EL DÃA DESPUÉS DE ROSWELL (41)
A partir del 14 de agosto tenemos varios incidentes de platos voladores investigados por la Fuerza Aérea y que aparecen en los archivos del Libro Azul. Destacan el avistamiento de L. R. Brummett y Sid Decker, en Redmond, Washington, y el objeto visto por Ray A. Switzer en Placerville, California. Del primero tenemos el siguiente»¦
TELETIPO
FBI SEATTLE 14-8-47 5-21 PM FB
DIRECTOR FBI URGENTE
L. R. BRUMMETT SID DECKER. DISCOS VOLADORES. SEGURIDAD INTERNA XXXXX. AGOSTO CATORCE MIL NUEV MIL NOVECIENTOS CUARENTA Y SIETE SEATTLE POST INTELLIGENCE: ARTÃCULO PUBLICADO AL EFECTO QUE L. R. BRUMMETT, BOX DOS CINCO CUATRO REDMOND, WASH, Y SIDNEY DECKER BOX DOS NUEVE SEIS REDMOND, WASHINGTON HABÃAN AVISTADO DOS DISCOS APROXIMADAMENTE A LAS VUEVE AM AGOSTO TRECE MIL NOVECIENTOS CUARENTA Y SIETE. EN LA ENTREVISTA DECKER SEÑALÓ QUE DOS OBJETOS MUY BRILLANTES QUE VIAJABAN A UNA VELOCIDAD EXTREMA, FUERON NOTADOS POR ÉL CUANDO ESTABA FRENTE A LA OFICINA DE CORREOS DE REDMOND. DECKER DESCRIBIÓ LOS OBJETOS COMO SIN ALAS, SIN COLA Y CON EXTREMOS PUNTIAGUDOS. DECKER AGREGÓ QUE LOS OBJETOS SE ASEMEJABAN A UN TANQUE Y QUE ERAN SILENCIOSOS. LOS OBJETOS ERAN MUY BRILLANTES Y VIAJABAN EN DIRECCIÓN NORESTE SOBRE REDMOND, WASHINGTON, UN POCO POR DETRÃS Y UN POCO POR ENCIMA DEL OTRO, MANTENIENDO LAS MISMAS TASAS DE VELOCIDAD POR APROXIMADAMENTE OCHO SEGUNDOS Y EN ESE MOMENTO DESAPARECIERON DE LA VISTA. DECKER AGREGÓ QUE ESTABAN MÃS ALTOS DEL NIVEL AL QUE GENERALMENTE VIAJA UN AVIÓN. BRUMMETT DIJO QUE NOTÓ LOS OBJETOS Y LLAMÓ LA ATENCIÓN DE DECKER SOBRE ELLOS Y TAMBIÉN LOS SEÑALÓ A LA SEÑORA MAMIE ENGLISH. BRUMMETT DECLARÓ QUE ÉL VIO DOS OBJETOS VOLANDO EN UN ÃNGULO DE CUARENTA Y CINCO GRADOS AL NORESTE DE REDMOND Y VIAJANDO POR LO MENOS TRES VECES MÃS RÃPIDO QUE UN AVIÓN. BRUMMETT AÑADIÓ QUE VIO LOS OBJETOS DE CINCO A OCHO SEGUNDOS EN LOS QUE DESAPARECIERON DE LA VISTA. DE ACUERDO CON BRUMMETT LOS OBJETOS FUERON DESCRITOS COMO SILENCIOSOS, SIN ALAS NI COLA, MÃS BRILLANTES QUE EL ALUMINIO, AFILADOS POR AMBOS EXTREMOS Y UNO SE QUEDÓ UN POCO ATRÃS Y UN POCO POR ENCIMA DEL OTRO Y AMBOS MANTENÃAN IGUAL VELOCIDAD. DE LA OBSERVACIÓN DE BRUMMETT FUE INCAPAZ DE DECIDIR SI LOS OBJETOS ERAN PLANOS O REDONDOS. LA SEÑORA MAMIE ENGLISH DICE QUE CUANDO BRUMMETT LLAMÓ LA ATENCIÓN SOBRE LOS OBJETOS ELLA ECHÓ UNA MIRADA FUGAZ AL CIELO Y NO PUDO OFRECER NINGUNA OTRA DESCRIPCIÓN MÃS QUE PARECÃAN DOS BOLAS PLATEADAS QUE VIAJABAN A UNA GRAN VELOCIDAD.
