La noche de los ovnis

Noche Oficial de Ovnis en Brasil

20 de mayo de 2022

bb52e783-c131-4f3e-a12c-2220d8cd7053El Congreso de los Estados Unidos está celebrando una audiencia sobre objetos voladores no identificados (ovni) y sus impactos en la seguridad nacional. Aquí, la audiencia tuvo amplia repercusión pues coincidió con el aniversario de la llamada “Noche de los ovnis en Brasil”.

Desde hace algún tiempo, la colección de ovnis es la más visitada en el Archivo Nacional de Brasil y los ovnis también fueron el tema más frecuente en las solicitudes de información realizadas al Gobierno brasileño después de la promulgación de la Ley 12.527, Ley de Libertad de Información (LAI) de Brasil, en mayo. de 2012.

Inmediatamente después de la entrada en vigor de la ley, las autoridades públicas enfrentaron una avalancha de información sobre ovnis, con 37 solicitudes de acceso a información sobre el tema, lo que llevó a la Fuerza Aérea Brasileña a transferir la mayor parte de sus documentos sobre ovnis al Archivo Nacional.

La primera solicitud de acceso a la información sobre ovnis se realizó al día siguiente de la entrada en vigor de la LAI, el 17/05/2012, hace diez años. Era una solicitud pidiendo acceso a todos los documentos sobre ovnis. La respuesta fue que los documentos ya estaban siendo trasladados al Archivo Nacional.

FTKlsDmX0AY7Nv-La colección de Objetos Voladores No Identificados (ovni) sigue siendo la más visitada en el Archivo Nacional de Brasil hasta el día de hoy. La colección presenta fotos, videos, audios y documentos que van desde informes de personas que supuestamente han avistado ovnis hasta informes de viajes en naves espaciales.

Con la transferencia de los documentos al Archivo Nacional, se supo que Brasil contaba con un Sistema de Investigación de Objetos Aéreos No Identificados – SIOANI, creado en 1969 para investigar científicamente fenómenos ovni aparentemente sobrenaturales.

FTKl9WyX0BMliG1Para celebrar los aniversarios de la Ley de Acceso a la Información de Brasil y la Noche de los ovnis, que dieron más transparencia a nuestras instituciones, recuperaremos algunas de estas historias insólitas y les contaremos sobre los ovnis de Varginha, el presunto secuestro de un portaaviones y otras curiosidades que puede encontrar en el Archivo Nacional.

El 19 de mayo de 1986, 21 objetos voladores no identificados, algunos de ellos de hasta 100 metros de diámetro, fueron avistados por múltiples testigos, tanto civiles como militares, en cuatro estados: São Paulo, Río de Janeiro, Minas Gerais y Goiás.

FTKmxVkX0Ao8SBgLos ovnis también fueron detectados por radares del Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo de la Fuerza Aérea Brasileña. El Centro de Operaciones de Defensa Aérea activó cinco aviones de combate de la Fuerza Aérea Brasileña para interceptar a los presuntos invasores.

“A veces, los pilotos tenían contacto visual con los objetivos, pero los radares no registraban nada. Otras veces, los radares incluso detectaban la presencia de objetos, pero los pilotos no podían verlos. La Fuerza Aérea consideró solo los avistamientos que habían confirmación simultánea”, dijo Sérgio Mota, controlador de vuelo.

El 23 de mayo de 1986, a las 16:30 horas, el entonces Ministro de Aeronáutica, Brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, convocó una rueda de prensa para informar a la prensa que cinco aviones de combate de la FAB perseguían 21 ovnis.

FTKkYPvX0AU4GHa“No se trata de si crees o no [en seres extraterrestres o platillos voladores]. Solo podemos dar información técnica. Hay varias suposiciones. Técnicamente, te diría que no tenemos ninguna explicación”, declaró en ese momento.

Al término de la rueda de prensa, a la que asistieron los cinco pilotos de la FAB y los controladores de vuelo que estaban de servicio esa noche, el Ministro de Aeronáutica declaró que se investigaría el episodio y que, en el plazo de 30 días, publicaría un informe completo dosier.

Solo 23 años después, el 25 de septiembre de 2009, se difundió un informe sobre el caso, firmado por el Comando Interino de la Fuerza Aérea (COMDA) José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque y fechado el 2 de junio de 1986.

