El platillo volador del cabo Rimmer

The Times

De nuestro corresponsal

Bangor.14 de septiembre 1956

El cabo John Rimmer, de 21 años, que se ocupa de tienda de ropa de cama en la estación Valley RAF, Anglesey, ha sido un constructor de aviones a escala desde hace 15 años. Enfocando su mente hacia el futuro, con la colaboración de un gran modelista, L. Reeder, otro entusiasta de los modelos a escala en la estación, perfeccionó un modelo de un platillo volador en la tradición marciana. De motor diesel, incluso puede trabajar por radio control.

Trabajando sin dibujos, el cabo Rimmer y el S.A.C. Reeder tomaron varias semanas para desarrollar su modelo, pero una vez que comenzaron a trabajar siguieron adelante.

Consta de un disco de madera de balsa de 18 pulgadas, a un metro de diámetro – ranurado para recibir dos estabilizadores y con un esqueleto de fuselaje y tren de aterrizaje en la parte inferior, el platillo se comporta de una manera muy convincente cuando está en el aire. El medidor de diesel, que impulsa una pequeña hélice, le permite elevarse en amplios círculos, y cuando se acaba la energía el plato baja en espiral para hacer un aterrizaje de tres puntos.

Aunque el modelo, que estará en exhibición en la muestra de mañana del Valley’s Battle of Britain, contiene todos los elementos de una novedosa atracción para jóvenes aeronautas, los inventores no están interesados en sus cualidades comerciales. «Una vez que funcionó he perdido el interés en él», dijo el cabo Rimmer. No tenía interés de patentar la idea, dijo.

Pero queda por ver qué pasará pasado mañana y el lunes, cuando las cámaras de ITV estén en Valley apara registrar sus giros y el servicio de televisión de la BBC ya se han preparado para que el platillo radiocontrolado del cabo Rimmer vuele en un estudio en la noche del lunes. Este modelo será la especialidad del cabo Rimmer. Con un fuselaje de 3 pies de diámetro, que contiene dos compartimentos que almacenan una unidad receptora de radio y una batería. Un interruptor intermitente opera el timón de altura montado en el lado diametralmente opuesto para encender el motor, y el vuelo es controlado por un pequeño transmisor, que es eficaz a una distancia considerable.