WILCOX
FIN
SHOLD PLS
9-28 PM OK FBI WASH DC GAR
El 14 de agosto de 1947, a las 4 p.m. un ajustador de seguros de apellido Switzer vio un objeto metálico de superficie altamente pulida, como de cromo, a 5 millas al Sur de Placerville, California. El objeto viajaba a 500-1,000 pies altura a gran velocidad y tenía unos 4-6 pies de ancho y 10-14 pulgadas de grosor. Era ligeramente redondeado en la parte superior, más grande en la parte delantera. Dejó una estela blanca.
El resumen del Libro Azul dice:
HOJA RESUMEN DEL INCIDENTE
(Para ser llenada y retenida en (ilegible))
1. Fecha de la Observación. 14 Ago 47 #67
2. Tiempo de la Observación. 1600
3. Dónde fue avistado el(los) Objeto(s). CINCO MILLAS AL SUR DE PLACERVILLE, CALIF.
XXXXX 38° 42″™ 45″ Norte 120° 47″™ 15″ Oeste
4. Posición del Observador. TERRENO
(e.d. terreno, aire, torre de control, etc.)
5. Nombre y dirección del Observador. Sr. XXXXX Y SU ESPOSA
BOX XXXXX, EL DORADO COUNTY, CALIF.
6. Ocupación y/o Hobbies. EJECUTIVO DE SEGUROS EN LA FIRMA MC GUIRE AND WALLIS Y ES UN GRADUADO DE LA UNIVERSIDAD DE CALIFORNIA
7. Atención atraída al Objeto(s) por»¦
8. Número de Objeto(s) avistados»¦
9. Tamaño del (objeto(s). 5 pies de largo 12 a 14 pulgadas de ancho
10. Color de Objeto(s). Cromo pulido
11. Forma (dibujo si es posible) Parecía rectangular excepto por un corto periodo de tiempo cuando apareció tener una superficie superior ligeramente curveada. Parecía inclinarse en un semicírculo. Más de forma de un cohete que de un disco.
12. Naturaleza de la luminosidad.
13. Distancia estimada del Objeto al Observador. Estimados 750 pies.
14. Velocidad del (objeto(s). Una gran velocidad
15. Tiempo del avistamiento. Periodo corto
16. Tácticas. Una caída muy ligera
17. Sonido hecho por el Objeto(s) No establecido
18. Dirección de vuelo del Objeto(s). Norte a Sur
19. Construcción aparente (o de qué material o sustancia). Metálico
20. Efecto de los Objetos en nubes y/o salida de estelas. Al principio se observó una estela de humo blanco. Luego el objeto fue envuelto en una bocanada de humo gris oscuro.
21. Condiciones climáticas existentes en el momento. Buenas con sol
22. Peculiaridades notadas. Desapareció en una bocanada de humo gris negro
23. Resumen del incidente.
Ver al reverso
(Incluya una hoja separada si se necesita espacio adicional)
La información indicaba que el avistamiento fue reportado por un editor de la ciudad (seguramente del Oakland Tribune), quien se comunicó con el Ejército vía telefónica, indicando lo que había visto el señor Zwitzer y su esposa.
XXXXX
SIN CLASIFICAR
1030 horas 18 de agosto de 1947
Mensaje telefónico recibido del Sr XXXXX, Editor de la Ciudad, XXXXX
El Sr. XXXXX, XXXXX, California, y ejecutivo de seguros en la firma de XXXXX, de Sacramento, reportó el siguiente incidente:
A las 4 p.m. del 14 de agosto mientras conducía a Cedar Ravine Road, 4 o 5 millas al Sureste de Placerville California, él, acompañado por su esposa, observaron una estela de «vapor» moviéndose de Norte a Sur. Una observación más detenida reveló una pieza de «metal brillante» entre 500 a 1,000 pies de altitud moviéndose a una velocidad alta. El objeto parecía tener más «forma de cohete» que forma de disco. Parecía tener unos 5 pies de largo y estaba «inclinado en un semicírculo».