“Este Comando es de la opinión de que los fenómenos son sólidos y reflejan, en cierto modo, inteligencia, por la capacidad de seguir y mantener distancia de los observadores, así como de volar en formación, no necesariamente tripulada”, dijo el dosier.

https://www.gov.br/en/government-of-brazil/latest-news/2022/official-ufo-night-in-brazil

Dentro de la escalofriante “Noche de los ovnis” donde los aviones de combate persiguieron a la misteriosa “nave a 11,500 mph” vista por cientos de tropas

23 de junio de 2022

Tariq Tahir

Aviones de combate persiguieron misteriosos objetos brillantes, algunos de ellos de 300 pies de ancho y viajando a 11,500 mph, en la épica “Noche de los ovnis” de Brasil.

Cinco pilotos desconcertados testificaron haber visto aparecer y desaparecer 21 objetos, mientras que cientos de tropas en tierra también los presenciaron, y los jefes de la fuerza aérea admitieron que “no hay explicación”.

imageLos objetos misteriosos fueron perseguidos por un Mirage F-103 de la fuerza aérea brasileña. Aquí nos hemos dibujado cómo podría haber sido

imageEl capitán Armindo Sousa Viriato dijo que uno de los objetos viajaba a 11,500 mph. Crédito: BBC

imageEl fotógrafo Adenir Britto captó esta imagen de los objetos en el cielo Crédito: BBC

imageOtra de las fotos de Britto Crédito: Gobierno de Brasil

Lo que sucedió formará parte de una audiencia que tendrá lugar en el Senado brasileño sobre ovnis esta semana.

El evento se produce después de que el Congreso realizara una audiencia en respuesta a imágenes tomadas desde aviones de combate de la Marina de los EE. UU. que mostraban objetos misteriosos e inexplicables que se lanzaban en el cielo: el ahora famoso video “Tic-Tac”.

Pero la historia de lo que sucedió en una noche en Brasil una década antes de que se tomaran esos videos es igual de alucinante.

Durante varias horas, cientos de testigos, incluida la élite militar del país, vieron objetos extraños que parecían moverse a una velocidad aterradora.

Los pilotos se encontraron mirando objetos frente a ellos que no aparecían en los radares de sus aeronaves, y a veces al revés, mientras los objetos jugaban al “gato y al ratón” con ellos.

Los primeros signos de algo inusual fueron informados por el controlador de tráfico aéreo de la fuerza aérea brasileña, el sargento Sergio Mota da Silva, en la noche del 19 de mayo de 1986.

Vio una luz en el cielo desde la torre de control de un aeropuerto cerca de la ciudad de Sao Paulo.

“No sube ni baja, no va ni a la izquierda ni a la derecha, simplemente está parada ahí”, dijo.

Mota preguntó a los controladores del aeropuerto internacional de Sao Paolo si algún avión se dirigía a su aeródromo, a lo que respondieron que no.

En un momento dijo que atenuó las luces de la pista del aeropuerto, haciendo que los objetos se acercaran a la torre de control y luego, cuando subió el brillo, se alejaron.

“Si estaban tratando de interactuar conmigo, no lo sé. Lo que sí sé es que se comportaron de manera inteligente”, le dijo a la BBC.

Alrededor de las 8 p.m., alrededor de 2000 cadetes y oficiales de una escuela de entrenamiento de la fuerza aérea en la misma área, informaron que vieron las luces.

Luego, una hora más tarde, un avión pilotado por el presidente del fabricante de aviones Embraer reportó varios objetos en el cielo mientras aterrizaba en el mismo aeropuerto.

imageEl sargento de control de tráfico aéreo Sérgio Mota da Silva fue el primero en detectar los objetos extraños. Crédito: BBC

imageLos cinco pilotos relataron lo ocurrido en rueda de prensa Crédito: Gobierno de Brasil

Las luces en el cielo también se vieron desde dos aviones de pasajeros, incluido uno que viajaba por el interior de Brasil.

Luego, la fuerza aérea entró en acción y revolvió a sus cazas para interceptar los objetos, pero no fue una tarea sencilla ya que los pilotos se sintieron desorientados por lo que estaba sucediendo.

“A veces, los pilotos tenían contacto visual con los objetivos, pero los radares no registraban nada”, dijo Mota.

“Otras veces, los radares incluso detectaban la presencia de objetos, pero los pilotos no podían verlos”.

