Todas las veces que los humanos intentaron construir un platillo volador real

Todas las veces que los humanos intentaron construir un platillo volador real

Quizás los extraterrestres son simplemente mejores ingenieros.

Por Kyle Mizokami

1 de marzo de 2021

gort-standing-by-his-spacecraft-in-a-scene-from-the-day-the-news-photo-1613587197_COLECCIÓN JOHN SPRINGER GETTY IMAGES

Todo el mundo está familiarizado con el concepto del platillo volante, pero la forma icónica aún no ha generado un avión real que funcione.

Eso no ha impedido que muchos diseñadores de aviones intenten hacer volar aviones similares a ovnis.

Hasta ahora, ninguno de los diseños ha funcionado.

El platillo volante es uno de los aviones más reconocibles de todos los tiempos, más famoso, quizás, que incluso un avión de combate o un bombardero. A diferencia de esos aviones, por supuesto, el platillo volante no es técnicamente real. Pero eso no ha impedido que decenas de diseñadores de aviones a lo largo de las décadas intenten hacer volar el icónico disco.

Todavía no tengo tanta suerte.

La revista de aviación Hush-Kit examinó recientemente los 10 mejores intentos reales de platillos voladores. Estos ingeniosos diseños tienen dos cosas en común: todos usaban una forma similar a un disco, y todos finalmente fallaron.

Un avión en forma de disco incluye típicamente un ala circular y un fuselaje regular o mixto. En algunos casos, el fuselaje está completamente incrustado en un ala gruesa, produciendo una verdadera apariencia de platillo con solo unos pocos toldos de cabina que sobresalen de la parte superior.

avro-canada-vz-9-avrocar-vertical-takeoff-and-landing-news-photo-1613592230_El canadiense Avro Avrocar. COLECCIÓN SMITH/GADO GETTY IMAGES

La forma del disco se ve genial, pero como Hush-Kit explica, plantea grandes problemas. Cuando una aeronave en forma de disco genera sustentación, las alas circulares crean mucha resistencia, que la aeronave necesita superar para lograr el vuelo. Esto tiene implicaciones para la aeronave en sí (particularmente la vibración) y aumenta la cantidad de energía necesaria para que la aeronave esté en el aire. Los platillos volantes también tienden a colocar al piloto hacia el centro del avión, lo que limita la visibilidad debajo del avión.

Algunos de los aviones en la lista de Hush-Kit lista, como Couzinet Aerodyne de Francia y el Avro Avrocar canadiense (en la foto de arriba) se veían exactamente como los ovnis tradicionales de platillo volador. Cuanto más se asemeje a la nave humana y (presumiblemente) alienígena, es menos probable que el avión humano tenga éxito.

photograph-of-a-vought-v-173-also-known-as-a-flying-pancake-news-photo-1613592186_El Vought V-173 fue un demostrador de tecnología en tiempos de guerra. ARCHIVO HISTÓRICO UNIVERSAL GETTY IMAGES

El Vought V-173 financiado por la Marina de los Estados Unidos, visto arriba, y su descendiente, el Vought XF5U-1, fueron los más exitosos de los aviones «discoidales». A la Marina le gustó la idea de un avión de combate compacto con alas rechonchas para operar en cubiertas de vuelo de portaaviones abarrotadas. El servicio imaginó el XF5U-1 como un avión de un solo piloto equipado con seis ametralladoras calibre .50 y dos bombas de 1,000 libras. El avión tendría una velocidad máxima de 482 millas por hora a 30,700 pies, una estadística impresionante para un caza de pistón en tiempos de guerra.

Pero el XF5U-1 salió de la fábrica en junio de 1945 y llegó demasiado tarde para servir en la Segunda Guerra Mundial. Los aviones de propulsión a reacción eran mucho más rápidos que los aviones de pistón tradicionales, y el cariñosamente apodado «Flying Pancake» se volvió obsoleto prácticamente de la noche a la mañana. A medida que disminuía el gasto en defensa, la Armada tuvo que elegir entre una variedad de aviones que tenía en desarrollo. El Pancake no logró hacer el corte.

La dificultad inherente en la producción de un avión de «platillo volante» significa que es posible que nunca veamos un avión discoidal diseñado por humanos. Pero como la lista completa de Hush-Kit deja en claro que no es por falta de intentos, es muy difícil. Si ve un platillo volante, no se sorprenda si el piloto es literalmente fuera de este mundo.

https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a35538493/real-flying-saucer-history/

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