El objeto golpeó el suelo con una «bocanada de humo negro» a unos 100 pies por debajo de una colina aproximadamente a 750 pies delante del automóvil conducido por los observadores. Un cañón se interpuso en la investigación de la locación donde fue observado aterrizar el objeto.
El observador es capaz de identificar la locación donde se observó aterrizar el objeto.
(El Sr. XXXXX es un graduado de la Universidad de California y es conocido personalmente por los miembros de Oakland Tribune. Él es cuñado de XXXXX del Hospital de la Marina del Sur de California)
Estampado
DEGRADAR A LOS 12 AÑOS
INTERVALOS (ilegible)
DESCLASIFICADO DOD DVR 5200.10
… el objeto desapareció por completo… humo cientos de yardas de distancia. El objeto parecía de forma rectangular excepto por un período muy corto de tiempo que pareció tener una superficie superior que era ligeramente curvada. XXXXX volvió a decirle a su esposa sobre el objeto y encontró con su boca abierta en un esfuerzo para decir algo y con su mano en un gesto señalando hacia el lugar donde el objeto había desaparecido. El objeto no estaba muy alto en relación con el terreno y parecía estar siguiendo el contorno del cañón. El objeto parecía de color gris oscuro y no hubo ningún cambio en los colores… estimó que el objeto era de unos cinco pies de largo y alrededor de un pie de ancho, con la superficie superior ligeramente curvada. El objeto parecía ser más grande en el frente que en la parte trasera. El cielo estaba despejado y el objeto emitía un reflejo muy brillante. XXXXX campo en la investigación de seguros y no deseaba publicidad
Los investigadores de la Fuerza Aérea emitieron el siguiente memorándum:
CONFIDENCIAL
SIN CLASIFICAR
CUARTELES DE LA CUARTA FUERZA AÉREA
OFICINA DEL COMANDANTE EN JEFE
HAMMILTON FIELD, CALIFORNIA
4AFD
333 5/S
ASUNTO. (Ilegible)
PARA: Comandancia (ilegible)
ATENCIÓN AC de S A-2
Se incluye CIC para su información
POR EL COMNADANTE GENERAL
(Firma)
(Ilegible)
En la primera hoja del reporte podemos leer:
CONFIDENCIAL
OBJETO NO IDENTIFICADO
AAF-1208-I
20 de agosto 1947
MEMORANDO PARA EL FUNCIONARIO A CARGO
1. El 20 de agosto de 1947, este agente y el Agente Especial Hubbard se entrevistaron con el Sr. Ray A. Switzer, Ajustador de Seguros, en su casa, 3431 David Way, Sacramento, California, y él dijo en esencia: En la tarde del 14 de agosto de 1947, conducía su automóvil de Placerville, California en Cedar Ravine Road. La esposa del Sr. Switzer estaba en el asiento delantero del automóvil y la madre de la señora Switzer y los dos niños Switzer en el asiento trasero del coche. Cerca de las 16:00 horas se encontraban en un punto aproximadamente a cinco millas al Suroeste de Placerville cuando Switzer vio un rastro de humo blanco por el rabillo de su ojo. Buscando una nave espacial (P80) vio un objeto, de cuatro a seis pies de largo, de diez a catorce pulgadas de ancho, y de un color metálico, brillante como el cromo pulido. En relación con el viaje del automóvil el objeto fue visto por primera vez a las 10:30 y cuando el objeto llegó a un punto aproximadamente a las 12:00, se vio envuelto en una nube de humo gris oscuro de cerca de diez pies de diámetro. El objeto se desplazaba a una velocidad increíble y parecía estar en una caída poco profunda. Cuando apareció la nube de humo, el objeto desapareció por completo y no se vieron partículas que cayeran del humo. El punto en donde el objeto se vio envuelto en el humo estaba a ochocientas yardas de distancia (frente a) Switzer, sin posibilidad de que el objeto se ocultara a la vista por la vegetación o el terreno. El objeto parecía de forma rectangular a excepción de un período muy corto de tiempo que pareció tener una superficie superior que era curva muy ligeramente. El Sr. Switzer giró para decirle a su esposa sobre el objeto y la encontró con la boca abierta en un intento de decir algo y con la mano en un gesto señalando hacia el lugar donde el objeto había desaparecido. El objeto no estaba muy alto en relación con el terreno y parecía estar siguiendo el contorno de un cañón.