Inicialmente se enviaron tres aviones, incluido un Mirage F-103, que despegó poco antes de las 23:00 horas con el capitán Armindo Sousa Viriato a los mandos.

Si hay un avión que puede desarrollar esa velocidad, no lo sé.

Capitán Armindo Sousa Viriato

Pronto, su avión de combate de alto rendimiento alcanzó las 1,000 mph, pero cuando se acercó al ovni, aceleró a una velocidad que calculó como 15 veces la velocidad del sonido, o 11,500 mph.

“Si hay un avión que pueda desarrollar esa velocidad, no lo sé”, dijo en una entrevista unos años después.

Más temprano, el primer avión que había despegado, alrededor de las 22:30 horas, era un F-5E pilotado por el teniente Kleber Caldas Marinho.

Describió acercarse al objetivo “que dejó de moverse hacia mí y comenzó a escalar”.

“Seguí el contacto hasta unos 30,000 pies, cuando perdí el contacto del radar y me quedé solo con el contacto visual”, dijo.

“GATO Y RATÓN”

El investigador brasileño de ovnis Ademar José Gevaerd cree que esa noche se exhibió tecnología alienígena “inmensamente superior a la nuestra”.

“En ningún momento intentaron atacarnos. Jugaron al ‘gato y al ratón’ con nosotros”, dijo.

Mientras tanto, los increíbles eventos que tenían lugar en el cielo no habían pasado desapercibidos en tierra.

El fotógrafo Adenir Britto estaba trabajando en el turno de noche en la oficina de su periódico cuando recibió un aviso de que había un “platillo volador” sobre su cabeza.

Inicialmente asumiendo que se trataba de una broma, salió con un reportero y, para su asombro, vio los objetos y comenzó a disparar.

AUDIENCIAS OVNI EN BRASIL

La innovadora audiencia del Senado brasileño verá a expertos de todo el mundo hablar con políticos de un país que es un punto de acceso ovni.

Durante décadas, el tema estuvo al margen hasta que el Pentágono publicó sensacionalmente una serie de videos que mostraban objetos misteriosos detectados por aviones de combate de la Marina de los EE. UU.

El testimonio de los pilotos sobre lo que vieron en los ahora legendarios videos “Tic-Tac” generó preocupación por la seguridad nacional, poniendo ovnis en la mira de los políticos.

En respuesta, el Congreso de los EE. UU. celebró una audiencia pionera de un día sobre el Fenómeno Aéreo No Identificado, para dar a los ovnis su título oficial.

Ahora Brasil va un paso más allá e invita a testificar a expertos en ovnis de todo el mundo.

Incluyen a Luis Elizondo, quien dirigió el secreto Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas (AATIP) del Pentágono.

“Las audiencias en Brasil deberían ser una llamada de atención para otros países”, dijo al Sun Online.

“Brasil ha sido históricamente una de las naciones más abiertas a los UAP y ha sido considerado un punto crítico durante muchos años”.

Dijo que el hecho de que el gobierno brasileño “está tomando esto en serio, junto con los EE. UU., es un indicador de la gravedad de este tema”.

Elizondo dijo que tuvo el “privilegio de dirigirse al Congreso brasileño y aplaudo su coraje y tenacidad en relación con el tema de los UAP”.

“Tal vez las Naciones Unidas y otros órganos de gobierno internacionales vean lo que está haciendo Brasil y sigan su ejemplo”, dijo.

“Me siento alentado y honrado por Brasil y su deseo de elevar este tema al nivel que se merece, un tema que no es un estigma ni un tabú, sino un tema de búsqueda científica y académica”.

“Fue una experiencia única en mi carrera. Nunca volví a ver algo así”, dijo.

“Hasta entonces, no me importaba si creía o no en los ovnis”.

“Pero llegué a tener una visión diferente de este mundo misterioso. No había forma de que no pudiera cambiar mi opinión, después de todo tuve el privilegio de ser testigo presencial y fotográfico”.

En otro giro, dos oficiales de la fuerza aérea acompañados por el investigador estadounidense de ovnis James J. Hurtak, aparecieron en el periódico aproximadamente un mes después.

Exigieron que el editor les mostrara los negativos de las fotos con el pretexto de que querían que fueran analizadas por la NASA. Nunca se han visto desde entonces.

Los increíbles eventos pronto se filtraron y comenzaron a recibir una amplia cobertura en los medios.

