Los avistamientos ovni más creíbles de Estados Unidos, desde la “casa voladora con ventanas” hasta el “enfrentamiento de 27 minutos con un piloto de caza”
Algunos de los avistamientos más famosos incluyen extrañas aeronaves e inquietantes luces en el cielo
9 de noviembre de 2023
Olivia Salamone
Cheyenne R. Ubiera
Los estadounidenses han informado de haber visto luces extrañas, platillos volantes e incluso abducciones alienígenas durante décadas, pero los avistamientos de ovnis sólo ahora están empezando a tomarse más en serio.
Uno de los avistamientos más recientes de objetos voladores no identificados (ovni) fue el de tres globos que fueron derribados sobre Norteamérica en febrero de este año.
Un piloto de caza de las Fuerzas Aéreas estadounidenses vio un extraño orbe blanco en el cielo en 1948 Crédito: History Channel
Melvern Noll vio tres extrañas luces en el cielo en 2000 Crédito: Darryl Barker Productions
Más tarde se determinó que los objetos, apodados globos espía, pertenecían al gobierno chino, que mantuvo que eran dirigibles meteorológicos civiles, a pesar de las especulaciones extremas.
Años antes, en 2020, el Pentágono hizo públicos tres videos grabados por pilotos de la Armada que vieron desaparecer inquietantemente objetos a gran velocidad.
Los videos tomados entre 2004 y 2015 solo se publicaron después de que el Departamento de Defensa considerara que no revelaban “ninguna investigación posterior de incursiones en el espacio aéreo militar por parte de fenómenos aéreos no identificados”.
Permanecieron sin explicación hasta el día de hoy.
El U.S. Sun ha recopilado una lista de otros avistamientos de ovnis, incluidos algunos que han permanecido inexplicados durante más de 75 años.
“PELEA DE PERROS” CON UN ORBE BLANCO
En 1948, George F. Gorman, piloto de caza de 25 años que participó en la Segunda Guerra Mundial, se vio envuelto en un enfrentamiento aéreo de 27 minutos con un misterioso orbe blanco a gran altura sobre Fargo, Dakota del Norte, según informa History.
El capitán Edward J. Ruppelt, operador del Proyecto Libro Azul, que vigilaba e investigaba los informes sobre ovnis, afirmó que este suceso sigue siendo uno de los clásicos entre los avistamientos de ovnis.
“Tenía entre 15 y 20 centímetros de diámetro, era de color blanco transparente y carecía por completo de pelusa en los bordes”, dijo Gorman sobre el ovni en una declaración jurada.
“Parpadeaba encendiéndose y apagándose. Sin embargo, a medida que me acercaba, la luz se volvió fija y giró bruscamente hacia la izquierda. Pensé que se dirigía a la torre”.
El orbe pasó junto a su avión a una velocidad superior a 400 mph. Gorman declaró que pensaba que había “pensamiento definitivo detrás de sus maniobras”.
“Además, estoy convencido de que el objeto se regía por las leyes de la inercia porque su aceleración era rápida pero no inmediata; y aunque era capaz de girar bastante cerrado a una velocidad considerable, seguía una curva natural”, escribió Gorman.
El Servicio Meteorológico Aéreo de Fargo reveló más tarde que había lanzado un globo meteorológico iluminado 10 minutos antes de que Gorman viera el orbe. Afirmaron que éste era el objeto que Gorman debió ver.
LUCES DE LUBBOCK
El 25 de agosto de 1951, en Lubbock, Texas, un grupo de científicos del Texas Technical College vieron una formación en forma de V de 15 a 30 luces verde-azuladas que pasaban por encima de sus cabezas, informó History.
Utilizaron sus habilidades de razonamiento científico y supusieron que las luces volverían, y lo hicieron aproximadamente una hora después, pero en una formación mucho más desorganizada.
El Capitán Ruppelt, el mismo hombre que investigó el Gorman Dogfight, también vio las Luces de Lubbock desde su casa en Albuquerque, Nuevo México.
Declaró que su esposa entró corriendo en su casa diciendo que parecía “un avión sin cuerpo”, y que había pares de luces azuladas brillantes en el borde posterior del ala.
Ruppelt escribió que, al cabo de unos días, fueron muchos los que afirmaron haber visto las luces.
Los avistamientos de ovnis suelen ser un hecho aislado, pero cientos de personas vieron estas luces, por lo que es difícil afirmar que se trata de un avistamiento extraterrestre de ovnis.
CASA VOLADORA CON VENTANAS
En el suroeste de Illinois, en el año 2000, Melvern Noll, propietario de un campo de minigolf de 66 años, pasó por su negocio para comprobar si se le habían congelado las tuberías.