2. En una entrevista separada la señora Switzer concordó con la información obtenida del Sr. Switzer con las siguientes excepciones: El rastro de humo y la nube que envolvió el objeto parecía de color gris oscuro y no hubo ningún cambio en el color. La señora Switzer estimó que el objeto tenía unos cinco pies de largo y un pie de ancho con la superficie superior ligeramente curvada. El objeto parecía ser una más grande en el frente que en la parte trasera.
NOTAS DEL AGENTE: En el momento de ver este objeto, el sol estaba en la espalda de Switzer, el cielo estaba despejado y el objeto emitía un reflejo muy brillante. El Sr. Switzer ha estado relacionado con el campo de la investigación de seguros en los últimos dieciocho años y parece ser un hombre, no deseoso de publicidad. Los otros pasajeros del vehículo no vieron el objeto. El Sr. Switzer se encuentra en proceso de mudarse a un rancho cerca de Placerville, California, y su nueva dirección será Box 43, Aukum, El Dorado County, California. Se han hecho arreglos para reunirse con el Sr. Switzer a las 14:00, del 28 de agosto del 47 en Raffels (sic, debe ser Raffles) Hotel, Placerville, California, con el propósito de volver a Cedar Ravine Road para localizar el punto donde desapareció el objeto.
Brydon E. Moon, agente especial, 4AF CIC
El primer instinto del Sr. Switzer – que pudo ser un avistamiento de un P-80 – fue en parte eventos reales, en parte expresión de deseos. Para junio de ese año la California Air National Guard había recibido el avión de combate con motor turborreactor, el primer caza jet de funcionamiento en los Estados Unidos. Sin embargo, los aviones de guerra – con un tope de velocidad de 600 millas por hora «“ estaban estacionados casi 400 millas al Sureste de Placerville, en la parte Sur del estado.
El 26 de agosto, según lo acordado, los agentes especiales Moon y Hubbard se reunieron nuevamente con el Sr. Switzer, y se adjunta el seguimiento de la primera página de su informe:
3. El 26 de agosto 47, S/A Hubbard y este agente contactaron con el Sr. Ray Switzer, agente de seguros en el Raffels (sic, debe ser Raffles) Hotel, Placerville, California. Después de viajar por Cedar Ravine road a un punto nueve millas al Sureste de Placerville, conocido como Bar de Buck, Switzer decidió que el lugar desde donde había observado el objeto el 14 de agosto 47 estaba más cerca de Placerville. Después de una revisión minuciosa de la carretera, Switzer cree que el lugar donde había observado el objeto debía estar en la cresta, justo al Norte de Weber Creek, donde el camino se rompe sobre la cumbre. Este punto está a dos millas del hotel Raffels, Placerville, California, sobre Cedar Ravine Road. Cuando la carretera se acerca a la cumbre se curva hacia la izquierda, lo que proporciona a un observador de un automóvil una amplia vista a través de 40° de la barranca y el horizonte en la cara Sur de Webber Creek. Este punto de observación se encuentra a 38° 42″™ 45″ Latitud Norte y 120° 47″™ 16″ Longitud Oeste. La elevación en este punto es de 2,000 metros sobre el nivel del mar. El horizonte en este punto en el Sur está formado por una serie de cumbres de montañas que se encuentran generalmente a 38° 39″™ 45″ y que están en el lado Sur de Squaw Hollow Creek, a una distancia de cuatro millas, y que van en elevación de 2.300 a 2,500 pies sobre el nivel del mar. Switzer no fue definitivo en cuanto a qué parte del campo de visión había visto el objeto, e indicó que podría haber sido hasta el horizonte. Cualquier objeto, o partículas de un objeto que, Switzer vio, si estaban sobre el terreno en el campo de visión, estarían en un área de seis millas cuadradas de terreno boscoso y montañoso que está llena de cañones y barrancos.
NOTAS DEL AGENTE: Este agente cree que Switzer podría haber visto un avión con superficie de aluminio de tipo convencional que, debido a la distancia a la que se observó, no se veían las características distintivas por el reflejo luminoso y el corto período de observación. El avión habría venido de la izquierda, cuando Switzer giró a la izquierda, dando el efecto de una velocidad mucho mayor a la que en realidad viajaba el objeto. Este agente no tiene ninguna explicación en cuanto a la estela de humo observada por Switzer.
