El incidente ovni del helicóptero de Coyne
Cómo un encuentro cercano llegaría a las Naciones Unidas
22 de mayo de 205
Ryan Sprague
En la noche del 18 de octubre de 1973, un vuelo rutinario de un helicóptero de la Reserva del Ejército de EE. UU. se transformó en uno de los encuentros con ovnis más impactantes de la historia. Conocido como el Incidente del Helicóptero Coyne, este suceso sobre los cielos de Mansfield, Ohio, cambiaría la vida de cuatro hombres para siempre.
La tripulación de vuelo y su misión
El helicóptero, un Bell UH-1H «Huey», estaba pilotado por el capitán Lawrence J. Coyne, un aviador experimentado con 19 años de experiencia de vuelo. Lo acompañaban el teniente primero Arrigo Jezzi, el sargento John Healey y el sargento Robert Yanacsek. La tripulación había despegado del Aeropuerto Internacional de Port Columbus alrededor de las 22:30, rumbo al Aeropuerto Cleveland Hopkins tras completar sus reconocimientos médicos de vuelo de rutina. La noche estaba despejada, con una visibilidad de más de 24 kilómetros, lo que proporcionaba condiciones de vuelo óptimas.
El encuentro
Aproximadamente a las 23:00, mientras volaba a 767 metros de altitud sobre el lago Charles Mill, cerca de Mansfield, el sargento Yanacsek observó una luz roja al este. Inicialmente, parecía moverse en paralelo al helicóptero, pero pronto se hizo evidente que la luz estaba en ruta de colisión con su aeronave. El capitán Coyne intentó contactar con la torre de control de Mansfield para preguntar sobre el tráfico aéreo en las inmediaciones, pero no recibió respuesta más allá de un acuse de recibo.
Reconociendo el peligro potencial, Coyne inició maniobras evasivas, descendiendo el helicóptero a una velocidad de 152 metros por minuto, que luego aumentó a 613 metros por minuto a medida que el objeto se acercaba. A pesar de estas acciones, el objeto no identificado mantuvo su trayectoria, alineándose justo delante y por encima del helicóptero. La tripulación se preparó para el impacto, pero en lugar de una colisión, presenciaron algo extraordinario.
Representación artística de la nave en relación con el helicóptero.
La tripulación describió el objeto como una nave plateada de 18 metros de largo, con forma de cigarro, con una luz roja en la parte delantera, una luz blanca en la trasera y una luz verde que emanaba de su parte inferior. Esta luz verde iluminaba el interior del helicóptero, proyectando un brillo inquietante que permitió a la tripulación observar el objeto con extraordinario detalle. Cabe destacar que, durante este encuentro, la radio del helicóptero dejó de funcionar y la brújula comenzó a girar erráticamente. Además, a pesar del descenso, el helicóptero ascendió inexplicablemente de 520 a 1060 metros sin ninguna intervención de los pilotos.
Después de aproximadamente un minuto, el objeto comenzó a alejarse, acelerando rápidamente hacia el oeste antes de desaparecer de la vista. La tripulación del helicóptero recuperó el control de la aeronave y continuó su vuelo hacia Cleveland. Al aterrizar, descubrieron que la brújula del helicóptero no funcionaba correctamente y necesitaba ser reemplazada, una prueba tangible que corroboraba su extraordinaria experiencia.
El incidente ovni del helicóptero Coyne (1973)
Miembros de la tripulación del helicóptero describen el incidente.
La credibilidad del incidente fue reforzada por testigos independientes sobre el terreno. Una familia que viajaba por la Ruta 430 cerca del lago Charles Mill informó haber visto una luz brillante y un helicóptero muy cerca. La madre describió la luz como «realmente brillante y absolutamente hermosa», pero también «muy aterradora», lo que la impulsó a instar a sus hijos a volver al coche para que abandonaran la zona rápidamente.
La investigación
El Incidente Coyne atrajo gran atención tanto del público como de la comunidad científica. Pronto, la noticia del incidente comenzó a extenderse entre la comunidad investigadora de ovnis y más allá. Varios científicos prominentes, e incluso un primer ministro, se involucraron.
El 27 de noviembre de 1978, Sir Eric Gairy, Primer Ministro de Granada, encabezó un grupo de científicos y un astronauta que se dirigió a la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York sobre el tema de los ovnis. Aquí se presenta un video inédito de la asamblea, que incluyó al consultor y astrónomo del Proyecto Libro Azul, J. Allen Hynek, y al informático e investigador Jacques Vallée. También habló ante la Asamblea General de las Naciones Unidas el propio capitán Lawrence J. Coyne. Declaró lo siguiente ante la Asamblea:
“Estoy convencido de que este objeto era real y que este tipo de incidentes deberían requerir una investigación exhaustiva”.
A continuación se muestran imágenes poco comunes de la Asamblea General de las Naciones Unidas sobre ovnis, donde se puede ver al Capitán Coyne.
Imágenes raras de la asamblea general de las Naciones Unidas sobre los ovnis (1978)
Explicaciones sobre el incidente del helicóptero de Coyne
No todos estaban convencidos de una explicación sobrenatural del suceso. De hecho, Philip J. Klass, un conocido escéptico de los ovnis, propuso que la tripulación había identificado erróneamente un meteoro, sugiriendo que la luz verde se debía a la lluvia de meteoros Oriónidas que se estaba produciendo en ese momento. Esta hipótesis fue criticada, ya que no tenía en cuenta el comportamiento del objeto, la duración del encuentro ni los efectos físicos en los instrumentos del helicóptero.
En 2018, se presentó otra explicación. El ovni era, de hecho, un avión cisterna militar que confundió el helicóptero con un avión que necesitaba reabastecimiento. Esta teoría postula que el avión cisterna se acercó al helicóptero intentando iniciar el reabastecimiento, lo que podría explicar las observaciones de la tripulación. Sin embargo, esta explicación ha sido cuestionada desde varios puntos de vista, incluyendo la falta de equipo de reabastecimiento del helicóptero y discrepancias en el comportamiento descrito del objeto.
La ola ovni de 1973
El Incidente Coyne ocurrió durante un período de intensa actividad ovni en Estados Unidos, particularmente en Ohio. Tan solo en octubre de 1973, se reportaron cientos de avistamientos de ovnis en el estado. Esta oleada de avistamientos incluyó informes de temblores que recordaban a explosiones sónicas registradas por detectores de terremotos en Pensilvania y afirmaciones de abducciones extraterrestres en Misisipi. Incluso el gobernador de Ohio, John Gilligan, informó haber visto un ovni sobre Michigan mientras conducía con su esposa por Ann Arbor.
El gobernador de Ohio y testigo de ovnis, John Gilligan
Conclusión
El suceso ocurrido esa noche sigue siendo uno de los encuentros con ovnis más impactantes gracias a la credibilidad de los testigos, el detalle de sus observaciones y la evidencia física que respalda sus afirmaciones. Este caso sigue siendo uno de los relatos de ovnis más creíbles gracias a la cantidad de testimonios documentados, los observadores capacitados que presenciaron el suceso y los testigos que corroboraron la información sobre el terreno, quienes también observaron el objeto.
El evento del helicóptero Coyne sigue fascinando tanto a creyentes como a escépticos de los ovnis. Y aunque sigue siendo un misterio, también es uno de los casos más creíbles registrados.
https://ryan-sprague51.medium.com/the-coyne-helicopter-ufo-incident-922d80c6a8b8