El gran fraude de la Atlántida de 1912

El gran fraude de la Atlántida de 1912

14/02/2013

Una de las grandes afirmaciones que utilizan los escritores de los antiguos astronautas y de la historia alternativa, para justificar su creencia de que los mitos antiguos proporcionan una guía fiable de la historia, es el descubrimiento de Troya de Heinrich Schliemann, supuestamente siguiendo las instrucciones de la Ilíada y la Odisea de Homero. Como he escrito antes, este es en realidad es un mito inventado por Schliemann como un truco publicitario. Pero el mito se apoderó, y en 1912, un periódico audaz buscó sacar provecho de él.

New York American de William Randolph Hearst, en su edición del 12 de octubre publicó un pliego de dos páginas supuestamente escrito por Paul Schliemann, el sobrino de Heinrich, que afirmaba que su abuelo le había legado la investigación que lo llevó a una prueba absoluta de la existencia de la Atlántida . Según Paul, Heinrich había afirmado que cuando excavó Troya, encontró con un jarrón inscrito en «jeroglíficos fenicios», que afirmaban que «El rey Cronos de la Atlántida» lo habían enviado. Los fenicios, por supuesto, escribían con el alfabeto, no con jeroglíficos.

«Heinrich» supuestamente afirmó que en el Louvre, encontró con jarrones «centroamericanos» de Tiwanaku (que en realidad está en Bolivia, en América del Sur), que también tenían las mismas decoraciones y patrones como el jarrón de Troya. Como un edwardiano Scott Wolter, Heinrich Schliemann dijo que examinó los floreros de Troya y Louvre bajo un microscopio para determinar si estaban hechos del mismo barro. ¡Así era, y la arcilla sólo podían proceder de la Atlántida!

«Heinrich», también afirmó que él leyó un papiro escrito por el escribano ptolemaico Manetón (en realidad, sólo se conoce por los resúmenes posteriores griegos de su obra), que confirmó el conocimiento egipcio de la Atlántida hace 16,000 años.

A partir de ahí, Paul retoma la historia, y desciende a un thriller de suspense, tipo Código Da Vinci o Indiana Jones, que implica mensajes ocultos repartidos por todo el mundo, incluso entre los mayas y los budistas, artefactos atlantes escondidos en esculturas antiguas, y así sucesivamente . Es divertido a su manera, y tal vez como una novela podría haber ascendido a algo. Toda la historia se puede leer aquí.

De especial interés es que «Paul Schliemann» o cualquiera que fuera el verdadero autor hace uso de las teorías de Augustus Le Plongeon sobre los mayas como la fuente de la civilización, especialmente sus afirmaciones sobre «la Tierra de Mu», que identifica con la Atlántida. Muchas de las conexiones que el falso Schliemann hizo entre los artefactos de todo el mundo están obviamente derivados de Ignatius Donnelly y Le Plongeon, pero en algunos lugares también anticipan a James Churchward.

En realidad, el verdadero Heinrich Schliemann no creía que hubiera una realidad detrás de la Atlántida. Es interesante observar, sin embargo, que hace un siglo, los medios de comunicación estaban tan dispuestos a sacar provecho de las mismas ficciones y mentiras que el History Channel y H2 para ganar dinero hoy en día. Es aún más interesante ver que en el año 1912, incluso las mentiras tenían una mejor comprensión de la historia y un mayor dominio de la literatura relevante que cualquier persona que aparece en la televisión hoy en día.

http://www.jasoncolavito.com/1/post/2013/02/the-atlantis-hoax-of-1912.html

Probablemente Byrd no llegó al Polo Norte

Vuelo histórico de Richard Byrd sobre el Polo Norte probablemente no fue así, revela la investigación

Por James A. Foley

8 de abril 2013

richard-e-byrdUn análisis de un profesor de Ohio State University muestra que lo más probable es que en realidad Richard Byrd no voló sobre el Polo Norte cuando afirmó haber sido el primero en hacerlo en 1926. (Foto: Wikicommons)

Nuevas simulaciones de computadora de un investigador de la Universidad Estatal de Ohio ponen aún más en duda al aclamado explorador Richard E. Byrd y si el primer vuelo sobre el Polo Norte fue realmente un éxito.

Según Byrd, el 9 de mayo de 1926 él y su co-piloto Floyd Bennett vencieron a la competencia y se convirtieron en los primeros hombres en volar sobre el Polo Norte, supuestamente haciendo el viaje mucho más rápido de lo previsto.

Incluso en el momento de su viaje fue recibido con escepticismo, pero Byrd se apegó a su historia y dejó un legado como la primera persona en volar sobre el Polo Norte. Se le concedió finalmente la Medalla de Honor por el vuelo y se fue a explorar la Antártida. Los escépticos pasaron a cuestionar las propias notas de Byrd y los cálculos de velocidad en el aire mucho tiempo después que murió.

«El vuelo fue muy controvertido», dijo Gerald Newsom, profesor emérito de astronomía en Ohio State en un comunicado. «Las personas que defienden a Byrd eran vehementes de que él era un héroe, y el pueblo le atacó diciendo que era uno de los mayores fraudes en el mundo. La emoción fue increíblemente mordaz».