Si se desea reconocer la zona para ver cualquier cosa que se pudiera encontrar en el suelo, este agente sugiere que se use un tipo de aeronave pequeña similar a un L-5, en vuelo de bajo nivel entre las 10:00 a las 13:00 horas. Switzer fue muy cooperativo y dedicó gran parte de su tiempo en un esfuerzo por dar tanto servicio como fuera posible. Switzer se comunicará con el AC de S, A-2 Cuarteles de la Cuarta Fuerza Aérea, Hamilton Field, California, en caso de cualquier reporte de restos de la aeronave en la zona.
4. El 26 de agosto 47, una revisión con Ranger Dixon, Servicio Forestal del Estado, Camino, California, y George B. Young, Forester, del Servicio Forestal Federal, Placerville, California, proporcionó la siguiente información: No se han reportado incendios forestales o accidentes aéreos en la zona en cuestión en el último mes.
Brydon E. Moon, agente especial, 4AF CIC
Análisis del Dr. Hynek dice:
XXXXX
SIN CLASIFICAR
Incidente # 67 – cerca de Placerville, California – 14 de agosto 1947
Si los detalles de la declaración de los observadores son precisos, sería difícil asignar un origen astronómico al objeto visto en este incidente. Hay algunas declaraciones que, por sí solas, sugieren fuertemente que se observó un meteorito: alta velocidad, «parecía estar en una caída de poca profundidad», rastro de humo blanco, «desapareció en una bocanada de humo gris oscuro». Sin embargo, a menos que la descripción del objeto (4-6 pies de largo y 10 a 14 pulgadas de ancho) y la distancia estimada (menos de 1000 pies) sean ilusorias, la explicación meteórica no se sostiene.
Irónicamente, el Dr. Hynek comete un error aquí en la distancia del objeto (800 yardas de acuerdo con la declaración de un testigo en el apartado 1 y hasta 4 millas de distancia de acuerdo con el párrafo 3, mientras que el Dr. Hynek afirma «…menos de 1000 pies). Se desconoce si esto hubiera marcado una diferencia en el Dr. Hynek.
La hoja de resumen dice:
SIN CLASIFICAR
XXXXX Incidente #67
ATIC NO. – FECHA DE LA INFO. 14 agosto 1947
AF NO. – LUGAR. 5 millas al Sur de Placerville, Calif.
REPORTE NO. – FUENTE. Pareja civil
FECHA DEL REPORTE. – FECHA EN ATIC. «“
TIEMPO DEL AVISTAMIENTO. 1600 PST COLOR. Cromo pulido
FORMA. Cohete VELOCIDAD. Alta
TAMAÑO. 5″™ largo «“ 14» ancho ALTURA. 750″™
CURSO. N A S (180 grados) PERIODO DE TIEMPO OBSERVADO. Periodo corto
NO. GRUPO. 1 TIPO DE OBSERVACIÓN. Auto
SONIDO. – MANIOBRAS. Caída muy lenta
FOTOS. – DIBUJOS. «“
Forma Temporal 329 ATIC
(2 enero 52)
Estampado
SIN CLASIFICAR
Escrito a mano
Probable meteoro
Por desgracia, el investigador de la Fuerza Aérea no da ninguna referencia para la estimación del tamaño, sobre todo si fue el tamaño «aparente» versus «estimado», pero un objeto de cinco pies de largo por un pie de ancho (¿diámetro?) sería extremadamente difícil, sino imposible de ver desde una distancia de ocho campos de fútbol (y en cuyo caso sólo el rastro de humo y no el objeto en sí mismo, posiblemente, habría sido notable) – y por lo tanto o el tamaño era considerablemente más grande o la distancia era mucho más cercana. Y si, como se determina en el párrafo 3 del informe, el objeto pudo haber estado hasta cuatro millas de distancia, el objeto era mucho más grande de lo que se describe.
El Dr. Hynek también pasa por alto la descripción de la trayectoria de vuelo:
El objeto no estaba muy alto en relación con el terreno y parecía estar siguiendo el contorno de un cañón.