Eso llevó al ministro de la Fuerza Aérea, brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, a realizar una rueda de prensa inédita en la que los pilotos relataron lo ocurrido.

“El control de tierra me advirtió que había varios contactos delante de mí aproximadamente a treinta kilómetros de distancia”, dijo uno.

“También me avisaron que los contactos se acercaban por detrás y se fueron encendiendo hasta que estuvieron a tres kilómetros detrás de mí. Tuve que bucear y, mientras lo hacía, los contactos comenzaron a subir”.

“SIN EXPLICACIÓN”

Los controladores de tierra le dijeron a otro piloto que lo perseguían trece ovnis, seis a un lado y siete al otro, dijo otro.

Pero Octávio Moreira Lima se vio obligado a admitir: “No tenemos explicación”.

Un informe de la fuerza aérea de 2009 sobre la “Noche de los ovnis” concluyó que sus altos mandos “son de la opinión de que los fenómenos son sólidos y reflejan, en cierto modo, inteligencia”.

Esto se debió “a la capacidad de seguir y mantener una distancia de los observadores, así como a volar en formación”.

INCIDENTES OVNI FAMOSOS

La “Noche de los ovnis” es uno de los muchos encuentros famosos e inexplicables con objetos extraños en el cielo que han ocurrido a lo largo de los años.

Quizás el más llamativo fue un video conocido como “Tic-Tac”, que mostraba un objeto no identificado perseguido por aviones de combate.

Mientras volaba frente a la costa de California en 2004, dos pilotos del USS Nimitz en una misión de entrenamiento de rutina vieron un objeto “con la forma de un dulce Tic Tac de 40 pies”.

Luego, en 2005, un piloto veterano de un avión de combate F/A – 18 fue testigo de una serie de objetos extraños en el cielo durante un ejercicio de entrenamiento en la costa de Florida.

Los dos videos fueron lanzados sensacionalmente por el Pentágono en 2017.

Trágicamente, la búsqueda de ovnis también se ha cobrado vidas, en particular la del Capitán de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Thomas Mantell.

Murió después de ser enviado a perseguir un objeto misterioso en su avión de combate en 1948.

Otros encuentros con la fuerza aérea incluyen una afirmación de que los ovnis desactivaron las armas en una base nuclear.

El Capitán Robert Salas dijo que el extraño incidente se desarrolló en 1967 mientras él era el comandante de servicio de una instalación secreta de control de lanzamiento subterráneo en la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom de Montana.

Las fuerzas estadounidenses con base en Gran Bretaña también tuvieron un encuentro con un extraño resplandor en el cielo en Rendlesham Forest en Suffolk.

Dos aviadores, el sargento Jim Penniston y el aviador John Burroughs, afirman que se acercaron tanto a una nave triangular que la tocaron.

A principios de este año, se publicaron documentos militares de EE. UU. que mostraban cómo un buque de guerra se vio ensombrecido por dos ovnis de “bola de luz”, lo que profundizó el misterio en torno al caso.

El experto británico en ovnis Gary Heseltine, vicepresidente de la International Coalition for Extraterrestrial Research, debe declarar en la audiencia.

“Sin duda, la investigación cubrirá la Noche de los ovnis”, dijo Heseltine, exdetective de la policía.

“Lo que es impresionante es que todo el incidente duró varias horas desde los primeros avistamientos y hubo aviones de combate de varios aeropuertos”.

“Y estas cosas simplemente jugaron al gato y al ratón. Con qué frecuencia te encuentras en una situación en la que pones chorros de manera efectiva en peleas de perros con objetos a los que ni siquiera pueden acercarse”.

“Cuando tienes el testimonio de múltiples pilotos, respaldado por audio, visual, radar, debes tomarlo en serio”.

“Estas personas están entrenadas al más alto nivel. Confiamos en ellos con nuestras vidas para luchar en una guerra, entonces, ¿por qué no vamos a confiar en ellos cuando dicen que se han encontrado con estas cosas?”

imageOtra imagen de los objetos vistos en el cielo. Crédito: Gobierno de Brasil

imageUn reportaje periodístico sobre la visita del investigador de ovnis James Hurtak a Brasil Crédito: BBC

imageEl ministro de la Fuerza Aérea, brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, admitió que “no había explicación” de lo sucedido Crédito: Gobierno de Brasil

https://www.thesun.co.uk/news/18947134/night-of-the-ufos-fighter-jets-chased-mystery-craft/

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.