Ahora, Newsom informa que sus simulaciones en supercomputadoras de las condiciones atmosféricas en el día del vuelo y el análisis de las técnicas de navegación de Byrd muestran que Byrd estuvo cerca – que él estaba geográficamente cerca del Polo Norte -, pero probablemente no llegó hasta el Polo Norte.

«He calculado que si Byrd lo hizo, debió de haber tenido condiciones de viento muy inusuales. Pero está claro que él realmente lo intentó valientemente, y merece mucho respeto», dijo Newsom.

El estudio de Newsom aparece en una edición reciente de la revista Polar Record.

http://www.natureworldnews.com/articles/1271/20130408/richard-byrds-historic-flight-over-north-pole-probably-didnt-happen.htm

Bloque de hielo se estrella sobre caravana

Bloque gigante de hielo de los inodoros de jumbo jet se estrella contra la tierra y destruye caravana de una madre

4 de marzo 2013

CarolineGuyCaroline Guy dentro de su caravana, que fue golpeada por un bloque de hielo que cayó del cielo

Una aturdida madre de dos niños no estaba muy feliz cuando un pedazo de basura humana congelada destruyó su caravana de£ 5.000 – después de que cayó a la tierra de un avión que pasaba.

El enorme témpano «marrón y amarillo» – probablemente de los inodoros del jet jumbo – se estrelló contra el vehículo estacionado, propiedad de la dueña de un restaurante, Caroline Guy.

Caroline, de 52 años, fue despertada por el sonido de una «explosión» a las 7 a.m. del sábado y en un principio pensó que estaba siendo allanada.

Investigó en su casa, pero no pudo encontrar nada sospechoso hasta las 15:00 del mismo día cuando fue a limpiar su caravana que se encuentra en su tierra.

La mamá de dos niños, Caroline se quedó atónita tras encontrar un agujero de 18 pulgadas en el techo – y otro del mismo tamaño a través del suelo.

Hielo1El hoyo en el techo de la caravana

Había hielo roto en todo el interior de la caravana y un pedazo enorme en la parte de abajo del suelo – que se ha mantenido en el congelador.

El bloque congelado de hielo había caído del cielo y se estrelló contra la caravana por encima del cuarto de baño – rasgando las luces en el techo y un espejo de pared.

Caroline, de Pattingham, Staffs, estaba en el proceso de tratar de vender la caravana por # 5000 -, pero dice que ahora no vale nada.

Un portavoz de la Autoridad de Aviación Civil ha admitido que el hielo fue probablemente el resultado de una «fuga» de un avión – y, posiblemente, de los lavabos.

Caroline dijo: «Es un milagro que ni yo ni mis hijos estábamos ahí cuando se vino abajo – podría haber matado a alguien.

Hielo2El hoyo en el suelo de la caravana

«Escuché un fuerte golpe a las 7 a.m. y pensé que alguien estaba pateando la puerta principal, pero cuando bajé no había nada.

«Fue sólo más tarde en el día cuando fui a la caravana y encontré lo que había sucedido. Es increíble.

«El bloque de hielo debe haber tenido 18 pulgadas de tamaño ya que es el tamaño del agujero. Hay otro agujero del mismo tamaño en el suelo.

«Había hielo marrón y amarillo por todo el lugar.

«Hacía seis o siete horas y todavía no se había derretido – debe haber sido enorme.

«Arrancó las luces en el techo y un espejo, que estaba atornillado a la pared, se rompió limpiamente. Nunca he visto nada igual.

«La caravana es un completo desastre. He comprobado con la Autoridad de Aviación Civil y dicen que nadie es responsable. Pero alguien debe ser – podría haber muerto».

Hielo3Caroline vivió en una caravana de 32 pies por 12 pies durante dos años, mientras ella convertía un granero en su casa y se mudó en noviembre.

Ella vive en una trayectoria de vuelo a 40 millas del aeropuerto de Birmingham y piensa que el hielo cayó de uno de los muchos aviones que vuelan regularmente sobre su casa.

Un portavoz de la Autoridad de Aviación Civil dijo que el hielo era probablemente el resultado de una fuga en el avión – y esos bloques que caen suceden «de vez en cuando».

Él dijo: «Lo que pasa es que hay algún tipo de fuga en el avión y un cuerpo de agua se acumula en el exterior.

Se cree que la caravana que fue golpeada por un bloque de hielo de los baños de algún jet jumbo

«Cuando el avión está a gran altura se congela y luego, cuando el avión empieza a descender se calienta y se comienza a descongelar y se cae.

«La fuente de las filtraciones son una de tres – las instalaciones sanitarias, el aire acondicionado y el agua corriente.

«Estos incidentes son muy raros pero ocurren de vez en cuando».

El portavoz dijo que la CAA revisaría las compañías de vuelo para ver qué servicio sobrevolaba la zona en el momento para que se pueden llevar a cabo las revisiones de mantenimiento.

También sugirió que Caroline verifique con su compañía de seguros para ver si está cubierta contra el daño.

Durante los últimos 40 años ha habido cinco casos registrados de personas que fueron afectadas por los «residuos» de hielo de los retretes de avión.

En 2009, el pensionista de Bristol David Gammon, de 76 años, fue dejado dolorosamente herido cuando un trozo de hielo del tamaño de un durazno aterrizó en su regazo, cuando estaba sentado en su jardín.

http://swns.com/news/giant-ice-block-jumbo-jets-toilets-crashes-earth-destorys-mothers-caravan-32304/