Por último, no hay ninguna mención de la cantidad de tiempo en que estuvo a la vista, aunque la descripción de seguimiento del contorno del cañón indica que estuvo a la vista mucho más tiempo de lo que se asocia con un meteorito.
INVESTIGACIONES DEL FBI
Mientras tanto ese 14 de agosto el FBI
OFICINA FEDERAL DE INVESTIGACIONES
DEPARTAMENTO DE JUSTICIA DE EU
SECCIÓN DE COMUNICACIONES
14 de agosto 1947
TELETIPO
FBI SEATTLE 14-8-47 5-15 PM FB
DIRECTOR RUTINA
DISCOS VOLADORES AVISTADOS POR XXXXX, TACOMA, WASHINGTON, SM X. REURTEL FECHA. POR FAVOR TENGA EN CUENTA QUE XXXXX NO ADMITIO A XXXXX QUE SU HISTORIA ERA UNA BROMA, PERO SÓLO DIJO QUE SI ERA INTERROGADO POR LAS AUTORIDADES IBA A DECIR QUE FUE UN ENGAÑO PORQUE NO QUERÃA OTROS PROBLEMAS SOBRE EL ASUNTO. INFORME COMPLETO AHORA EN RUTA A LA OFICINA AMSD, LO QUE INDICA PROBABLEMENTE QUE XXXXX HIZO LA LLAMADA ANÓNIMA CON LA ESPERANZA DE CONSTRUIR SU HISTORIA A TRAVÉS DE LA PUBLICIDAD A UN PUNTO QUE PODRÃA HACER UN NEGOCIO RENTABLE CON FANTASY MAGAZINE, CHICAGO, ILLINOIS. XXXXX NO SERÃ RE-ENTREVISTADO SALVO INDICACIÓN DE LO CONTRARIO DE PARTE DEL BUREAU.
WILCOX
A Y MANTENER PLS
9-16 PM OK FBI WASH DC GAR
Estampado:
18 agosto 26 1947.
GRABADO E INDEXADO
G.I.R.
EX-67
En la segunda hoja se lee:
(B) DISCOS VOLADORES «“ El Bureau, a petición de Army Air Forces Intelligence, se ha comprometido a cooperar en la investigación de los discos voladores. La Fuerza Aérea ha informado confidencialmente que es posible liberar tres o más discos en número impar, unidos por un cable, desde un avión a gran altura y que estos discos podrían obtener gran velocidad en su descenso y pueden descender a la tierra en un arco. Army Air Forces Intelligence también han señalado la preocupación de que los avistamientos reportados podrían haber sido hechos por individuos subversivos con el fin de crear una histeria colectiva.
Anexo a esta hoja se encuentra lo siguiente:
7-30-47
BUREAU BULLETIN NO. 42
Serie 1947
Debe investigar cada instancia que llegue a su atención de un avistamiento de disco volador en orden de asegurar si es o no un avistamiento bona fide, un imaginario o una broma. También debe tener en cuenta que individuos pueden reportar ver discos voladores por varias razones. Es concebible que un individuo pueda estar deseoso de buscar publicidad personal, causar histeria o jugar una broma.
El Bureau debe ser notificado inmediatamente por teletipo de todo avistamiento reportado y el resultado de su investigación. En instancias donde el reporte parezca tener merito, el teletipo debe ser seguido de una carta al Bureau conteniendo en detalle los resultados de sus investigaciones. La Fuerza Aérea del Ejército ha asegurado al Bureau una completa cooperación en este asunto y en cualquier instancia en donde ellos fallen en hacer la información disponible para usted o hacer que los discos recuperados estén disponibles para su examen, rápidamente debe ser informado a la atención del Bureau.
Cualquier información que usted desarrolle en conexión con estos discos debe ser prontamente traída a la atención del Ejército a través de los usuales canales de enlace.
Estampado
Ago 18 1947
EN OTRAS PARTES DEL MUNDO
De ese 14 de agosto se tienen reportes de varias partes del mundo. Hay que aclarar que varios de ellos se obtuvieron muchos años después de la oleada y por lo tanto presentan algunas dudas.
