Los científicos necesitan buenos datos para estudiar los ovnis. Pero, ¿cómo pueden recopilarlos?
Los investigadores afirman que es difícil extraer conclusiones científicas de los avistamientos de ovnis porque no hay datos suficientes para estudiarlos.
23 de octubre de 2023
Alan Yu
Ryan Graves, Director Ejecutivo de Americans for Safe Aerospace, de izquierda a derecha, el Mayor de la Fuerza Aérea de los EE.UU. (retirado) David Grusch, y el Comandante de la Marina de los EE.UU. (retirado) David Fravor, testifican ante una audiencia del subcomité de Supervisión y Responsabilidad de la Cámara sobre ovnis, el miércoles 26 de julio de 2023, en el Capitolio en Washington. (AP Photo/Nathan Howard)
Más científicos, incluida la NASA, están ahora interesados en estudiar seriamente los ovnis o FANI, fenómenos anómalos no identificados, como se les llama ahora.
El problema es que, como dijo Bill Nelson, administrador de la NASA, en una reciente reunión informativa, “la mayoría de los avistamientos de FANI dan lugar a datos muy limitados que dificultan aún más la extracción de conclusiones científicas”.
El primer reto es recopilar los datos.
En 2010, el piloto comercial Christiaan van Heijst volaba de Ámsterdam a Málaga, sobrevolando España a 41,000 pies de altura. Era el atardecer. El cielo era amarillo y naranja.
Entonces vio a lo lejos lo que parecía un rectángulo del tamaño de un grano de arroz. Ni él ni su copiloto supieron qué era. Calcularon que volaba a la misma velocidad que ellos.
“Durante 10 minutos no cambió de forma. No podíamos ver ningún motor, no podíamos ver ninguna cola. Sólo tenía una forma alargada muy, muy extraña”.
Descartó todo lo que había visto antes en el cielo. Así que llamó al control aéreo civil y militar. Le pidieron detalles y le dijeron que no había ningún otro tráfico en el cielo.
El piloto Christiaan van Heijst tomó una foto de un objeto desconocido que vio mientras sobrevolaba España en 2010. Crédito de la foto: Christiaan van Heijst
van Heijst ha visto unas cuantas cosas extrañas en los cielos a lo largo de su carrera. En algunos casos, más tarde se dio cuenta de que eran restos espaciales ardiendo, o el lanzamiento de un cohete, o un satélite. Pero hay algunas cosas que todavía no ha sido capaz de explicar. van Heijst dice que puede informar de estos avistamientos al control del tráfico aéreo y a las autoridades de aviación, pero no pasa nada porque no son problemas de seguridad inmediatos.
“Digamos que he visto luces extrañas en lo alto del cielo, pues bien, probablemente reciba un correo electrónico de mi jefe de pilotos diciendo: ‘Me alegro mucho por usted, pero … esto no sirve para nada’. Es como decir … Vi la aurora boreal. Estoy seguro de que se alegrarán por mí, pero no pueden hacer nada al respecto”.
No es el único piloto con estas experiencias.
Ryan Graves es uno de los pilotos de combate de la Marina estadounidense que causaron gran sensación con sus descripciones de encuentros extraños e inexplicables mientras volaban. En 2017 y 2019, The New York Times publicó historias sobre lo que él y algunos otros pilotos de la Marina vieron. En algunos casos, capturaron imágenes de video.
Graves ya no está en la Marina, pero testificó ante el Congreso en julio sobre los objetos inexplicables que vio en el espacio aéreo estadounidense sobre Virginia Beach en 2014. Los describió como un cubo oscuro dentro de una esfera.
“Nos pusimos por debajo del objeto a unos mil pies para poder mirar hacia arriba y tratar de ver el objeto contra el cielo azul. Y todos nuestros sensores están entrenados para el objeto”. dijo Graves. “Nuestro radar, nuestros otros instrumentos, incluso nuestro misil, nuestro misil aire-aire en nuestra ala, que busca mayor energía, nos está gritando … porque tenemos un tono que indica un bloqueo sólido”.
La Marina de Estados Unidos desclasificó y publicó un video de un objeto volador desconocido de 2015. Crédito de la foto: U.S. Navy
Graves dice que otros pilotos de cazas han tenido experiencias similares en esa área, pero no hay una manera formal de informar sobre estos avistamientos. Dice que a medida que los pilotos adquieren más experiencia, tienen una mejor comprensión de qué más hay en el cielo a su alrededor. Y hay muchos pilotos que han visto estos objetos desconocidos, pero nunca los han comunicado.
Tanto van Heijst como Graves afirman que sus colegas no hablan de estos avistamientos en público, porque temen que puedan dañar sus carreras o su reputación. van Heijst afirma que, a pesar de los controles periódicos de bienestar físico y mental a los que deben someterse los pilotos comerciales, sigue existiendo un estigma a la hora de informar sobre estos objetos desconocidos en el cielo.
“(Si) un piloto dice: ‘He visto un ovni, algo que no puedo explicar’. Tendrá el estigma de: ‘Este tipo, vio hombrecillos verdes, vio extraterrestres’”.
Graves está trabajando para cambiar eso: Ha fundado una organización sin ánimo de lucro llamada Americans for Safe Aerospace. El objetivo es contar con un sistema formal de denuncia por parte de pilotos acreditados que puedan permanecer en el anonimato.
