Los platillos volantes son tan de 1947. Esta es la nueva forma del ovni moderno
El 52% de los avistamientos de ovnis militares estadounidenses se describen como esferas blancas o metálicas. ¿Qué son?
17 de mayo de 2023
Michael Peck
¿Adónde fueron los platillos volantes?
¿Los ovnis que parecían sospechosamente platos de tarta? ¿Las fotos de naves espaciales que podrían haber sido accesorios de una mala película de ciencia ficción de los años 50, como el infame Plan 9 del Espacio Exterior?
Parece que hay una nueva raza de ovnis ahí fuera. Tienen un aspecto diferente. Incluso su nombre ha cambiado; en lugar de ovni, el gobierno de EE.UU. utiliza ahora el término FANI, abreviatura de fenómenos anómalos no identificados o fenómenos aéreos no identificados. De hecho, el gobierno estadounidense está tan preocupado que el Pentágono creó una organización especial en 2022 -la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios, o AARO- para investigar estos misteriosos objetos.
En abril de 2023, el director de la AARO, Sean Kirkpatrick, presentó al Subcomité de Amenazas y Capacidades Emergentes de las Fuerzas Armadas del Senado un análisis de los datos sobre informes militares de FANI hasta la fecha. Lo que surgió fue una desconcertante gama de características ovni.
De los 650 casos examinados por la AARO, el 52% se referían a objetos redondos o esféricos, declaró Kirkpatrick. El resto tenía “todo tipo de formas diferentes”.
El perfil más típico era el de un objeto redondo de 1 a 4 metros (3.3 a 13.1 pies) de ancho, que parecía blanco, plateado, translúcido o metálico. Su velocidad variaba de cero a Mach 2. La mayoría se observaron volando a altitudes de entre 15,000 y 25,000 pies, aunque esto podría deberse únicamente a que los aviones terrestres, que informan de muchos de los avistamientos de ovnis, vuelan en esa franja de altitud, dijo Kirkpatrick.
Además, estos objetos sólo podían ser detectados intermitentemente por radar. Por lo general, no presentaban penachos térmicos de escape, como los que emiten los aviones a reacción.
Kirkpatrick mostró en primer lugar dos videos, identificados únicamente como algún lugar sobre el sur de Asia, que fueron tomados por drones de ataque y vigilancia MQ-9 Reaper en enero de 2023. El primer video fue tomado por un dron MQ-9 Reaper cuya cámara estaba observando a otro Reaper que volaba cerca. Un objeto parece pasar volando a gran velocidad junto al segundo Reaper. El segundo video, que dura más de dos minutos, parece mostrar un objeto volando en zigzag. El gobierno llegó a la conclusión de que los ovnis eran en realidad fallos del video.
Pero más desconcertante fue otro video (mostrado arriba) tomado en julio de 2022 por un MQ-9 -el Pentágono sólo identificó la ubicación como Oriente Medio, aunque Irak o Siria serían las zonas más probables para la actividad de los drones estadounidenses-. Una pequeña esfera plateada parece sobrevolar el paisaje mientras es rastreada por la cámara del dron. El incidente figura como no resuelto. “Va a ser prácticamente imposible identificarlo completamente, sólo basándose en ese video”, dijo Kirkpatrick.
Las imágenes de extraños objetos voladores no son nada nuevo. Durante la histeria ovni de los años 50 y 60, hubo muchas fotos e informes de este tipo, a menudo procedentes de granjeros rurales y pilotos comerciales.
El clamor -y la preocupación de que la Tierra pudiera haber sido visitada por extraterrestres tecnológicamente superiores- llevó a las Fuerzas Aéreas de EE.UU. a lanzar el Project Blue Book. De los 12,618 informes ovni investigados entre 1947 y 1969, la mayoría resultaron ser globos, aviones, fenómenos naturales o engaños. Sólo 701 fueron catalogados como no identificados. Ninguno de estos objetos no identificados mostraba “desarrollos o principios tecnológicos fuera del alcance del conocimiento científico moderno”, ni había pruebas de origen extraterrestre.
Pero lo preocupante de los avistamientos actuales de ovnis es que los observadores no pueden ser descartados a la ligera. “La mayoría de los nuevos informes sobre FANI proceden de aviadores y operadores de la Marina y las Fuerzas Aéreas estadounidenses que presenciaron FANI durante el transcurso de sus tareas operativas”, señalaba el 2022 annual UAP report de la Oficina del Director de Inteligencia Nacional.