Entre los avistamientos del 14 de agosto están los de Harmon Field, en Canadá, Tiana, Italia, y Guam (del que nos ocuparemos en otra nota)
Harmon Field, Terranova, Canadá. A las 10:40 a.m. del 14 de agosto, 3 aviadores del escuadrón 147º de la AAF, escuadrón AACS, vieron dos pequeños objetos en forma de media luna, pasar sobre ellos en una ruta en zigzag a una velocidad del doble de un jet (¿1,200 mph?) dirigiéndose al Oeste a unos 1,200 pies, desapareciendo en las nubes. Unos segundos más tarde, el mismo objeto o uno similar surgió de entre las nubes y continuó hasta el Oeste.
En Tiana, Italia, durante la noche, un anciano pastor vio un gran objeto de fuego color naranja, con luces multicolores, que aterrizó a 400 metros de distancia, en su campo. Pronto apareció una abertura visible en el objeto y de ella salió un pequeño humanoide. El hombrecillo caminó alrededor del objeto y procedió a recoger algunas piedras del suelo. Al poco tiempo volvió a entrar en el objeto, que se elevó hacia el cielo a una velocidad increíble. Se encontró vegetación y piedras quemadas en el sitio[1].
REFERENCIAS
Aldrich Jan, Project 1947 Report on «Crashed Discs», UFO Research Cincinnati, artículo en internet, http://www.ufoevidence.org/documents/doc1682.htm
Aldrich L. Jan, Project 1947: A Preliminary Report on the 1947 UFO Sighting Wave, UFO Research Coalition, 1997.
Arnold Kenneth, The Coming of the Saucers. A documentary report on sky objects that have mystified the world, edición del autor, Amherst, 1952. 192 s.
Berliner Don, The U.S. Air Force’s Project Blue Book UFO investigation, Fund for UFO Research, 1996. 9 s.
Bloecher Ted, Report On The UFO Wave of 1947, sin pie de imprenta, 1967. 190 s.
Bougard Michel, Des Soucoupes Volantes aux OVNI, SOBEPS, J. P. Delarge, 1976. 287 s.
Chalker Bill, UFO History Keys, Ufologist, July 2006. Artículo en internet, http://ufohistorykeys.blogspot.com/2008/05/flying-saucers-entered-mainstream-in.html
Davis Isabel & Bloecher Ted, Close Encounter at Kelly and Others of 1955, CUFOS, Evanston Illinois, 1978. 196 s.
Durrant Henry, Le livre noir des Soucoupes Volantes, Volumen 21 Les Énigmes de l»™univers, Robert Laffont, Paris, 1970. 319 s.
Durrant Henry, Les dossiers des ovnis, Volumen 50 Les Énigmes de l»™univers, Robert Laffont, Paris, 1973. 309 s.
Eberhart M. George, A Geo-Bibliography of Anomalies primary access to observations of UFOs, ghosts, and other mysterious phenomena, Greenwood Press, Westport, 1980. 1114 s.
Flammonde Paris, UFO Exist!, G. P. Putnam, 1976. 406 s.
Fuller, Curtis, The Flying Saucers «“ Fact or Fiction?, Flying Magazine, July 1950.
Gross E. Loren, Charles Fort, the Fortean Society, and Unidentified Flying Objects. A survey of the unidentified flying object mystery from August 1895 to August 1947, edición del autor, 1976. 113 s.
Gross E. Loren, UFOs: A History. Volume 1, July 1947-December 1948, Arcturus Book Service, Scotia, New York, 1982. 160 s.
Guieu Jimmy, Black-out sur les Soucoupes Volantes, Fleuve Noir, Paris, 1956. 320 s.
Guieu Jimmy, Les soucoupes volantes viennent d’un autre monde, Fleuve Noir, Paris, 1954. 320 s.
Hall David Michael & Connors A. Wendy, Alfred Loedding & The Great Flying Saucer Wave of 1947, Rose Press, Albuquerque, New Mexico, 1998. 192 s.
Hall David Michael, UFOs: A Century of Sightings, Galde Press Inc., Lakeville, MN, 1999. 398 s.