Cuando salió de su edificio, vio un objeto brillantemente iluminado en el cielo que describió como “una casa voladora con ventanas en la parte superior e inferior”, informó The Debrief.
Noll llamó a la policía y el agente Ed Barton se mostró inicialmente escéptico.
Sin embargo, mientras conducía, vio una luz brillante en el cielo y se detuvo para seguir observando.
Barton describió el objeto como “enorme”, más largo que ancho, con tres luces blancas y una roja.
Momentos después de verlo, el objeto se alejó volando a gran velocidad hacia Shiloh, Illinois.
Oficiales de todo Illinois fueron testigos de este objeto en el cielo y quedaron igualmente confundidos.
En 2014, un reportero de investigación recopiló y publicó material fuente en un documental.
Con toda la información recopilada, quedó claro que no todos los avistamientos coincidían.
En el documental se mencionaba que se especulaba con la participación de la Base Aérea Scott, lo que sugería un encubrimiento gubernamental o militar. No había nada que desacreditara a los testigos.
LUCES EN LA AUTOPISTA
En 2001, la gente dejó de conducir en el Arthur Kill Waterway entre Staten Island, Nueva York, y Carteret Nueva Jersey para mirar al cielo alrededor de 15 minutos después de la medianoche, informó History.
Cuando miraron al cielo, vieron extrañas luces naranjas y amarillas en formación de V.
Entre los testigos se encontraban el teniente Daniel Tarrant, del Departamento de Policía de Carteret, y muchos otros del puente Throgs Neck, en Long Island, y de Fort Lee, Nueva Jersey, cerca del puente George Washington.
En un principio se negó que las luces pudieran proceder de un avión, un vuelo espacial o un reactor militar.
El grupo New York Strange Phenomena Investigators (NY-SPI) afirmó haber recibido datos de radar de la FAA que afirmaban el avistamiento del ovni.
ARTEFACTO METÁLICO
En 2006, el vuelo 446 estaba a punto de abandonar el aeropuerto internacional O’Hare de Chicago para volar a Carolina del Norte cuando un empleado que se encontraba en la pista observó una nave metálica de color gris oscuro sobrevolando la puerta C17.
Ese día, 12 empleados de United y otros pocos testigos que se encontraban fuera del aeropuerto vieron la nave metálica.
Los testigos afirmaron que sobrevoló la puerta durante unos cinco minutos antes de salir disparado hacia arriba, donde abrió un agujero en las nubes.
El agujero era lo suficientemente grande como para que los pilotos pudieran ver el cielo azul.
Esta historia se convirtió en noticia internacional, pero como el ovni no se vio en el radar, la FAA lo declaró un “fenómeno meteorológico” y no llevó a cabo ninguna investigación.
LUZ ESTROBOSCÓPICA EN EL CIELO
En 2008, la pequeña ciudad de Stephenville Texas, conocida por sus granjas lecheras, tuvo docenas de informes de luces blancas sobre la autopista 67.
Los informes afirmaban que las luces se vieron primero en un solo arco horizontal y luego en líneas verticales paralelas.
Steve Allen, un piloto local, estimó que las luces estroboscópicas “abarcaban aproximadamente una milla de largo y media milla de ancho”, viajando a unas 3,000 millas por hora.
La gente comparó este suceso con los avistamientos de Phoenix Lights de 1977.
La Fuerza Aérea de EE.UU. reveló más tarde que había aviones volando alrededor de esa zona, pero los testigos pensaron que lo que vieron era demasiado avanzado tecnológicamente para los seres humanos y no se creyeron la explicación.
OBJETO SOBREVOLANDO A LOS PILOTOS
Dos pilotos en diferentes aviones informaron de algo volando sobre ellos en 2018, informó ABC News.
Uno de los pilotos preguntó al controlador si alguien pasó por encima de ellos y le respondieron: “Negativo”.
Momentos después, otro avión informó de un objeto volando al menos dos o tres mil pies por encima de ellos.
“No pude distinguir si era un globo o algo así”, dijo el piloto.
“Pero realmente emitía luz o podría haber tenido un gran reflejo y estaba a varios miles de pies por encima de nosotros yendo en dirección contraria”.
El piloto que vio el objeto en primer lugar dijo que el avistamiento fue “bastante tranquilo”, pero avisó al control de tráfico aéreo en caso de colisión con el objeto.
A principios de este año, tres “globos» procedentes de China fueron derribados sobre Norteamérica (no aparecen en la foto) Crédito: History Channel
El Proyecto Libro Azul supervisó una serie de estudios secretos para determinar si los ovnis eran una amenaza para la seguridad nacional Crédito: History Channel
https://www.the-sun.com/news/9580518/believable-ufo-sightings-alien-abductions/