Por ejemplo, los pilotos de cazas de la Marina de Estados Unidos en 2014 y 2015 informaron haber visto objetos volando a velocidades hipersónicas -más rápidas que Mach 5- y a altitudes de hasta 30,000 pies, pero sin emitir ningún penacho de motor o calor que sería característico de los aviones a reacción. Los videos grabados por las cámaras a bordo de los cazas muestran lo que parecen ser naves similares a platillos, incluso cuando los pilotos expresan sorpresa y asombro ante lo que estaban viendo.
Igualmente significativa es la nueva tecnología de grabación de ovnis. Un piloto militar de los años cincuenta u ochenta sólo habría podido hacer una observación ocular, o tal vez tomar una foto con una cámara de bolsillo. Los aviones de combate actuales están equipados con sofisticados sensores, incluidas cámaras regulares y de infrarrojos diseñadas para detectar, rastrear y grabar objetos aéreos veloces. Estos videos no sólo captan imágenes y las voces de los pilotos: también muestran la ubicación, la hora y otros datos precisos.
Una cosa es descartar un relato gráfico de extraterrestres abduciendo a un autoestopista. Otra cosa es desestimar los informes de pilotos de combate entrenados o de aviones robot, respaldados por imágenes grabadas por sensores de grado militar.
Sin embargo, como ocurre a menudo con los ovnis, la tecnología militar sólo conduce a otro callejón sin salida. Los sensores de un caza F/A-18 de la Marina pueden ser avanzados, pero están diseñados para el combate aéreo, no para establecer la identidad de un objeto volador.
“Todos estos sensores no responden necesariamente de la forma en que crees que lo hacen, especialmente en el mundo y sobre el terreno”, señaló Kirkpatrick.
El video de arriba fue grabado por un piloto de la Marina estadounidense en 2021. Fue presentado ante el Subcomité de contraterrorismo, contrainteligencia y contraproliferación de la Cámara de Representantes el 17 de mayo de 2022 por el subdirector de inteligencia naval Scott Bray en una audiencia abierta sobre los FANI.
Al final, ¿qué podemos deducir de estas pruebas? ¿Está siendo asediada la Tierra por una oleada de naves extraterrestres esféricas? ¿Estamos vislumbrando tecnologías secretas probadas por el Pentágono, Rusia o China?
El reciente furor por los globos espía chinos a gran altitud -algunos de los cuales fueron derribados por cazas estadounidenses- fue un recordatorio de que los cielos siempre están llenos de objetos voladores. Además de miles de globos de investigación, puede haber 10,000 aviones comerciales en el aire en cualquier momento, y hasta 100,000 vuelos diarios en todo el mundo.
Dadas las circunstancias, es fácil cometer errores. “Los observadores a menudo sólo ven una fracción de algún fenómeno desde un ángulo concreto, y esto es lo que suele llevar a interpretaciones erróneas”, explicó a Popular Mechanics Iain Boyd, profesor de ingeniería aeroespacial y director del Centro de Iniciativas de Seguridad Nacional de la Universidad de Colorado. “Estos mismos problemas se aplican a los sensores militares, que tienden a ver sólo una parte de la imagen global”.
Aun así, la tecnología moderna no hace sino reforzar la conclusión de que la mayoría de los avistamientos de ovnis tienen explicaciones inocentes. “Dada la importante proliferación de cámaras y sensores como los teléfonos móviles, quizá sea revelador que las imágenes inexplicables sigan siendo extremadamente raras”, afirma Boyd.
Es posible que pronto haya mejores respuestas. Por ejemplo, la AARO está trabajando en procedimientos normalizados para que los pilotos militares informen sobre ovnis. Boyd sostiene que la aviación civil también necesita mejorar los procedimientos de notificación, y que la IA puede ayudar a procesar los datos.
Pero quizá estemos haciendo la pregunta equivocada. Si no podemos decir qué son estos ovnis, ¿podemos decir con cierta seguridad qué no son?
En ese caso, siempre podemos guiarnos por la ciencia. “Dentro de nuestra comprensión de las leyes de la física, hay ciertos fenómenos que no son posibles”, dijo Boyd. “Como viajar a velocidades muy altas a través de la atmósfera sin calentar el objeto, acelerar sin un sistema de propulsión, etcétera”.
“Cuando se observa un suceso que parece desafiar estas leyes”, añadió Boyd, “mi interpretación inmediata es que hay algo incorrecto o que no se comprende del todo en la observación”.
https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a43918091/new-shape-of-modern-ufos/