“Vamos a tratar de normalizar el flujo de información para que los informes sean más coherentes. Ahora mismo, estamos manejando estos informes a mano, uno por uno”.
Cómo recopilar datos que no sean una foto granulada más
La empresa Enigma Labs explica que ha creado su propio sistema de informes, en forma de aplicación para teléfonos inteligentes donde la gente puede informar de las cosas que ve en el cielo. La gente puede enviar una foto, junto con un registro del ángulo y la dirección a la que apunta el teléfono. La aplicación utiliza bases de datos existentes para mostrar objetos conocidos en el cielo, como satélites y planetas, superpuestos a lo que ve la cámara, explica el periodista Alejandro Rojas, responsable de contenidos e investigación de Enigma Labs.
«Cuando alguien lo enciende, puede decir: ‘Ah, vale, parece que estoy viendo una estrella o un satélite'», explica, y añade que la gente suele confundir los satélites Starlink o los planetas brillantes con algo más misterioso.
La aplicación está disponible desde hace unos meses. Dice que reciben entre 20 y 50 avistamientos al día, y que su equipo evalúa cada uno de ellos. El objetivo es crear una base de datos y entrenar un algoritmo para encontrar los avistamientos más creíbles.
“Cuando alguien la enciende, puede decir: ‘Ah, ok, parece que estoy viendo una estrella o un satélite’”, explica, y añade que la gente suele confundir los satélites Starlink o los planetas brillantes con algo más misterioso.
La aplicación está disponible desde hace unos meses. Dice que reciben entre 20 y 50 avistamientos al día, y que su equipo evalúa cada uno de ellos. El objetivo es crear una base de datos y entrenar un algoritmo para encontrar los avistamientos más creíbles.
Pero la aplicación tiene sus detractores, como la astrofísica Cecilia Levy.
“Es una buena idea, pero no creo que se obtengan muchos datos útiles”, afirma. “A menos que lleves contigo un Star Trek tricorder… entonces puedes tener a todo el mundo con su tricorder sacando literalmente todo tipo de datos a la vez, pero eso no es realista”.
Levy es asesora de una organización científica sin ánimo de lucro, UAPx, que tiene un planteamiento diferente. Tanto ella como su colaborador y también físico de astropartículas Matthew Szydagis son profesores asociados de física en la Universidad de Albany.
“Lo que queremos es evitar la situación de otra foto o video granulado y de baja calidad de algo no identificado en el cielo”, explica Szydagis.
Su plan consiste en ir a los supuestos puntos calientes de este tipo de avistamientos con cámaras de luz baja, cámaras de infrarrojos y detectores de radiación, y tomar muchos datos a lo largo del tiempo. Según Szydagis, buscar estos objetos desconocidos en el cielo es como intentar ver un animal raro en la naturaleza.
“Necesitas cámaras funcionando 24 horas al día, 7 días a la semana. No sabes, por ejemplo, cuándo va a pasar el animal por tu cámara de rastreo, cuándo va a… pasearse el ciervo”.
Hace dos años hicieron un viaje por la costa de California y recopilaron terabytes de datos. Según Levy, quieren estudiarlo y publicar artículos que sus colegas puedan revisar.
“Tenemos que hacer de esto una colaboración internacional de científicos sin incluir al tío borracho que estaba en el banco del parque una noche y vio algo”.
La NASA reunió un grupo de expertos sobre los UAPs que recomendó utilizar tanto un modelo de ciencia de alta tecnología como un modelo de ciencia ciudadana. Decidieron que la NASA debería crear alguna forma de recoger mejores datos sobre cosas desconocidas en el cielo, a la que todo el mundo pueda contribuir. Pero la NASA también debería contribuir a este esfuerzo, puesto que ya sabe cómo recoger y procesar grandes cantidades de datos.
La astrofísica Federica Bianco, de la Universidad de Delaware, forma parte del panel de la NASA. Bianco explica que, aparte de las cuestiones tecnológicas, también hay que encontrar y llegar a las personas que aún no han tomado una decisión.
“Creo que el principal obstáculo en este campo va a ser el sesgo intrínseco que tenemos sobre el tema, ya sea como escépticos o como creyentes”, dijo Bianco. “Todo el mundo que entra en esta conversación tiene una especie de posición”.
Dijo que hay muchos problemas tecnológicos en la recopilación de datos, pero que, en última instancia, el gran reto de la parcialidad es que se trata de un problema humano.
https://whyy.org/segments/scientists-need-good-data-to-study-ufos-but-how-can-they-collect-it/
“Posible accidente ovni en el Nordeste: Francisco Baqueiro, consultor de la revista UFO, fotografía extraño objeto discoidal siendo transportado a Bahia”
Noguez promete tomar más fotografías de “accidentes de platillos volantes” como las publicadas por la revista UFO durante su trabajo, y pronto las publicaremos aquí.
Como se puede ver, tanto la cúpula indicada por Noguez, de Trinity, México, como la de Morais en Maguinhos, tienen dimensiones comparables, si no superiores, al objeto fotografiado en Bahía. Alexandre Camargo también ha estado haciendo sus investigaciones (periodísticas, en cierto modo), y nos lo ha contado:
