haberse asustado por su encuentro con este objeto que iba hacia arriba» y dejó un largo rastro de vapor blanco.

Sin embargo, el camino para la identificación de este objeto parece haberse enfriado desde que el Grupo de Tareas sobre Terrorismo conjunto de la FAA y el FBI inició su investigación sobre el episodio.

Para empezar, el radar del Aeropuerto Intercontinental George Bush fue incapaz de detectar cualquier objeto inusual en el cielo cuando despegó el vuelo 1544. Una grabación de vídeo, adquirida de la FAA a través de una petición del Chronicle, demuestra que el radar sólo detectó docenas de aviones.

Las autoridades de la FAA dicen que esto no es sorprendente ya que el radar del aeropuerto está diseñado para realizar un seguimiento de la salida y llegada de aviones, y los funcionarios quieren evitar el desorden. Por lo general no captan un objeto pequeño, como un modelo de cohete que se eleva, dice la FAA.

Los datos de radar también muestran que el avión que transportaba 148 pasajeros a Cleveland, Ohio, nunca cambió su ruta.

Pocos minutos después del despegue, ya que el avión fue dirigido sobre el Lago de Houston, el piloto reconoció haber visto el objeto. El avión había llegado a 4750 pies de altitud y se viaja a 277 millas por hora, muestran los registros.

El piloto en ese vuelo, el capitán George Drebo, ha declinado hacer comentarios. No se pudo encontrar al co-piloto, John Knight.

Pero la conversación por radio entre el piloto del avión y el control del tráfico aéreo puso de manifiesto la sorpresa al tropezarse con algo en su espacio aéreo.

«¿Puede decirme lo que esta a las 12 (en frente de su avión)? Está subiendo alrededor de 20 millas. ¿Es un lanzamiento de un cohete?», pregunta.

La torre de control responde: «Yo desconozco cualquier actividad en su vecindad».

Más tarde, el piloto agrega: «Â¡Oh, eso va hacia arriba!»

Como medida de precaución, alrededor de una hora, la FAA colocó una restricción temporal de vuelo sobre la zona en donde fue visto el objeto. Algunos residentes dijeron haber visto aviones de combate F-16 en toda la zona, pero la Guardia Nacional Aérea no ha contestado las llamadas telefónicas acerca de los jets.

El controlador de tráfico aéreo también fue grabado preguntando a otros pilotos que volaban en las cercanías lo que vieron.

«En su ascenso, ¿vieron algún lanzamientos de cohetes en las cercanías?» Pregunta la torre de control.

«Negativo», dijo un piloto del vuelo 2168.

«OK. Sólo estamos checando algo».

El piloto del vuelo 1544 vuelve a decir: «Â¡Se fue hacia arriba!»

Más tarde, el despachador pregunta a otro piloto si vio a un «lanzamiento de cohetes» acerca de «tres a cuatro millas».

«No quiero alarmarlo, pero podría haber una posibilidad de que usted lo viera», dijo el despachador.

Ese piloto responde: «Veo algunas estelas aquí, pero eso es todo.»

En otro punto, el control del tráfico aéreo pide a otro piloto que se comunique por radio con los miembros de la tripulación del 1544 de Continental y les pida una mejor descripción de lo que vieron, como el tamaño del objeto y si se asemejaba a un modelo de cohetes.

«Estamos tratando de averiguar un lugar para ver si se trata de un problema para nosotros», dijo el despachador.

Él le dice a otro piloto que detectó una estela que «estamos manteniéndolo al sur del área sospechosa».

A la velocidad en que estaba volando el avión, estuvo a sólo un minuto de una colisión si el avión y el objeto estuvieron a cuatro millas de distancia, dijeron las autoridades. El responsable ha indicado que el objeto estaba aproximadamente a tres o cuatro millas del avión, mientras que un portavoz del FBI, Rich Kolkohas, estima «una milla o dos».

La portavoz del FBI, Shauna Dunlop, quien dijo que su organismo busca de forma rutinaria actividad sospechosa de aviones, dijo que los agentes aún no han identificado lo que el piloto vio.

Ella no podía discutir los detalles de la investigación, pero dijo que la agencia vería con agrado cualquier persona que pudiera tener información sobre el incidente.

Ningún club de aficionados ha respondido o ha pedido autorización para lanzar cualquier modelo de cohete de alta potencia el 26 de Mayo.

Rocketeers, como los aficionados se llaman a sí mismos, deben obtener autorización especial de la FAA para volar cohetes en el espacio aéreo controlado.

Además, son huellas digitales y se someten a controles de antecedentes de la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos antes de que puedan comprar los motores de alta potencia que impulsan este tipo de cohetes.

Las normas de la FAA también prohíben estos lanzamientos, ya que estaba situado demasiado cerca de un aeropuerto, dijeron las autoridades.

Cuando se le preguntó si un modelo de cohete podría dañar seriamente un avión, el portavoz de la FAA Roland Herwig se negó a especular: «Hay tantas variables. Depende de las circunstancias. ¿Qué tan rápido va? ¿Qué tamaño tiene? ¿Viene hacia ellos o lo están persiguiendo?»

Marlene McClinton, portavoz del Houston Airport System, dijo: «No tenemos ni idea de si este modelo de cohetes podría ser peligroso. Pero el sentido común dice que cualquier cosa que golpee un avión no es bueno».

Los modelos de cohetes están equipados con paracaídas y otros artefactos para regresarlos a salvo a la tierra para que puedan ser recuperados y reutilizados.

Pueden hacerse de cualquier cosa, desde cartón hasta aluminio.

Jenni Etgen, tesorera del Capítulo de Houston de la Tripoli Rocketry Association, dijo que algunos modelos pueden pesar 150 libras, medir 11 pies de altura y tener de seis pulgadas de diámetro.

Ella dijo que el FBI recibió una copia de su lista de miembros, pero no encontraron nada mal.

Se pregunta si el objeto podría haber sido algún tipo de fuegos artificiales, como una gigantesca botella de cohetes.

http://www.khou.com/news/local/stories/khou080702_tj_rocketplane.1a20b24e.html#

Fotografían "extraterrestres" en Wimbledon

«˜Extraterrestres»™ sin rostro vistos por una multitud en Wimbledon

Por Alex Millson

2 Julio 2008

Wimbledon1 Con la más blanca de las expresiones en sus rostros, estas misteriosas figuras han sido fotografiadas en el lugar más improbable.

Los mutantes sin rostro tienen una predilección por los lugares visitados por las celebridades y se Wimbledon2 han visto en la venta de verano de Harrods, inaugurada por la estrella de Sex and the City, Kim Cattrall.

Con una piel de membrana bien estirada sobre sus ojos, narices y bocas, las figuras parecidas a extraterrestres fueron fotografiadas recientemente «viendo» un partido en Murray Mount en Wimbledon.

Wimbledon3 Una inspección cercana de las imágenes elimina una invasión extraterrestre – pequeñas perforaciones en las máscaras en toda la zona del ojo permiten que estas personas vean el mundo exterior.

Wimbledon4 Pero nadie conoce a las figuras sin rostro, que a menudo están como una pareja inmóvil, o por qué aparecen en eventos de alto perfil.

Las teorías incluyen las posibilidades de que son bromistas que buscan publicidad, artistas Wimbledon5 que están en el centro de una campaña de marketing viral para un producto aún desconocido o una próxima película de terror.

La especulación ha planteado incluso que las máscaras ocultan un par de rostros conocidos, hartos de Wimbledon6 ser acosados por los paparazzi.

Un blogger escribió en el sitio web de la revista Moue: «Probablemente no son tipos de la calle.

«Si terminan siendo un par de celebridades que han tenido que Wimbledon7 ser fotografiados todo el tiempo y están escenificando una protesta, yo voto para apoyar todos los proyectos que aparezcan a partir de ahora.

«Sea cual sea su propósito, quiero sumarme a ellos. Y tengo un nuevo traje de Halloween para este año».

http://www.dailymail.co.uk/news/article-1031062/Faceless-aliens-spotted-crowd-Wimbledon.html

Informe semanal de la "oleada" inglesa (39)

El 1 de enero del 2008, a las 00:100, tres testigos de Walsall West Midlands, Staffordshire, mientras veían los fuegos artificiales observaron una forma como de cigarro de color naranja moviéndose muy rápidamente sobre su casa. Luego se mantuvo casi estático por dos o tres minutos, se elevó dentro de las nubes y desapareció.

Mientras conducía de Maldon a Withman, el 13 de junio del 2008, a las 8:00 p.m., vio 7 «flamas» en el cielo. Paró el coche y bajó para observar. Se movían de izquierda a derecha elevándose hacia el cielo. Iban muy rápido. Desaparecieron repentinamente.

El 30 de junio a las 3:29 se vieron 10 globos brillantes sobre Fairford, Gloucestershire.

Dos cilindros fueron vistos volando sobre el Domo del Milenio en Londres la noche del 3 de julio del 2008 (9:45 p.m.). Los cilindros estaban en posición vertical y brillaban como bengalas lanzadas de un bote. Cuando el testigo los observó a través de binoculares, sólo vio unas esferas naranja. No hacían ruido.

El 5 de julio del 2008, a las 10:04 p.m. se vieron otros dos objetos redondos de color naranja. Esta vez fue sobre Islington.