Patente de dirigible antes de la oleada de 1897

¿Encontró Gilles Fernández una explicación de los avistamientos Airship de la década de 1890?

10 de octubre 2012

gillesfNuestro colega y amigo francés Gilles Fernández (foto de arriba) nos ha enviado esta solicitud:

Hola Rich.

 

Mira estos dos enlaces (y) nota la fecha anterior a noviembre de 1896. (La oleada del dirigible comenzó en noviembre en Sacramento, ¿no?). La patente fue presentada en abril de 1896 (y), aceptada en agosto de 1896. En el segundo enlace, que estaba en el periódico, septiembre de 1896. Puede utilizarlo para su blog y preguntar lo que quieras, querido amigo. Me interesaría tener los comentarios y reflexiones de sus lectores, así como las tuyas. (Creo que ya se ha presentado en el libro de Busby titulado Solving the 1897 Airship Mystery.)

 

Amitiés,

 

Gilles

Haga clic aquí para ver la patente.

Aquí está el artículo de prensa:

airship2Haga clic aquí para una copia legible del artículo del periódico.

¿Alguna reflexión sobre la posibilidad de que este sistema de «dirigible» patentado representaba muchos de los avistamientos de las misteriosas airships en los años 1890 y 1900?

Jerome Clark y Lucius Farish han proporcionado la investigación académica sobre el misterio de la aeronave en varias revistas de ovnis y lugares. Hemos tomado nota de esos artículos aquí y en nuestro blog RRRGroup. José Caravaca también ha proporcionado abundante material sobre la ola de la aeronave.

El hallazgo de Gilles soporta la creencia de que los dirigibles eran invenciones humanas.

RR

http://ufocon.blogspot.mx/2012/10/gilles-fernandez-finds-explanation-for.html

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