Hall H. Richard, The UFO Evidence, NICAP, Washington, 1964. 184 s.
http://donald059.wordpress.com/2006/11/21/les-crop-circles-une-idee-quebecoise-qui-date-de-1949/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/02/el-da-despus-de-roswell/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-2/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-3/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-4/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/03/el-da-despus-de-roswell-5/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-6-2/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-7/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-8/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/04/el-da-despus-de-roswell-9/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-10/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-11/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-12/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-13/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/05/el-da-despus-de-roswell-14/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-15/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-16/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-17/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/06/el-da-despus-de-roswell-18/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-19/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-20/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-21/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-22/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/07/el-da-despus-de-roswell-23/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-24/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-25/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-26/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/08/el-da-despus-de-roswell-27/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-28/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-29/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-da-despus-de-roswell-31/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/09/el-dia-despus-de-roswell-30/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-32/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-33/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-34/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-da-despus-de-roswell-36/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/10/el-dadespus-de-roswell-35/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-37/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-38/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-39/
https://marcianitosverdes.haaan.com/2011/11/el-da-despus-de-roswell-40/
http://project1947.com/index.html
http://ufohistorykeys.blogspot.com/2008/05/flying-saucers-entered-mainstream-in.html
http://users.skynet.be/sky84985/chron9.html
http://www.bluebookarchive.org/page.aspx?PageCode=NARA-PBB1-14
http://www.nicap.org/1947.htm
http://www.nicap.org/ufoe/section_7.htm
http://www.nicap.org/waves/1947fullrep.htm
http://www.project1947.com/acufoe.htm
http://www.project1947.com/fig/muroc47.htm
http://www.roswellproof.com/militarydebunk.html
http://www.ufodna.com/chrono/ce3/1947.htm
http://www.ufoevidence.org/documents/doc1682.htm
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1947.shtml
Hynek Josef Allen, The Hynek UFO Report, Dell Publishing Company, New York, 1977. 304 s.
Keyhoe E Donald, The Flying Saucers Are Real, Fawcett Publications, New York, 1970. 180 s.
Lorenzen Coral, The Great Flying Saucer Hoax, William Frederick Press, 1962. 257 s.
Maccabee S. Bruce, UFO/FBI Connection: The Secret History of the Government»™s Cover-Up, Llewellyn Publications; Woodbury, Minnesota, 2000. 216 s.
Mallan Lloyd, Official Guide to UFOs, Science & Mechanics Publishing Company, New York, 1967. 96 s.
McDonald E. James, UFOs – An International Scientific Problem, presentado el 12 de marzo de 1968, en el Canadian Aeronautics and Space Institute Astronautics Symposium, Montreal, Canada. 40 s.
Michel Aimé, Lueurs sur les Soucoupes Volantes, Maison Mame, No. 4 de la serie Découvertes, 1954. 286 s.
Nolaane D. Richard, Clark David and Roberts Andy, Phantoms of the Sky. UFOs – A Modern Myth?, Robert Hale, 1990. 204 s.
Randle D. Kevin, A History of UFO Crashes, Avon Books, New York, 1995. 276 s.
Randle D. Kevin, Project Moon Dust, Avon Books, New York, 1999. 328 s.
Randle D. Kevin, The Roswell Encyclopedia, Harper Collins, New York, 2000. 416 s.
Randle D. Kevin, The UFO Casebook, Warner Books, New York, 1989. 256 s.
Ruppelt J. Edward, The Report on Unidentified Flying Objects, Doubleday & Company, Inc., New York, 1956. 278 s.
Shalett Sidney, What You Can Believe About Flying Saucers, Saturday Evening Post, April 30 y May 7, 1949.
Steiger Brad, Proyecto Libro Azul, Edaf, Madrid, 1977. 384 s.
Vallee Jacques, Anatomy of a Phenomenon. Unidentified Objects in Space–A Scientific Appraisal, Henry Regnery Company, New York, 1965. 209 s.
Weinstein Dominique, Aircraft UFO Encounters: military, airliner, private pilot»™s UFO sightings from 1916 to 1997, Project ACUFOE, Paris, 1999. 60 s.
Wilkins T. Harold, Flying Saucers on the Attack, Ace Books, 1967. 329 s.
Wilkinson G. Frank, The Golden Age of Flying Saucers: Classic UFO Sightings, Saucer Crashes and Extraterrestrial Contact Encounters, New Paradigm Press, 2007. 120 s.
www.cufos.org/BB_Unknowns_1_7.pdf
[1] Referencia Itacat Type: B
http://www.ufoinfo.com/humanoid/humanoid1947.shtml
